La Realidad de Albacete

CIUDAD Y PROVINCIA => Infraestructuras y transporte => Mensaje iniciado por: Administrador en Enero 09, 2007, 15:44:24

Título: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Enero 09, 2007, 15:44:24
Base aérea de Los Llanos
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Enero 28, 2007, 23:19:09
Orden DEF/28/2007, de 10 de enero, por la que se establece la Zona de Seguridad de la Base Aérea de Albacete

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En el ámbito geográfico del Mando Aéreo General se encuentra ubicada la instalación militar Base Aérea de Albacete, que es necesario preservar de cualquier obra o actividad que pudiera afectarla, así como asegurar tanto la actuación eficaz de los medios de que disponga, como el aislamiento conveniente para garantizar su seguridad, de conformidad con lo establecido en el Reglamento de Ejecución de la Ley 8/1975, de 12 de marzo, de Zonas e Instalaciones de interés para la Defensa Nacional, aprobado por Real Decreto 689/1978, de 10 de febrero.

La Orden 169/1981, de 17 de noviembre, señala entre otras la Zona de Seguridad de la Base Aérea de Los Llanos, cuya denominación actual es Base Aérea de Albacete de acuerdo con la Orden 93/1993, de 21 de septiembre, por la que se establece una nueva clasificación de las Bases Aéreas y Aeródromos Militares del Ejército del Aire.

El tiempo transcurrido, así como la existencia de un polvorín con sus servidumbres particulares, hace necesario ampliar la zona de seguridad vigente en el sur y el este de la citada instalación militar.

En su virtud, a propuesta razonada del General Jefe del Mando Aéreo General y de conformidad con el informe emitido por el Estado Mayor del Ejército del Aire, dispongo:

Primero. Clasificación de la instalación militar.-A los efectos prevenidos en el Título I, Capítulo II del Reglamento de Zonas e Instalaciones de interés para la Defensa Nacional, aprobado por Real Decreto 689/1978, de 10 de febrero, la instalación militar denominada «Base Aérea de Albacete», se encuentra incluida en el Grupo Primero de los regulados por el artículo 8 del citado Reglamento.

Segundo. Establecimiento de la zona de seguridad.-En aplicación de lo dispuesto en el artículo 9 del citado reglamento y para la citada Base se establece una zona de seguridad de las definidas para las instalaciones del Grupo Primero.

Tercero. Determinación de la zona de seguridad.-De conformidad con lo preceptuado en los artículos 10 y 11 del citado Reglamento, la Zona de Seguridad Próxima está definida por el espacio comprendido entre el perímetro que delimita la instalación militar y el polígono determinado por los siguientes puntos de coordenadas UTM (elipsoide ED-50):

Coordenadas Geográficas y en proyección UTM sobre elipsoide ED-50

Número  X  Y  Longitud  Latitud 
     
A  599.814  4.313.582  38º 57' 53,5" N  1º 50' 52,6" W 
B  600.038  4.313.113  38º 57' 38,2" N  1º 50' 43,5" W 
C  600.160  4.313.148  38º 57' 39,3" N  1º 50' 38,5" W 
D  600.371  4.312.443  38º 57' 16,4" N  1º 50' 30,1" W 
E  600.756  4.312.522  38º 57' 18,8" N  1º 50' 13,7" W 
F  600.804  4.311.781  38º 56' 54,7" N  1º 50' 12,4" W 
G  600.367  4.309.820  38º 55' 51,3" N  1º 50' 31,6" W 
H  599.128  4.309.717  38º 55' 48,4" N  1º 51' 23,1" W 
I  598.618  4.309.906  38º 55 54,8" N  1º 51' 44,2" W 
J  596.378  4.311.550  38º 56' 49,0" N  1º 53' 16,4" W 
K  597.028  4.312.901  38º 57' 32,6" N  1º 52' 48,7" W 
L  597.616  4.312.987  38º 57' 35,1" N  1º 52' 24,2" W 
M  598.644  4.313.117  38º 57' 38,9" N  1º 51' 41,4" W 

Disposición derogatoria única. Derogación normativa.

Queda derogada en todo aquello que se refiera a la Base Aérea de Albacete la Orden 169/1981, de 17 de noviembre, por la que se señalan las zonas de seguridad de la Base Aérea de Granada, de la Base Aérea de Los Llanos (Albacete), y del Acuartelamiento del Escuadrón de Vigilancia número 9, en Motril (Granada). Igualmente, quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo establecido en la presente Orden.

Disposición final única. Entrada en vigor.

La presente Orden ministerial entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».

Madrid, 10 de enero de 2007.-El Ministro de Defensa, José Antonio Alonso Suárez.


http://www.boe.es/g/es/bases_datos/doc.php?coleccion=indilex&id=2007/01091&txtlen=1000
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: chichoman en Enero 29, 2007, 14:45:19
La 'Maestranza Vieja' ya es historia

El edificio ha sido demolido porque suponía un riesgo por su estado de deterioro Sirvió de taller para la Aviación Republicana y fue sede de la primera maestranza aérea

Bajo la humilde apariencia de edificios anónimos se puede esconder parte de la pequeña historia local. Sirve como ejemplo el recinto, que acaba de demolerse, conocido como la Maestranza Vieja, situado en la Casa de la Viña, unos cientos de metros más allá de la Maestranza Aérea actual.

La Delegación de Agricultura, a quien ahora pertenecía, decidió su demolición a la vista de los informes técnicos que alertaban sobre el riesgo que representaba esta construcción, que amenazaba ruina y en la que ya se había desprendido parte del techo.

Se cierra así la historia de un gran edificio en el que, efectivamente, tuvo su primera sede, aunque provisional, la Maestranza Aérea de Albacete, cuando se creó al terminar la guerra civil.

El Ministerio del Aire creó las maestranzas aéreas con un decreto de noviembre de 1939; junto con la de Albacete nacían las de Madrid, Sevilla, Logroño, León, Baleares, Marruecos y Los Alcázares.

Mudanza

En principio, la Maestranza de Albacete -la número 3- se estableció en las cercanías de la propia Base Aérea, en el paraje de la Casa de la Viña, en un recinto que había sido utilizado desde el año 1937 por la Aviación de la República como taller de automóviles, según explica Miguel Ángel Sánchez Robles en un estudio histórico sobre esta entidad.

Pero desde el principio se pensó en una ubicación más adecuada, porque en ese lugar ni siquiera se podían albergar los aviones.

De modo que a finales de 1940 ya se había decidido el traslado, y comenzaban las obras en el lugar que hoy ocupa esta instalación aérea.

En el año 1942, cuando ya se contaba con hangares y con seis almacenes en la nueva ubicación, llega el traslado.

Las dependencias de la Maestranza Vieja se mantuvieron como almacén y estación de servicio del Ejército del Aire hasta 1965, cuando, con la transformación agraria de la zona de Aguas Nuevas, se ceden al Instituto Nacional de Colonización.

A partir de ese momento, estas naves, que formaban un rectángulo en torno a un gran patio central, se fueron utilizando para diversos usos relacionados con la agricultura, principalmente como almacenes.

El deterioro, después de casi setenta años de uso, ha sido inevitable, y el riesgo de hundimientos ha hecho aconsejable demolerlo, con lo que pasa a la historia un edificio que, aunque de manera humilde, también forma parte de la historia aeronáutica albacetense.

Esta desaparición deja una cicatriz en un lugar que se encuentra a un paso de las nuevas instalaciones aeronáuticas albacetenses; no sólo de la Base Aérea de Los Llanos y la propia Maestranza Aérea, sino también la factoría de Eurocopter, la apuesta que pretende tomar el relevo de una tradición aeronáutica militar que empezó en Albacete cuando en los años veinte se creaba el aeródromo de La Torrecica.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070129/albacete/maestranza-vieja-historia_20070129.html (http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070129/albacete/maestranza-vieja-historia_20070129.html)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: deivid_ab en Febrero 03, 2007, 11:39:25
El Ministerio de Defensa amplía la zona de seguridad de la Base Aérea

El perímetro de protección militar se extiende hacia el sur y hacia el este Cualquier obra, trabajo o actividad en el área necesitará autorización previa
 
El Ministerio de Defensa ha decidido ampliar la zona de seguridad de la Base Aérea de Los Llanos, sobre todo hacia el sur (donde se encuentra la finca del mismo nombre) y hacia el este (área de la carretera de Murcia). Esta ampliación tiene efectos directos en ese entorno, puesto que limita y controla cualquier actividad, pública o privada, que se realice dentro de ese perímetro, que en conjunto suma más de un millar de hectáreas.

El Ministerio de Defensa explica, en la Orden que se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado, que la ampliación de la zona de seguridad de la Base Aérea es necesaria «para preservarla de cualquier obra o actividad que pudiera afectarla, así como para asegurar tanto la actuación eficaz de los medios de que disponga, como el aislamiento conveniente para garantizar su seguridad».

La seguridad de la Base Aérea de Albacete se modifica, indica igualmente este ministerio, por «la existencia de un polvorín con sus servidumbres particulares».

La Orden establece que esta unidad aérea se clasifica entre las del Grupo Primero, las de máximo nivel de seguridad según la ley que regula las zonas e instalaciones de interés para la defensa nacional.

Como norma general, el Reglamento que regula estas zonas establece de forma taxativa que «en las zonas próximas de seguridad no podrán realizarse, sin autorización del Ministerio de Defensa, obras, trabajos, instalaciones o actividades de clase alguna».

Sin embargo, una limitación tan tajante tiene sus puertas abiertas en la misma norma, que prevé que las autoridades militares podrán autorizar aprovechamientos como los agrícolas o forestales, o hacer pequeñas obras «siempre que inequívocamente no obstaculicen las finalidades militares de la propia zona».

También se permiten las obras de mantenimiento o reparación ordinaria, para la conservación de los edificios o instalaciones existentes.

Inspección

Cualquier obra o actividad que se realice en esta zona deberá contar con una autorización previa del Ministerio de Defensa; tanto otras administraciones públicas como los particulares están sometidos a este requisito.

Defensa se reserva, además, el derecho de inspección y control de ese terreno y de las actividades que se realicen.

Las autoridades militares pueden llegar, en caso necesario, a la demolición de construcciones o a la expropiación, si consideran que se han vulnerado las limitaciones de esta zona de seguridad. Existe también un sistema de indemnizaciones y sanciones para regular la actividad en esa zona militar.

Sin embargo, Defensa no impide totalmente la realización de actividades o el paso por esta zona de seguridad. De hecho, en el caso de la Base Aérea de Albacete esa zona afecta a explotaciones agrícolas, caminos e incluso carreteras; también en ese perímetro se está construyendo, por ejemplo, la factoría de Eurocopter, y se construyeron las dependencias para el aeropuerto civil.

El Ministerio de Defensa comunica esta nueva delimitación de la zona de seguridad al Ayuntamiento de Albacete, quien debe informar a los propietarios afectados de esta decisión, y de las limitaciones que conlleva para ellos.

Esta zona de seguridad va más allá del propio recinto que engloba conjuntamente a las instalaciones del Ala 14 del Ejército del Aire, a la Maestranza Aérea y a otras construcciones auxiliares, ya que afecta a puntos situados a más de un kilómetro de las vallas que delimitan actualmente la zona militar.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070203/albacete/ministerio-defensa-amplia-zona_20070203.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 03, 2007, 12:40:45
Bueno chicos/@s, según información que dispongo.

!YA HAN EMPEZADO LAS OBRAS DE INSTALACIÓN DEL "TLP ALBACETE"¡

 :aplauso :yeah :yeah :olee: :okii:
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: davinci86 en Febrero 03, 2007, 12:53:23
No se si alegrarme por que ya han empezado, o felicitarte a ti, na mas que por la ilusion que te hace jeje

Pues nada me alegro, y felicidades :P  :aplauso
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 03, 2007, 15:08:10
Si, solamente para cualquier profano a la aeronautica..........decir qué:
El TLP es a la aeronautica militar, como la celebración de un gran premio de F1 de automovilismo, o ganar la copa de la champion para un aficionado al football, etc....

Es lo máximo para cualquier aficionado a la aviación de combate, y lo vamos a tener aquí...
TODO UN LUJO, que muchos no tendrán más que envidiar.jajajajaja

De ahí mi alegria........
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: PARQUESUREÑO en Febrero 03, 2007, 23:01:56
si, y van a salir vacantes de tropa de administracion y me voy a volver a albacete... ojala y dios me oiga  :yeah
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: neheb en Febrero 03, 2007, 23:04:08
Pues me alegro que eso te haga volver
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 08, 2007, 21:49:36
Bueno lo que me faltaba por oir de boca de la Gualda.

Ahora resulta que no solo miente a la hora de decir que dos ciudades en Europa se opusieron a la instalación del TLP, tema este absolutamente zanjado ya por mi y las explicaciones de como esta señorita miente tan alegremente, sino que ahora confunde a la gente con su campaña de propaganda y difusión en contra de la instalación del TLP en Albacete.

Y es que según noticia emitida en ABteve, confunde nuestro TLP con las maniobras RedFlag que se desarrollan en Nellis. además afirma que los aviones nos sobrevolaran cargados hasta los dientes con misiles y bombas. MENTIROSA, no caontamines y manifiesta a las claras la verdad, con los matices que tu quieras pero no manipules.

Estas maniobras del TLP consisten en la SIMULACIÓN, para desarrollar las mejores tácticas de combate aéreo. Si se tira algún pepino en chinchilla será casual y desde luego muy inferior a la frecuencia con la que los Mirage lo hacen cotitianamente. que por cierto son bien pocas las ocasiones, así que olvidad lo de cotidianas.

Pues eso me opongo a la campaña en contra del TLP si continua efectuandola en los términos en los que se está expresando.
Si quiere manifestar su oposición que utilice argumentos que no se sostengan en postulados erroneos.

Gualda informate bien y después informa bien...........
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: davinci86 en Febrero 11, 2007, 12:53:30
Izquierda Unida inicia una campaña contra la instalación en Albacete de la Escuela de Pilotos OTAN

«Con esta rueda de prensa iniciamos una campaña de información con todos los datos reales para dar a conocer a los ciudadanos lo que va a suponer la instalación de la Escuela de Pilotos de la OTAN en Albacete». Así dio a conocer Rosario Gualda, portavoz municipal de IU, el inicio de los actos que van a desarrollar para oponerse a la instalación de este programa en la Base Aérea de Albacete y que va a consistir fundamentalmente, además de en las comparecencias públicas que hagan, en «consensuar una carta protesta» con los colectivos que también se oponen al TLP: Ecologistas en Acción y Albacete por la Paz.

Un documento que, una vez realizado, «lo vamos a remitir al alcalde Pérez Castell, a Barreda, a Rodríguez Zapatero y al secretario general de la OTAN para decir que eso no es lo que queremos», explicó Gualda, y que se distribuirá también a los colectivos y vecinos locales.

Argumentos en contra

Para Rosario Gualda y para IU, el TLP no es un programa para enseñar a volar sino para «adiestrar a pilotos de caza en misiones de ataque aire-tierra o aire-aire» que, entre otras consecuencias, va a suponer que los aviones hagan vuelos rasantes, repostajes en vuelo y vuelos nocturnos.

Además, la población de militares de la OTAN en Albacete puede verse incrementada en unas 2.000 personas que harán prácticas de vuelos de escuadrón en 24 aviones, durante 24 semanas, lo que supondrá «más de 1.500 vuelos» sobre la capital albaceteña.

Además, recordó la portavoz de IU, se trata de un programa que «ha sido rechazado por todos los países de Europa».

Un regalo bomba

Pero el argumento fundamental por el que IU se opone a este programa de la OTAN es que la intención es crear un «súper-TLP» al que se añadiría un «amplio ejercicio anual simulando un ataque aéreo, el Ace-Flag, simulando el modelo que se realiza en EE UU».

Según Gualda, esta macro-simulación, a la que calificó como «un regalo bomba envenenado» implicaría «un ejercicio de cien aviones de guerra volando simultáneamente, algunos de los cuales irían armados con bombas reales».

El hecho de que no se hiciera en Bélgica ha sido únicamente por la falta de espacio. Según señaló la portavoz de IU, Castilla-La Mancha es 2,5 veces más grande que Bélgica y España es 16 veces superior.

Desde IU lamentan que se haya decidido aprobar la instalación de este programa en Albacete «sin informar previamente al Pleno ni a la ciudadanía».

http://www.rebelion.org/noticia.php?id=46433
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 11, 2007, 23:44:18
Citar
Para Rosario Gualda y para IU, el TLP no es un programa para enseñar a volar sino para «adiestrar a pilotos de caza en misiones de ataque aire-tierra o aire-aire» que, entre otras consecuencias, va a suponer que los aviones hagan vuelos rasantes, repostajes en vuelo y vuelos nocturnos.

Talmente cierto, que hay de malo en ello, nuestros Mirage hacen eso todos los días y no decimos nada.

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Además, la población de militares de la OTAN en Albacete puede verse incrementada en unas 2.000 personas que harán prácticas de vuelos de escuadrón en 24 aviones, durante 24 semanas, lo que supondrá «más de 1.500 vuelos» sobre la capital albaceteña.

¿Y?........Los Mirage del Ala14 realizan unas 7.000 misiones anualmente.

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Además, recordó la portavoz de IU, se trata de un programa que «ha sido rechazado por todos los países de Europa».

Mentira podrida


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Pero el argumento fundamental por el que IU se opone a este programa de la OTAN es que la intención es crear un «súper-TLP» al que se añadiría un «amplio ejercicio anual simulando un ataque aéreo, el Ace-Flag, simulando el modelo que se realiza en EE UU».

Urra.......mejores noticias imposible.
En mi vida he oido el Ace-Flag, supongo que hacen un comparativa con el Red-Flag.

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Según Gualda, esta macro-simulación, a la que calificó como «un regalo bomba envenenado» implicaría «un ejercicio de cien aviones de guerra volando simultáneamente, algunos de los cuales irían armados con bombas reales».

Que no, cabezabuque.....que en las maniobras de ataque aereo simulado sobre terreno no hostil nunca se realizan con armamento real, salvo poligonos de tiro.
Y que yo sepa la ciudad de Albacete no es un poligoino de tiro. ¿no?

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El hecho de que no se hiciera en Bélgica ha sido únicamente por la falta de espacio. Según señaló la portavoz de IU, Castilla-La Mancha es 2,5 veces más grande que Bélgica y España es 16 veces superior.

Desde cuando, para volar aviones de la OTAN, tiene que ver más el territorio terrestre que la saturación del espacio aéreo.

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Desde IU lamentan que se haya decidido aprobar la instalación de este programa en Albacete «sin informar previamente al Pleno ni a la ciudadanía».

Yo estoy informado perfectamente, lo que no quiero es la contaminación de la Srta. Gualda.........
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: neheb en Febrero 13, 2007, 09:59:54
IU se opondrá en el Congreso a que la Escuela de Pilotos de la OTAN se instale en la Base

El coordinador regional de Izquierda Unida y candidato a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha por esta formación, Cayo Lara, subrayó ayer que su partido articulará una serie de medidas parlamentarias en el Congreso de los Diputados para mostrar su oposición a la instalación en Albacete la Escuela de Pilotos de la OTAN.

Así lo anunció ayer Lara, en rueda de prensa, en la que adelantó que en un plazo máximo de dos semanas él y la portavoz municipal de IU en el Ayuntamiento de Albacete, Rosario Gualda, se reunirán con el coordinador general de este partido, Gaspar Llamazares, con el fin de diseñar esas medidas.

Oposición nacional

Recordó que IU no tiene presencia en las Cortes Regionales, pero no por ello se van a «quedar quietos», sino que plantearán su oposición en el Parlamento nacional.

Denunció ausencia de transparencia en la información que se está dando a la ciudadanía sobre este programa de Entrenamiento Táctico de Pilotos (TLP) y lamentó que «quienes la van a padecer son los albaceteños». Apuntó que con esta escuela de pilotos «la tranquilidad desaparecerá del cielo albaceteño» y criticó que este programa conlleva «prácticas de guerra».

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070213/albacete/opondra-congreso-escuela-pilotos_20070213.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Golf TDI en Febrero 13, 2007, 10:16:13
Uy cuando lea esto 141anton; se va a divertir  :palomi :palomi
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 13, 2007, 11:29:49
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Uy cuando lea esto 141anton; se va a divertir   


Jajajaja...........Si es que si replico otra vez los planteamientos de IU me voy a repetir mas que unas judias con chorizo picante.

Si es que me caliento de más...........Cuando en realidad no tiene importancia alguna, pero...

Citar
Lara, que subrayó además que estamos ante un centro que « al parecer no lo quiere nadie»,

¿Cómo que alparecer?.......Di claro que no lo quiere nadie, y fundamenteal dí Porqué.

En el momento que lo digas Cayito, te replicaré. Por que como vuelvas a decir la monserga de la Gualda, acerca de esas dos poblaciones, una en Belgica y otra en Alemania, en las que se opusieron al TLP, te voy a poner mas verde que una lechuga.


Citar
aseguró igualmente que el acuerdo está «ya dado para con un centro que lejos de ser la escuela formativa de pilotos que se ha vendido va a tener en la práctica uno de sus elementos de manera que sobre los cielos albaceteños vamos a tener un guerra aérea permanente con 100 aviones que posiblemente usarán el campo de maniobras de Chinchilla para sus prácticas».

Te refieres a ese Ace-flag igualandolo al Red-flag de Nevada en EE.UU. Por que si es así documentate bien antes de hablar, ya que en esas maniobras sólo, y digo SÓLO se SIMULAN combates aereos a media y alta altura, que no influyen en nada sobre la población civil.

Citar
«una serie de medidas parlamentarias respecto a nuestra oposición para esta escuela de pilotos que, entendemos, nos va a traer más perjuicios que beneficios, no en vano, como dijo una vez alguien, el problema mayor de la población es nacer en un lugar que interese a los americanos y visto lo visto, de nosotros les gusta nuestra llanura, nuestros cielos y nuestra tranquilidad».

Por cierto el  Tlp no le interesa a los Americanos más que al resto de Europeos de hecho la mayoría de los socios son Europeos y quieren que este centro este en Europa.
De hecho los Americanos barajaban otra opción, la de Chequia, antes que la de Albacete.
No quiero decir que Chequia no esté en Europa.

Perdon admin por no traer todo el texto a colación, pero el mismo está aquí:
http://www.latribunadealbacete.es/secciones.cfm?secc=Local&id=422873

Aunque el link este solo sirve para hoy.


nota neheb:Por dios tanto os cuesta fijaros y editar el ultimo mensaje


Excuse mua........Pero quería precisamente separar los dos mensajes en este caso. Aunque se que no es lo conveniente por aquello de agilizar y tal......
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Golf TDI en Febrero 16, 2007, 09:59:45
IU inicia una campaña informativa contra la Escuela de Pilotos OTAN


Una delegación de Izquierda Unida de Albacete, encabezada por el candidato regional por Albacete, Cayo Lara, y la candidata a la Alcaldía, Rosario Gualda, ha llevado a cabo una reunión de trabajo con Gaspar Llamazares y el Grupo Parlamentario de Izquierda Unida, con el fin de analizar toda la información relacionada con la próxima instalación del Centro de la OTAN en Albacete. Según informó el propio grupo municipal, toda la información recabada y la próxima que se obtenga servirán para llevar a cabo una serie de iniciativas de carácter parlamentario y político que se concretarán próximamente.

Por otra parte, Izquierda Unida de Albacete ha iniciado una campaña informativa con el fin de que los ciudadanos conozcan toda la información sobre lo que significa este Centro dirigido a pilotos experimentados de caza, «ante la ocultación de los datos de los dirigentes nacionales, regionales y locales». En este sentido, hay que recordar, como dice Rosario Gualda «que tal y como ha declarado públicamente el secretario de Estado de Defensa, Francisco Pardo, sólo el alcalde estaba enterado semanalmente del Centro que iban a instalar en Albacete, sin que diera cuenta ni al Pleno ni a la ciudadanía en general».

Izquierda Unida considera muy negativa la implantación de este Centro de la OTAN ya que, a juicio del partido, va a suponer la realización de más de 1.500 vuelos anuales, incluyendo vuelos rasantes, repostajes en vuelo y vuelos nocturnos, a lo largo de 6 misiones de cuatro semanas de duración cada una con escuadrones de aviones de guerra, y la utilización del campo de tiro de Chinchilla. Este Centro puede conllevar la llegada de más de 4.000 militares de diversos países OTAN y la «ridícula» cifra de 50 puestos de trabajo civiles.

Izquierda Unida recuerda que este Centro se fue de Alemania por petición expresa del gobierno alemán y ahora de Floréenes (Bélgica), después de que sólo haya sido solicitado en Europa por España. «Una de las razones por las que abandona Bélgica es el mayor espacio aéreo que supone Castilla-La Mancha, las menores restricciones al vuelo nocturno y la más que probable realización del ejercicio Ace-Flag, un ejercicio de simulación de conflicto aéreo que hasta ahora sólo se realiza en EEUU y que se quiere trasladar a Europa, que significa cien aviones de guerra volando simultáneamente algunos de los cuales irían armados con bombas reales», señala IU.

Por todo ello, Rosario Gualda apunta que «este Centro OTAN va a suponer, si no lo remediamos, un grave perjuicio para la población de Albacete, debido al gran ruido que se va a generar, el impacto medioambiental, el peligro de accidentes y la militarización definitiva de la ciudad».


http://www.latribunadealbacete.es/secciones.cfm?secc=Local&id=424539



La madre que la parió...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: davinci86 en Febrero 16, 2007, 10:51:42
veras cuando lo lea 141anton :meparto



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la más que probable realización del ejercicio Ace-Flag, un ejercicio de simulación de conflicto aéreo que hasta ahora sólo se realiza en EEUU y que se quiere trasladar a Europa, que significa cien aviones de guerra volando simultáneamente algunos de los cuales irían armados con bombas reales», señala IU.


que guai no?? yo eso lo quiero ver
 :aplauso
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Golf TDI en Febrero 16, 2007, 10:53:46
El otro día se colgó otra noticia y, al principio se cortó, pero luego lo soltó todo por su boca...
Y en lo que soltó, más razón que un santo...  :olee:
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 16, 2007, 11:53:55
Ante todo, gracias chicos................

Y ahora:
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Izquierda Unida considera muy negativa la implantación de este Centro de la OTAN ya que, a juicio del partido, va a suponer la realización de más de 1.500 vuelos anuales, incluyendo vuelos rasantes, repostajes en vuelo y vuelos nocturnos, a lo largo de 6 misiones de cuatro semanas de duración cada una con escuadrones de aviones de guerra, y la utilización del campo de tiro de Chinchilla. Este Centro puede conllevar la llegada de más de 4.000 militares de diversos países OTAN y la «ridícula» cifra de 50 puestos de trabajo civiles.

¿mas de 1500 misiones?....¿y?, Los Mirage del Ala-14, anualmente hacen un 500% mas de los datos que nos dán estos de IU......
¿Álguien notaría un aumento de solo el 20% en las operaciones diarias?

¿Vuelos rasantes, vuelos nocturnos, utilización de chinchilla como campo de maniobras, reabastecimiento en vuelo?.....A ver, que aálguien que esté versado en el tema me diga que misiones se están realizando cotidianamente en la Base Aerea.......

Por que a lo mejor resulta que se está malgastando el dinero expresamente dedicado por el gobierno a la protección de nuestro espacio aéreo en el bolsillo de unos pocos, en lugar de hacer maniobras, vuelos nocturnos, prácticas de reabastecimeinto aéreo.
Aunque según noticias calientes de última hora, parece ser que este dinero se está gastando para lo que realmente se dispone, es decir un cierto número de horas  de vuelo anual a dedicar al cumplimiento de la defensa aérea.

¿4000 militares?.....uhyyyy que miedo son militares, si solamente vienen a protegernos uhyyyy que miedo......   


