Autor Tema: Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)  (Leído 144294 veces)

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #620 en: Marzo 29, 2011, 08:27:27 »
Los ciegos podrán hacer 'hablar' a los 25 paneles de información de autobús

A los diez terminales que ya existían se sumarán otros quince que además de visuales darán información oral

Quince nuevas paradas de autobús de la ciudad de Albacete contarán con paneles de información similares a los que ya están instalados en otros diez puntos. Se trata de unos terminales que avisan a los usuarios del tiempo que resta para que llegue el autobús.
Esta mejora en la información a los usuarios viene acompañada de otra medida pensada, por el momento, en los deficientes visuales y ciegos totales.
Pues, a estos paneles se les ha dotado de un sistema que permite a los ciegos hacerles 'hablar' mediante un mando, el mismo que utilizan ya más de 50 deficientes visuales en Albacete para poner los semáforos en verde cuando se acercan a un cruce. De esta manera, los usuarios de estos mandos, que distribuye la Organización Nacional de Ciegos (Once) pero que costea el Ayuntamiento, pueden activar el panel y saber cuántos minutos falta para que llegue su autobús.
Este mismo sistema de información oral, bautizado como Siena, se ha instalado en los autobuses, de tal forma que se podrán emitir anuncios acústicos en el autobús anunciando la próxima parada y también mensajes hacia el exterior del autobús con un altavoz que informará a los usuarios que haya en la parada de la línea el destino del autobús que acaba de llegar.
El concejal de Movilidad Urbana, Rafael López Cabezuelo, explicó que en estos momentos andan perfilando cómo hacerlo operativo, «habrá que decidir si la información hablada es continúa o sólo cuando suba una persona ciega o que no sepa leer, porque estamos pensando que una información continúa puede resultar molesta para los conductores». Hay que tener en cuenta que en cada línea puede haber 35 paradas y que cada conductor recorre la línea hasta cinco veces en una jornada laboral.
El delegado de la Once en Albacete, Juan Jesús Sánchez, agradeció la sensibilidad del Ayuntamiento de Albacete hacia el colectivo de personas discapacitadas y confió en que este sistema sirva a los deficientes visuales para usar el autobús «con mayor independencia».
Entre la instalación de los 15 nuevos paneles y el sistema de información oral, la empresa Subús, concesionaria del transporte público, ha invertido 235.897 euros.

http://www.laverdad.es/albacete/v/20110329/albacete/ciegos-podran-hacer-hablar-20110329.html
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #621 en: Abril 19, 2011, 13:59:19 »
Tal y como anunciamos en Twitter hace unas horas, los autobuses urbanos de Albacete anuncian ya de manera acústica las paradas próximas, al igual que lo hacen las pantallas que incorporan en su interior. Parece que el sistema está en pruebas puesto que no todos los autobuses "hablan" y además se escucha muy bajito, tanto que en algunos es prácticamente inexistente el sonido.

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #622 en: Abril 30, 2011, 12:52:02 »
Sube el billete de autobús que pasa a costar un euro

El Ayuntamiento de Albacete ha autorizado a la empresa concesionaria del transporte urbano a subir sus tarifas. El billete ordinario pasa de costar 95 céntimos a un euro; el viaje en bonobús sube de 0,39 a 0,40 céntimos. Los jubilados seguirán sin pagar; los jóvenes pasarán de pagar 0,24 a 0,25 céntimos por viaje, igual que las familias numerosas.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20110430/albacete/sube-billete-autobus-pasa-20110430.html
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #623 en: Abril 30, 2011, 14:58:50 »
Yo lo que no entiendo es por que los jubilados no pagan nada. No digo que paguen un euro, ni siquiera el precio del bono normal, pero que paguen lo que los estudiantes o incluso menos si se quiere, pero ¿nada? Mas de uno debe de montarse solo para darse paseos.
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #624 en: Mayo 01, 2011, 13:11:37 »
Estoy totalmente de acuerdo en que debería aplicarse una pequeña tarifa al bono de jubilados por ejemplo 0,10 o 0,15 porque aunque hay un 60% de personas que lo utilizan por necesidad el otro 40% restante lo utilizan como bus turístico o bus anti-aburrimiento y no es lógico saturar un autobús cuando hay gente que realmente lo necesita. Ayer mismo subí a uno y un señor mayor en pleno viaje hacia el perpetuo socorro volvió a pasar su tarjeta y el conductor le dijo ¿¿por que vuelve usted a ticar??            ¡¡ siéntese se va a caer  ¡¡, el señor mayor le contesto: ¡¡porque voy a dar ya la tercera vuelta y así te hago compañía jovenzuelo¡¡¡ .En fin el conductor se resigno y ya esta, pero para empezar la ley prohíbe despistar y hablarle al conductor.
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #625 en: Mayo 10, 2011, 18:50:23 »
Hola, soy nuevo por estos foros y resultan interesantes para conocer la opinión de la gente sobre diversos temas. En relación a las líneas de autobús decir que algunas líneas deberían ampliarse como por ejemplo la línea E que ya podría subir hasta el campus para dejarnos a todos los universitarios que cogemos este bus y no tener que quedarnos en el corte inglés y tener que andar unos 8-9 minutos hasta la universidad. También que esta misma línea tenga doble sentido porque ¿cómo vuelvo a mi casa? Pues ahora mismo dando toda la vuelta a albacete.