Citar
Izquierda Unida recuerda que este Centro se fue de Alemania por petición expresa del gobierno alemán


Mentiraaaaaaaaaaaaaaa...........

Inicialmente el TLP fué promovido por unos pocos paises de la OTAN, de entre los cuales destacaba como socio principal Bélgica, no en vano ellos fueron los verdaderos precursores. Inicialmente se instaló en Jever AB en el año 1979, y 10 años después por causas ajenas al gobierno Alemán, sino por presiones de Bélgica ya que querian que inexorablemente este centro estuviese en su pais, fué por lo que se decidió trasladar el TLP a Bélgica.

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y ahora de Floréenes (Bélgica),
El gobierno Belga en ningún caso a presionado para que se traslade a Albacete el TLP, por causas de quejas de la instalación, nuevamente mentira podrida, se marchan por la imposibilidad de realizar misiones aereas en un espacio completamente saturado de vuelos civiles y por circunstancias de meteorología que hacian que prácticamente el 14% de las misiones fuesen canceladas.

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después de que sólo haya sido solicitado en Europa por España.


¿hace falta que recurra nuevamente a las mayusculas, y al gran tamaño de letra para decir........MENTIRA?
Pués sí, nuevamente lo he dicho........jo es que con esta gente lo ponen a huevo.

Vamos a ver España, Canada, Republica Checa, y Polonia eran los paises que inicialmente fueron preseleccionados para albergar esta infraestructua. Y digo bien "preseleccionados", es decir antes hubo varias candidaturas más.


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«Una de las razones por las que abandona Bélgica es el mayor espacio aéreo que supone Castilla-La Mancha, las menores restricciones al vuelo nocturno

Anda, mira tú por donde si hasta vamos a tener un punto en común.
Pues claro cabezabuques, si la razón por la que dejan Belgica es, mas o menos, ESA.............No hay presiones, es que se han dado cuenta de que allí no pueden realizar sus operaciones,..........

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y la más que probable realización del ejercicio Ace-Flag, un ejercicio de simulación de conflicto aéreo que hasta ahora sólo se realiza en EEUU y que se quiere trasladar a Europa, que significa cien aviones de guerra volando simultáneamente algunos de los cuales irían armados con bombas reales», señala IU.

Vamoa a ver, o Ace-Flag o Red-Flag, por que no es lomismo.......entre otros motivos por que la denominación de Ace-Flag no existe.....
Existe el Red-Flag, Coalition-Flag ambos en EE.UU, existe el Frisian-flag en Leeuwarden (Holanda).......etc.....
Pero desde luego el Ace-flag es la primera vez que lo oigo.

Centrandonos en EE.UU, y en sus xxx-flag. Mas concretamente en el que creo que se han fijado es decir el Red-flag, pues decir que ciertamente es un ejerecicio muy complejo del nivel de TLP, mas menos, que en ningún caso se desarrolla con armamento real, por que sencillamente solamente se desarrollan OPERACIONES DE "SIMULACIÓN" DE COMBATES AEREOS, y hasta la fecha que yo sepa todavia no se ensaya un combate entre aviones amigos con armamento real.


Ah!......Se me olvidaba, Sí por supuesto (ironía), en eso están pensando los EE.UU, en trasladar su Red-Flag a Albacete.
EN EE.UU, militarmente hablando, hay dos cosas que no se tocan ya que son simbolo de la nación, una es el Top Gun de la Marina y el otro es el RED-FLAG de la Fuerza Aérea. En estas maniobras coinciden el grueso de las fuerazas continentales de dicho país, asín´que no creo que quieran venirse´pa ca.

De hecho el TLP ya es en sí un Red-Flag a la Europea con participación Americana, así que no creo que difiera mucho en el fondo.

Un saludete, y espero no tener que calentarme mas.


Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 16, 2007, 12:05:19
Anda mira una noticia mas amable;

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Las empresas del polígono aeronáutico podrán usar la Base y la Maestranza Aérea

La Junta firmó ayer un convenio con el Ministerio de Defensa para posibilitar el uso de los recursos de las dependencias militares.

 
Las empresas que se instalen en el polígono aeronáutico de Albacete podrán utilizar las dependencias de la Base Aérea de Los Llanos y de la Maestranza. Así lo firmaron ayer el secretario de Estado de Defensa, el albaceteño Francisco Pardo, y la consejera de Economía, María Luisa Araújo. Ambas instituciones también firmaron otro convenio para potenciar las enseñanzas aeronáuticas en la capital.

El primero de los convenios supone establecer un marco genérico para que las empresas que se instalen en el polígono aeronáutico puedan utilizar las instalaciones y las herramientas de la Maestranza Aérea y de la Base. Es un convenio marco, ya que con posterioridad se creará una comisión mixta entre la Junta y el Estado que analizará las peticiones que se presenten por parte de las empresas, aunque no desvelaron todavía cuáles serán. Pardo recordó que tanto la Base Aérea, como la Maestranza y como el Aeropuerto «pueden suponer un apoyo importante a las empresas que se instalen en el parque».

Utilización

Por ello, el primero de los convenios permitirá la utilización de las plataformas, de las pistas y de las ayudas a la navegación aérea de la Base y también de las instalaciones industriales de la Maestranza, «que están muy bien dotadas desde el punto de vista tecnológico y en el que trabajan grandes profesionales con una alta cualificación, por lo que puede ser de gran utilidad a las empresas que se instalen en el parque».

De este modo, previa solicitud, las empresas podrán utilizar el material de la Maestranza, que es tecnológicamente muy avanzado. Pardo destacó el interés por crear un tejido industrial especializado y disponer de trabajadores cualificados en materia aeronáutica «para impulsar el desarrollo económico en Albacete y en Castilla La Mancha» aprovechando la instalación de la empresa de helicópteros Eurocopter en Albacete.

Por su parte, la consejera, anunció que una de las parcelas de suelo dotacional cedidas en el polígono aeronáutico, con 16.000 metros cuadrados, se destinará a la construcción de un centro de atención a la infancia (un CAI) «con el objetivo de que se pueda conciliar la vida laboral y familiar».

El segundo de los convenios , firmado por el consejero de Educación, José Valverde, y por el jefe del Estado Mayor del Aire, el general Francisco José García de la Vega, permitirá mejorar las enseñanzas aeronáuticas no universitarias en Albacete, ya que la colaboración se viene desarrollando desde el año 2003.

Valverde explicó que se incrementarán los ciclos formativos en Mantenimiento Aeromecánico y Mantenimiento de Aviónica, que permitirá duplicar el número de alumnos de cara al próximo curso pasando de 87 a 168, y alcanzando los 224 en dos años, «con la intención de que cada curso salgan 112 titulados en materia aeronáutica en Formación Profesional». El consejero de Educación recordó que para hacer posible este incremento el Gobierno regional invertirá tres millones de euros en la construcción de unas instalaciones apropiadas en el Instituto de Aguas Nuevas que permitirán la formación práctica y teórica de los alumnos.

Por su parte, el jefe del Estado Mayor del Aire, destacó que este convenio es la máxima expresión de la doble vertiente de las Fuerzas Armadas, «la de cumplir las funciones propias y la de establecer lazos con la sociedad, ofreciendo nuestra especialización en la formación y facilitando las instalaciones con alto nivel tecnológico».

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070216/albacete/empresas-poligono-aeronautico-podran_20070216.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: chichoman en Febrero 17, 2007, 17:31:35
En el tema de los pilotos de la OTAN, ¿de cuánta gente estamos hablando desplazada a Albacete?
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 17, 2007, 18:35:43
Sería por temporadas. Aproximadamente cada 2 meses se celebraría un curso de 4 semanas de duración, en el que contando pilotos, mecanicos y personal de apoyo hablaríamos de unas 500 personas.
A estos habría que sumar el personal de la infraestructura propiamente dicha que será de unas 100 personas, de caracter fijo.

 :holita
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Golf TDI en Febrero 19, 2007, 20:50:09
Otra noticia de esas que le gustan a 141anton


IU acusa al Gobierno de convertir Albacete en "superportaaviones" y "campo de tiro" de la OTAN


El coordinador general de Izquierda Unida, Gaspar Llamazares, acusó hoy al Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero de querer convertir Albacete en "superportaaviones" y "campo de tiro" de la OTAN, con la instalación en la zona de la Escuela de Pilotos de la Alianza, y hacerlo sin informar al Congreso.
Llamazares lanzó esta acusación en la Cámara Baja, tras reunirse con el coordinador de IU en Castilla-La Mancha, Cayo Lara, y la portavoz de la federación en el Ayuntamiento de Albacete, Charo Gualda. Ambos trasladaron su preocupación por la próxima creación de esa escuela de la OTAN al máximo dirigente de IU, quien anunció varias iniciativas parlamentarias para que el Ejecutivo dé cuenta de sus planes al Congreso.
Izquierda Unida sospecha que la intención de la OTAN es utilizar el campo de tiro de Chinchilla y la base aérea de Los Llanos para el desarrollo del Programa 'TLP' (Tactical Leadership Program), cuya sede está ahora en la localidad belga de Florennes, y que tiene como objetivo adiestrar a unos 800 pilotos al año, con simulaciones de ejercicios bélicos y bombas reales, incluidas, según explicó Lara. PONE EN RIESGO LA SEGURIDAD.
El líder de IU reprochó al Ejecutivo que actúe de forma "imprudente y provocadora" y que permita la ubicación de una escuela que pone "en riesgo la seguridad" del territorio español "de tapadillo", es decir, sin dar cuenta al Parlamento.
En su opinión, este proyecto, junto con la instalación de un centro de inteligencia de la OTAN en Valladolid o Zaragoza y el incremento de tropas españolas en Afganistán, confirma que el Ejecutivo está incrementando sus compromisos con la Alianza Atlántica, en contra de las "proclamas pacifistas" con las que llegó a La Moncloa en 2004.
En este sentido, advirtió de que "no es compatible" la defensa de la Alianza de Civilizaciones con el "atlantismo furibundo" del que, a su juicio, hace gala el Gobierno, al que afeó sus iniciativas "hipócritas". Además, insistió interpretar este comportamiento como "el pago de la penitencia por la retirada de tropas de Irak". ES "LO PEOR".
Asimismo, Llamazares pidió explicaciones al Gobierno por su decisión de aceptar, en el marco de convenio de Defensa con Estados Unidos, que espías del Ejército estadounidense puedan actuar en España, con ciertas condiciones.
A su juicio, esto supone "poner en práctica lo peor" del acuerdo bilateral firmado por el Gobierno de Aznar y que ahora el Ejecutivo socialista se dispone a "confirmar". Llamazares cree aún más grave que el Ejecutivo haya negociado "esta barbaridad" mientras aviones de la CIA hacían escalas de sus viajes 'secretos' en España y justo se ha puesto en cuestión al espionaje estadounidense por su "vulneración flagrante de los Derechos Humanos" en la base de Guantánamo.
Por todo ello, exigió al Ejecutivo que no suscriba el canje de notas con el que, al parecer, se va a formalizar el acuerdo, y que, en todo caso, informe al Congreso del mismo en sesión pública y no en la Comisión de Secretos Oficiales.


http://www.laverdad.es/albacete/20070219/albacete/acusa-gobierno-convertir-albacete_200702191703.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 19, 2007, 21:19:15
Si Golf, tienes mas razón que un santo.... :sonaaar

IU
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El coordinador general de Izquierda Unida, Gaspar Llamazares, acusó hoy al Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero de querer convertir Albacete en "superportaaviones" y "campo de tiro" de la OTAN, con la instalación en la zona de la Escuela de Pilotos de la Alianza, y hacerlo sin informar al Congreso.

Al parecer algún miembro de IU que no quiero mencionar, no estuvo presente el día que se acordó en consejo de Ministros la inversión inicial de España. El día en cuetsión creo que fué el viernes 03/11/2006;

Para lo cual, según noticia publicada en ya.com;
http://noticias.ya.com/local/castilla-la-mancha/04/11/2006/pilotos-otan-defensa.html
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En cuanto a los plazos previstos para la puesta en marcha de este Programa en la Base albaceteña, el secretario de Estado de Defensa explicó que "vamos a empezar a hacer las inversiones para la adecuación de la Base a partir de 2007 y esperamos empezar las actividades a partir de 2009". Dio a conocer, además, que la financiación del Programa "es compartida por los ocho países socios" y, por tanto, con una distribución que figura en el acuerdo técnico que ayer se firmó en Bruselas, se hará ese reparto. "España acordó, en el Consejo de Ministros del viernes pasado, la aportación que le corresponde y que es algo por encima de los 4,8 millones de euros".

Qué mas quieren debatir IU en el congreso. NO creo que sea oportuno es simplemente un programa de liderazgo táctico de pilotos que no lleva consigo prácticas con armamento real. Luego su propuesta me parece que no procede.

IU
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Izquierda Unida sospecha que la intención de la OTAN es utilizar el campo de tiro de Chinchilla y la base aérea de Los Llanos para el desarrollo del Programa 'TLP' (Tactical Leadership Program), cuya sede está ahora en la localidad belga de Florennes,

Bueno parece que aquí no dicen nada que no sepamos ¿no?


IU
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que tiene como objetivo adiestrar a unos 800 pilotos al año, con simulaciones de ejercicios bélicos y bombas reales, incluidas, según explicó Lara. PONE EN RIESGO LA SEGURIDAD.

¿Bombas reales?......Para este tipo de misiones Norrrrrrrr.
En todo caso se utilizarían bombas inertes que para el caso, es decir comprobar la fiabilidad y entrenamiento de los pilotos, rinden igual.

Riesgo........Siempre hay, pero no mas que el actual.

IU
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El líder de IU reprochó al Ejecutivo que actúe de forma "imprudente y provocadora" y que permita la ubicación de una escuela que pone "en riesgo la seguridad" del territorio español "de tapadillo", es decir, sin dar cuenta al Parlamento.

Ni que decir que pienso justo lo contrario. El hecho de tener una mejor defensa, lógicamente es incompatible con un aumento de la inseguridad.
Si piensa lo contrario que lo argumente.....

IU
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Además, insistió interpretar este comportamiento como "el pago de la penitencia por la retirada de tropas de Irak". ES "LO PEOR".

Nuevamente, este centro de entrenamiento táctico de pilotos poco tiene que ver con el supuesto pago a EE.UU, entre otras cosas por que desde luego los EE.UU no eran los precursores de la instalación en Albacete, por la retirada de Irak, sino mas bien a la extraordinaria necesidad de reubicación por falta de espacio aereo y circunstancias meteorológicas.

Mas claro diré, EE.UU no "maneja el cotarro" en el TLP, El "bacalao lo cortan" los BELGAS. Así que, y haciendo un giño a nuestro compañero Golf TDI, "no ha lugar" a tal  afirmación.     :meparto :meparto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 20, 2007, 12:33:46
De nuevo a saco contra IU........;


Noticia de la verdad;
http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070220/albacete/llamazares-dice-gobierno-quiere_20070220.html


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Llamazares dice que el Gobierno quiere convertir a Albacete en «portaaviones» de la OTAN
IU señala que la Escuela de Pilotos que se va a implantar en la Base de Los Llanos fue rechazada por Bélgica y Alemania

No me canso, ¡Que no fué rechazada!
A informarse mejor. Que los Belgas son muy suyos, y para ellos el TLP es lomáximo si han decidido que no pueden continuar es muy a su pesar. Sino buscad en multitud de foros de aviación Belga, vereis la realidad........Si de ellos dependiera desde luego no se irian de allí.

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El líder izquierdista advierte de que cada mes más de cien aviones volarán por la provincia con «bombas y misiles reales»

Que bien, según Gaspar Llamazares, ahora resulta que para la simulación de combates aereos se va ha utilizar misiles reales. A este paso nos quedaremos sin pilotos debido a victimas por daños colaterales....
No confundais, ni mucho peor, engañeis a la población civil.

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El coordinador general de IU, Gaspar Llamazares, denunció ayer la intención del Gobierno de convertir la Base Aérea de Los Llanos, en Albacete, en un «portaaviones» de la OTAN, vulnerando el referéndum sobre la Alianza Atlántica de 1986 y sus «compromisos pacifistas» de inicio de la legislatura.
 

Si no recuerdo mal en el referendum se refrendo la idea de pertenencia a la OTAN. Bien es cierto que los sondeos realizados previamente ofrecian un empate técnico entre los pro-OTAN y los anti-OTAN.

De todos modos sobra cualquier tipo de comentario mas, ya que nuevamente se intenta confundir a la población.


 
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En rueda de prensa en el Congreso, Llamazares se refería así a la decisión del Ministerio de Defensa español de acoger en esta instalación militar el Programa de Liderazgo Táctico de pilotos de caza de la OTAN (TLP), que formará a unos 800 pilotos de combate cada año.

Según IU, los ejercicios prácticos que se llevarán a cabo en las inmediaciones de la ciudad de Albacete y en el campo de tiro de Chinchilla convertirán toda la provincia castellano-manchega en el escenario de una «auténtica guerra aérea» con los vuelos de más de 100 aviones mensuales cargados de bombas y misiles reales. Acompañado por el coordinador regional de IU, Cayo Lara, y la concejal de IU en el Ayuntamiento de Albacete, Charo Gualda, Gaspar Llamazares criticó que el Ejecutivo haya aceptado esta misión de la OTAN -rechazada, según IU, por Alemania y Bélgica- sin informar al Parlamento y de forma «solapada».

Por cierto no son mas de 100 aviones mensuales, hasta en esto se equivocan ya que se estima que en un mes de operaciones de TLP se desarrollan unas 200-250 misiones de entrenamiento de combate aereo.

Y nuevamete "erre q erre", que dos pilotos no se pueden, en un combate aereo simulado, dispararse milsiles de verdad......Pero vamos a ver Noooooooooooooooooooo.

No mintamos a la òblación, misiles de verdad nunca se utilizan en una simulación, pero estos de IU están desquiziados o que les pasa.

Para la simulación existe un tipo de material electrónico que mediante impulsos electro magneticos simulan las trayectorias balisticas de un misil.

Ahyyyyyyyyyyyy
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 20, 2007, 15:05:57
Acabo de escuchar unas declaraciones de Cayo Lara, en la linea esta de protesta.

Nuevamente intentando confundir a los ciudadanos Albacetenses, dice lo siguiente;
"Nos gustaría saber porque nos traen a Albacete esta escuela de pilotos, una ciudad de 160.000 habitantes, cuando en el municipio que esta la base de Florenes no llega a los 13.000 habitantes"

Muy bien correcta la afirmación de esta diferencia de habitantes, pero yo le pregunto.
¿Sabe usted cual es la densidad poblacional en la zona de Florenes equivalente al area de nuestra provincia, es decir 1000 Km2, que no es ni mas ni menos que una parte de la zona en la que se realizarán estas maniobras?

Yo le contesto señor Cayo lara. La provincia de Albacete tiene 400.000 habitantes en un area de 1000 KM2, y el área equivalente a Florennes es de unos 2 millones de habitantes. :fuego :fuego

Con esto quiero decir que, las maniobras de hecho no solo NO se circunscriben al municipio de Albacete, sino que el area que abarcarán serán zonas extremamente despobladas a diferencia de la zona equivalente en Bélgica.
Además no solo será en la provincia de Albacete, sino que en Ciudad Real, Cuenca, Jaén, Granada, Murcia......es donde se desarrollarán preferentemente las operaciones, incluido también las misiones que "con armamento inerte o no" realizen en el poligono de las Bardenas (Navarra).

Estoy harto de tanat mentira de IU, yo os daría un consejo no les hagais caso, pero prefiero hablar y contrarestar las mentiras que ellos dicen, con los argumentos que yo puedo ofrecer.
Vosotros decidís, si teneis alguna duda yo os lo aclaro, pero os pido un favor antes de hacerles caso, pedir mi opinión. Después juzgar uno y otro.


 :holita :holita

Nota: Las declaraciones las he escuchado en el informativo de medio día de ABTeVe.


Por cierto también a vuelto a decir esto;
"No queremos este Red-Flag en chinchilla"

Nuevamente el Red-Flag no se va a mover ni lo más mínimo de EE.UU. No confandas los términos, no es lo mísmo Red-Flag que TLp.
Otra cosa sería ese supueto Ace-Flag, que ya os digo es una invención de IU para echar mas leña al fuego. Me da vergüneza ajena el comportamiento de IU. La gente que somo de izquierda nos sentimos altamente defraudados por esta representación politica. Reniego de ellos pero no de mis ideales......... :mazo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: ABP-FANS en Febrero 20, 2007, 21:45:13


Yo le contesto señor Cayo lara. La provincia de Albacete tiene 400.000 habitantes en un area de 1000 KM2, y el área equivalente a Florennes es de unos 2 millones de habitantes. :fuego :fuego


1000 km2? la provincia de Albacete tiene 19.000 km2

Floriens, sino me equivoco esta muy cerca de Bruselas.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: MNAVA en Febrero 20, 2007, 22:13:12
A ver, de memoria, me parece recordar que el término municipal es de 1200 Km2 y la provincia son 14.000 km2.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: ABP-FANS en Febrero 20, 2007, 23:07:55

A ver, de memoria, me parece recordar que el término municipal es de 1200 Km2 y la provincia son 14.000 km2.

En cuanto a la extensión de la provincia llevas razón, son 14.000, me he colao un poco, pero los 400.000 que decía 141anton están dentro de la provincia y no sólo en el término municipal.

En cuanto a Floriens, no lo encuentro en el mapa.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: PARQUESUREÑO en Febrero 21, 2007, 07:54:17
es florens (Bélgica)...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: neheb en Febrero 21, 2007, 10:33:44
IU entiende que la escuela de pilotos de la OTAN situará a Albacete en objetivo terrorista

El grupo parlamentario izquierdista ha presentado una batería de preguntas para conocer la posición del Gobierno de Zapatero

Izquierda Unida de Castilla-La Mancha dijo ayer entender que la futura escuela de pilotos de la OTAN que se instalará en Albacete puede llegar a situar esta capital en «objetivo terrorista y militar de primer orden», ya que a esta instalación se une la implantación de Eurocopter y la existencia y potenciación del campo de tiro de Chinchilla y el uso para la OTAN de la Base Aérea de los Llanos.

Así aparece en una de las preguntas que el grupo parlamentario izquierdista registró ayer en la Mesa del Congreso para conocer la posición del Gobierno Zapatero sobre el establecimiento del programa de liderazgo táctico de la OTAN (TLP) en la Base Aérea de los Llanos.

En rueda de prensa, Cayo Lara lamentó que «otras voces» estén intentando confundir a la ciudadanía mezclando la instalación de esta escuela de pilotos con Eurocopter: «Nosotros estamos a favor de la ingeniería civil y los puestos de trabajo que puede crear esta fábrica y le instamos a que abandone la construcción de aparatos militares para la guerra, pero Eurocopter nada tiene que ver con el TLP; están intentando confundir a la ciudadanía para que no se enteren del problema», insistió el coordinador regional de IU, que se preguntó el por qué no se ha realizado una campaña para explicar la «bondad» de esta escuela: «Se hacen macrocampañas para publicitar, por ejemplo, la construcción de nuevas viviendas y, sin embargo, no se hace ninguna para explicar las bonanzas de esta escuela y es porque no es buena para la ciudad. Los que niegan información lo hacen porque no es positiva», aseguró Lara.

Por este motivo reclamó la necesidad de diseñar una campaña para que los ciudadanos conozcan, opinen y decidan sobre la llegada del TLP a Albacete, ya que es el futuro de éstos el que está en juego. Entre otros aspectos, Cayo Lara subrayó que los albaceteños deben saber que la escuela de pilotos de la OTAn tendrá seis meses de actividad intensan de cazas para formar a unos 800 pilotos al año en la Base Aérea de Albacete.

Ejercicios con tiro real

Además, aseguró que la OTAN quiere crear una «super TLP», siguiendo el modelo del Red-Flag que se realiza en Estados Unidos, lo que implicaría cien aviones de guerra volando simultáneamente, algunos de los cuales irían armados con bombas reales, para realizar ejercicios de tiro real de aire-tierra y tierra-aire en las más de 14.000 hectáreas del campo de tiro de Chinchilla, lo que supondría que «por la futura Losilla pasarían los aviones en vuelo rasante».

Por su parte, la portavoz municipal de IU y candidata a la Alcaldía de Albacete, Rosario Gualda, recordó todas las iniciativas y acciones que la coalición está realizando contra esta escuela de «adiestramiento» de la OTAN, entre ellas, el envío de cartas masivas al alcalde de Albacete, al presidente regional y al presidente del Gobierno estatal, en la que los ciudadanos expresan su deseo de que este programa no se instale en Albacete. Una carta que se está elaborando junto con Ecologista en Acción y la plataforma Albacete por la Paz, «únicos colectivos que, junto a IU, se han implicado en este rechazo a la escuela de la OTAN», indicó Gualda.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070221/albacete/entiende-escuela-pilotos-otan_20070221.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 21, 2007, 11:04:46
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En cuanto a la extensión de la provincia llevas razón, son 14.000, me he colao un poco, pero los 400.000 que decía 141anton están dentro de la provincia y no sólo en el término municipal.

En cuanto a Floriens, no lo encuentro en el mapa.

Si exacto la provincia tiene unos 14.800 Km2, me he rallado a la hora de hablar de superficie de provincia y de término municipal.

La idea era comparar el area o tamaño de la provincia de Albacete con unos 400.000 habitantes con el área de la zona equivalente en Florennes que los es de más de 2 millones de habitantes.

Corregido........Gracias por las aclaraciones

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Izquierda Unida de Castilla-La Mancha dijo ayer entender que la futura escuela de pilotos de la OTAN que se instalará en Albacete puede llegar a situar esta capital en «objetivo terrorista y militar de primer orden», ya que a esta instalación se une la implantación de Eurocopter y la existencia y potenciación del campo de tiro de Chinchilla y el uso para la OTAN de la Base Aérea de los Llanos.
Muy bien.......como carecemos de argumentos reales, vamos a levantar la psicosis en la población ante un hipotético acto terrorista. No me esperaba menos de vosotros.

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En rueda de prensa, Cayo Lara lamentó que «otras voces» estén intentando confundir a la ciudadanía mezclando la instalación de esta escuela de pilotos con Eurocopter: «Nosotros estamos a favor de la ingeniería civil y los puestos de trabajo que puede crear esta fábrica y le instamos a que abandone la construcción de aparatos militares para la guerra, pero Eurocopter nada tiene que ver con el TLP; están intentando confundir a la ciudadanía para que no se enteren del problema», insistió

Bueno pues la primera noticia que tengo, yo creo que la gente sabe diferenciar muy bien las palabras EUROCOPTER y TLP, y la diferencia sustancial entre sendos proyectos.
Es más aquí los que quieren confundir a la población no son otros que IU al mezclar términos como TLP y Red-Flag. Que si bien tienen sustanciales diferencias, la más clara es que uno (TLP) es un proyecto Europeo a desarrollar en Albacete y otro (Red-flag) lo es Americano y sito en Nellis.

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«Se hacen macrocampañas para publicitar, por ejemplo, la construcción de nuevas viviendas y, sin embargo, no se hace ninguna para explicar las bonanzas de esta escuela y es porque no es buena para la ciudad. Los que niegan información lo hacen porque no es positiva», aseguró Lara.

El TLP es un centro militar de adiestramiento de pilotos de combate. Mas allá de los 100 puestos de trabajo que se puedan crear, será un elemento más de la ciudad NO negativo. Aunque no es una de esas cosas altamente positivas.
El TLP es lo que es poco negativo y no mucho positivo. De ahí que no se realizen campañas de lo positivo.

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Además, aseguró que la OTAN quiere crear una «super TLP», siguiendo el modelo del Red-Flag que se realiza en Estados Unidos, lo que implicaría cien aviones de guerra volando simultáneamente, algunos de los cuales irían armados con bombas reales, para realizar ejercicios de tiro real de aire-tierra y tierra-aire en las más de 14.000 hectáreas del campo de tiro de Chinchilla, lo que supondría que «por la futura Losilla pasarían los aviones en vuelo rasante».

Ala mas leña para confundir a la población.
De momento no tengo noticias al respecto, luego me creo legitimado para decir que son simples congeturas poco o nada tienen que ver con la idea de un TLP y diferenciarlo de un hipotetico Xxx-Flag.

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Una carta que se está elaborando junto con Ecologista en Acción y la plataforma Albacete por la Paz, «únicos colectivos que, junto a IU, se han implicado en este rechazo a la escuela de la OTAN», indicó Gualda.

Por encima de todo es una decisión aprobada por los miembros participantes en el TLP y por el actual gobierno de España. NO es algo que tenga que someterse a referendum, señores esto no es ni mas ni menos que una simple unidad aerea más, como lo es el Ala-14, que en este caso del TLP solo se dedica exclusivamente al perfeccionamiento en las tácticas de combate aéreo.
En cambio el Ala-14 si puede ser requerida para la defensa de un territorio, cosa que el TLP como tal no puede hacer ya que SOLO se dedica al perfeccionamieno de tácticas de combate aéreo con armamento SIMULADO.

Así que me gustaría si álguien de IU pace por este foro se ponga en contacto conmigo para rebatir ideas.......Estaré encantado de poder hacerlo.

Un saludete


Como me pico........... :meparto :meparto

Me permito el lujo de poder contestar a las preguntas que IU a llevado al congreso para pedir explicaciones del TLP:

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PREGUNTAS. Por todo ello, IU ha presentado una auténtica batería de preguntas al Congreso de los Diputados, tales como ¿cuál ha sido la razón por la que España ha solicitado el establecimiento del TLP en nuestro país?;

La unidad Tactical Leadership Programm, es una unidad de perfeccionamiento en las tácticas actuales de combate que dá un absoluto prestigio a nivel aeronautico al país que tienen bien acoge este evento bimestral.
No es nada absolutamente negativo para la población, pero tampoco será la pnacea a nuestros males.
Se solicita por que España es miembro de la OTAN y con la confianza y pensando en el prestigio que la base aerea de Los Llanos tiene en Europa.

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¿qué beneficios reporta a España el establecimiento edel TLP en la Base de los Llanos?,

No excesivos, pero desde luego ningún inconveniente mayor.


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¿ ha valorado el Gobierno los perjuicios que pudieran ocasionarse para la ciudad de Albacete con la instalación de este centro de entrenamiento de la OTAN?,

¿Perjuicios?.........Un 20% más de misisones no llegan ni a las mísmas cotas de operatividad que allá por los años 80 tenian los Mirage de Albacete, realizando 10.000 misiones anuales. Con las actuales 7000 mas las 1500 del TLP, pues señores no veo perjuicio, medioambiental, acustico, riesgo terrorista............si es a lo que se refieren.
De echo en cuanto al riesgo terrorista , con esos 50 avioens de combate de la alianza, no creo que se le ocurra a nadie atentar a 100Km a la redonda de Albacete.

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¿ha realizado el Gobierno un estudio de impacto ambiental?,

50 aviones de combate en un área de 14.000 km2, con los millones de m3 de aire a poder contaminar, no representan ni la millonesima parte del volumen de aire de la ciudad de Albacete a contaminar con 100.000 vehiculos moviendose.

Riesgo ambiental, NULO.......Si quieren luchar contra la contaminación yo pondria al señor Cayo Lara con un casco de policia a patrullar Albacete, para que mida los niveles de CO2 que se están emitiendo a la atmosfera en este instante.
Y que vaya a las inmediaciones de la base y que mida el nivel de contaminación, que compare sendas mediciones y que luego hable.

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¿es cierto que una de las razones esgrimidas para trasladar la sede de Bélgica a España es la mayor permisividad de vuelos nocturnos en nuestro país?, etc.

Mira tu por donde que esta pregunta es cierta........¿y?
Aunque yo matizaría en el sentido de que no es una razón fundamental, es cierto que en Albacete hay menos tráfico aéreo y que se puede volar tanto de dia como de noche, de echo actualemnte se hacen del oren de 4 misiones, de Lunes-Jueves de carcater nocturno.
Y que yo sepa no se ha quejado nadie............

Fuente la tribuna de Albacete;
http://www.latribunadealbacete.es/secciones.cfm?secc=Local&id=426758
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 21, 2007, 15:16:22
Atentos a la joyita que he pillado por internet:

Fuente la verdad;
http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070213/provincia_albacete/escuelas-pilotos-bombas-mentiras_20070213.html

Aunque mas bien el contenido que trata debría de ser "La Mentira".....

Empezamos:
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Dicen que no es lo mismo mentir que no decir toda la verdad. Sin embargo, cuando la ocultación de la misma la hacen los gobernantes para que los ciudadanos de Albacete no conozcan las consecuencias que sobre sus vidas tendrá la Escuela de Pilotos de la OTAN (TLP), hace falta tener mucha sangre fría para distinguir entre una cosa y otra.

La reciente revelación de la verdadera naturaleza del TLP, extraída de documentación oficial de libre acceso (estas cosas de internet ), está creando verdadera preocupación en la ciudad. Lo primero, claro, es que en realidad no se trata de una escuela, sino de un «master para pilotos avanzados». Vienen los mejores, y vienen a volar juntos, en formaciones de treinta aparatos, todos a la vez, en misiones de ataque aire-aire y aire-tierra.

Pues claro que está en internet elementos pueriles, mirad la web oficial del Tlp;
http://www.tlp.be/

Escuela, master.......Pero si ya se dijo en un primer momento, a saber, TLP "Tactical Leadeship Programme", es de cir se dijo Programa de Liderazgo Táctico.

¿Se ha mentido?.¿Se ha ocultado algo?.....Desde el comienzo yo he manejado estos datos no solo a instancias de internet, sino que el mismo secretario de defensa lo dijo.
No encuentro la ocultación de la verdad.

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Miles de vuelos anuales, vuelos nocturnos y veinticuatro semanas al año de ejercicios. Aquellos paisanos que se quejan de que Albacete ya no es una ciudad tan tranquila y que tiene demasiado tráfico, van a flipar, como se dice en cheli. De Albacete a Albaruido.

Para ser mas exactos 1500 misiones, luego 1500 vuelos, luego NO miles. Si acaso un millar y medio.
Si exacto vuelos nocturnos como los mismos a los que cotidianamente estamos acostumbrados.
Si exacto 24 semanas, como las 48 semanas (es decir el doble) a las que estamos acostumbrados con los Mirage, y con el 400% de operaciones más. ¿Que hay de malo?

Alabaruido, seguro que no........El ruido de las obras los amotarros sin tubo escape, las taladradoras etc......sin duda ocultarán el ruido que hagan estos aviones.


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Pero, claro, cuando uno, que ya se olía que cuando treinta aviones de guerra vuelan juntos hacen un poco de escandalera, se entera de que el TLP se lo traen de Bélgica porque allí no cabe el Red-Flag, es cuando flipa de verdad. El Red-Flag, ni más ni menos: un ejercicio con cien aviones volando durante un mes en un simulacro de guerra total, cargados de bombas y misiles reales, persiguiéndose sobre nuestros cielos y bombardeando la Sierra de Chinchilla. De Albacete a Albabomba.

Dios mi, y que contesto yo a semejante burrada......

Noticia, noticia resulta que 30 aviones a la vez van ha estar en medio de la ciudad de Albacete que ocupa 10km2 dando guerra por que no tiene espacio suficiente en 14.00Km2 que tiene la provincia mas los correspondientes a las provincias limitrofes.

Noticia, Noticia.....Resulta que el TLP se lo traen de Belgica, no por la saturación del espacio aere, no por la constante mala meteorología, sino por que los Americanos han decidido trasladar su icono mas importante (el Red-Flag) a la Base aerea de los llanos. Nuevamente "NO"....... El red-Flag no se va de EE.UU.

Atentos a la perla "bomba": "cargados de bombas y misiles reales, persiguiéndose sobre nuestros cielos y bombardeando la Sierra de Chinchilla"
Noticia, noticia........Ahora resulta que los aviones en lugar de simular que se lanzan misiles, se van a lanzar misiles verdaderos unos a otros. A este paso acabamos con la OTAN y el TLP.

Albabomba: Pero que manera de quere lobotomizar a la población con esloganes cadúcos.

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El Colectivo Puente Madera lo forman: Enrique Cerro, Eufrasio Gómez, Esteban Ortiz y Elías Rovira.

Desde aquí un recllamo par que, si álguien conoce a estos típos ruego les comenten que estoy deseoso de habalar con ellos. Así pasamos un ratito agradable debatiendo el tema.

Nota: Neheb, porfa no me tengas en cuenta lo de la ironia en este mensaje.....
Gracias


Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Golf TDI en Febrero 21, 2007, 17:28:20
Creo que, tras lo leido, esto sobra, pero va por tí anton:
 :olee: :olee: :olee: :olee: :olee: :olee: :olee: :olee:
Estos sonajas cualquier día manifiestan que el próximo objetivo del TLP es el castillo de Chinchilla, ubicado en un promontorio en el que existen baterías de misiles tierra-aire
Por favor...
Un saludo y gracias otra vez por tus comentarios instructivos, anton
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 21, 2007, 18:31:00
Pues nada, un placer Golf TDI..............y gracias por el apoyo.
 :aplauso :aplauso


Bueno pues tras el calentón de mediodia (sin connotaciones sexuales que ya veo como está la peña), y tras reposar la noticia de la asociación del puente de madera, referente a;

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vuelos nocturnos y veinticuatro semanas al año de ejercicios. Pero, claro, cuando uno, que ya se olía que cuando treinta aviones de guerra vuelan juntos hacen un poco de escandalera.

Me gustaría abundar sobre "veinticuatro semanas y 30 aviones juntos todos los días". Digo esto porque nuevamente voy a desenmascarar y poner nombre a lo que esta gente intenta hacer con la ciudadania de Albacete.

Vayamos por partes, estadísticamente habalando en los TLP se vienen realizando del orden de unas 1500-1800 salidas año, lo que supone unas 300 salidas/misiones como mucho en cada uno de los 6 meses que componen las 24 semanas de operaciones.
Si matemáticamente hablaramos, podria decir que cada semana de vuelo se realizan de media (por lo alto) unas 75 salidas, es decir unas 15 por día laboral (a to lo más tirar). Hablemos de 12-15 cada día, de hecho es una media y como tal sujeta a diversas  fluctuaciones. Pero en ningún caso se puede hablar de 30 aviones juntos todos los días en la mísma frase en la que se habla de 24 semanas de operaciones.
Digo esto porque sino entrariamos en el terreno de lo llamado como engaño, falsedad, mentira, manipulación etc........de las personas de bien.

Habrá semanas que para que un solo día pueda salir tal cantidad de avio0nes, requiera que durante 1 día no se vuele, o que durante tres días se reduzca a 4-7 salidas.
Pero no siempre 30, porque matemáticamente hablando 30 vuelos al día hacen, 650 al mes y consecuentemente al multiplicar por 6, nos saldrian cerca d 4000 vuelos/misiones al año.
Es decir un 270% de mentira.

Hablemos con propiedad, porque ahora me viene a la cabeza, aquello que decian de;

Cita de la sociación puente de madera.
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Dicen que no es lo mismo mentir que no decir toda la verdad. Sin embargo, cuando la ocultación de la misma la hacen los gobernantes para que los ciudadanos de Albacete no conozcan las consecuencias que sobre sus vidas tendrá la Escuela de Pilotos de la OTAN (TLP), hace falta tener mucha sangre fría para distinguir entre una cosa y otra.

Porque, ¿Qué es peor?,.... ¿Creer que la gente pueda ocultar algo, no neceasariamente la verdad y no necesariamente ser verdad que ocultan algo? ó, simplemente mentir como haceis vosotros.......

Ahy, queda esa reflexión........!que noooooo¡ mentira, de reflexión nada, que ya lo he pensado.... :meparto :meparto :meparto


P.D: Dedicado a Golf TDI........Un saludete

Nuevamente, y perdon por escribir mensajes separados, pero es que "voy en azucar"......jejeje. No en serio creo que al tratar el mismo tema pero desde diferente óptica no esta de más separar los mensajes. Si no es así aceptaré de buenas el toque de atención.

Noticia de la p´gina web de defensa, de hace ya unos mesecillos, pero viene a cuento ahora;
http://www.ejercitodelaire.mde.es/webaire.nsf/generahtml?OpenAgent&id=A2B6802A1C7A884EC125721B00484F82

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Conferencia de prensa del SEDEF en la Base Aérea de Albacete


El día 3 de noviembre de 2006, en la Base Aérea de Albacete, el Secretario de Estado de Defensa, D. Francisco Pardo Piqueras, acompañado de diversas autoridades y el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, General del Aire D. Francisco José García de la Vega, han ofrecido una rueda de prensa a los diferentes medios de comunciación social a los que ha expuesto las implicaciones que, para esta Base y la ciudad de Albacete, tendrá la reubicación del Tactical Leadership Programme (TLP) en la Base Aérea de los Llanos.

El Programa de Liderazgo Táctico (TLP) se trata de un programa de formación y especialización de pilotos de caza para mejorar la interoperatividad y la capacidad de liderazgo. Este programa junto al proyecto de la empresa Eurocopter en la ciudad de Albacete, situan a esta ciudad como un referente de la aeronáutica en Europa.


La inversión inicialmente prevista es de aproximadamente 20 millones de euros que supondrán la creación de 100 puestos de trabajo directo con una formación de 800 pilotos al año y que participarán en esta formación unos 4.500 profesionales al año.

Teniendo presente el text en negrita quiero hacerme eco nuevamente de las palabras de las personas del "puente de madera";
"Sin embargo, cuando la ocultación de la misma la hacen los gobernantes para que los ciudadanos de Albacete no conozcan las consecuencias que sobre sus vidas tendrá la Escuela de Pilotos de la OTAN (TLP), hace falta tener mucha sangre fría para distinguir entre una cosa y otra."

Entiendo que fruto del desconocimiento de por aquel entonces, con las primeras y confusas noticias, se hablara de una escuela de pilotos militar. Pero a raiz de la decisión de implantación, allá por septiembre-octubre de 2006 se dijo que este centro es lo que es, es decir; "Programa de Liderazgo Táctico (TLP) se trata de un programa de formación y especialización de pilotos de caza para mejorar la interoperatividad y la capacidad de liderazgo."

Y en lo referente a Cayo Lara cuando dijo; "no se ha de intentar confundir a la población cuando se habla de Eurocopter y TLP, hay que diferenciarlo", a que se refiere a esto otro que dice el SEDEF; "Este programa junto al proyecto de la empresa Eurocopter en la ciudad de Albacete, situan a esta ciudad como un referente de la aeronáutica en Europa."

Quiza le falto definir y poner la coletilla de, cada uno en su campo, sí. Pero yo lo entiendo y creo que la mayoría de ciudadnos de Albacete lo entienden hasta que abren la boca los de IU.

nota neheb:jejejejj lee esto please no pongas dos mensajes seguido por favor  :crycrycry:

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IU lleva su campaña contra la Escuela de la OTAN a Toledo
 
Izquierda Unida se mostró ayer en Toledo en contra de la instalación en Albacete de la Escuela de Pilotos de la OTAN (TLP) porque, dijo, supondrá que «aviones cargados con bombas y misiles reales» sobrevuelen los cielos de la provincia, tanto por el día como de noche y durante veinticuatro semanas al año.

Estos de Iu no se cansan.......pues nada yo tampoco me canso de llamrales Demagógos y un pelín troleros.........

Los argumentos no los repito porque ya me hago un pelín pesadete........

Pero básicamente,  a este paso de los amigos de IU vamos a acabar con los pilotos de la OTAN, ya que después de tanto repetir lo de los misiles reales, les va a dar algún lapsus de memoría y van a porta misiles de verdad, y para cuando simulen que se lanzan uno van a decir;
 "!+`?´ç$$$$$..........", vamos, "me cagüen las muelas de estos de IU que nos han dicho que llevaramos armamento vivo.......La lógica dice que combatamos con inertes entre nosotros y que los vivos los dejemos para el enemígo"

Se podría hacer una viñeta con esto que dice IU :meparto :meparto

Sin palabras...

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: MNAVA en Febrero 26, 2007, 01:12:13
Anton; creo de verdad y sin ironíaque debías de enviar algún artículo a los periódicos de AB ya que en este tema las ideas de IU son las únicas que recogen, quizás porque son los únicos que hablan.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Febrero 26, 2007, 11:35:33
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Anton; creo de verdad y sin ironíaque debías de enviar algún artículo a los periódicos de AB ya que en este tema las ideas de IU son las únicas que recogen, quizás porque son los únicos que hablan.

Sí......no estaría de más enviar algún apoyo, no obstante con los argumentos de IU sobre la utilización de "misiles reales", creo más que suficiente en el buen criterio de los ciudadanos Albacetenses y que ellos juzguen y actuen en consecuencia en las próximas elecciones.

No es por menosprecia a IU y su aparato intoxicador, pero realmente los Albacetenses no somos tontos.
Está claro que el TLP no es algo que se pueda medir ni comparar con Eurocopter, no es algo que destaque excesivamete, hablando en términos socio-laboral-económicos, pero desde luego no es como los de IU pretenden hacer creer.

Un saludete.......
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: ChOwDoN en Marzo 03, 2007, 12:47:17
Está claro que el TLP no es algo que se pueda medir ni comparar con Eurocopter, no es algo que destaque excesivamete, hablando en términos socio-laboral-económicos, pero desde luego no es como los de IU pretenden hacer creer.

No, si tranquilo que eso lo sabemos una amplia mayoria...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Marzo 08, 2007, 19:33:24
Bueno nueva noticia de IU.......son incansables;

Fuente la verdad;
http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070308/albacete/sostiene-silencio-oficial-confirma_20070308.html

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IU sostiene que el silencio oficial confirma los «peores temores» sobre la escuela de pilotos la OTAN
Dicen que ayer se iniciaron en Bélgica quince misiones colectivas de vuelos

Esta semana se inicia en Florennes (Bélgica) la misión 2007-2 de la escuela de pilotos de la OTAN (TLP), que el Gobierno español intalará en la Base Aérea de Albacete. Izquierda Unida ha aprovechado esta fecha para dar de nuevo a conocer a la población albacete la «verdadera naturaleza» de esta escuela. Basándose en fuentes oficiales, la portavoz municipal de IU, Rosario Gualda, aseguró que esta escuela «no trata de enseñar a volar a pilotos de forma individual, sino a entrenarlos en vuelos de grandes formaciones de ataque».


A ver cuando te enteras Gualda.......a fecha de hoy todo el mundo sabe lo que significa TLP (Tactical Leadership programe), a saber;

T=Tactical=Táctico
L=Leader ship(1)= Liderazgo  1.formación
P=Program = vamos lo que viene siendo un programa.

En la definición anterior que crees que no se entiende
Si no fueras tan alarmantemente alarmante tendría a bien decir qu en este caso dices la verdad.


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En esta ocasión y según informa IU en nota de prensa, durante cuatro semanas la base belga de Florennes albergará los vuelos de los cazas F-15, F-16, F-18, Tornado y Harrier, entre otros. Según la propia escuela, los aviones realizarán quince misiones colectivas de vuelo, incluyendo simulaciones de entrenamiento de empleo de armamento y repostajes en vuelo.

Por fin Dios mio simulacros de empleo de armamento. Pero en anteriores ediciones no quedamos en que se iban a lanzar misiles de verdad. Me parece que lo que quereis es confundir a la población ¿no?

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Izquierda Unida informa que, sobre los polémicos vuelos rasantes, el cuestionario que deben completar los pilotos participantes en la misión 2007-2 de la escuela incluye una pregunta específica sobre si ya han realizado vuelos a menos de 150 metros de altitud. Para Rosario Gualda, «esta es una prueba más, irrefutable, de los perjuicios que la escuela traerá a Albacete. Los habitantes de toda la provincia deben intentar imaginar el nivel de ruido que producirán varios aviones volando juntos a menos de 150 metros de altitud. Desconocemos los decibelios que se alcanzarán, pero podemos imaginar que será el nivel más alto de ruido de la historia de nuestra provincia».

Mas bien desinforma, porque a 150 metros no se oye el sonido en toda la provincia sino mas bien solamente por el lugar por donde pasa.
Y si ruido hace un avión de combate, acaso no estas ya acostumbrada a las 6500 misiones que suelen hacer los mirage.

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Vuelos de alto riesgo

Gualda aprovechó también la oportunidad para dar a conocer un estudio sobre el TLP realizado por el Magazine Aeronáutico Europeo -grupo editorial francés de gran prestigio en el terreno de la aviación-, en el que se afirma que «el cuadro de misiones es todo lo realista como es posible en el estricto límite de las reglas de seguridad en tiempo de paz. Este diagnóstico insiste en la misma dirección que el resto de la información que tenemos sobre la escuela de pilotos: se trata de vuelos de alto riesgo, que previsiblemente se realizarán sobre los pueblos de toda la provincia».

Como lo estrictamente realista que son los reabastecimientos diarios, los vuelos rasantes, las simulaciones de combate, las simulaciones de ataque a tierra que cotidianamente estamos tan acostumbrados a percibir en nuestra provincia, que por lo grande que es, pasan totalmente desapercibidos.
Basta tanta alarma infundada.......


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Para la portavoz municipal de Izquierda Unida, que ha empleado en sus investigaciones sobre el TLP información procedente únicamente de fuentes oficiales, «el silencio que las autoridades albaceteñas mantienen tras nuestra denuncia sobre la verdadera naturaleza de la escuela, no hacen sino confirmar lo que cualquier persona puede llegar a conocer: que la escuela traerá casi 2.000 vuelos anuales de aviones en grandes formaciones, incluyendo vuelos nocturnos y vuelos rasantes».

Pues que digan que fuentes son, porque a mi me interesaría saber si son las mismas que aquellas que comentaban los del lanzamiento de misiles, lo de que no hubo candidatos en Europa, lo de que se fueron de Belgica por cualquier cosa que no fuera la masificación de vuelos civiles, etc......
Silencio?.....Las autoridades de Albacete no tienen porque ser los mas adecuados como para conocer los detalles de un organismo, que tiene que ver mas con el propio EdA que con la Alcaldía de Albacete.

2000 vuelos?, pero bueno no erais vosotros los que decias que diariamente volarian formaciones de entre 25-30 aviones. Pues no me salen las cuentas.

30*5(dias)=150*4(semanas)=600*6(meses)=3600 vuelos

No si a l final tendré yo razón al decir que son 1500 misiones, que no representan más que algo mas de un 20% de incremento de las operaciones que ya estamos acostumbrados a ligeramente percibir en la provincia de Albacete.

Citar
Izquierda Unida viene trasladando a la población albaceteña información «oficial y rigurosa», mientras que las respuestas del secretario de Estado de defensa, Francisco Pardo, y del alcalde Manuel Pérez Castell «han sido la descalificación a nuestra fuerza política».

Y que otra cosa esparábais ante vuestras sandeces.....

Citar
Sin embargo, Gualda sostiene que ninguna persona de esta ciudad «ha podido escucharles decir que nuestras denuncias son falsas, sencillamente porque no pueden hacerlo».

Me duele que se me califique como Nadie, aunque bien es cierto cuando dicen que no pueden hacerlo, no por escasez de argumentos en su contra, sino mas bien por imposibilidad de transmitirlo correctamente.
Hay, cuantas ganas te tengo Gualda........

Parece que al final esta mujer no se ha pasado por este nuestro foro, sino hubiera tenido clara constancia de las veces que la he llamado Mentirosa

Bien es cierto que se han dado cuenta de sus mentiras y han variado algunos postulados de crítica........¿Quieres que te recuerde unos pocos?
Que frustración y yo pensando que me puede leer........

Pues mira Gualda ya tienes ante ti un "Don Nadie" que tiene el inmenso orgullo de decirte Mentirosa

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: DOMUS_AB en Marzo 08, 2007, 22:50:31
Yo solo digo una cosa.
Hablando en general: Si los politicos hablan por hablar y dicen lo que dicen (sin saber la mayor parte de las veces) y cuando alguien sabe lo que estan diciendo realmente........¡¡¡cuantos goles nos meterán sin enterarnos!!!....son deplorables.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Marzo 13, 2007, 19:39:42
Nueva perla de los amigos desinformadores, manipuladores y demás
alabanzas várias que se les puedan aplicar al colectivo Puente madera, atención.

Sátira visionaria de lo que unas personas llegan a decir para incitar la lobotomización de los sábios cerebros de nuestros ciudadanos Albacetenses.
Vergüenza me da tener que convivir con semejantes elementos.


Nota; Nehen, aunque ciertamente sea un articulo cargado hasta las patas de ironía, porfa dejalo aquí. (me refiero al mío)

Citar
Albacete-TLP, objetivo P.P.

POLÉMICA. Presentación de la Escuela de Pilotos / LV
 
 
P.P. trabajaba en su despacho de Secretario de Estado de Defensa cuando la puerta se abrió y entró P.B., su antiguo jefe. Tras abrazarse efusivamente, como paisanos que eran, P. B. lo miró a los ojos y le habló con seriedad:

-P., ya sabes que estoy tan alejado de la política como las uñas lo están de la carne, pero salgo del anonimato para pedirte un favor, no para mí, sino para tu tierra: Albacete, tu patria chica, necesita tu ayuda.

P.P. escuchó con atención, consternado, la narración que le hizo P. B.: los rojos, los ecologistas, los pacifistas y los anarquistas -e incluso algunas personas normales-, habían descubierto toda la verdad sobre el TLP, la Escuela de Pilotos de la OTAN que ellos habían conseguido para Albacete, y andaban difundiendo por la provincia toda la información oficial sobre aquella.

-P., debes ir a Albacete, debes ser candidato a las elecciones autonómicas por la provincia, debes impedir que ese contubernio triunfe.

P.P. no lo dudó y se trasladó a la llanura para capitanear la defensa de la Escuela de Pilotos. Y P.P. lo hizo de miedo, sin descanso, en las tertulias, en las entrevistas, en los reportajes, en los mítines, en los monólogos. No importaban los argumentos que se le dieran contra la otaniana Escuela de Pilotos: a él no lo iban a liar aquellos malos albaceteños.

Si le decían que la Escuela enseñaba a volar en grandes formaciones de ataque de hasta treinta aviones y no a pilotos aislados, él salía por peteneras y contestaba que Albacete debía ser una referencia mundial en la aeronáutica. Si se le recordaba que ninguna nación de Europa había querido esa Escuela, él contestaba que España era más europea que las demás. Cuando se le mencionaba la posibilidad de que la Escuela incluyera el ejercicio Red-Flag, la simulación de guerra total con bombardeos sobre el campo de tiro de Chinchilla, él no entraba a trapo, y decía que sus interlocutores eran unos iluminados trasnochados. Si se apuntaba que Albacete tendría que sufrir casi dos mil vuelos anuales, algunos de ellos nocturnos y a baja altitud, él afirmaba que eso no era problema, pues Albacete era una ciudad en progreso constante y de cielos muy limpios. Cuando se le decía que toda esa inquietante información procedía de fuentes oficiales, él los acusaba de ser unos anti-OTAN furibundos. Al mostrarle que P.B., su amado jefe, se había pronunciado en el pasado contra un campo de tiro aéreo en Chinchilla, él aprovechaba para criticar a Aznar, que era el que mandaba entonces en Madrid. Por fin, cuando los conspiradores resumían exponiendo que la Escuela traería perjuicios, peligros y ruido a Albacete, él enarbolaba su arma estrella: mezclaba la Escuela con la fábrica de Eurocopter, liaba el trabajo con las bombas, los helicópteros civiles -de los Tigre no decía nada- con los mortíferos aviones de guerra, y acusaba a los que estaban contra la Escuela de amenazar el empleo y el progreso de Albacete y se quedaba tan ancho y sonriente.