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #626 en: Mayo 10, 2011, 21:25:48 »
Hola, soy nuevo por estos foros y resultan interesantes para conocer la opinión de la gente sobre diversos temas. En relación a las líneas de autobús decir que algunas líneas deberían ampliarse como por ejemplo la línea E que ya podría subir hasta el campus para dejarnos a todos los universitarios que cogemos este bus y no tener que quedarnos en el corte inglés y tener que andar unos 8-9 minutos hasta la universidad. También que esta misma línea tenga doble sentido porque ¿cómo vuelvo a mi casa? Pues ahora mismo dando toda la vuelta a albacete.

Bienvenido Andero23, estoy totalmente contigo... Yo desde que pusieron en funcionamiento de la Línea E (Circular), siempre me sorprendió que sí, que es circular, pero solo hacia un sentido... ¿Donde se ha visto eso? Y tener que dar una vuelta entera a Albacete... Que no es una gran ciudad pero 25-30 minutos pierdes... Espero que sea unas de las nuevas modificaciones que vayan a mejorar, aunque me extraña... ¿Es tan dificil poner las Líneas E1 y E2 con el aumento de la flota? En fin...  :mazo :mazo
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #627 en: Mayo 10, 2011, 23:24:55 »
Propuesta del compañero PARQUESUREÑO para una doble línea E en Albacete.

¡Gracias!  :D

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #628 en: Mayo 11, 2011, 00:53:52 »
Gracias Admin!!!  :aplauso :aplauso
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #629 en: Mayo 11, 2011, 15:38:05 »
Muy buena propuesta!!!! La podrías mandar al Ayuntamiento a ver si nos hacen caso.

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #630 en: Mayo 17, 2011, 14:01:28 »
¿¿ Alguien sabe porque ya no se anuncian las paradas en los autobuses?? El sistema estuvo funcionando unas semanas pero ya no funciona, era bastante bueno en la pronunciación pero le faltaba volumen en los buses porque casi no se escuchaba.  :question :question
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #631 en: Mayo 17, 2011, 14:11:13 »
¿Desde hoy o que? El sabado si que estaba.

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #632 en: Mayo 17, 2011, 16:56:25 »
Están en pruebas... Igual que los paneles informativos en las paradas...  :okii:
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Desconectado neheb

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #633 en: Junio 21, 2011, 22:10:16 »
Tubus Albacete
albacete.tubus.es
Tubus facilita el acceso a toda la información relativa al sistema de transporte urbano albaceteño. Gracias a TuBus es muy sencillo conocer el tiempo estimado de llegada de cada autobús en cada parada, desde cualquier lugar y en cualquier momento.

http://albacete.tubus.es/

Casi lista la mejor aplicación #android para moverte por #Albacete en bus gracias a @tubus_es, puedes ir testandola en http://t.co/obcyHdh
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #634 en: Septiembre 08, 2011, 11:51:33 »
hola feliz feria a todos y todas!!! , sabeis que horarios y frecuencia tiene el bus de la feria que tiene parada en la avenida de espàña de la chocolateria valor??

gracias

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #635 en: Octubre 18, 2011, 22:48:39 »
Cada vez que cojo el autobús de la linea D me dan ganas de irme andando, el autobús emite unas vibraciones horribles.