Y así P.P. batalló y batalló durante tres meses, incansable, Y, por fin llegó Mayo, mes de las flores y de la cita electoral, y sucedió lo que tenía que suceder ¿Y qué fue? Pues eso, sucedió que los albaceteños decidieron si querían o no la Escuela de Pilotos. Nosotros -sin llegar al atrevimiento de considerarnos personas normales-, lo tenemos claro. De entrada, no; de salida, menos. Lo sentimos, P.P.



El Colectivo Puente Madera está formado por Enrique Cerro, Eufrasio Gómez, Esteban Ortiz y Elías Rovira

R.G más conocida como C.G, trabajaba en su despacho con la inestimable ayuda de E.C, cuando súbitamente aporrean la puerta E.G, E.O y E.R (que curioso todos se llaman E.), allí afirmaron; "este es un glorioso día para nuestra formación" y en uno de esos grandes momentos de lucidez que caracterizan a este determinado tipo de personas, llegaron a una conclusión;

"C.G ya sabes que somos del colectivo <bajo el puente>, podrías ayudarnos en nuestro particular arenga". "¿Qué quereis camaradas mios?, pregunta Gualda con su locuaz verborrea. Queremos realizar una cruzada contra los fachillas esos de la OTAN que vienen a molestar al resto de camardas porque no hay país en Europa que los haya acogido. Nos van a sobrevolar 100 aviones que se dispararán armamento real. Gualda extrañada sentencia, ya...., pero esa argumentación ya la hemos dado antes diciendo que la hemos sacado de Internet, aunque resulta que realmente no era la página adecuada. Es más en un primer momento dijimos que el TLP al querer cambiar de lugar, no lo quisieron aceptar ni en Bélgica ni en Alemania, posteriormente nos dimos cuenta de que no es que no lo quisieran, es que resulta que el TLP ya habia operado allí con anterioridad, así que metimos la pata."

"También camaradas míos he de deciros que dijimos que no hubo país alguno en Europa que quisiera acoger tal evento, también lo vimos en una web. Resultando después, que hubo un proceso de selección de candidaturas entre las que estaban España, La republica Checa, Italia, Portugal y Canada. Es lo que tiene esto de internet, que todo el mundo está informado, siempre y cuando lo haga en los sitios apropiados, sentencio nuevamente C.G"

"Nuevamente ante tales contratiempos, los jovenes camaradas y sin perder esperanza alguna, preguntan a la sabia C.G. ¿Pero camarada C.G, que nos dice de la utilización de misiles en las grandes maniobras RedFlag?. Gualda miró apenada a uno de sus muchachos y completó; he de deciros que mal que nos pese, al parecer según fuentes mejor contrastadas a las nuestras, para realizar simulación de combates aéreos no se disparan fuego real mediante misiles, porque al parecer se derribarian unos a otros."

En este punto las sabias mentes allí reunidas sentenciaron; "No podemos dejarnos invadir por el ejercito de la OTAN van a volar grandes formaciones de 30 aviones todos los días, armarán un ruido ensordecedor y contaminarán nuestro aire limpio."

Haciendo calculos sobre el tema pudieron comprobar, que de lo que hablaban era de más de 3500 misiones en un año, pero no les cuadraba con un dato oficial que hablaba de 1000-1500 misiones año. "Da igual dijo E.C., confundiremos a la población, como son tontos no harán el calculo. ¿Y que hacemos con lo de la contaminación?. Diremos que aunque vayan a operar en un area mas grande que Bélgica, solo notaremos los efectos sonoros y de polución aquí en Albacete. Que más dá"

Siguieron urdiendo su truculenta historia de contaminación, cuando fruto de la ligera inspiración uno de ellos advirtio; "Pensadlo bien queridos compañeros, la gente va a creer que les estamos tomando por tontos, cuando decimos que les ocultan la verdad del Programa de liderazgo táctico y que les insistimos en lo de la escuela de pilotos cuando desde un primer momento se les dijo lo de la instalación del tactical Leadership Programe. Es muy posible que la gente se sienta molesta por nuestra intención de hacerles ver como unos incultos ante el resto de Españoles porque no vean como claramente en la frase <Programa de liderazgo de formaciones táctico>, que se ha estado ofreciendo desde un primer momento, lleva incluida la palabra liderazgo de formaciones. Tenemos que pensarlo bién. Dicho lo cual E.G, dijo: No......realmente los pobres Albacetenses se lo van a tragar."


En este momento R.G pensó; "Solo hay una persona que puede ayudarnos a contaminar la ciudad, C.L y G.Ll.". Invocaron la presencia de tan dignos maestros, que aunque tuvieron que dejar otras grandes luchas como lo es una campaña general de atentados contra las placas VPO con emblemas del yugo y la flecha, no lo dudaron ni un instante.
Pero tal fue la desazon de no poder encontrar un argumento de peso que llegaron a la conclusión siguiente:

- Los albacetenses son tontos y se van a tragar cualquier cosa.
- Básicamente repetir los argumentos de siempre, a saber:
  Van a disparar misiles reales. Aunque se harían mucha pupa los pilotos de ser cierto.
  Nos han mentido por que va a haber vuelos en formación. Aunque la palabra liderazgo
  de formaciones este siempre presente, no sirve para nuestra argumentación.
  No les admitieron en un sitio. Que no es, que no les admitieran la entrada, es que
  ya habian estado.
  No hubo otras candidaturas según una web, aunque ocultaremos que se presentaron la
  R. Checa, Portugal, Italia y Canada.
  Les van a contaminar con mucho humo, no les diremos que es insignificante comparado
  con la preocupante polución de los vehiculos a motor que se mueven en un area
  muy pequeña, comparada con el area de actuación de los aviones. NO, si son tontos.
  Les echaron de Bélgica, aunque les pasaremos por alto que mas claro no lo han podido
  decir desde Bélgica, y es que se van por que ellos quieren, porque no pueden operar
  en un espacio aereo colapsado. Si lo han dicho ellos. Pero da igual.
  etc, etc.......




Para que veáis hasta que punto de absoluta falta a la verdad, llegan desde algunos colectivos de izquierda casi extremista.
Por cierto muchachotes de los puentes de madison, no soy particularmente afín a la derecha.
Por cierto cuando dije lo de las placas VPO. Realmente si las quitaran no pasaría absolutamente nada como tantos y tantos monumentos del fascismo. Yo lo apoyo. Era una pequeña sátira.



 
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Marzo 14, 2007, 12:18:41
Por cierto cada vez son mas insistentes los rumores del adelanto en la llegada a Albacete del nuevo caza de combate Eurofighter.
Según últimas estimaciones el Mirage se ha portado perfectamente con la modificacción, pero al parecer se cree que no aguantará hasta 2015.

Actualmente quedan 38 unidades operativas y se espera que para este año bajen a unas 28 unidades. Según fuentes fidedignas en el momento que bajan de 20-25 unidades, muy probablemente se adelante las entregas de unidades al Ala14 que en un principio se esperaban para 2010 y que casi con toda seguridad vendrán en 2008 justo un año antes de la puesta en funcionamiento de la nueva unidad "TLP".

Un saludo......
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: davinci86 en Marzo 27, 2007, 12:03:00
Plataforma contra la «militarización» de Albacete
Mañana, primera protesta contra el «Tigre»


E.F.
Mañana, sobre las ocho de la tarde, la plaza del Altozano presenciará la puesta de largo de la denominada Plataforma Contra la Militarización de Albacete, con el encendido de velas junto a la figura de la Bicha de Balazote, «en memoria de las víctimas que causarán los aparatos que fabrique Eurocopter» y, especialmente, el «producto estrella» de la fábrica manchega, el helicóptero de asalto «Tigre».

Esta plataforma, que agrupa a unos 16 colectivos sociales de la ciudad de Albacete y su provincia, no sólo se presentó ayer en el Ateneo Albacetense para rechazar el establecimiento de Eurocopter junto a la ciudad, sino también la instalación en la Base de Los Llanos del Programa de Liderazgo Táctico de la OTAN.

Un programa que, según recordaba ayer el portavoz de la Plataforma, Rigoberto López, «consiste en la simulación de la guerra aérea, con el despliegue de numerosos aviones armados, realizando ejercicios de ataque al suelo y de combate aéreo, lo que incluye prácticas de tiro con munición real».

Prácticas que, según denunciaron, tendrán lugar en el campo de maniobras de Chinchilla y producirán graves problemas de contaminación acústica que padecerán todos los albaceteños.

«Este programa estuvo inicialmente en la República Federal de Alemania -recordó el portavoz-y luego pasó a la base aérea de Florennes, en Bélgica, pero tras la renuncia de Bélgica ningún otro país europeo quiso albergar este programa que, finalmente, ha acogido España».

La Plataforma recién creada ha puesto en marcha una página web denominada y lanzarán una campaña de recogida de firmas desde la red. Firmas que enviarán a las diferentes administraciones implicadas, incluyendo el Ayuntamiento de Albacete, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, el Gobierno de la Nación y el Secretariado General de la OTAN.

«Estas firmas servirán para pedir, entre otras cosas, la anulación de la decisión adoptada por el Consejo de Ministros de España y de la OTAN, de fecha 27 de octubre de 2006, por el que se aprobó la instalación, en la base aérea de Los Llanos del programa de liderazgo táctico», explicó Rigoberto López.

La Plataforma contra la Militarización de Albacete la forman Albacete por la Paz, Ecologistas en Acción, IU, Aldea Nómada Antimilitarista, Comité del Foro Social, Coordinadora de Comunidades Cristianas Populares, Coordinadora por la Desmilitarización de la Sierra de Chinchilla, Justicia y Paz, el Grupo Cultural «Al Andalus», La Siesta del Lobo, Movimiento de Objeción de Conciencia, La Peña con un par, Unión de Juventudes Comunistas de Albacete, Asociación de Amigos del Pueblo Saharui, Ciudadan@s por la Paz y el Desarme y, por último, diversas personas a título individual.

http://www.latribunadealbacete.es/secciones.cfm?secc=Local&id=442794


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Colectivos pacifistas encenderán velas por las posibles víctimas que causen los helicópteros Tigre
La nueva Plataforma contra la Militarización de Albacete está recogiendo firmas contra la llegada de la escuela de pilotos de la Otan
ANA MARTÍNEZ/ALBACETE
 
Quince asociaciones, grupos y colectivos pacifistas y antimilitaristas encenderán velas por las posibles víctimas que causen en el futuro los helicópteros Tigre, que fabricará Eurocopter en Albacete.

La acción antimilitarista tendrá lugar mañana miércoles, a las 20 horas junto a la reproducción de la Bicha de Balazote que se encuentra en la Plaza del Altozano, coincidiendo con la inauguración de la industria aeronáutica en esta ciudad.

La convocatoria nace de la nueva Plataforma contra la Militarización de Albacete, integrada por quince colectivos y personas a título individual, que empezará a recoger firmas, tanto manuales como a través de internet, para convencer al Ayuntamiento, Junta de Comunidades, Gobierno central y Otan de que anulen la decisión del Consejo de Ministros de España de instalar el programa de liderazgo táctico (TLP) en la Base Aérea de Los Llanos de Albacete.

En un comunicado conjunto, leído por Rigoberto López, la Plataforma asegura que la TLP supone «el entrenamiento de alto nivel de escuadrones de aviones en misiones de ataque» y que este programa se trasladó desde Jever (Alemania) a Florennes (Bélgica) y, ahora, a Albacete, principalmente por las quejas de los vecinos por el ruido de los vuelos: «Tras la renuncia de Bélgica, ningún otro país europeo ha presentado su candidatura para albergar dicho programa».

Simulando la guerra

Además, la Plataforma critica que el TLP pueda llevar aparejado un ejercicio denominado Ace-Flag (mando aliado de la Otan en Europa), consistente en la simulación de una guerra aérea, con numerosos aviones armados realizando ejercicios de ataque aire-aire y aire-tierra, incluyendo prácticas de tiro con bombas y misiles reales.

Este colectivo cívico entiende que, por este motivo, el Ministerio de Defensa acaba de ampliar la zona de seguridad en el sur y el este de la Base Aérea de los Llanos, «alegando que es necesario preservarla de cualquier obra o actividad que pueda afectarla».

Por todas estas causas, la Plataforma contra la Militarización de Albacete enviará este comunicado a todas las Administraciones públicas para que, en su ámbito competente, realicen las gestiones para la anulación de la citada decisión del Consejo de Ministros de España y de la Otan y para que Albacete sea declarada «ciudad fuera de la guerra».

La plataforma indicó que toda esta información sobre la escuela de pilotos se puede consultar en internet, en la misma página de la organización atlántica, así como en el portal http://conmilab.blogspot.com, donde todos los ciudadanos se pueden adherir a esta plataforma, que ayer también denunció la falta de información a la población


http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070327/albacete/colectivos-pacifistas-encenderan-velas_20070327.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: davinci86 en Marzo 30, 2007, 10:45:56
*folleto que están repartiendo por los buzones(espero que no llegue a casa de 141anton  :P )
(http://img295.imageshack.us/img295/8260/escanear0001cn8.jpg)(http://img208.imageshack.us/img208/4641/escanear0002sx9.jpg)
(http://img208.imageshack.us/img208/6081/escanear0003xl9.jpg)
(http://img295.imageshack.us/img295/6034/escanear0004ce0.jpg)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Marzo 30, 2007, 11:49:41
 :meparto :meparto :meparto

Lo quemo directamente.................. :meparto :meparto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: davinci86 en Abril 04, 2007, 14:31:22
La OTAN generará en la Base de Los Llanos (Albacete) 100 nuevos empleos y 50 millones de beneficios con el programa TLP

La implantación del Programa de Liderazgo Táctico (TLP) de la OTAN en la Base Aérea de Los Llanos (Albacete) supondrá la creación de 83 empleos (71 de ellos para trabajadores civiles) y otros 33 puestos de dedicación parcial, además de una inversión directa de 20,7 millones de euros y un beneficio de entre 30 y 35 millones generado por las más de 5.000 personas que cada año pasarán por la ciudad, según explicó, en una entrevista concedida a Europa Press, el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire (JEMA), general del Aire Francisco José García de la Vega.

El general afirmó que el TLP es equiparable a 'master en liderazgo de formaciones tácticas complejas' y que, por lo tanto, los alumnos no acudirán a la Base de los Los Llanos 'a aprender a volar ni a usar sus armas' sino a convertirse en 'líderes de ese tipo de formaciones tácticas complejas'.

En ese sentido, explicó que España, junto con los otros siete países integrados en el programa --Alemania, Bélgica, Dinamarca, Estado Unidos, Reino Unido, Holanda e Italia--, ha participado en los cursos de formación del TLP en su sede principal en Bélgica y que ahora pasará a impartirlos desde la base castellano-manchega a partir de 2009, previsiblemente.

El JEMA indicó que el cambio de localización fue consecuencia de la existencia de diversos factores adversos como la meteorología o el tráfico aéreo en la base belga y que España decidió presentar la base de Los Llanos por considerar que sería 'un orgullo' poder ver reconocido que tiene el nivel de infraestructuras y de conocimientos para ser la nación anfitriona de este proyecto, tal y como finalmente ocurrió.

SEIS CURSOS DE VUELO Y CATORCE TEÓRICOS

Sobre el contenido concreto del programa, indicó que está compuesto por catorce cursos académicos, cuatro seminarios de doctrina de una semana de duración y seis cursos de vuelo, de tres semanas cada uno y organizados de acuerdo con la disponibilidad de los países participantes. Los módulos se realizarán en un periodo en el que se estima que no habrá problemas meteorológicos y evitando 'cargas' de impacto acústico nocturno como se hace 'en casi todas' las bases de la Fuerza Aérea.

El general hizo hincapié en que la llegada del TLP no supondrá un aumento del ruido que no se pueda abordar con garantías ni tendrá impactos negativos. 'No le vemos grandes inconvenientes y sí la ventaja de ejercer como país anfitrión', señaló.




El jefe de la Fuerza Aérea destacó los beneficios que provocará el programa, como el paso de 'unas 5.000 personas' cada año por Albacete y la contratación de un centenar de personas trabajando para el TLP.

'Es una magnífica base hoy día, el TLP la va a actualizar si cabe más en algunos aspectos, va a tener una dimensión internacional y el hecho de ser anfitrión y ostentar cierto liderazgo dentro del grupo de países es un motivo profesional y un reconocimiento para un Ejército que está a la altura de los mejores del mundo', destacó.

El JEMA también se refirió a las eventuales críticas que puede generar la implantación del programa de formación de la Alianza y aseguró que el aumento de cargas en Albacete será 'fácilmente' reducido.

'Este es un programa de gran prestigio porque supone formar líderes de formaciones tácticas complejas dándoles el certificado de que ha pasado por los cursos teóricas y luego demostrándolo en la práctica, que es lo que se hace en el curso. No tiene nada que ver con enseñar a pilotos a volar ni va a representar una carga extra a lo que ya se viene haciendo en el circuito próximo a la ciudad', concluyó.

A modo de resumen, el jefe del Ejército del Aire incidió en que el TLP permitirá 'una mejora del entrenamiento operativo a bajo coste de todas las unidades' de la Fuerza Aérea, una reducción del gasto que se destinaba al personal español que recibía esa formación, aportará un millón de euros para sufragar parte del funcionamiento de la Base de Los Llanos, generará una inversión directa de 20,7 millones (4,8 pagados por España) y redundará en la mejora de las infraestructuras de la base albaceteña, con la construcción de un Cuartel General, un nuevo hangar de mantenimiento y un edificio de alojamiento para 500 personas.

Por último, el general García de la Vega destacó que el Programa de Liderazgo Táctico fomentará la interoperabilidad y las relaciones con otras fuerzas aéreas aliadas y supondrá un 'impulso a la imagen internacional' de Albacete y a su desarrollo turístico.


http://actualidad.terra.es/articulo/otan_base_llanos_albacete_tlp_1496781.htm
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Administrador en Abril 05, 2007, 08:47:57
El jefe del Estado Mayor del Aire dice que la Escuela de Pilotos de la OTAN generará un centenar de empleos


Asegura que no supondrá un aumento del ruido «que no se pueda abordar con garantías» García de la Vega afirma que cada año pasarán por Albacete más de 5.000 personas

La implantación del Programa de Liderazgo Táctico (TLP) de la OTAN en la Base Aérea de Los Llanos junto a la capital albaceteña supondrá la creación de 83 empleos (71 de ellos para trabajadores civiles) y otros 33 puestos de dedicación parcial, además de una inversión directa de 20,7 millones de euros y un beneficio de entre 30 y 35 millones generado por las más de 5.000 personas que cada año pasarán por la ciudad, según explicó, en una entrevista concedida a Europa Press, el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire (JEMA), general del Aire Francisco José García de la Vega.

El general afirmó que el TLP es equiparable a «master en liderazgo de formaciones tácticas complejas» y que, por lo tanto, los alumnos no acudirán a la Base de los Los Llanos «a aprender a volar ni a usar sus armas» sino a convertirse en «líderes de ese tipo de formaciones tácticas complejas».

En ese sentido, explicó que España, junto con los otros siete países integrados en el programa -Alemania, Bélgica, Dinamarca, Estado Unidos, Reino Unido, Holanda e Italia-, ha participado en los cursos de formación del TLP en su sede principal en Bélgica y que ahora pasará a impartirlos desde la base castellano-manchega a partir de 2009, previsiblemente. El JEMA indicó que el cambio de localización fue consecuencia de la existencia de diversos factores adversos como la meteorología o el tráfico aéreo en la base belga y que España decidió presentar la base de Los Llanos por considerar que sería «un orgullo» poder ver reconocido que tiene el nivel de infraestructuras y de conocimientos para ser la nación anfitriona de este proyecto, tal y como finalmente ocurrió.

Teoría y práctica

Sobre el contenido concreto del programa, indicó que está compuesto por catorce cursos académicos, cuatro seminarios de doctrina de una semana de duración y seis cursos de vuelo, de tres semanas cada uno y organizados de acuerdo con la disponibilidad de los países participantes. Los módulos se realizarán en un periodo en el que se estima que no habrá problemas meteorológicos y evitando «cargas» de impacto acústico nocturno como se hace «en casi todas» las bases de la Fuerza Aérea. El general hizo hincapié en que la llegada del TLP no supondrá un aumento del ruido que no se pueda abordar con garantías ni tendrá impactos negativos. «No le vemos grandes inconvenientes y sí la ventaja de ejercer como país anfitrión», señaló.

El jefe de la Fuerza Aérea destacó los beneficios que provocará el programa, como el paso de «unas 5.000 personas» cada año por Albacete y la contratación de un centenar de personas trabajando para el TLP.

Base actualizada

«Es una magnífica base hoy día, el TLP la va a actualizar si cabe más en algunos aspectos, va a tener una dimensión internacional y el hecho de ser anfitrión y ostentar cierto liderazgo dentro del grupo de países es un motivo profesional y un reconocimiento para un Ejército que está a la altura de los mejores del mundo», destacó.

El JEMA también se refirió a las eventuales críticas que puede generar la implantación del programa de formación de la Alianza y aseguró que el aumento de cargas en Albacete será «fácilmente» reducido.

«Este es un programa de gran prestigio porque supone formar líderes de formaciones tácticas complejas dándoles el certificado de que ha pasado por los cursos teóricas y luego demostrándolo en la práctica, que es lo que se hace en el curso. No tiene nada que ver con enseñar a pilotos a volar ni va a representar una carga extra a lo que ya se viene haciendo en el circuito próximo a la ciudad», concluyó.

Por último, el general García de la Vega destacó que el Programa de Liderazgo Táctico fomentará la interoperabilidad y las relaciones con otras fuerzas aéreas aliadas y supondrá un «impulso a la imagen internacional» de Albacete y a su desarrollo turístico.
http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070405/albacete/jefe-estado-mayor-aire_20070405.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Abril 05, 2007, 15:44:36
Tantas, tantas y tantas veces he repetido yo algo similar a lo que dice el JEMA, que la verdad es que esta gente de IU, mete la cabeza bajo la tierra y no atiende a razones.

Lo sencillo y meridianamente claro que está, y esta gente continua con las falacias de que los aviones van a llevar misiles reales en los combates, jajaja, que se utilizará el campo de maniobras de chinchilla, cuando todo el mundo sabe que este campo es del ejercito de tierra, que va a haber mucho olor a queroseno y ruido, cuando los datos imperan que solo va a haber un incremento del 20% en las operaciones, etc......

Un saludo,........... :holita


Atención a la última "pardillada", de estos del colectivo de debajo del puente de madera......

Citar
PUENTE MADERA
Vientos del pueblo

 
Hace ya varias semanas que, lentamente pero sin pausa, la población albaceteña va conociendo el verdadero contenido de la Escuela de Pilotos de la OTAN (TLP). Desde las instancias oficiales locales y regionales se sigue sin rebatir las informaciones, procedentes de la propia Escuela (www.tlp.be), que detallan al milímetro los aspectos técnicos de sus prácticas. Estas inquietantes informaciones nada tienen que ver con los titulares beatíficos con los que el alcalde y Francisco Pardo-secretario de Estado de defensa y candidato del PSOE a la región-nos dieron la «buena nueva» de la llegada de la Escuela. Hicieron ellos como hacen algunos alumnos poco estudiosos cuando un profesor les pregunta, por ejemplo, sobre las ventajas de la corriente alterna. Los chicos contestan: «la corriente alterna tiene muchas ventajas porque es muy buena». Pues eso, a nosotros, Manuel Pérez Castell y Francisco Pardo nos han dicho que la Escuela es muy buena porque trae mucho progreso y tan anchos. Pero nadie les ha escuchado explicar por qué son buenos para la ciudad y la provincia de Albacete vuelos en formaciones de treinta aviones en los límites de las normas de seguridad; más de 2.000 vuelos anuales en escuadrilla -nada que ver con los vuelos actuales de Los Llanos, de Mirage aislados o en pequeños grupos-; simulaciones de ataque aire-aire y aire-tierra de ataque en formaciones compactas; pasadas rasantes a menos de 150 m de altura; vuelos nocturnos; veinticuatro semanas al año de ejercicios; etc. Tampoco nos han explicado por qué será buena para Albacete una Escuela que no ha querido ningún otro país de Europa, algo que ha dejado en negro sobre blanco el propio Consejo de Ministros. Y ante la supuesta baza económica, la creación de puestos de trabajo, los albaceteños tienen derecho a saber que en Bélgica la Escuela sólo ha creado 50 empleos. Y punto; juzguen ustedes si esa ventaja merece aquellos perjuicios. Asimismo, los hosteleros de Albacete tienen derecho a saber que, como ya sucede en Bélgica y como anunció el mismo Francisco Pardo, los militares se alojarán permanentemente en pabellones de la base de Los Llanos, y ni dormirán en los hoteles de la ciudad ni comerán en sus restaurantes.

Aquellos que se atrevieron a presentar en público sus fundadas dudas sobre la Escuela -Izquierda Unida y Ecologistas en Acción- fueron tildados de «demagógicos y trasnochados» pero nadie ha rebatido sus argumentos. Ahora ha sido Comisiones Obreras -y les felicitamos por ello- la que ha demandado públicamente toda la información sobre la Escuela. CC OO ha recordado también que la Escuela nada tiene que ver con la fábrica de Eurocopter. Nadie les ha contestado en sentido contrario.

Llegados a este punto, tras tanto titular y tanto silencio, tras tanta pregunta sin respuesta, pensamos que es el momento de que hable la ciudadanía de Albacete. El alcalde ha pregonado a todos los vientos el ejemplo de democracia participativa que vive nuestra ciudad. Es hora de demostrarlo, más allá del Foro de la Participación. Es hora de que se consulte a la ciudadanía sobre si quieren para Albacete un programa militar que tuvo que salir de Alemania por petición expresa del gobierno germano, y que ningún otro país de Europa quiere para sí. Es hora de que se nos pregunte si deseamos un programa que cambiará la vida de la ciudad para siempre. Es hora de que el alcalde tenga la sensibilidad suficiente como para convocar al pueblo de Albacete a una consulta popular y le pregunte si desea que la Escuela se instale en nuestra ciudad.

Es hora de saber si esos vientos del pueblo que cantara Miguel Hernández llevan la misma dirección que las turbulencias que dejan tras de sí los reactores de la Escuela de Pilotos. Tenemos derecho a ello.


Fundamentalmente me gustaría contestar a esto;

"Pero nadie les ha escuchado explicar por qué son buenos para la ciudad y la provincia de Albacete vuelos en formaciones de treinta aviones en los límites de las normas de seguridad; más de 2.000 vuelos anuales en escuadrilla -nada que ver con los vuelos actuales de Los Llanos, de Mirage aislados o en pequeños grupos-; simulaciones de ataque aire-aire y aire-tierra de ataque en formaciones compactas; pasadas rasantes a menos de 150 m de altura; vuelos nocturnos; veinticuatro semanas al año de ejercicios; etc."


  :meparto :meparto :meparto :meparto :meparto

Datos, actualmente el Ala14 tiene un bagaje de algo mas de 175.000 horas de vuelo en 31 años, es decir una media de casi 6000 horas anuales. Que debido a los titubeantes años iniciales, elevan la cifra a un valor anual actual de unas 7000 misiones.

Por cierto los mas de 2000 se quedan lógicamente en unos 1500.

Luego....Mirage=7000 misiones
         TLP   =1500 misiones,

De lo que se deduce que el TLP representa un "insignificante" incrementillo del 20% en las operaciones de la unidad, o lo que es lo mismo, Los Mirage del Ala14 realizan un 350% mas de misiones en un año.

Dónde queda la afirmación; "2.000 vuelos anuales en escuadrilla -nada que ver con los vuelos actuales de Los Llanos, de Mirage aislados o en pequeños grupos"

Ahora que quereis que os diga miembros del colectivillo del puente de madera.........pues eso sencillo MENTIROSOS.

Almenos creo que ya han entendido que no llevan armamento real y que es todo simulación, aunque de intoxicadores como estos me temo lo peor......


En cuanto a lo de los 50 empleos, pues bueno no son muchos pero al menos sería mejor que no omitieran el restante 100% de la cifra estimada, es decir unos 100 puestos. 83 para civiles y 17 para militares.

Citar
Aquellos que se atrevieron a presentar en público sus fundadas dudas sobre la Escuela -Izquierda Unida y Ecologistas en Acción- fueron tildados de «demagógicos y trasnochados» pero nadie ha rebatido sus argumentos

Que solo me encuentro en este mundo......Está visto que mis elocuentes "vueltas de tortilla" no son vistas o simplemente pasan desapercibidas a la maquinaria intoxicadora de IU y afines.
En fín, por la parte que me toca me siento altamente orgulloso de poder desmetir las verdaderas falacias de estos personajes.

Citar
Es hora de que se consulte a la ciudadanía sobre si quieren para Albacete

Lo que vosostros digaís, pero eso sí, se les consultará previa información de ambas partes......De todos modos si vuestra campaña de "desinformación" tiene tanto exito como la recogida de firmas en Internet para el manifiesto antimilitarización de AB, pues sinceramente apagad y cerrad el chiringuito.........

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Matrix en Abril 06, 2007, 09:24:06
El problema de Izquierda Unida, es que despues de ser conocedores del fracaso del comunismo en los 90's se quedaron sin bandera ni argumentos, y ahora hacen suya cualquier causa perdida,por ecologismo intentan proteger hasta los bancales de secano, donde no hay ni lagartos juanchos, por ejemplo.

Antes de criticar la Base Aerea, pq no analilzan la riqueza que ha creado durante décadas? A cuantas familias ha proporcionado sueldos? Cuantos puestos de trabajo creará Eurocopter? Cuanto dinero entrará en los comercios de Albacete la celebración de esas maniobras?

Sra Gualda, usted que es comunista y progre, no se oponga al progreso, madura mentalmente, y haga algo por el beneficio de Albacete.

Mejor que criticar una institución como la Base, explique pq apoya al dictador cubano que mantiene presos políticos en sus cárceles, que impone un único pensamiento en Cuba, que prohibe la libertades intelectuales, y que obliga a su población más joven  a protituirse para obtener salarios que los saquen de la miseria, en un pais sin ilusión por vivir.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: MNAVA en Abril 07, 2007, 16:47:00
Aseguro que mi intención no es enervar a Anton, pero me ha llegado esto: www.conmilab.blogsport.com
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Abril 08, 2007, 17:25:21
Ea.......... que se le va a hacer, si no tienen mejor cosa que hacer.......


 :holita
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Abril 13, 2007, 22:24:35
La dirección URL de la Plataforma contra la militarización de Albacete es incorrecta, podéis leer y firmar el manifiesto en: http://conmilab.blogspot.com o en https://www.firmasonline.com/1Firmas/firmcsin.asp?C=572 (https://www.firmasonline.com/1Firmas/firmcsin.asp?C=572)

Esta plataforma reúne a asociaciones de diferente índole política, social y cultural de la ciudad de Albacete.

No queremos que Albacete participe, más de lo que hace ahora, en la guerra. Por eso, no queremos que ni un sólo Tigre se fabrique en Albacete ni que un solo piloto de la OTAN se entrene en nuestra ciudad.

¿No es absolutamente hipócrita que eduquemos a nuestros hijos en la paz  :'( y luego justifiquemos la implantación de fábricas de armas y de programas de entrenamiento de élite en nuestra ciudad  :ejem?

Un saludo,
Alberto
PD: Dedicado a 141anton  :olee:.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: deivid_ab en Abril 13, 2007, 22:33:32
La dirección URL de la Plataforma contra la militarización de Albacete es incorrecta, podéis leer y firmar el manifiesto en: http://conmilab.blogspot.com o en https://www.firmasonline.com/1Firmas/firmcsin.asp?C=572 (https://www.firmasonline.com/1Firmas/firmcsin.asp?C=572)

Esta plataforma reúne a asociaciones de diferente índole política, social y cultural de la ciudad de Albacete.

No queremos que Albacete participe, más de lo que hace ahora, en la guerra. Por eso, no queremos que ni un sólo Tigre se fabrique en Albacete ni que un solo piloto de la OTAN se entrene en nuestra ciudad.

¿No es absolutamente hipócrita que eduquemos a nuestros hijos en la paz  :'( y luego justifiquemos la implantación de fábricas de armas y de programas de entrenamiento de élite en nuestra ciudad  :ejem?

Un saludo,
Alberto
PD: Dedicado a 141anton  :olee:.

Aunque no estoy nada de acuerdo con vuestros argumentos. Gracias por participar y aportar vuestro punto de vista.

En mi opinión, las próximas elecciones municipales van a reflejar lo que opina sobre este tema la ciudad de Albacete, es por eso que auguro muy malos resultados al único partido que está en contra de esta nueva industria, IU.

Saludos!
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Abril 14, 2007, 00:18:34
IU está en la Plataforma, pero es un grupo más entre 16 Organizaciones... a la Plataforma está invitado todo el mundo que no quiera que Albacete siga militarizándose. El TLP y el Tigre deberían ser la gota que colme el vaso en una ciudad que desee la paz... no podemos justificar el militarismo por los beneficios económicos que traerá... si por eso fuera, por qué no montamos una red de extorsionadores... eso también da dinero...

Podéis estar de acuerdo o no, podéis enviar comentarios en http://conmilab.blogspot.com (http://conmilab.blogspot.com) hace un rato de ha publicado un mensaje de "141anton" al que agradezco su colaboración y comentarios, críticos y con datos... pero lo que nos mueve de verdad es el fondo de la cuestión: la militarización de Albacete... creemos que hay otras formas de fomentar el crecimiento económico de la ciudad ¿han dado a otros empresarios las facilidades que se han dado a Eurocopter?

PD: No estamos en contra de Eurocopter, sí del Tigre. El TLP es la contrapartida de Albacete al Tigre y el Congreso Mundial por la educación de la Infancia por la Paz de la semana que viene, una cortina de humo para desviar la atención siendo un acto de hipocresía absoluta... ahora nos van a venir a decir que a los niños hay que educarlos por la paz... pero que no miren al cielo que lo mismo ven un Mirage o un Tigre... bueno siempre habrá gente que piense que para garantizar la paz, son necesarios.
Saludos y gracias por la acogida,
Alberto

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: chichoman en Abril 14, 2007, 00:49:28
IU está en la Plataforma, pero es un grupo más entre 16 Organizaciones... a la Plataforma está invitado todo el mundo que no quiera que Albacete siga militarizándose. El TLP y el Tigre deberían ser la gota que colme el vaso en una ciudad que desee la paz... no podemos justificar el militarismo por los beneficios económicos que traerá... si por eso fuera, por qué no montamos una red de extorsionadores... eso también da dinero...

Podéis estar de acuerdo o no, podéis enviar comentarios en http://conmilab.blogspot.com (http://conmilab.blogspot.com) hace un rato de ha publicado un mensaje de "141anton" al que agradezco su colaboración y comentarios, críticos y con datos... pero lo que nos mueve de verdad es el fondo de la cuestión: la militarización de Albacete... creemos que hay otras formas de fomentar el crecimiento económico de la ciudad ¿han dado a otros empresarios las facilidades que se han dado a Eurocopter?

PD: No estamos en contra de Eurocopter, sí del Tigre. El TLP es la contrapartida de Albacete al Tigre y el Congreso Mundial por la educación de la Infancia por la Paz de la semana que viene, una cortina de humo para desviar la atención siendo un acto de hipocresía absoluta... ahora nos van a venir a decir que a los niños hay que educarlos por la paz... pero que no miren al cielo que lo mismo ven un Mirage o un Tigre... bueno siempre habrá gente que piense que para garantizar la paz, son necesarios.
Saludos y gracias por la acogida,
Alberto


Quiero decir, como otras veces, que estoy de acuerdo con tu planteamiento. Como IU, eres coherente en tus argumentos. Es cierto que el PSOE está llenando de cinismo sus discursos pacifistas y actuando con una doble moral (tanto en Albacete como en Madrid). Museo para la Paz, Congreso de la Paz, blablabla. No son coherentes.

Sin embargo, a pesar de considerar razonable la visión de IU y esta plataforma, no la comparto. Eurocopter es una gran oportunidad para Albacete, se mire por donde se mire. No quiero repetirme mucho porque en este hilo he dejado muchas veces clara mi opinión.

Un saludo y a participar, que estamos encantados de tener gente que sepa expresar bien sus ideas.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Abril 14, 2007, 11:20:14
Muy coherente tu comentario. Gracias.

Está claro que hay opiniones encontradas que se defienden con más o menos argumentos. Es complicado ponerse en contra de una fábrica de las características de Eurocopter... es como si nos trajeran la CocaCola o la Renault... que en los tiempos que corren es raro que no se la hayan llevado a China. Por eso entiendo que la gente acoja, como lo hacemos en la Plataforma, a Eurocopter (casi) con los brazos abiertos, no se puede estar en contra de la fabricación de helicópteros civiles que darán mucho trabajo y dejará mucho dinero en nuestra ciudad.

Pero cito textualmente noticia de la Verdad: "El Ministerio de Defensa se ha convertido en el principal cliente de Eurocopter España, que tiene su sede en Albacete. Así, el departamento que ahora dirige José Antonio Alonso ha encargado 24 helicópteros de combate Tigre, 45 NH-90 para el transporte de personal y de material y otros 4 EC-135 para la Unidad Militar de Emergencias (UME). El Ministerio de Interior también será un cliente importante ya que ha pedido 51 helicópteros EC-135 destinados a las fuerzas de seguridad" Que si no me salen mal las cuentas SÓLO 4 se destinan a la UME. De los otros 69 restantes, el 34,8 % son Tigres que están valorados en 1.353 millones de euros, esto en pesetas son 225.203 millones de pesetas... y el resto de helicópteros EC135 también será para uso militar. Y esto es sólo el pedido del Ministerio de Defensa. ¿No hay otras cosas en las que gastarse el dinero: no debe haber problemas de vivienda, no debe haber problemas de infraestructuras, de accidentes de tráfico, de EDUCACIÓN, etc.

La plataforma está en contra del Tigre. Inevitablemente los EC135 (que como veis mayoritariamente serán también para uso militar) van unidos al TIGRE... pero ¿por qué no mostrar nuestro rechazo a que Albacete siga creciendo en su desarrollo militarista: el tigre, el TLP, el polvorín de Chinchilla, el aumento del polígono de maniobras de Chinchilla, ya está bien... que aquí también hay gente de paz.

Los gobiernos central, regional y local no pueden ser tan hipócritas de ayer gritar el "NO a la Guerra" y hoy fomentarla de esta manera... además utilizando un argumento tan poco ético como es el del desarrollo económico basado en cualquier actividad, en este caso la militar... por qué no montan un centro de pornografía infantil, también les dará mucho dinero, por qué no apoyan abiertamente la especulación inmobiliaria, también da dinero...

Por eso animamos a todos los Albaceteños a firmar el manifiesto: https://www.firmasonline.com/1Firmas/firmcsin.asp?C=572 o a que contrasten opiniones en: http://conmilab.blogspot.com/ (http://conmilab.blogspot.com/)

Un saludo,
Alberto

PD: aquí tenéis un video de cómo pacifica el Tigre: http://www.youtube.com/watch?v=RGF2caKDgEA&eurl=http%3A%2F%2Fconmilab%2Eblogspot%2Ecom%2F (http://www.youtube.com/watch?v=RGF2caKDgEA&eurl=http%3A%2F%2Fconmilab%2Eblogspot%2Ecom%2F)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Abril 14, 2007, 14:39:34
Saludos najera2000.

Ke tal..... :holita

Pues eso cierto, estoy con chichoman y najera2000, ante todo la libertad de expresión y posibilidad de crítica de teorías várias.
Desde aquí agradecerte tambien najera2000 (Alberto), tu amabilidad por haber aceptado mi crítica, manifestado por la publicación de mi mensaje en tu blog. Dicho esto.


Perfecto, mientras se expresen opiniones particulares que refieran, al apoyo o no a el TLP y/o a Eurocopter, todo será absolutamente perfecto y totalmente correcto en el estado actual de democracia del país.
Siempre y cuando, no se transmitan ciertos datos a la población carentes de toda rigurosidad, de un modo consciente o no.

Me refiero a ciertos datos, dados por; "el colectivo de puente de madera", el Sr. Cayo Lara, y del colectivo contra la militarización de Albacete, en el sentido de la utilización de misiles REALES en una simulación aerea. Algo altamente ilógico mezclar simulación con misiles reales.

O la utilización de chinchilla como campo de tiro aéreo. Ni lo es, ni lo ha sido, ni lo será (y no creo que cambien los téminos actuales en su estatus como campo de tiro del EdT).

O el gran aumento de misiones que según estos colectivos implicarían las cerca de 1200 misiones anuales. Nada comparable con las 7000 actuales y 11.000 en la época de los 80s. ¿Es álguien capaz de poder observar que según estos datos, habrá un alto grado de militarización en Albacete? ¿Álguien ve soldados por las calles? ¿los verá continuamente, como si estuviesemos en un estado de sitio? ¿1200 aviones mas sobre 7000, los veremos a todas horas del día los 365 días del año, como si esto fuera la guerra?.
La respuesta es clara NO. 1200 misiones más no van a ningún lado para la ciudadania de Albacete, si en cambio para la necesaría protección del estado de derecho actual.

O siendo más críticos aún, por ejemplo con la actuación del colectivo puente de madera, qué los muy incoscientes ellos, o nó.....¿Quién sabe....?, quisieron transmitir en un articulo publicado en "La verdad", qué las 1200 misiones del TLP eran el doble de las que desempeñan los Mirage, cuando la realidad es muy, muy, muy diferente. No me quedó otraentonces, que tildarlos como MENTIROSOS. Todo lo que venga de ellos para mí no merece crédito alguno. Hechos demostrados.......


O el intento de confusión de la población, con la falsa e inapropiada comparación equitativa, entre lo que hoy día es un TLP o super-TLP futuro, con lo que representa un ejercicio Red-Flag. Por condiciones espaciales muy diferentes y por misiones a desempeñar muy diferentes, condicionadas por el primer punto.

Y más, intentar justificarse con el ínfimo aumento en la zona de seguridad de la base, para afirmar y basarse en su teoría de la militarización, o más grave aún, qué esto es un sintoma claro de que ese espacio de ampliación está altamente relacionado con un Super-TLP. Absurdo........
Pues eso datos, la ampliación esta de marras supondrá desplazar la cota de seguridad Este en unos, "asombrosos y desproporcionados" 300 metros, así como la Sur en 100 metros.

Que decir de la contaminación, más de lo mismo. El único caballo de troya a combatir hoy día, lo son, los automoviles que circulan por Albacete las 24 horas. El único peligro para la población de Albacete, no es otro que el tráfico rodado. Qué, 10, 20 o 30 aviones vuelen a 15000 metros de altura a 100 km de distancia no supone mucho para nuestra salud. Si de lo que se trata es la salud de nuestros ciudadanos, ya digo esos aviones no representan nada en comparativa con 80.000 coches diarios circulando por AB.
Ahora si lo tuyo es la ecología, pues cierto cuanto mas motores se enciendan el el globo terraqueo, mayor será la contaminación. La cuestión es, si no se encienden aquí lo harán en otro sitio, Y si para nuestra salud no supone nada, como de hecho no lo supondrá, porque ese empeño en la salud para con nuestr@s ciudadanos por las 30 misiones diarias.


Todo comentario que no incluya la falsedad de datos a los que yo he hecho referencía, pues eso, será considerado como tal opinión libre que expresa sus deseos mas intimos de paz.

Todo el mundo, a la vista de los datos, ha de ser conscintemente consecuente, y si lo estima oportuno firmar en; https://www.firmasonline.com/1Firmas/firmcsin.asp?C=572 o a que contrasten opiniones en: http://conmilab.blogspot.com/

Desde aquí mi mas sentido deseo, que las cosas lleguen  a donde la razón de cada uno crea que deba de llegar.

Nuevamente gracias Alberto.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Abril 17, 2007, 18:50:38
Bueno....pues aki dejo constancia de como va la faena por tierras de, http://conmilab.blogspot.com/

Más en concreto, traigo a este hilo un mensaje muy conciso sobre la verdad/mentira de esta plataforma. Lo cierto es que hasta el momento no he obtenido respuesta y no se encargan mas que de eludir el mensaje y filosofar sobre la guerra y la paz.

El mensaje es el siguiente dedicado a Luis Ángel, (donde quiera que estes);
Citar

"
Luis, Ángel, quiero comprobar el grado de lobotomización de vuestro cerebro, no me fio de los ambientes de ideas poco flexibles en el que os situais.

Decidme, ¿Qué argumentación de las siguientes es no correcta con la realidad?;



1. En la gran mayoría de misiones TLP no se utiliza armamento alguno.

2. En las simulaciones de combate aereo (dentro del TLP) NUNCA, NUNCA, se emplea armamento real. Mucho menos misiles aire-aire.

3. El poligono de tiro de Chinchilla, lo es para entrenamiento del EdT. El EdA lo hace en las Bardenas (Navarra). Y en la decada de los 90 no fué Chinchilla sino Cabañeros la propuesta para la instalación de un campo de tiro. Estoy obviando lógicamente, la rumorología en la que se basa la gente para hablar de Chinchilla como PT del EdA.

4. Hay un gran responsable de la contaminación en la ciudad de Albacete, este no es otro que la circulación cotidiana de 80.000 automoviles. Los 30 aviones que operan diariamente no representan ni el 10% de la quema de combustible en el entorno de la city.

5. El establecimiento del nuevo área de seguridad de la base (300m al E y 100 al S). Lógicamente poco o nada tienen que ver con la creación de un Red-Flag. Sobra decir, que ni mucho menos se reserva área suficiente como para desarrollar todas las necesidades operacionales. El entorno del Red-Flag equivale a casi media peninsula Ibérica, y esta ampliación lo es a unos 40 campos de futbol.

6. El aumento de operaciones sobre el actual será de un 20%. Pasaremos de 6500 misiones a cerca de las 8000 (no llegará). las misiones nocturnas serán unas 50 en comparación con las 650 actuales. Podriamos deducir hay un lógico aumento, pero igualmente diremos que es poco considerable.

7. La afirmación de que no hubo ningún país, a parte de España, interesado en albergar el TLP es absolutamente falso.



Como habeis podido comprobar, estos son los datos, no hay interpretaciones. ¿Que puntos son falsos?.

Por otro lado y en contrapartida a los puntos arriba indicados, os pongo otros puntos que quiero me digais si son correctos o no.

1. En la gran mayoria de misiones del TLP se utilizará armamento real, y además sobrevolarán por encima de nuestras cabezas.

2. En la simulación de combates aéreos dentro de maniobras TLP utilizarán misiles reales.

3. Nos harán un campo de tiro para el ejercito del aire en Chinchilla.

4. El gran responsable de la contaminación de nuestra ciudad son los aviones de combate, y con el gran aumento de operaciones que conlleva el TLP, aumentará desproporcionadamente. No podremos respirar el ambiente será irrespirable. El ruido uffff......ensordecedor. Claro la pista por mucho que digan los planos de aerodromo OACI (09-27, E-O), los aviones despegarán de S-N.

5. Según el establecimiento del nuevo área de seguridad en la base es prueba mas que suficiente de la celebración anual de un Red-Flag. Por algo se ha reservado ese espacio ¿no?.

6. Habrá un aumento de operaciones tal que será insoportable. Muchisimos aviones mas que los que actualmente vuelan. De ahí lo de la contaminación ambiental, química y acustica.

7. No hubo ningún pais interesado en el TLP.



Pues eso quiero un trabajito vuestro, en el que por un lado me digais de los 7 primeros puntos que punto es verdadero o que punto es falso, y por otro lado de los 7 siguientes puntos, que punto es verdadero o que punto es falso.

No quiero interpretaciones, la cosa está muy clara; Verdad o mentira. Bueno acepto matices........siempre cabe la posibilidad de impuganar alguna sentencia.

Ale .....un afectuoso saludo "


Pues eso hasta la fecha no he obtenido respuesta alguna.
¿Será porque gran parte de la argumentación del manifiesto está basado en cosas no muy rigurosas? Siiiiiiiii..........PREMIO...... :naughty:no hace falta ser muy listo


Sobra decir que los 7 primeros puntos son DATOS reales a obtener en webs oficiales y no oficiales. En cambio los últimos 7 puntos son ABSOLUTAMENTE FALSOS ya que lo que se hace es una terjiversación de la información, según unos intereses claramente establecidos.

Desde aquí os invito a que podais acceder a ete blog. Y si alguno piensa que no llevo razón, ya sabe lo que tiene que hacer......Firmar. Yo lo tengo absolutamente claro.

Ahora...... eso si, recordad que se han dicho barbaridades tales como la de que los pilotos se van a lanzar misiles, (y además se preguntan ¿Para que los llevan entonces?)
Y yo les preguntaba ¿Y para que van a llevar misiles reales en una simulación......tururururu :meparto? (vamos lo mismico). También han dicho que la ampliación del area de seguridad de la base es prueba mas que suficiente del Red-Flag.... :meparto :meparto :meparto. Un espacio de 40 campos de futbol sirve de base para desarrollar las mayores maniobras del mundo. Pues,... o los aviones son del tamaño de moscas o aquí falla algo...... :meparto :meparto

Y etc, etc......

Saludos
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Abril 18, 2007, 02:59:52
Hola Antonio, pues aquí estoy yo para contestarte, porque Luis Angel ni se había enterado de la existencia de estos foros...

1.- Es posible que el manifiesto contenga imprecisiones: aunque el avión no lleve armamento, es un arma en sí. Lógicamente no usan misiles para derribarse unos a otros... saldría caro sacrificar pilotos de esta manera existiendo simuladores. La ampliación del Campo de Maniobras de Chinchilla no es suficiente para la realización de  un ejercicio del tipo Red-Flag.

2.- Si has leído el manifiesto, no se habla en ningún momento de contaminación. Aunque si se pudiera evitar cualquier incremento de las emisiones, estaría bien, yo sigo diciendo lo mismo: "más caga un buey que 100 golondrinos"

3.- Un aumento de un 20% en las operaciones (esto lo dices tu) no es mucho... me gustaría que me aumentaran el sueldo no mucho, tan solo un 20%.

4.- No tenemos constancia de que ningún otro país europeo se ofreciera para acoger el TLP. Y que cumpliera los requisitos para acoger un "super-TLP" (denominación del General Michel Audrit ex director del programa TLP en Florennes (Bélgica) de lo que se pretende desarrollar en Albacete).



Como ves he intentado ser claro y directo, admitiendo los posibles errores, debidos a la falta de información por parte de las autoridades.

Nos queremos quedar con el FONDO, lo importante, y que ya me has leído por ahí, me gusta resumir en lo siguiente:

"AL MENOS UN HELICÓPTERO TIGRE SERÁ FABRICADO EN ALBACETE Y AL MENOS UN PILOTO DE LA OTAN RECIBIRÁ ENTRENAMIENTO DE ALTO NIVEL EN NUESTRA CIUDAD"

Me da igual que haya más o menos operaciones, que los aviones tengan 3 o 5 ruedas... los detalles creo que no son importantes, lo importante es que Albacete se militariza y se toman decisiones sin informar ni al Parlamento ni al pleno del ayuntamiento... ni mucho menos a la población. Se nos dice que dejará dinero y desarrollo: que falta de ética!!! que hipocresía!!! los que salieron a la calle a gritar No a la Guerra ahora nos la meten en casa y la justifican con el dinero... eso es lo que denunciamos... que valores de paz vamos a transmitir a nuestros hijos si  somos parte importante en el desarrollo bélico mundial

Si no quieres que esto siga así, firma el manifiesto: http://conmilab.blogspot.com/ (http://conmilab.blogspot.com/).

Un saludo,
Alberto

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Abril 18, 2007, 12:10:39
Alberto, procedo:

Citar
1.- Es posible que el manifiesto contenga imprecisiones: aunque el avión no lleve armamento, es un arma en sí. Lógicamente no usan misiles para derribarse unos a otros... saldría caro sacrificar pilotos de esta manera existiendo simuladores. La ampliación del Campo de Maniobras de Chinchilla no es suficiente para la realización de  un ejercicio del tipo Red-Flag.

Por definición un avión sin armas es un avión desarmado, luego no es un arma en si. Por la misma regla de tres una avioneta o avion comercial, son armas en sí. O un coche, una bicicleta, una presona, una mosca, etc.....


Además todo esto, es totalmente diferente a lo que dice el  punto 4 y 5 del manifiesto;

"
4.- El TLP podría llevar asociado un ejercicio ACE-Flag (Mando Aliado de la OTAN en Europa) consistente en la simulación de una guerra aérea, con numerosos aviones armados realizando ejercicios de ataque aire-aire y aire-tierra, incluyendo prácticas de tiro con bombas y misiles reales.

5.- Probablemente por ello, el Ministerio de Defensa acaba de ampliar la zona de seguridad en el sur y el este de la base (B.O.E. 18/1/2007), alegando que es necesario “preservarla de cualquier obra o actividad que pueda afectarla”.
"

¿Entiendo, que rectificais el punto numero 4 y 5?
Porque si es asi, no quiero que me lo digas a mí (que ya lo se), rectifica y diselo a todos los ciudadanos.


Citar
2.- Si has leído el manifiesto, no se habla en ningún momento de contaminación. Aunque si se pudiera evitar cualquier incremento de las emisiones, estaría bien, yo sigo diciendo lo mismo: "más caga un buey que 100 golondrinos"

No en el manifiesto, pero si os encargais de difundirlo en comentarios y en otro tipo de propaganda,.......
Yo sigo diciendo lo mismo; "más contaminan 80.000 automoviles que 30 aviones"
Si se pudiera reducir la contaminación de automoviles en la ciudad potenciando un buen servicio público, sería asombroso. Lo de los 30 aviones........

Citar
3.- Un aumento de un 20% en las operaciones (esto lo dices tu) no es mucho... me gustaría que me aumentaran el sueldo no mucho, tan solo un 20%.

Yo tambien, pero no te quedes en lo absurdo.
Yo prefiero un aumento del 5% sobre 100.000 que un 20% sobre 1.000.
Como ves todo es cuestion de matices y muy relativo.

Te repito un 20% de operaciones aereas sobre las actuales, en un aeropuerto con un tráfico militar 100 veces inferior al de un aeropuerto civil, no implica un gran aumento.

De todos modos un 20% no es ni mucho menos el 200% que decia el colectivo puente de madera.
Y la idea que se quiere trasladar desde el manifiesto cuando se habla de "gran aumento".


Citar
4.- No tenemos constancia de que ningún otro país europeo se ofreciera para acoger el TLP. Y que cumpliera los requisitos para acoger un "super-TLP" (denominación del General Michel Audrit ex director del programa TLP en Florennes (Bélgica) de lo que se pretende desarrollar en Albacete).


Turquia, en ultima instancia.
Al principio se interesaron la Republica Checa, Portugal e Italia, Ademas en America lo fue Canada.

De todos modos me quedo con que al menos expresas que ciertamente han sidoi muy pocos los paises que pudieran cumplir con las caracteristicas necesarias para albergar el TLP.
Sí ya sé, vosotros os quedareis con la idea de que no lo queria nadie y que nos lo han impuesto. Yo prefiero saber que hubo candidatos, que no fué impuesto y que ciertamente gano el MEJOR.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20061028/albacete/gobierno-autoriza-base-llanos_20061028.html


Rápido, directo, sencillo y conciso......

Un saludo

P.D: El mensaje este al que haces referencia y que iba dirigido a Luis Angel, lo puden ver también en el blog. Esta alli desde hace tiempo. No es necesario que sepan de la existencia de este foro.