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #636 en: Octubre 19, 2011, 18:06:41 »
Cada vez que cojo el autobús de la linea D me dan ganas de irme andando, el autobús emite unas vibraciones horribles.

Yo antes cogia mucho la linea D para ir a Campollano por asuntos laborales a las 4 de la tarde, casi recien comido, no te digo más...
Viajes horribles!!
Y de esto hablo de hace años, lo usaba allá por el 2009... por lo tanto siguen igual.

Desconectado neheb

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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #637 en: Noviembre 30, 2011, 08:10:19 »
El autobús urbano aprueba con nota

Los usuarios valoran este servicio con un 6,9 pero siguen siendo más los que prefieren usar su coche
Una encuesta realizada por la OCU en 33 ciudades sitúa a Albacete en cuarto lugar en cuanto a satisfacción de los usuarios del autobús
El estudio pone de manifiesto que el 62% de los albaceteños prefiere usar su coche
El 35% de los encuestados en Albacete elige ir a pie antes que en autobús
Los usuarios del servicio de autobuses urbanos de la ciudad de Albacete están satisfechos con la prestación del mismo, según se refleja en una encuesta realizada por la Organización de Consumidores OCU, en la que dan un 6,93 a este medio de transporte en Albacete.
En el estudio, realizado en 33 ciudades españolas, Albacete consigue quedar en cuarto lugar en cuanto a satisfacción de los usuarios con este tipo de transporte público, solo por detrás de Gijón, que alcanza un 7,17 de nota media; Logroño, con un 7,16 y Valladolid, con un 7,03.
Pero si este servicio alcanza una buena valoración en la ciudad de Albacete no todos los datos son positivos en este estudio, ya que la misma encuesta refleja que el 62% de los albaceteños prefiere usar su coche privado para los desplazamientos en la ciudad, frente al 27% de los que reconocen escoger el autobús urbano.
Además, en ciudades como Albacete el estudio evidencia que incluso hay más personas que prefieren ir a pie que en transporte público. Un 35% de los encuestados optan por esta elección, según se refleja en el informe de la OCU.
Al valorar este servicio de transporte público en Albacete, los usuarios no suspenden al mismo en ninguno de los parámetros analizados, pero la puntualidad, con un 5,97, en una puntuación del 0 al 10, se lleva la peor nota.
Ven bien el número de autobuses con que cuenta el servicio y lo valoran con una media de 6,70 sobre 10. También las rutas y el número de paradas, parámetros que puntúan con un 6,22 y un 6,13 respectivamente.
La frecuencia entre un autobús y otro se lleva un 6,06 en esta valoración media de los usuarios.
Entre los más conformes
La encuesta refleja que los albaceteños y los burgaleses «se manifiestan bastante conformes con el transporte en el autobús municipal, aunque curiosamente ni en Burgos ni en Albacete se use mucho este medio de transporte».
Además, el estudio de la OCU pone de relieve que pocas ciudades consiguen pasar del seis en la puntuación de los usuarios y que las razones que explican esa falta de satisfacción general varían mucho de una ciudad a otra.
Así, para los madrileños, zaragozanos y albaceteños el aspecto menos satisfactorio del servicio de autobuses urbanos es la falta de puntualidad, mientras que para los pamplonicas y vitorianos es el mal diseño de la ruta.
Eso sí, para la mayoría de los encuestados, y según los datos aportados por la OCU, el principal inconveniente es la poca frecuencia de paso del autobús. En algunas ciudades como Zaragoza, los usuarios se quejan del exceso de pasajeros y en otras como Granada el 78% de los encuestados critica que no consigue sentarse a lo largo de todo el trayecto.
Respecto a las sugerencias que los encuestados han realizado en todas las ciudades, el estudio destaca que piden más flota de autobuses y, de manera muy especial, «que no se vuelva a incrementar el precio del billete por encima de la inflación».
También piden que se promueva «de verdad» la movilidad sostenible «por ejemplo, a través de políticas municipales de fomento del uso de la bicicleta».
En esta encuesta han participado más de 4.000 usuarios de transporte público urbano de 33 ciudades distintas. En Castilla-La Mancha, la OCU eligió la ciudad de Albacete para realizar este estudio con el que han detectado que, pese a que el transporte urbano obtiene una buena nota, los ciudadanos siguen eligiendo el vehículo privado para la mayoría de sus desplazamientos.