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: ChOwDoN en Abril 19, 2007, 22:20:49
que valores de paz vamos a transmitir a nuestros hijos si  somos parte importante en el desarrollo bélico mundial[/b][/color]

No se yo quien aporta mas al desarrollo belico mundial, si nosotros fabricando helicopteros o Corea del Norte (contra los, por alguna "extraña" razon no suele manifestarse nadie) fabricando misiles nucleares.

Dejando las ignorantes reducciones a los absurdo que hacen IU y afines, si que estoy deacuerdo en que se deberia haber informado mas a la poblacion sobre el TLP, pero vamos, mas que nada porque la desinformacion que hay sobre el tema hace que cuando estos grupusculos alzan la voz puede ser que engañen a mas de uno....

Pdt: Tu a tus hijos educalos en unos principios de paz y lo que te de la gana que yo intentare que los mios acaben como ingenieros de sistemas en eurocopter; veamos quien hace mas por esta sociedad, si unos u otros.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Abril 20, 2007, 12:04:05
Citar
Dejando las ignorantes reducciones a los absurdo que hacen IU y afines, si que estoy deacuerdo en que se deberia haber informado mas a la poblacion sobre el TLP, pero vamos, mas que nada porque la desinformacion que hay sobre el tema hace que cuando estos grupusculos alzan la voz puede ser que engañen a mas de uno....

Si, coincido contigo. Quiza a faltado algo mas de informacion, pero no por que se quiera ocultar algo malo. En cierto modo es algo de lo cual no nos debe informar el Alcalde, en todo caso el Ministerio de Defensa.
Es manifiesto que en temas de gobierno central la informacion es mas difusa, no por nada, sino por que no se puede canalizar de un modo correcto.

Por otro lado las consideraciones previas a la instalacion del TLP son claras. El TLP es algo que no conlleva perjuicios y si pequeños beneficios. Luego explicar esto como si se tratase de la matanza del 11M, me parece desproporcionado.

No obstante los datos aportados son adecuados para comprobar que la desinformacion llega fundamentalmente de grupusculos (plataforma contra la militarizacion de AB), cuyo ultimo interes es la informacion veraz y razonada.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Administrador en Abril 22, 2007, 09:05:50
El Rey tiene previsto visitar la Base de Los Llanos este miércoles

El Rey tiene previsto visitar de forma oficial el próximo miércoles las instalaciones de la Base Aérea de Los Llanos, según han confirmado fuentes de Defensa. En esta visita estará acompañado por altos mandos militares del Ejército del Aire, quienes explicarán al monarca español junto a los jefes del Ala 14 distintos aspectos relacionados con las infraestructuras de la unidad militar albacetense, que ha alcanzado el máximo nivel de operatividad merced al avión Mirage F-1.

En este acto con participación del Rey de España se cuenta con la presencia del jefe del Estado mayor de la Defensa, general Sanz Roldán, entre otros mandos.

La primera visita de Don Juan Carlos a la Base de Los Llanos fue el 29 de mayo de 1974, en aquella ocasión como todavía Príncipe de España. Se da la circunstancia de que esta visita regia fue un mes antes de la creación de esta unidad militar que quedó constituida entones como Ala 14, perteneciente al Mando Aéreo de Combate, teniendo en cuenta que en el mes de junio de ese año se cambió el estacionamiento del Ala 37 para quedar posteriormente instalada en la Base Aérea de Villanubla en Valladolid.

Varias han sido las visitas del Rey de España a instalaciones militares de la provincia de Albacete en los últimos años, destacando entre otras las que efectuó en noviembre de 1991 a la Maestranza Aérea y en el año 2000 al Campo de Maniobras de Chinchilla para presidir el ejercicio táctico denominado 'Operación Serrallo', en las que participaron un millar de soldados procedentes de la Zona militar de Ceuta.

El Ala 14 tiene una dependencia orgánica del Mando General y operativa del MACOM.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070422/albacete/tiene-previsto-visitar-base_20070422.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Abril 23, 2007, 16:24:08
¿Qué interés puede tener la desinformación sobre el TLP que decís que promueve la Plataforma contra la Militarización de Albacete? :shock

La Plataforma reúne a una serie de grupos, asociaciones y personas que lo único que quieren es que se pare la militarización de nuestra ciudad. Porque entienden que la mejor forma de alcanzar la paz no es militarizándose más cada día. Más información en: http//conmilab.blogspot.com (http://http//conmilab.blogspot.com)

Quien no quiera entenderlo  :question y se agarre a que se está confundiendo a la gente porque se dan informaciones imprecisas... que distraiga la atención como quiera  :ejem y que diga lo que quiera. Así leeremos frases tan profundas y tan fuera de lugar como estas: "Luego explicar esto como si se tratase de la matanza del 11M, me parece desproporcionado", "la desinformacion llega fundamentalmente de grupusculos (plataforma contra la militarizacion de AB), cuyo ultimo interes es la informacion veraz y razonada", "Tu a tus hijos educalos en unos principios de paz y lo que te de la gana que yo intentare que los mios acaben como ingenieros de sistemas en eurocopter; veamos quien hace mas por esta sociedad, si unos u otros", "Yo prefiero un aumento del 5% sobre 100.000 que un 20% sobre 1.000", etc.  :ejem  :OMG

Alberto

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Abril 23, 2007, 19:41:40
Citar
¿Qué interés puede tener la desinformación sobre el TLP que decís que promueve la Plataforma contra la Militarización de Albacete?

Claro......

TLP=Militarización (añado, controlada)
Plataforma=Anti-Todo lo que lleve uniformidad militar.


Luego Plaraforma, si quiere conseguir su fín= 2 posibilidades (Juego límpio o Juego sucio (desinformación))

Nuevamente;
Citar
¿Qué interés puede tener la desinformación sobre el TLP que decís que promueve la Plataforma contra la Militarización de Albacete?

TODO el interes del mundo.

Si no hat argumentos solidos. Pues nos inventamos;

-Que los aviones en simulación de combate disparan misiles.
-Que el área de seguridad ampliada es consecuencia de un Super-TLP
-Que Chinchilla se va convertiría en un campo de tiro aéreo.
- Que no hubo mas candidaturas a parte de la Española.
-Que las misiones a desarrollar son infinitamente superiores a las desarrolladas por los Mirage. (Esto último manifestado por "el colectivo puente de madera")

Vamos en sintesis, pura y meridiana MENTIRA.


Citar
Quien no quiera entenderlo   y se agarre a que se está confundiendo a la gente porque se dan informaciones imprecisas... que distraiga la atención como quiera   y que diga lo que quiera. Así leeremos frases tan profundas y tan fuera de lugar como estas: "Luego explicar esto como si se tratase de la matanza del 11M, me parece desproporcionado", "la desinformacion llega fundamentalmente de grupusculos (plataforma contra la militarizacion de AB), cuyo ultimo interes es la informacion veraz y razonada", "Tu a tus hijos educalos en unos principios de paz y lo que te de la gana que yo intentare que los mios acaben como ingenieros de sistemas en eurocopter; veamos quien hace mas por esta sociedad, si unos u otros", "Yo prefiero un aumento del 5% sobre 100.000 que un 20% sobre 1.000", etc.   

Alberto

¿Y?.......

Cita de Najera2000;
"más caga un buey que 100 golondrinos"
Me da igual que haya más o menos operaciones, que los aviones tengan 3 o 5 ruedas...

Es que no llego a entender que me quieres transmitir con esas frases. ¿falta de argumentación, tal vez?

Si a mí me parece muy bien que seaís un colectivo antimilitarización, pero si lo que pretendeis es difundir vuestro manifiesto a la población, al menos ten la decencia de cambiar los puntos 3, 4, 5, y 6 que vuelvo a repetir, son manifiestas mentiras;

Manifiesto;
3.- El programa TLP ha sido trasladado ya desde Jever (Alemania) a Florennes (Bélgica), y ahora, se pretende, a Albacete (España). Entre otros motivos por quejas de los vecinos por el ruido de los vuelos, o a petición del propio gobierno alemán. Tras la renuncia de Bélgica, ningún otro país europeo ha presentado su candidatura para albergar dicho programa. Finalmente lo acoge España (Albacete).
4.- El TLP podría llevar asociado un ejercicio ACE-Flag (Mando Aliado de la OTAN en Europa) consistente en la simulación de una guerra aérea, con numerosos aviones armados realizando ejercicios de ataque aire-aire y aire-tierra, incluyendo prácticas de tiro con bombas y misiles reales.
5.- Probablemente por ello, el Ministerio de Defensa acaba de ampliar la zona de seguridad en el sur y el este de la base (B.O.E. 18/1/2007), alegando que es necesario “preservarla de cualquier obra o actividad que pueda afectarla”.
6.- La instalación de estos programas militares convertirá a Albacete en una gran base militar de la OTAN, abrumándola con el ruido de numerosos vuelos de aviones cargados con armamento real, y convirtiéndola en un objetivo militar de primer orden.


No creo que sea necesario que nuevamente saque las mentiras a flote, ¿no?
Aunque sustancialmente son;


-Que los aviones en simulación de combate disparan misiles.
-Que el área de seguridad ampliada es consecuencia de un Super-TLP
-Que Chinchilla se va convertiría en un campo de tiro aéreo.
- Que no hubo mas candidaturas a parte de la Española.
-Que las misiones a desarrollar son infinitamente superiores a las desarrolladas por los Mirage. (Esto último manifestado por "el colectivo puente de madera")


Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Abril 23, 2007, 20:21:15

     El Manifiesto será corregido en los aspectos que son falsos o imprecisos. La Plataforma para nada necesita desinformar, todo lo contrario, lo que pretende es que todo el mundo sepa que se traen el TLP (entrenamiento de pilotos de la OTAN :sick:) a Albacete y que en Albacete se fabrican armas de guerra (el TIGRE  :sick:).

     Cada albaceteño deberá juzgar si eso es bueno o malo. Nosotros pensamos que NO ES ETICO que se justifique la militarización de Albacete y su compromiso con la GUERRA, mediante el desarrollo, el dinero o los puestos de trabajo que generará... NO ES ETICO.

Un saludo,
Alberto

PD: Para explicarte las dos frases que no se entienden, algún día quedaremos a tomar un café y comentamos.
PD2: Se me olvidaba, la web de la Plataforma es: http://conmilab.blogspot.com


Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Abril 23, 2007, 22:28:52
Citar
  El Manifiesto será corregido en los aspectos que son falsos o imprecisos. La Plataforma para nada necesita desinformar, todo lo contrario, lo que pretende es que todo el mundo sepa que se traen el TLP (entrenamiento de pilotos de la OTAN ) a Albacete y que en Albacete se fabrican armas de guerra (el TIGRE  ).

Totalmente de acuerdo contigo;

El TLP es un programa de perfeccionamiento de pilotos OTAN :yeah
Y el Tigre ciertamente podrá llevar armas, como habrá helicopteros que lleven medicinas allá donde se necesiten.

Totalmente de acuerdo......

Citar
Cada albaceteño deberá juzgar si eso es bueno o malo. Nosotros pensamos que NO ES ETICO que se justifique la militarización de Albacete y su compromiso con la GUERRA, mediante el desarrollo, el dinero o los puestos de trabajo que generará... NO ES ETICO.

Tu opinión....perfectamente asumible. En nada compartida por mí. Salvo en que cada Albaceteño podrá juzgar si es de recibo la información precisada por sendas partes.

Hasta mañana....
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: davinci86 en Abril 25, 2007, 18:02:34
El Rey visita la base aérea de Los Llanos (Albacete) para conocer las novedades tecnológicas del centro  

Su Majestad el Rey Don Juan Carlos I visitó hoy la Base Aérea de los Llanos de Albacete, dieciséis años después (1991) de su anterior visita, para conocer las operaciones que se han realizado durante este tiempo y cómo se han modernizado las instalaciones, y donde señaló que "saben las autoridades albaceteñas y las de esta autonomía que tienen todo mi apoyo y mi cariño".

Una visita oficial a estas instalaciones militares del Ejército del Aire a las que Don Juan Carlos llegaba a las 11.20 horas, a bordo de un helicóptero Superpuma del 402 escuadrón de Cuatrovientos, acompañado del teniente General jefe del Cuarto de la Casa del Rey, Felipe Carlos Victoria de Ayala.

A pie de helicóptero le esperaban el Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, Francisco José García de la Vega, el jefe del Mando Aéreo de Combate, el albaceteño Manuel García Berrio, y Orlando Fernández Jiménez, Coronel de la Base de Los Llanos.

Tras ello, el Rey pasó revista con el Jefe del estado Mayor del Ejército del Aire a los militares formados, entre los que se encontraban la Escuadrilla de Honores de la Guardia Real, el personal militar de la Base Aérea de Los Llanos (600 militares), el personal civil (unos 140) y la Banda de Música de la Academia General del Ejército del Aire.

Continuando con este acto protocolario, en el que en ningún momento hubo declaraciones oficiales a los medios, Su Majestad acudió al Pabellón de las Fuerzas Armadas, donde se realizó un "briefing", una pequeña conferencia para informarle sobre las novedades acontecidas en la Base Aérea y los ejercicios en los que se ha participado.

Entre otras cosas, comentó a los medios el capitán Ángel Gómez, se le informó de la misión de Policía Aérea en Lituania en la que la Base Participó el año pasado vigilando el espacio aéreo de los países bálticos, la consecución de la Certificación de Calidad de AENOR de gestión medioambiental con la ISO 14001, las maniobras que se realizaron en Alaska en las que participaron aviones de la Base durante un mes, la modernización impulsada en los aviones o "lo que va a venir", que será el avión Eurofighter, cuya llegada está prevista "para 2012".

Don Juan Carlos accedió posteriormente al Centro de Operaciones y al Hangar de Mantenimiento, para comprobar "cómo se remotorizan" los aviones, se hizo una foto de familia con los mandos de la Base Aérea, y visitó una exposición estática de aviones con todo el armamento fuera. Fue en ese momento, además, cuando pasaron volando por encima de las instalaciones de la Base cuatro de los Mirage F-1 que están participando estos días en el Ejercicio "Tapón", que simula un ataque a barcos de la Armada en el Mediterráneo.

NOCIONES SOBRE LA ESCUELA DE PILOTOS
La visita culminó con el traslado de la comitiva militar al Pabellón de Oficiales, donde les estaban esperando las autoridades civiles, con el presidente regional, José María Barreda, a la cabeza.

Entre las autoridades se encontraban también el presidente de las Cortes, Fernando López Carrasco, el delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Máximo Díaz Cano, el alcalde de Albacete, Manuel Pérez Castell, el presidente del TSJ, Vicente Rouco, el Fiscal Jefe del TSJ, José Martínez Jiménez, el presidente de la Diputación, Pedro Antonio Ruiz Santos y el subdelegado del Gobierno, José Herrero.

También estuvieron el presidente de la Audiencia Provincial, Eduardo Salinas, el delegado de la Junta en Albacete, Manuel González, el ex secretario de Estado de Defensa, Francisco Pardo y los máximos responsables en Albacete de la Policía Local, Policía Nacional y Guardia Civil.

Todos ellos asistieron a un nuevo "briefing" en el que se explicó en qué va a consistir la Escuela de Pilotos que va a albergar la Base Aérea de Los Llanos a partir de 2009, conocido también como TLP (Tactical Leadership Program), y en el que participan conjuntamente ocho países de la OTAN.

El capitán Gómez recordó que este programa se traslada desde Bélgica, donde está ahora, "por problemas de congestión del espacio aéreo" y manifestó que prácticamente no se va a incrementar en más de un 5% el número de salidas de vuelos con este programa de formación. Una pequeña conferencia donde se puso de manifiesto cómo influirá también la industria aeronáutica que está impulsándose en Albacete en el desarrollo de los próximos años.

Por último, el Rey Don Juan Carlos firmó en el Libro de Protocolo de la Base y participó en un Vino de Honor. Antes de comenzar, el jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire le dio la bienvenida "en nombre de las 27.000 personas, civiles y militares, que formamos el Ejército del Aire", agradeció el apoyo y el cariño que recibe la Base por parte de toda la sociedad albaceteña y concluyó con un brindis por el Rey.

Don Juan Carlos, por su parte, dijo tener "una gran satisfacción y una alegría muy grande" por esta visita a la Base albaceteña a la que "hacía muchos años que no venía", atribuyéndolo a los innumerables compromisos y obligaciones diarias que tiene. "Saben las autoridades albaceteñas y las de esta autonomía que tienen todo mi apoyo y mi cariño", manifestó. Las palabras de Don Juan Carlos concluyeron pidiendo un brindis "Por España".

 
http://www.diariosigloxxi.com/noticia.php?ts=20070425164734
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Abril 25, 2007, 23:47:02
¡VIVA!

Albacete será referente mundial en el entrenamiento de pilotos de la OTAN...

¡¡¡Brindemos todos juntos y alegrémonos de la prosperidad económica que este hecho traerá a nuestra ciudad!!!

Un saludo,
Alberto

PD: Pero olvidémonos de que Albacete será cómplice de imágenes como esta: http://www.jrcasan.com/IMPACTO/Irak.jpg
http://conmilab.blogspot.com
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: yopos en Abril 26, 2007, 03:06:55
No voy a entrar en tecnicismo, primero porque no se, y segundo porque aqui tenemos ya a nuestro experto, pero creo que el tema es mucho más importante y más profundo que el hecho de si van a volar un 5% más o menos.

Esas imagenes son hipocrecia pura, aparte de ser simplista a más no poder, COmo un avión puede matar es malo. Una piedra o un palo eran las armas de la antiguedad, pero también servian para hacer fuego, el mismo fuego servía para cocinar alimento pero también se ha usado como arma, etc.... Lo que quiero decir es que estos aparatos no matan por si solos, sino que depende de como los uses. Pueden ser una herramienta muy util para hacer el bien, o proteger a los que lo hacen y enfrentarse a los que no, o pueden causar destrucción y muerte, pero que esto segundo se daría de igual manera sin ellos y sin embargo sería mucho más dificil acudir a ciertas misiones sin estos medios.

Esto es propaganda barata y es muy triste, en mi opinión.Se utilizan esta imagenes para tirarnos piedras contra nuestro propio tejado. Al final estamos atacando a los  que tienen como misión jugarse su vida para protegernos y para realizar esa misión ¿no es lógico que tengan lo más avanzado y que esten correctamente entrenados?(siempre dentro de ciertos límites, no hace falta que se dedique el 50 % del PIB) vamos yo lo prefiero y lo preferíría fabricandose o entrenandose en un lugar distinto, pero ya si es en Albacete, mejor aún. No conozco a ningún militar que se haya metido en el ejercito para arrasar con la población civil y con ánimos de conquista del mundo mundial.

Los pilotos, los aviones, los helicopteros, etc.... al final van a ser necesarios, antes o despues y ahora lo argumentare, a los que se tiene que dirigir esa campaña es a los dirigentes que usan esos medios para hacer daño, y recordemos que la mayoria de ellos no son occidentales y no se nombran. Es muy típico de una parte de la izquierda pacifista hablar de estas cosas y luego salir con banderas chinas, cubanas, de Stalin, Lenin, fidel Castro, etc... No hablo de que este sea el caso, al menos de todos los que se han sumado al manifiesto, pero desde luego ahi esta el apoyo de IU a esta campaña, lo mismos que dicen que quieren para el Pais Vasco un regimen como el cubano (hipocresia y electoralismo junto, es un coctel peligroso).

Hoy en dia los ejercitos tienen muchisimas mas funciones que antiguamente, no solo la conquista y la defensa, y para todas necesitan apoyo aéreo, ya sea de aviones o de helicópteros. Estos aviones son muy importantes en misiones tales como proteger el espacio aéreo (muy necesario en estos días que vivimos), proteger paises amigos en zona de conflicto, simplemente para evitar la intencion por parte de un tercero de entrar en un conflicto, que sería de Corea del Sur, por ejemplo?  o Turquía? o la misma España si no tuvieramos capacidad de defendernos?, etc...;

los helicopteros que tanto miedo dan son muy importantes en la protección de comboyes de ayuda humanitaria, protección de fuerzas de pacificación, etc.... Los cascos azules van a ir tambien a ponerse en medio con una banderita blanca diciendo que no los ataquen, ¿tendran que llevar protección? ¿y para esta gente, que se juega el físico por una buena causa, no es lógico que esa protección sea la mejor y la más eficaz?

Claro que se pueden usar para matar y hacer daño, pero no creo que nadie piense que España se va a embarcar a conquistar nada, ni a bombardear a civiles, ni a niños.

Si hubiera un atentado como el de Nueva York en nuestro país, un riesgo real, y carecieramos de aviones para proteger nuestro espacio aéreo, ¿que pasaría entonces? ¿entonces nos quejariamos por no tener aviones? ¿Si hubiera un ataque a Ceuta y Melilla, a estas alturas lejano, pero el tema se esta poniendo muy candente en el Magreb, no echariamos de menos los helicópteros? Y si hubiera que intervenir contra el terrorismo islámico en apoyo de Argelia o Marruecos? Al final estos paises pediran ayuda a la UE o a la Otan o a quien sea para controlar la situació, y en ese caso, que tendremos que entrar en los campos de entrenamiento del sur de Argelia,¿COmo lo hariamos, con tirachinas? Recordemos que a España le conviene que en estos paises no triunfe el fundamentalismo, ya que el siguiente objetivo sería nuestro pais.

Hay que adaptar al ejercito para las nuevas amenazas y esa adaptación pasa por ejercitos de menor tamaño (nadie piensa en una invasión masiva a ningún país occidental) pero mucho más avanzados y preparados tecnológicamente y si esa tecnología supone un desarrollo para nuestra ciudad, lo siento pero no me voy a fustigar,ni me voy a lamentar, ni a darme cabezazos por lo malos que somos, ni nada por el estilo

VAmos a dejarnos de hipocresias poruqe creo que esta claro que a las alturas que estamos hace falta un ejercito fuerte y bien dotado tecnológicamente, para hacer frente tanto a agresiones (tanto dentro de nuestras fronteras como a los de los paises aliados, como para la realización de misiones de paz, apoyo a ONGs,  etc...

Que sería muy bonito un mundo sin armas ni guerras, en eso estamos todos de acuerdo pero es totalmetne utópico. Y en nuestro país somos especiales,un día criticamos porque compramos 25 tristes helicopteros (vamos para comenzar una ofensiva a nivel mundial) que por suerte se van a contruir aqui junto a otros modelos y encima tenemos que sentirnos mal por ello y rechazarlo, pero si no lo tuvieramos y ocurriera algo entonces los mismos criticarian por no carecer de ellos, (como cambian las cosas en un día).

Y que conste que estoy de acuerdo que se han hecho muchas barbaridades y más que se va a seguir haciendo, en nombre de la democracia, de la paz, etc..., pero como esas barbaridades se hacen desde todas las partes (aunque solo en Occidente tenemos esa capacidad de crítica, aunque curiosamente solo con nuestros actos, en cambio tendemos a justificar las barbaridades de los demás),y com yo no tengo la culpa de todas las barbaridades que se han hecho prefiero estar preparado por si algún día nos toca sufrirlas, y mientras aprovechar todo lo disponible para ayudar a los que las sufren.

Es muy bonito hablar de un desarme mundial,el fin de las armas, etc... pero para ello todas las partes deben estar de acuerdo, todo el mundo moverse por los mismo principios, pero de momento esto no se ha dado, a veces por parte de interes occidentales pero más aún por parte de otros temas como por ejemplo los árabes que consideran un mandato divino la yihad para extender el islamísmo (por lo menos según la interpretación del Corán por parte de un importante porcentaje de árabes). Es decir que mientras para esta gente sea bueno el enfrentamiento, ellos no van a apoyar un desarme y por lo tanto no voy a ser yo que me quede "con el culo al aire". 

¿Porque estas asociaciones no pregonan sus ideas por estos paises además de en occidente? ¿a lo mejor se avanzaba más tratando de convencer de estas ideas pacifístas a ambas partes? ¿Por que no van Irán a decirles que no fabriquen la bomba atómica y que su objetivo no sea liquidarse a Israel? ¿Por que no van a Corea del Norte a decirles que se dejen de bombas atómicas y le den de comer al pueblo? ¿Por que no van a lo paises que dan cobijo a Al Quaeda y les dicen que matar es malo?, etc....

Y ya para terminar, a lo mejor, supongo y viendo la otra cara de la moneda, teniendo entrenados a estos pilotos,(que antes o despues van a hacer falta por mucho que nos duela), a lo mejor en caso de conflicto se reducen los errores y con ello el sufrimiento de la población. No los vamos a tener parados y luego que se monten en el avión a ver que ocurre.


Hacia tiempo que no soltaba un ladrillo, ya lo echaba de menos, jajajaja
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Abril 26, 2007, 14:17:12
Un 10 Yopos ....no lo has podido decir mas claro y extenso a la vez.


Un ladrillo que merece la pena leer.....


Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: ChOwDoN en Abril 30, 2007, 16:08:48
Así leeremos frases tan profundas y tan fuera de lugar como estas: "Luego explicar esto como si se tratase de la matanza del 11M, me parece desproporcionado

PD: Pero olvidémonos de que Albacete será cómplice de imágenes como esta: http://www.jrcasan.com/IMPACTO/Irak.jpg
http://conmilab.blogspot.com


Salvando el desgraciado tema que tratan, me hace cierta "gracia" (aunque no se si esa es la palabra adecuada) que esas dos frases sea capaz de ponerlas la misma persona...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Abril 30, 2007, 23:40:33
La verdad que escrito tal y como lo pones, ChOwDoN... no se entiende nada... ni yo mismo, que escribí el mensaje lo entiendo.

Lo que quería decir es que lo del 11M no tenía nada que ver con el TLP o el TIGRE en Albacete. Al menos en un primer análisis.

Un saludo,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: ChOwDoN en Mayo 01, 2007, 11:02:17
La verdad que escrito tal y como lo pones, Chowdow... no se entiende nada... ni yo mismo, que escribí el mensaje lo entiendo.

Teniendo en cuenta que tampoco sabes escribir mi nick (o leerlo) es comprensible...

Pdt: A mi me parece que a buen entendedor... pocas "demagogias" bastan..
Título: Re: Parque aeronáutico y logístico: EUROCOPTER
Publicado por: davinci86 en Mayo 02, 2007, 11:29:46
Rechazo a la Escuela de Pilotos en el Día del TrabajoE.J./ALBACETE

Las protestas contra la implantación de la Escuela de Pilotos de la OTAN en la Base Aérea de Los Llanos, en Albacete, centraron la parte final de la manifestación sobre con lemas como Escuela de Pilotos, no con mi voto o simulando el sonido de una sirena llegados desde la Plataforma contra la militarización de Albacete que portaba una pancarta con el lema Empleos para la paz y no para la guerra, pero también desde Izquierda Unida, que estuvo presente con el candidato a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha por esta formación, Cayo Lara, y la candidata a la Alcaldía de la capital Rosario Gualda. En este sentido, tanto Francisco de la Rosa, como Segundo Camacho, se defendieron de las acusaciones de varios miembros de sus sindicatos que los han abandonado porque no se había rechazado su implantación en Albacete. Ambos defendieron la creación de empleo de Eurocopter «porque tendrá más beneficios que perjuicios» y se mostraron en contra de los conflictos armados.

De la Rosa explicó que se ha pedido explicaciones al ya ex secretario de Estado de Defensa, el albaceteño Francisco Pardo, y también al alcalde de Albacete, Manuel Pérez Castell, «y estamos esperando que se nos conteste lo en cuanto a los contenidos de la Escuela de Pilotos».

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070502/albacete/rechazo-escuela-pilotos-trabajo_20070502.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Mayo 02, 2007, 20:19:16
La Plataforma contra la Militarización modifica su Manifiesto.

El fondo del mensaje es el mismo, si bien se han eliminado imprecisiones o deducciones falsas con el fin de evitar malas interpretaciones y clarificar el mensaje. El objetivo de la Plataforma es informar, no falsear como se ha dicho por ahí.

Podrás considerar que el hecho de fabricar TIGRES y entrenar pilotos de la OTAN en Albacete es muy positivo para la ciudad desde el punto de vista económico. Pero si piensas que no es ético defender "dinero y trabajo aquí, guerra y muerte allí", si no quieres mirar para otro lado cada vez que en las noticias aparezcan cosas como esta: http://www.elpais.com/articulo/internacional/civiles/afganos/mueren/ofensiva/OTAN/Herat/elpepiint/20070502elpepiint_14/Tes (http://www.elpais.com/articulo/internacional/civiles/afganos/mueren/ofensiva/OTAN/Herat/elpepiint/20070502elpepiint_14/Tes), porque a partir de 2009, Albacete será cómplice de estos errores fatales.

Entonces firma el manifiesto en: http://conmilab.blogspot.com

Un saludo,
Alberto

PD: Antonio, las cosas van despacio pero el ánimo de la Plataforma no es otro que informar. Por cierto, ¿Cómo se recibe el TLP en la Base?
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 02, 2007, 22:11:28
Si, ya lo he leido. Considero unos cambios bastante aceptables....

Te agradezco tus molestias por contrastar informaciones y aceptar la posibilidad de depurara errores, matices, o interpretaciones.

Nuevamente gracias.

Seguramente seguiremos sin estar de acuerdo en el fondo, pero eso es harina de otro costal. Vosotros seguireis apoyando la desmilitarización y yo apoyaré las democracias con derecho a la defensa colectiva de todos sus ciudadanos.

P.D: Lo de la pregunta de; "¿Cómo se recibe el TLP en la Base?", no soy miembro del Ala14 y no puedo decirte nada que sea correcto. No te puedo decir el grado de apoyo al mismo. Lógicamente hay apoyo, pero no te sabría decir nada más.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Mayo 02, 2007, 23:01:33
Siempre he estado convencido de tu relación con el Ala14... por tu imagen en las firmas... probablemente...

Bien, nos llegan rumores de que en la Base no se ve con tan buenos ojos lo del TLP, pero a lo mejor son sólo rumores.

Espero que nos sigas dando caña! Que nos surjan discrepancias que poder seguir discutiendo en estos foros. Por ejemplo: a mi me preocupa el tema de la contaminación, soy físico de la atmósfera y si bien es posible que los vientos dominantes de Albacete se lleven las emisiones de los aviones a otro lado... no consigo datos de emisiones de este tipo de aparatos... sigo dándole vueltas a la cabeza a lo de los golondrinos y los coches...

Me gustaría saber las emisiones asociadas a 1500 vuelos anuales. Sigo buscando, en cuanto tenga datos, hablaremos.

Un saludo,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 03, 2007, 15:27:26
No...., te lo aseguro no tengo relación directa.....

Por otro lado, la información que yo tengo sobre la noticia del TLP es de una muy buena acogida. Con la salvedad manifiesta; de que a los pilotos del Ala14  se les acaba el dominio sobre "el gran cortijo de la mancha". Te digo esto último porque hasta la fecha los Mirage y sus pilotos han hecho y desecho a su antojo (según las normas establecidas, claro está) dentro de unos terrenos conocidos como; "el gran cortijo del Ala14 (Delta98 North, Center, South)".


En mi ánimo no está meter caña, así por que sí, de hecho conforme está establecido el manifiesto me parece correctisimo y escasamente criticable. De todos modos cada uno tenemos una idea en lo que respecta al TLP, y ahí si tendremos puntos u opiniones deiferentes que se podrán debatir.

En lo referente a la contaminación ambiental. Yo me refiero siempre a; horas de funcionamiento y litros quemados, dentro de un determinado ambiente de actuación. Es innegable que la quema de un liquido que pueda dar lugar a residuos altamente interactuantes con el Oxigeno, es tanto más agravada por la limitación espacial en la que se encuentre el gas. Es mucho mas perjudicial, que no contaminante, encender un motor de combustión interna en un espacio cerrado que en uno abierto. Lógicamente el Oxigeno que hay en nuestra ciudad no está enclausurado en un recinto cerrado, pero para la población es mucho mas perjudicial la quema de gasolina o gasoil de un automovil en nuestra ciudad, que la quema de Queroseno en un avión a reacción dentro de la provincia.
No digo que la quema de queroseno sea buena (su olor al menos es bastante mas agradable, vamos para mis napias si lo es), digo qué para la población de Albacete es muchisismo más inocua (sin llegar a serlo, por supuesto) la quema de queroseno, que la quema de los automoviles que circulan diariamente por Albacete.

De todos modos en computos globales de contaminación atmosferica, seguiriamos manifestando que la contaminación producida por los automoviles de Albacete, amén del perjuicio, es aproximadamente 10 veces mayor que la de los cazas de los llanos.
Y si hablamos de perjuicio el dato no te lo daría cierto ya que me lo inventaría, pero sencillamente se puede deducir que si la contaminación en la ciudad es 10 veces mayor que la que generan los cazas, yo me atrevería a sugerir que  el perjuicio lo es 10 veces más, sobre el indice de contaminación. Los coches los tenemos en nuestros pulmones y los aviones no.

Y repito la contaminación producida por un avión no es moco de pavo y sus efectos tal vez no son instantaneos, como los producidos por los automoviles en nuestras vias respiratorias, pero si contribuyen al calentamiento global del planeta.

Un saludo.

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: CJC.Albacete en Mayo 04, 2007, 20:26:35
Los CJC ( Colectivo de Jovenes Comunistas ) de Albacete nos unimos y apoyamos la Plataforma contra la militarización de Albacete
 Los CJC en Albacete nos unimos a la Plataforma contra la militarización de Albacete para denunciar la progresiva actividad militarista que está sufriendo nuestra ciudad. Desde la propia creación de la factoría Eurocopter que fabricará el helicóptero más avanzado de guerra: Tiger; hasta la creación de la escuela de entrenamiento de pilotos de la OTAN (TLP) en la base aérea de los Llanos.

Para más información acerca de la Plataforma:
http://conmilab.blogspot.com/

¡NO A LA GUERRA!¡OTAN NO, BASES FUERA!
¡NO A LA MILITARIZACIÓN DE ALBACETE AL SERVICIO DEL IMPERIALISMO!

Los CJC en Albacete estamos observando como poco a poco la ciudad de Albacete está comenzando a desarrollar una intensa actividad armamentística y de militarización.

-Entre los meses de septiembre y octubre se celebró el encuentro “Tiger Meet” en Albacete, que es un evento de aviones de guerra y los principales escuadrones de la OTAN.

-Hace poco se conoció la noticia que en Albacete en el mes de mayo se comenzará a instalar la escuela de pilotos de la OTAN.

Todo esto es producto y consecuencia de la inauguración de la Factoría de helicópteros de guerra Eurocopter, que fabricará el modelo “Tigre”. Esta factoría ha sido amparada por todos aquellos políticos del PSOE que una vez se manifestaron contra la guerra de Irak. El PSOE junto a los que presumen ser sindicatos de clase, tales como UGT y CCOO se han frotado las manos con la llegada de esta fábrica de guerra y donde antes veían la guerra ahora ven puestos de trabajo. Y así se ha vendido a la ciudadanía. La hipocresía más barata al servicio del capital y de la guerra han servido para decirles al pueblo de Albacete que esto es bueno para nuestra ciudad, y que se generarán 1.200 puestos de trabajo. Y mintieron. Mienten como socialdemócratas que son, donde el fin primordial es el buen resultado electoral. Actualmente los puestos que estaban estimados para el 2007 (unos 450 trabajadores) han sido al final 350 y ya se comienza a destapar la verdad: que probablemente no alcancen los 700 trabajadores al final de la factoría. Sucede lo mismo que cuando Don Quijote veía gigantes en vez de molinos: Aquí se ven puestos de trabajo para la clase obrera en vez de armas que serán empleadas contra la misma clase obrera.
Estos helicópteros militares han conseguido que el Ayuntamiento de Albacete haya comprado 800.000 metros cuadrados para los terrenos que necesita la fábrica (100.000) y para otras industrias que se quieren instalar, pagándolas a un precio muy superior a l de mercado, produciendo así un pelotazo urbanístico para el propietario de los terrenos.
En las instalaciones que se van a construir se fabricarán las 25 nuevas unidades de helicópteros de combate “Tigre” que adquirirá España por 1.400 millones de euros, así como otros helicópteros para las fuerzas armadas, policía y sanitarios.
Que quede bien claro que no queremos que estos helicópteros de guerra lleven la etiqueta “made in Albacete” cuando sean utilizados por la propia OTAN y al servicio del más cruel imperialismo. Albacete tiene otras necesidades por lo tanto una fábrica de guerra no es motivo de alegría ni de desarrollo. Es lamentable ver como los políticos y organizaciones sindicales que llamaron a la gente hace dos años a manifestarse contra la guerra y sujetaban la pancarta, venga ahora vendiendo puestos de trabajo cuando la realidad es totalmente distinta.
Los CJC estamos a favor de la creación de puestos de trabajo, pero siempre que sean dignos para la propia clase obrera. Dignos no solamente nos referimos a un salario justo y a unas condiciones laborales justas, sino que no se utilice a la propia clase obrera para matar a otra clase obrera de otro país. Contra el imperialismo tenemos que tener claro que somos internacionalistas.

En lo que se refiere al TLP (Tactical Leadership Program) cabe decir lo siguiente:
-Esta decisión se adoptó sin conocimiento del Pleno del Ayuntamiento de Albacete ni de la ciudadanía.
-El programa TLP (Tactical Leadership Program) supone el entrenamiento de alto nivel de escuadrones de aviones en misiones de ataque, lo que supone miles de vuelos anuales, incluyendo vuelos rasantes y nocturnos.
-El programa TLP ha sido trasladado ya dos veces, desde Jever (Alemania) a Florennes (Bélgica), y ahora a Albacete (España). En esta última ocasión, ningún otro país europeo ha solicitado la instalación del TLP.
- El nuevo TLP de la OTAN podría llevar asociado un ejercicio ACE-Flag (ACE: Mando Aliado en Europa) al estilo del Red-Flag de EE.UU., consistente en la simulación durante un mes de una auténtica guerra aérea, con un centenar de aviones armados realizando ejercicios de ataque aire-aire y aire-tierra, incluyendo prácticas de tiro con bombas y misiles reales.
- La instalación de esos dos programas militares trastornará profunda y definitivamente la vida de la ciudad de Albacete, convirtiéndola en una gran base militar de la OTAN, abrumándola con el ruido de miles de vuelos anuales, haciéndola peligrar con sobrevuelos de aviones cargados con armamento real, y convirtiéndola en un objetivo militar y terrorista de primer orden.

Por estos motivos, los CJC nos oponemos rotundamente contra todo tipo de maniobras de la OTAN en nuestra ciudad, por todas las consecuencias que tendrá y como casi supondrá una transformación de Albacete en una sede de la OTAN.

Ahora más que nunca:
¡NO A LA GUERRA!
¡OTAN NO, BASES FUERA!
¡NO A LA MILITARIZACIÓN DE ALBACETE AL SERVICIO DEL IMPERIALISMO!
¡BASTA DE HIPOCRESÍA POLÍTICA Y SOCIALDEMÓCRATA!

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: DOMUS_AB en Mayo 04, 2007, 20:37:00

Los CJC en Albacete nos unimos y apoyamos la Plataforma contra la militarización de Albacete

Hola Bienvenido, ante todo quiero darte la bienvenida (me repito nuevamente) y espero que aportes opiniones e ideas en varios temas de este Foro para conseguir una ciudad, provincia, Region, Pais, Contienente, Mundo, Sistema Solar y Planetario mucho mejor para todos que es lo que realmente deseamos.
Por lo tanto esperamos los veteranos de este Foro las opiniones en varios temas para aportar una ciudad mejor e incluso hasta el Sistema Solar, lo dicho BIENVENIDO.
 :holita
P.D.- Como veras he repetido varias veces BIENVENIDO porque aqui tenemos la costumbre siguiente:
1º.- Saludar nada más darte de alta y opinar en el Foro.
y lo 2º.- Opinar.
Por eso yo te saludo.....(parezco un soldado romano)......"los que van a.....te saludan" (pero bueno me callo porque he dicho la palabra soldado.
Pues nada que........¡¡BIENVENIDO!!! y esperamos tus opiniones en varios apartados del Foro que a nosotros nos preocupa la Paz (como a ti supongo), pero tambien las calles, las plazas, los edificios, la cultura, etc, etc.
Re-Saludos  :holita :holita
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: CJC.Albacete en Mayo 04, 2007, 20:40:53

Los CJC en Albacete nos unimos y apoyamos la Plataforma contra la militarización de Albacete

Hola Bienvenido, ante todo quiero darte la bienvenida (me repito nuevamente) y espero que aportes opiniones e ideas en varios temas de este Foro para conseguir una ciudad, provincia, Region, Pais, Contienente, Mundo, Sistema Solar y Planetario mucho mejor para todos que es lo que realmente deseamos.
Por lo tanto esperamos los veteranos de este Foro las opiniones en varios temas para aportar una ciudad mejor e incluso hasta el Sistema Solar, lo dicho BIENVENIDO.
 :holita
P.D.- Como veras he repetido varias veces BIENVENIDO porque aqui tenemos la costumbre siguiente:
1º.- Saludar nada más darte de alta y opinar en el Foro.
y lo 2º.- Opinar.
Por eso yo te saludo.....(parezco un soldado romano)......"los que van a.....te saludan" (pero bueno me callo porque he dicho la palabra soldado.
Pues nada que........¡¡BIENVENIDO!!! y esperamos tus opiniones en varios apartados del Foro que a nosotros nos preocupa la Paz (como a ti supongo), pero tambien las calles, las plazas, los edificios, la cultura, etc, etc.
Re-Saludos  :holita :holita

je je, gracias por el recibimiento, estare aqui dando un poco la coña a los moderadores, como voz representativa del marxismo-leninismo. Por cierto, no te aconsejo tampoco hacer el saludo romano, saves perfectamente lo que en la actualidad significa. Un saludo a todos: David
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: DOMUS_AB en Mayo 04, 2007, 20:47:51
como voz representativa del marxismo-leninismo. Un saludo a todos: David

Perdona mi ignorancia ¿aun existe el marxismo leninismo?, ¿conoces Rusia?.......Yo si, ¿has estado en Moscu?.....yo si, ¿sabes lo que opinan los fundadores de ese pensamiento?........ (lo dejo en puntos suspensivos).....porque a las pruebas me remito.
Saludos, David y me imagino que aparte del antimilitarismo, que respeto plenamente, el marxismo-leninismo tambien tendra opinion en el urbanismo, cultura, ocio, sanidad, etc, etc.
Y por ultimo, ¿El Pacto de Varsovia (formado por marxistas-leninistas) era para jugar al parchis?, ¿te suena el telon de acero?, ¿te suena la crisis de los misiles de Cuba?, ¿te suena la Guerra de las Galaxias?, ¿todo era del mundo capitalista? o ¿los marxistas-leninistas tenian opinion?.
Saludos y bienvenido David.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: neheb en Mayo 04, 2007, 20:54:19
je je, gracias por el recibimiento, estare aqui dando un poco la coña a los moderadores,

Ante todo bienvenido.....pero  :'( :'( :'( :shock pero....por que lo de la coña a los moderadores, que te he hecho...(hablo solo por mi)

Bromas aparte bienvenido :holita
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: CJC.Albacete en Mayo 04, 2007, 20:57:28
como voz representativa del marxismo-leninismo. Un saludo a todos: David

Perdona mi ignorancia ¿aun existe el marxismo leninismo?, ¿conoces Rusia?.......Yo si, ¿has estado en Moscu?.....yo si, ¿sabes lo que opinan los fundadores de ese pensamiento?........ (lo dejo en puntos suspensivos).....porque a las pruebas me remito.
Saludos, David y me imagino que aparte del antimilitarismo, que respeto plenamente, el marxismo-leninismo tambien tendra opinion en el urbanismo, cultura, ocio, sanidad, etc, etc.
Y por ultimo, ¿El Pacto de Varsovia (formado por marxistas-leninistas) era para jugar al parchis?, ¿te suena el telon de acero?, ¿te suena la crisis de los misiles de Cuba?, ¿te suena la Guerra de las Galaxias?, ¿todo era del mundo capitalista? o ¿los marxistas-leninistas tenian opinion?.
Saludos y bienvenido David.

Vamos por parte : Si que existe el marxismo-leninismo, en partidos revolucionarios como el PCPE ( www.pcpe.es ) en España, o paises boikoteados y oprimidos como Cuba. No conozco Rusia ni Moscu, si creo que haga falta. Conozco perfectamente lo que opinan los fundadores de ese pensamiento, te aconsejo leerte el'' Manifiesto Comunista '' de Marx y '' El Estado y la revolucion '' de Lenin, para conoces MINIMAMENTE el marxismo leninismo.

Si que conozco el telon de acero, la crisis de los misiles de Cuba y todo eso que has comentado, reaccion al intento del capital de acabar con sus enemigos.
Claro que los marxistas leninistas tienen opinion sanidad, urbanismo, etc. Por ejemplo la lucha por la sanidad publica. Espero que nos llevemos bien ;) un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Administrador en Mayo 04, 2007, 21:02:51

He borrado el mensaje que has puesto en el hilo del Parque Aeronáutico ya que estos temas los trataremos aquí en el hilo de la Base Aérea de Los Llanos, independientemente de que tengan relación o no con Eurocopter.

Un saludo y, bienvenido  :holita
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: DOMUS_AB en Mayo 04, 2007, 21:04:23
te aconsejo leerte el'' Manifiesto Comunista '' de Marx y '' El Estado y la revolucion '' de Lenin, para conoces MINIMAMENTE el marxismo leninismo.
No gracias, te lo agradezco, pero con hablar con personas que han vivido en ese Regimen, opinar asi desde un pais capitalista con unos medios muy superiores a los que tienen esos paises cuando vivian en ese Regimen, creo que es un poco facil y si no estoy equivocado los Rusos han dejado de ser marxistas-leninistas....tienden a un capitalismo bestial y no te digo nada de lso chinos, que ni siquiera ya visten igual.........de Cuba, mejor no hablar, ves unos dias de turismo y me cuentas como viven los cubanos.....la LIBERTAD que tienen...........¡¡¡QUE BONITO ES VIAJAR Y VER MUNDO!!!.......se abre la mente ¿sabes?

Claro que los marxistas leninistas tienen opinion sanidad, urbanismo, etc. Por ejemplo la lucha por la sanidad publica. Espero que nos llevemos bien ;) un saludo

Seguro que nos llevaremos bien, porque aqui se admiten todas las opiniones mientras no se ofenda, claro.
Saludos
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: MNAVA en Mayo 04, 2007, 23:18:17

Vamos por parte : Si que existe el marxismo-leninismo, en partidos revolucionarios como el PCPE ( www.pcpe.es ) en España, o paises boikoteados y oprimidos como Cuba. No conozco Rusia ni Moscu, si creo que haga falta. Conozco perfectamente lo que opinan los fundadores de ese pensamiento, te aconsejo leerte el'' Manifiesto Comunista '' de Marx y '' El Estado y la revolucion '' de Lenin, para conoces MINIMAMENTE el marxismo leninismo.

Si que conozco el telon de acero, la crisis de los misiles de Cuba y todo eso que has comentado, reaccion al intento del capital de acabar con sus enemigos.
Claro que los marxistas leninistas tienen opinion sanidad, urbanismo, etc. Por ejemplo la lucha por la sanidad publica. Espero que nos llevemos bien ;) un saludo

Hijico mío, ¿cuántos añicos tienes?. No hace falta que me los digas, me los imagino. Debes de ser muy joven y no te ha dado tiempo de hacer muchas cosas necesarias; por ejemplo leer -sin ofuscación- ,  viajar -queriendo ver-,  analizar -con mente abierta-, etc., ect.

Como ha dicho DOMUS, de verdad, de verdad BIENVENIDO al foro y como aqui, a parte de los temas que tienen que ver con las corrientes políticas, nos gusta eso tan de "andar por casa" como es el urbanismo y su conservación en nuestra ciudad, me parece interesantísimo que una persona con esas vivencias políticas tan fuertes nos dijera su opinión sobre cosas como por ejemplo, ¿qué opinión te merece el millonario armatoste -pagado por todos- que es la pasarela de la facultad de Medicina?. Pero, en fin, si no te gusta ese puedes elegir otro.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Mayo 05, 2007, 00:33:52
¿qué opinión te merece el millonario armatoste -pagado por todos- que es la pasarela de la facultad de Medicina?. Pero, en fin, si no te gusta ese puedes elegir otro.

Creo que no es el foro, pero tengo entendido que costó 1 millón de euros y no se utilizará para nada. El presupuesto de toda la Facultad es menor a la quinta parte de lo que costó la pasarela.

Por eso vuelvo al lío. El Ministerio de Defensa se gastará 1350 millones de euros en comprar 24 TIGRES... El hospital de Almansa ha costado aproximadamente 60 millones de euros... se podrían construir unos 20 hospitales como el de Almansa. ¿No sería una forma más efectiva de conseguir la paz en aquellos países en los que hay conflictos? ¿o es mejor que la OTAN continúe matando civiles: EL PAIS, 2 de mayo: "30 civiles afganos mueren en la ofensiva de la OTAN en Herat"?
Saludos y bienvenido.

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: CJC.Albacete en Mayo 05, 2007, 02:35:02
En respuesta a los mensajes de DOMUS y MNAVA :

Paso de discutir de marxismo leninismo con gente que no a estudiado esta ciencia, una incoherencia detras de otra ... es repugnante.
Antes de criticar la libertad en los paises comunistas, te aconsejo analizar el modo de producción capitalista, y las contradicciones de clase que este genera. Entonces entenderias de '' falta '' de la ''libertad de empresa'' y '' propiedad privada '' en estos paises.
Los medios de informacion ( en propiedad de la burguesia ) te han hecho creer que el marxismo es algo tiranico, cuando vivimos en la dictadura del capital.
Pienso que nos estamos desviando del tema, yo vine a este hilo a defender la opinion de los CJC respecto a la militarizacion de la ciudad, si quereis seguir hablando de este tema crear otro hilo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Mayo 05, 2007, 02:51:18
Si, creo que no deberíais mezclar un tema con el otro: política y antimilitarismo.

La plataforma está formada por gente de diversas ideas políticas, todas son bienvenidas... incluso por gente que se define claramente "contra la militarización" pero en "contra de la desmilitarización".

Un saludo,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: neheb en Mayo 05, 2007, 10:23:38
buenos dias, os agradeceria q dejarais ese tema del politiqueo, ok.
Este hilo es para habalr exclusivamente de la base aerea....
Ahora entiendo lo del coñazo a los moderadores....
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 05, 2007, 12:58:02
Citar
Vamos por parte : Si que existe el marxismo-leninismo, en partidos revolucionarios como el PCPE ( www.pcpe.es ) en España, o paises boikoteados y oprimidos como Cuba. No conozco Rusia ni Moscu, si creo que haga falta. Conozco perfectamente lo que opinan los fundadores de ese pensamiento, te aconsejo leerte el'' Manifiesto Comunista '' de Marx y '' El Estado y la revolucion '' de Lenin, para conoces MINIMAMENTE el marxismo leninismo.

Si que conozco el telon de acero, la crisis de los misiles de Cuba y todo eso que has comentado, reaccion al intento del capital de acabar con sus enemigos.
Claro que los marxistas leninistas tienen opinion sanidad, urbanismo, etc. Por ejemplo la lucha por la sanidad publica. Espero que nos llevemos bien  un saludo

SALUDOS.....y voy por partes también.

Desde cuando un Marxista-Leninista está en contra del ejercito y a favor del desarme.
En este punto sobra repetir los comentaríos muy precisos y veridicos, qué algunos foreros han aportado en el sentido de la "escasa desmilitarización" de un régimen comunista cualquiera.

No.....y mil veces NOnoNOnoNOnO......NO SE PUEDE SER MARXISTA-COMUNISTA-LENINISTA Y LA MADRE QUE LES PARIO, afirmando seguidamente ser PACIFISTA Y ANTIMILITARISTA.

O una cosa o la otra pero las dos en la misma persona NO. Te habla alguien que es mucho mas coherente que tu para con el Marxismo y el comunismo.


Por otro lado, ya creía haber erradicado los temores de la falsedad y la mentira (ciertamente así lo ha sido por parte del manifiesto en contra del Tigre y el TLP), pero ahora nuevamente me sale este grano de las juventudes comunistas, a los qué nuevamente y con datos en la mano puedo llamar; MENTIROSOS.

1- Ni se va ha utilizar armamento real.
2. Ni se van ha disparar misiles reales en las simulaciones aereas.
3. No va ha haber ese grandisimo aumento de misiones aereas. Lo será de un 15-20%, infimo con respecto al número actual de misisones del Ala14.
4. No se puede comparar un Red-Flag con un hipotético Ace-Flag, mejor llamado como Super-TLP, ni por espacio físico (Albacete-CLM-España vs NEllis-Nevada-EE.UU, no hay posible comparación) ni por misisones ha desarrollar (no se pueden desarrollar las mismas).

por tanto nuevamente otro contrincante al que poder llamar MENTIROSOS.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: ChOwDoN en Mayo 05, 2007, 13:01:11
Paso de discutir de marxismo leninismo con gente que no a estudiado esta ciencia, una incoherencia detras de otra ... es repugnante.

Bienvenido CJC (estas cosas tenemos los "capitalistas globalizados".. que saludamos cuando entramos en un sitio). Y menos mal que nos has desvelado el significado de las siglas... porque si no hubiera sido muy facil darles otro significado. (tengo una mente verdaderamente hilarante para estas cosas, ya verás...)

En cuanto a lo de ciencia... (no puedo dejar de esbozar una mueca cuando relaciono la palabras ciencia y comunismo) me ofrezco voluntariamente a que discutas de "ella" conmigo en el hilo que te de la gana, donde te de la gana. Aunque debo de advertirte que yo no tengo nivel de contertulio suficiente comparado con una persona tan culta que se ha leido el "Manifiesto Comunista" o "El Estado y la Revolucion" como es tu caso; puesto que lo mas que puedo aportar sobre este tema son cursos de analisis de conflictos internacionales de 110 horas de duración, cursos de análisis de riesgos politicos-país (precisamente ahora estamos analizando/debatiendo sobre un caso del cual supongo seras todo un experto -conflicto politico-empresarial de la Franja del Orinoco, Venezuela-) y jornadas y seminarios sobre analisis de mercados internacionales (paises y mercados comunes).

Antes de criticar la libertad en los paises comunistas, te aconsejo analizar el modo de producción capitalista, y las contradicciones de clase que este genera. Entonces entenderias de '' falta '' de la ''libertad de empresa'' y '' propiedad privada '' en estos paises.

Antes de defender los sistemas totalitarios-comunistas de paises tan libres como Corea del Norte, Cuba, etc, etc... te recomiendo que probaras a... veamos... visitar estos paises? Igual cuando escribieras una columna en un periodico local criticando alguna acción del gobierno cubano (que se yo... mmm... la falta de libertad de los nativos cubanos para circular en ciudades como Varadero) y al dia siguiente vinieran a buscarte muy amablemente la policía secreta (o no tan secreta) del regimen castrista, te leyeran tus derechos (en cuba tardan mucho menos en leerlos que en las peliculas... normalmente por la inexistencia de estos), te hicieran un juicio con todo lujo de garantías procesales y acabaras en la carcel (siempre se da esa extraña casualidad asi como la misma sucesión de hechos).. cambiabas de opinion. Y ya no hablemos de cosas tan "capitalistas" como ser homosexual en Corea del Norte (paradigma de los derechos humanos, la democracia y la libertad) o introducir en el país sistemas anticonceptivos...

Pienso que nos estamos desviando del tema, yo vine a este hilo a defender la opinion de los CJC respecto a la militarizacion de la ciudad, si quereis seguir hablando de este tema crear otro hilo.