http://www.laverdad.es/albacete/v/20111130/albacete/autobus-urbano-aprueba-nota-20111130.html
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #638 en: Diciembre 10, 2011, 02:11:32 »
El impago de las horas extra pone en riesgo el servicio de bus urbano

Están en estado de alerta. Los 70 trabajadores pertenecientes a la empresa Subús, concesionaria del servicio público de transporte urbano, llevan desde mayo sin cobrar las horas extraordinarias y el servicio especial de Feria, pero además temen no poder recibir la paga extraordinaria de Navidad. La razón que esgrime la empresa: los impagos por parte del Ayuntamiento de Albacete en concepto de subvención por la explotación de este servicio.
Sin embargo, para la Federación de Transportes y Comunicaciones de UGT Albacete, los trabajadores no tienen por qué verse afectados por la deuda del Consistorio, ya que Subús recibió en febrero de este año más de 3,2 millones de euros y, además, siempre ha sido «una empresa solvente».
Dadas las circunstancias de inestabilidad económica que están sufriendo los trabajadores, UGT Transportes va a presentar una denuncia ante la Inspección de Trabajo por la «jornada irregular» a la que está sometida toda la plantilla, ya que en lugar de establecer las jornadas laborales a razón de 40 horas a la semana, la empresa agrupa todas estas horas en cuatrimestres, de tal forma que distribuye las 640 horas en cuatro meses. Esto culmina, según explica el secretario provincial de UGT Transportes, Ramón Martínez, en que los conductores de los autobuses llegan a trabajar sin parar hasta 15 días consecutivos para luego obtener cinco días de descanso. «La empresa dice que esto es así porque lo lleva haciendo toda la vida», indica Ramón Martínez, que asegura que, con este sistema de reparto de horas, muchos trabajadores habían acumulado en agosto 70 horas extraordinarias -que la empresa no les ha pagado-. Cabe destacar que el máximo de horas extras anuales establecidas en el convenio colectivo de esta empresa es de 80 horas, «por lo que las han incrementado con creces, pues a las 70 mencionadas habrá que sumar todas las horas extras que los conductores han acumulado con el servicio especial de Feria, porque como no aumenta la plantilla, tienen que duplicar la jornada».
El dirigente sindicalista explicó también que a primeros de diciembre, el gerente de Subús en Albacete informó al comité de empresa de las dificultades que iban a tener para pagar las nóminas correspondientes al mes de noviembre. Sin embargo, cinco días después de realizó el ingreso de las mismas, aunque con el aviso, de nuevo, de no poder abonar la paga extra de Navidad «ni las innumerables horas extraordinarias que realiza toda la plantilla».
Más trabajadores
Ante esta situación, UGT Transporte exige la necesidad de aumentar la contratación de más trabajadores e insta al Ayuntamiento de albacete a que realice las gestiones oportunas ante la dirección del grupo Subús para que cumpla con sus obligaciones contractuales con los trabajadores y con el propio pliego de concesión del transporte urbano en Albacete, antes de que los trabajadores se vean abocados a tomar medidas tan contundentes como parar los autobuses en caso de no recibir sus nóminas mensuales. «En el momento en el que dejen de pagar la primera nómina pararemos los autobuses», insistió Martínez.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20111210/albacete/impago-horas-extra-pone-20111210.html
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Re:Autobuses urbanos de Albacete (Subús NLJ)
« Respuesta #639 en: Enero 28, 2012, 17:45:30 »
D    BARRIO SAN PEDRO - PARQUE LINEAL - LOS LLANOS DEL AGUILA    

30/01/2012     MODIFICACIÓN DEL RECORRIDO DE LA LÍNEA

 
Se comunica que, con motivo del corte de tráfico en C/Pérez Galdós el día lunes 30/01/2012 9:00 a 16:00 horas, se verán afectadas las siguientes paradas de la línea D:

LINEA D:

Paradas anuladas:
Nº 15 C/ Pedro Coca 39
Nº 16 C/ Pérez Galdós 29

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