Yo no es que lo piense... mas bién lo que "veo" (como el resto de usuarios) es que has venido tu, no ya a desviar el tema... si no a trasladarlo hasta la edad media.

Y ahora ya, hablando en serio: Por mi podeis coger tu y el resto de CJC (que me imagino que sereis menos socios en Albacete que siglas teneis) hacer las manifestaciones (silenciosas o a la japonesa a poder ser), hacer pintadas reivindicativas en vuestras casas contra la fabrica de tigres "asesinos" y coger el megafono e iros a Factor X.. pero a los que dia a dia intentamos que el mundo progrese (que somos el resto) DEJAD DE DARNOS POR CULO CON VUESTRAS CHORRADAS.

Un saludo  :yesyes:

Pdt: No vuelvo a hablar de esto en este hilo.

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 05, 2007, 13:10:34
perdón por meterme en política de nuevo......

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Y ahora ya, hablando en serio: Por mi podeis coger tu y el resto de CJC (que me imagino que sereis menos socios en Albacete que siglas teneis) hacer las manifestaciones (silenciosas o a la japonesa a poder ser), hacer pintadas reivindicativas en vuestras casas contra la fabrica de tigres "asesinos" y coger el megafono e iros a Factor X.. pero a los que dia a dia intentamos que el mundo progrese (que somos el resto) DEJAD DE DARNOS POR CULO CON VUESTRAS CHORRADAS.

Mismamente...... :aplauso :aplauso :aplauso

La verdad C.J.C de Albacete.....vergüenza me da ver esas siglas utilizadas por personas como vosotros, desvirtuais el comunismo más de lo que ya lo está, de por sí.

Ala un saludete. Dedicaros a otros fines más fructiferos y preocuparos por los verdaderos problemas de Albacete y sus habitantes; Vivienda, trabajo, seguridad, etc........
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: Administrador en Mayo 05, 2007, 13:17:43
Bueno, ya. FIN del tema.

Título del hilo: Base Aérea de Los Llanos

Una cosa es hablar y debatir sobre la conveniencia o no del TLP para la ciudad. Bien, lo aceptamos.

Pero la política que quede fuera de este hilo YA. Todo mensaje, sea de quien sea, en el que a partir de este momento se hable de política, se manda a la papelera de inmediato. Repito, sea de quien sea. Si es que queréis debatir de estos temas podéis abrir un hilo en Off-Topic y debatir, siempre con moderación y respeto a todos, sobre los mismos y todos tan contentos.

Saludos :holita
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 05, 2007, 13:22:13
Yo...... lo acato, por mi fuera la política. Me dedicaré a probar las mentiras de este usuario llamado con el nick de C.J.C Alabcete.

Un saludo.

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: CJC.Albacete en Mayo 05, 2007, 16:22:23
Yo...... lo acato, por mi fuera la política. Me dedicaré a probar las mentiras de este usuario llamado con el nick de C.J.C Alabcete.

Un saludo.



te lo pondre deficil.
Gracias admin. por tu intervencion.

Texto copiado de la plataforma ( 1 de Mayo ) :


1º DE MAYO: POR LA PAZ Y CONTRA LA MILITARIZACIÓN DE ALBACETE.
 

Debido al incremento de la industria bélica y a la creciente militarización de la ciudad de Albacete, y ante la pasividad y, en algunos casos, el explícito apoyo a las mismas por parte de los sindicatos Comisiones Obreras (CCOO) y Unión General de Trabajadores (UGT), los abajo firmantes (pertenecientes a los citados organismos sindicales) queremos renunciar, y renunciamos, a nuestras respectivas filiaciones en dichos sindicatos a causa de la incoherente e hipócrita actitud que, al respecto, han adoptado ambas organizaciones.

Atónitos hemos permanecido estos meses por la falta de respuesta de estos sindicatos ante la instalación en nuestra ciudad de la Escuela de Pilotos de la OTAN y la fabricación del helicóptero TIGRE (una de las más innovadoras armas de matar). No podemos entender que como sindicatos de clase que trabajan por la mejora de las condiciones de vida de todos y todas los trabajadores y trabajadoras del mundo no se opognan a este tipo de instalaciones que, por mucha riqueza y puestos de trabajo que creen aquí, significará la miseria, el hambre e incluso la muerte de tantos y tantos compañeros y compañeras en muchas partes de mundo.

Solicitamos a los dirigentes de CCOO y UGT que, atendiendo a lo que proclaman en el manifiesto que han editado para este 1 de Mayo y en el que recogen que “el movimiento sindical reitera su compromiso con la paz y la libertad en el mundo, empezando por denunciar los procesos de guerra. Reclamamos a los gobiernos que prioricen las iniciativas, compromisos y programas que tengan como finalidad la paz”, hagan lo posible para que esto sea así y les recordamos que el primer proceso de una guerra es la fabricación de su armamento (TIGRE) y el entrenamiento de sus partícipes (Escuela de Pilitos de la OTAN).

Queremos dejar clara que nuestra crítica es a los dirigentes de los sindicatos a los cuales pertenecemos y no hacia nuestro/as compañeros/as, a los cuales les invitamos a que, si no quieren secundar nuestra iniciativa, muestren su discrepancia e intenten abrir un debate sobre este tema en sus respectivas secciones sindicales y federaciones.

Para finalizar, hoy 1º de Mayo queremos expresar nuestro compromiso con la PAZ en todos los lugares del mundo y nuestra apuesta por la NO VIOLENCIA y el dialogo como formas de solución de conflictos.



Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 05, 2007, 18:06:52
Cita CJC.Albacete
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te lo pondre deficil.

Empiezo.....

Cita CJC.Albacete
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-El programa TLP (Tactical Leadership Program) supone el entrenamiento de alto nivel de escuadrones de aviones en misiones de ataque, lo que supone miles de vuelos anuales, incluyendo vuelos rasantes y nocturnos.
-El programa TLP ha sido trasladado ya dos veces, desde Jever (Alemania) a Florennes (Bélgica), y ahora a Albacete (España). En esta última ocasión, ningún otro país europeo ha solicitado la instalación del TLP.
- El nuevo TLP de la OTAN podría llevar asociado un ejercicio ACE-Flag (ACE: Mando Aliado en Europa) al estilo del Red-Flag de EE.UU., consistente en la simulación durante un mes de una auténtica guerra aérea, con un centenar de aviones armados realizando ejercicios de ataque aire-aire y aire-tierra, incluyendo prácticas de tiro con bombas y misiles reales.
- La instalación de esos dos programas militares trastornará profunda y definitivamente la vida de la ciudad de Albacete, convirtiéndola en una gran base militar de la OTAN, abrumándola con el ruido de miles de vuelos anuales, haciéndola peligrar con sobrevuelos de aviones cargados con armamento real, y convirtiéndola en un objetivo militar y terrorista de primer orden.

Por estos motivos, los CJC nos oponemos rotundamente contra todo tipo de maniobras de la OTAN en nuestra ciudad, por todas las consecuencias que tendrá y como casi supondrá una transformación de Albacete en una sede de la OTAN

1. Miles NO. De 1200 a 1500 para ser exactos. La proporción de vuelos actuales con la apmliación que traerá el TLP es de 6 (Ala14) a 1 (TLP). Luego ni miles ni aumento desproporcionado por tanto, Mentiroso

2. ¿Ningún otro pais?. Turquia, Canada y España en última instancia. Italia, Republica Checa y Portugal junto con los tres anteriores se barajaron desde el principio. Pero he aquí que Albacete es la mejor opción por la escasa saturación de "tráfico CIVIL".

3. Los aviones en simulación de combate NUNCA y digo nuevamente nunca llevan misiles reales, sencillo si así lo hicieran en cada simulación de combate aéreo perderiamos muchos pilotos. Aunque eso a tí ya veo que no solo te la trae floja sino que aún encima eres tan inconsciente como para pensar que los aviones simulan con armamento real. Nuevamente Mentiroso.
Un Red-Flag con un supuesto Super-TLP no es comparable ni por extensión (Albacete-CLM-España vs Nellis-Nevada-EEUU) ya que el Red-Flag ocupa un área que es cási la mitad del territorio de España, ni por misisones futuras.

4. Y con respecto al último parrafo, nuevamente ni van a ser miles los vuelos, ni van a ir cargados de armamento real. ¿Quieres que te lo vuelva a explicar?
Por tanto MENTIROSO.

P.D: Siiiiiiii....ya veo que me lo pones dificil. Tres como tú y me derrotais.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Mayo 06, 2007, 21:58:49
Antonio, no trates tan mal al chiquillo... dejarle un poco...

1. Miles NO. De 1200 a 1500 para ser exactos. La proporción de vuelos actuales con la apmliación que traerá el TLP es de 6 (Ala14) a 1 (TLP). Luego ni miles ni aumento desproporcionado por tanto, Mentiroso

- 1200, 1500 ó 2000 en mi pueblo es "miles"... así que creo que no hace falta que llames mentiroso a nadie.. ya que entiendo que decir "miles" también es una forma de hablar y no hace falta insultar.

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2. ¿Ningún otro pais?. Turquia, Canada y España en última instancia. Italia, Republica Checa y Portugal junto con los tres anteriores se barajaron desde el principio. Pero he aquí que Albacete es la mejor opción por la escasa saturación de "tráfico CIVIL".

Tal y como se recoge en la decisión de 26 de octubre del Consejo de Ministros, tan solo Turquía y Canadá se ofrecieron para acoger el TLP. El grupo de expertos recomendó Albacete, además por las condiciones climáticas que actualmente obligan a suspender algunos cursos en Florennes. Si recordamos la declaraciones de MICHEL AUDRIT (comandante de la base de Florennes) justificando que se lo llevan de Bélgica no por razones políticas, allí vende el traslado diciendo que la OTAN quiere hacer un super-TLP ininterrumpido que podría llevar asociado un ejercicio ACE-Flag basado en el modelo RED-Flag americano, "basado" no es lo mismo que "hacer un Red-Flag"

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3. Los aviones en simulación de combate NUNCA y digo nuevamente nunca llevan misiles reales, sencillo si así lo hicieran en cada simulación de combate aéreo perderiamos muchos pilotos. Aunque eso a tí ya veo que no solo te la trae floja sino que aún encima eres tan inconsciente como para pensar que los aviones simulan con armamento real. Nuevamente Mentiroso.
Un Red-Flag con un supuesto Super-TLP no es comparable ni por extensión (Albacete-CLM-España vs Nellis-Nevada-EEUU) ya que el Red-Flag ocupa un área que es cási la mitad del territorio de España, ni por misisones futuras.

Lo del ACE-Flag es una suposición, no tenemos certeza y como tal se dice. Lo de las armas es cuestión de terminología, para mi un pistola sin balas es un arma, un caza sin misiles, es un arma. Lógicamente no se lanzan misiles de verdad... sería demasiado irresponsable, pero se entrenan para la guerra. El POSIBLE ejercicio ACE-Flag sí podría llevar asociado ejercicios de tiro, pero eso no lo han desmentido todavía.

Citar
4. Y con respecto al último párrafo, nuevamente ni van a ser miles los vuelos, ni van a ir cargados de armamento real. ¿Quieres que te lo vuelva a explicar?
Por tanto MENTIROSO.

No deberías insultar.

RESUMIENDO: podemos discutir eternamente si serán uno o mil aviones, con armas o no. Yo digo: no quiero que se entrenen pilotos para la guerra en Albacete, no quiero que Albacete contribuya al desarrollo armamentístico mundial.

LAS EXPERIENCIAS DE MISIONES DE PAZ LLEVADAS A CABO POR LA OTAN EN LOS ÚLTIMOS AÑOS NO HAN CONSEGUIDO NUNCA UNA PAZ VERDADERA NI DURADERA. Sólo consigue enriquecer a los de siempre... ¿a ver si hacen guerras nada más que para ganar dinero y luego nos dicen que es para proteger los derechos humanos... los mismos que son los primeros en violarlos?

UN TIGRE CUESTA TANTO COMO UN HOSPITAL DE ALMANSA, SI SE HICIERAN HOSPITALES, SE AYUDARA AL DESARROLLO DE LOS PAÍSES EN CONFLICTO, SE PODRÍA LOGRAR ALGO, MATANDO A SUS GENTES (BUENOS O MALOS) ÚNICAMENTE SE CONSIGUE MÁS ODIO.

La violencia genera violencia.
Un saludo,
Alberto

PD: Los únicos que intentan engañar a los ciudadanos de Albacete son el alcalde y su grupo que hace 3 años decían "No a la guerra" y ahora se lucran de ella, ¿cómo se puede justificar el desarrollo de una ciudad con la fabricación de armas? ¿cómo se puede llegar a ser tan hipócrita de decir que Albacete es "una ciudad de paz" (fijaros que ya no dicen "la ciudad de la Paz"? Y NO LES LLAMO MENTIROSOS (porque nos venden la paz con nuestra participación en la guerra, pero es su forma de pensar).

Así que por favor, te rogaría que no vuelvas a llamar mentiroso a nadie.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 07, 2007, 14:19:00
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1200, 1500 en mi pueblo es "miles"... así que creo que no hace falta que llames mentiroso a nadie.. ya que entiendo que decir "miles" también es una forma de hablar y no hace falta insultar.

Dime cual es tu pueblo. Por que en el mio "miles" es sinónimo de varios miles, vamos que a no ser que se superen las 2000 no se puede hablar en terminos de varios millares. 3000, 4000, 5000, eso si son miles, 1200 son "MIL + 200". Lo dicho......., luego me dices cual es tu pueblo que tengo curiosidad por saber que tipo de calculos hacen por allí. Luego nuevamente no insulto, califico de MENTIROSO a todo aquel que diciendo miles se refiera a algo NO CIERTO.


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Tal y como se recoge en la decisión de 26 de octubre del Consejo de Ministros, tan solo Turquía y Canadá se ofrecieron para acoger el TLP. El grupo de expertos recomendó Albacete, además por las condiciones climáticas que actualmente obligan a suspender algunos cursos en Florennes. Si recordamos la declaraciones de MICHEL AUDRIT (comandante de la base de Florennes) justificando que se lo llevan de Bélgica no por razones políticas, allí vende el traslado diciendo que la OTAN quiere hacer un super-TLP ininterrumpido que podría llevar asociado un ejercicio ACE-Flag basado en el modelo RED-Flag americano, "basado" no es lo mismo que "hacer un Red-Flag"

Sí???.....vamos que reconoces que no fué solo España el único interesado ¿no?.
Luego,...... nuevamente califico a CJC.Albacete como persona que habla sin ajustarse a la realidad (vamos un trolero).


Citar
Lo del ACE-Flag es una suposición, no tenemos certeza y como tal se dice. Lo de las armas es cuestión de terminología, para mi un pistola sin balas es un arma, un caza sin misiles, es un arma. Lógicamente no se lanzan misiles de verdad... sería demasiado irresponsable, pero se entrenan para la guerra. El POSIBLE ejercicio ACE-Flag sí podría llevar asociado ejercicios de tiro, pero eso no lo han desmentido todavía.

NOOOOOOOOOOOOOOOOO...........Un avión desarmado SIN MISILES, SIN BALAS, SIN BOMBAS, no es un arma, es un avión de combate SIN MISILES REALES.
Hablemos con propiedad. tengo la sensación de haber vivido esto ya una y otra vez.
No se supongo que es muy sencillo. En el TLP no se utilizan misiles reales, luego los aviones van desarmados. Sobra cualquier otro típo de análisis.....
¿ejercicio de tiro?.......¿y?
Tu sabes la cantidad de veces que los Mirage de Albacete van a Zaragoza a practicar tiro al blanco. Te lo digo muchisssmas, y no pasa absolutamente nada. El hecho de albergar un hipotético Super-TLP o Ace-Flag, no implica que se base absolutamente en la práctica de tiro Air/Ground, ya que ni está confirmado que se realice un ACE-Flag, ni mucho menos serían esas las misiones a realizar. Y adelanto, si alguna se pudiera realizar, lo sería en las bardenas (Navarra).

Citar
No deberías insultar.

No insulto califico.

Por cierto creo que es a CJC.albacete, el que me debe de decir si cree que le he insultado o le he calificado.

Citar
Así que por favor, te rogaría que no vuelvas a llamar mentiroso a nadie.

Lo siento pero a no ser que sea el Admin el que me lo pida,.........va a ser que no. Creo que si continuo demostrando que una persona miente, estare capacitado para denominarla como buenamente crea.

Para ser más exactos, hay 3 caminos por los cuales yo podría dejar de calificar a álguien por su nombre;

1- Que explicitamente me lo ordene el Admin. Que es el único con autoridad para poder pedirlo.
2- Que se demuestre que lo que yo digo no es acorde con la verdad.
3- Que la persona afectada (CJC.Alabcete), retire lo dicho por el; en el sentido de la utilización de armamento real y la terjiversación sobre los "varios miles" de vuelos programados en un TLP.


Con respecto al último parrafo tuyo; pues eso, es tu opinión y queda para la posteridad en este foro. No me merece mas comentarios.

Como te dije en mi último mensaje de tu blog, mas vale actuar por la paz que no llenarse la boca de ella. Y cuando me preguntan ¿Quién hace mas por la paz mundial, los pacifistas o las tropas Españolas en misiones de ayuda humanitaria/pacificación?. Lo tengo meridianamente claro.
Demuestrame lo que haces tú por la paz, a parte de hablar y hablar.........Luego valoraré.

Un saludo.


Nueva retaila de lindeces por parte de IU.

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IU sorprendida por motivos justificación Gobierno centro militar en Albacete


El coordinador de IU, Gaspar Llamazares, se mostró hoy sorprendido por la justificación del Gobierno sobre la instalación de un centro de entrenamiento de aviones de guerra en Albacete, dado que 'tiene una climatología más benigna y menos congestión aérea' que en Bélgica.

En un comunicado, Llamazares, a quien el Ejecutivo respondió por escrito a una pregunta sobre esta cuestión, afirma que 'IU estará muy atenta para que se cumpla el compromiso de que los cazas no usarán nunca armamento real y para que Chinchilla no sea su campo de tiro'.

Añade que el Gobierno justifica el traslado del centro de entrenamiento para tripulaciones de aviones de guerra desde Florennes (Bélgica) hasta unas nuevas instalaciones en Albacete porque 'dispone de un espacio aéreo menos congestionado y una climatología más benigna'.

Llamazares solicitaba información sobre el establecimiento cerca de la capital albaceteña del Programa de Liderazgo Táctico (TLP), así como los motivos por los que aceptó que la OTAN desarrolle a pocos kilómetros de Albacete este programa de especialización y formación de pilotos de aviones caza 'que tanto Bélgica como Alemania, entre otros países, han rechazado acoger en su territorio'.

Considera 'sorprendentes' los argumentos del Gobierno para el traslado y precisa que 'justificar el establecimiento en España de un campo de entrenamiento para pilotos de guerra de la OTAN por las condiciones climatológicas y por densidad del tráfico aéreo nos parece de una ingenuidad y simpleza alarmantes'.

Llamazares trasladó al Gobierno su preocupación de que el establecimiento de la TLP en la Base Aérea de Los Llanos y la potenciación del campo de tiro de Chinchilla 'convierta a Albacete en un objetivo militar o terrorista de primer orden'.

En la respuesta, según el comunicado de IU, el Ejecutivo señala que 'la implantación del TLP no supone ningún riesgo militar' para la zona y agrega que 'es falso que el Centro de Adiestramiento de Chinchilla vaya a ser utilizado como campo de tiro, ya que este Centro está destinado al adiestramiento de unidades del Ejército de Tierra y así va a seguir siendo en el futuro'.

IU asegura que tiene el compromiso del Ejecutivo para que los aviones que se establezcan en la Base Aérea de los Llanos -de Bélgica, Dinamarca, Alemania, Italia, Holanda, Reino Unido, EE.UU y España- no utilicen 'en ningún caso, armamento real' y que las zonas de adiestramiento se sitúen 'en áreas alejadas de la ciudad, en espacios aéreos reservados para la actividad militar, utilizando además rutas que evitan los núcleos urbanos e industriales'.

No obstante, 'Izquierda Unida se mostrará vigilante para que esta respuesta que nos ha dado el Gobierno se cumpla al pie de la letra y no se convierta a Albacete en un peligroso 'súper portaaviones' en manos de la OTAN y a Chinchilla en su campo de tiro'.


http://actualidad.terra.es/nacional/articulo/iu_gobierno_albacete_1553898.htm


Pero vamos a ver, ¿como que?;
"IU estará muy atenta para que se cumpla el compromiso de que los cazas no usarán nunca armamento real y para que Chinchilla no sea su campo de tiro"

Pero........Nunca en un TLP se ha utilizado misisles de verdad, por que santas narices ahora Gaspar Llamazares se convierte en el adalid "ojo avizor", para que los aviones no siendo nunca cargados de armamento, se vigile por una hipotética carga de misiles reales, o que no se utilice por aviones de los diversos EdAs de la OTAN, un campo de tiro del que según DATOS OBJETIVOS lo es del EdT.

Señor Gaspar LLamazares, no se ponga medallas, de compromiso con Usted NADA. Este es un compromiso que mantiene el TLP con sigo mismo y con los ciudadanos del país en el que se desarrolla.

Es que no tiene otras cosas en las que empeñar su tiempo. Con su comportamiento está insultando a todos los ciudadanos de bien, que no creemos que esta sea una de las cosas por las que malgastar el tiempo. Estamos deseosos de ver como IU pone remiendo al problema de la vivienda y la inmigración etc......



Y aún encima dice;
"El coordinador de IU, Gaspar Llamazares, se mostró hoy sorprendido por la justificación del Gobierno sobre la instalación de un centro de entrenamiento de aviones de guerra en Albacete, dado que 'tiene una climatología más benigna y menos congestión aérea' que en Bélgica.
"

O esta sordo o no ha querido escuchar nada en estos últimos 8 meses. Desde que salio la noticia se dijo que la razón fundamental por la que se trasladaba el TLP era, la climatología y muy fundamentalmente la gran congestión aérea provocada por los tráficos civiles.
Por que santas narices, nuevamente, se le ocurre a Llamazares decir que se ha sorprendido. La sorpresa me la he llevado yo al comprobar como un dirigente de un partido estatal está mas desinformado que el guionista del NODO.


Vamos de este articulo saco mi analisis personal;
1. Que los de IU estaban y siguen estando muy mal informados. Y cuando no, mienten...
2. Que han llegado a la conclusión de que en lo referente al TLP no hay marcha atrás.
3. Que metieron la pata con aquello de los misles reales
4. Que metieron la pata con aquello de chinchilla, campo de tiro del EdA.
5. Que una vez los argumentos se les han acabado, piensan que no se puede seguir engañando a la población. El Tlp es lo que es y al no poder seguir por el camino que llevaban, no les ha quedado mas remedio que amenazar con estar "ojo avizor".

Buena suerte IU en las próximas locales. La necesitareis.......

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Mayo 08, 2007, 01:42:31
Una pregunta... dices que no se usa armamento real, pero dices:

NOOOOOOOOOOOOOOOOO...........Un avión desarmado  SIN MISILES, SIN BALAS, SIN BOMBAS, no es un arma, es un avión de combate SIN MISILES REALES.
En el TLP no se utilizan misiles reales, luego los aviones van desarmados. Sobra cualquier otro tipo de análisis.....
¿ejercicio de tiro?.......¿y?
Tu sabes la cantidad de veces que los Mirage de Albacete van a Zaragoza a practicar tiro al blanco. Te lo digo muchisssmas, y no pasa absolutamente nada. El hecho de albergar un hipotético Super-TLP o Ace-Flag, no implica que se base absolutamente en la práctica de tiro Air/Ground, ya que ni está confirmado que se realice un ACE-Flag, ni mucho menos serían esas las misiones a realizar. Y adelanto, si alguna se pudiera realizar, lo sería en las bardenas (Navarra).

¿Cómo se pueden hacer prácticas de tiro al blanco, en un campo de tiro, sin armamento real? ¿Les ponen las bombas en el aire o las llevan puestas de Albacete?

Sigo diciendo que una pistola sin balas es un arma y un "avión de combate", más aún.

Dices que un hipotético ACE-Flag podría llevar consigo el uso de armamento real, que se haría sobre las Bárdenas Reales, pero, ¿no saldrían armados de Albacete?.

Dame el dinero que vale un TIGRE (55 millones de euro, 9150 millones de pesetas equivalente al hospital de Almansa) y verás como se hace la PAZ, nosotros no hacemos la paz, lo que decimos es que la forma que actualmente defienden los gobiernos para hacer la paz, ha demostrado que no es eficaz ni eficiente. Se gastan muchos miles de millones de euros, se matan muchas miles de personas y al final, el país pacificado queda con sus recursos esquilmados y sumido en un completo caos.

Yo todavía no he hecho daño a nadie, sólo en Irak se calculan unos 65.000 civiles muertos... El gasto militar en la guerra de Irak (sólo de EEUU) supera los 420.000 millones de dolares. Un hospital como el de Almansa cuesta 60 millones... haz cuentas a ver si no hubiese sido más rentable y más provechoso el gasto... Nosotros no contribuiremos a la paz, tan solo decimos que no se haga la guerra: violencia genera violencia

Vuelvo a decir que lo que nos preocupa no es que lleven bombas o no, sean uno o mil... No queremos que Albacete ponga su granito de arena en el militarismo mundial.

Dices que no pasa nada por hacer prácticas de tiro:
1.- El Polígono de las Bárdenas Reales ha servido para el entrenamiento de aviones que después han soltado indiscriminadamente bombas sobre las ciudades iraquíes y otras, con el resultado de miles de civiles muertos y heridos entre ellos niños y niñas.

Que no conlleva riesgos:
2.- En junio de 1968, un F-104 se estrelló en las cercanías del pueblo de Funes, Navarra; en julio del año 1969 cayó un F-100 en el término municipal de Borja, en Zaragoza; en agosto de 1969, moría un aviador al estrellarse su F-100 en el polígono de tiro; en mayo de 1970, un avión del mismo modelo chocó contra el monte Moncayo, falleciendo el piloto; en agosto de 1970, los dos pilotos de un Phantom F-4 mueren al caer cerca de la población de Sádaba, en Zaragoza; en marzo de 1972, dos Phantom se estrellan en El Buste, cayendo trozos del avión en el pueblo; en mayo de 1972, dos pilotos mueren, después de chocar un Phantom en el monte Yerga; en enero de 1973, un Phantom F-4 se estrella en el polígono de tiro y su piloto muere; en marzo de 1973 cae una cola de proyectil cerca del pueblo de Murillo del Fruto, en Navarra; en octubre de 1973, un F-4 se estrella en las inmediaciones del polígono de tiro; en agosto de 1977, un avión Supersaeta cae en Las Bardenas y muere su piloto; en agosto de 1977, un F-4 norteamericano, procedente de la Base de Rota, se estrella en el mismo polígono de tiro; en septiembre 1977, otro Supersaeta cae en el polígono y muere su ocupante; en mayo de 1979, una bomba de un Phantom F-4 cae sobre un camping de La Sotonera, en Huesca; en agosto del año 1979, un Mirage III se estrelló cerca del pueblo de Arguedas en Navarra; febrero 1980, cayó una bomba en el término de Valtierra, a tres kilómetros de distancia del polígono de tiro; en marzo de 1980, un F-4 se estrella en el Moncayo, muriendo sus dos pilotos; en noviembre de 1980, caía un Phantom en Cáseda, Navarra, muriendo un piloto; en enero de 1981, se estrelló un Phantom en Agoncillo, muriendo sus dos pilotos; en agosto de 1982, un helicóptero colisionó con la ermita del Yugo; en septiembre de 1982, un F-5 se estrellaba en Cascante, Navarra, muriendo su ocupante; en mayo del año 1987, un Phantom se incendiaba en el aire, cayendo en Cáseda, Navarra, muriendo sus ocupantes; en agosto de 1987 son recogidas tres bombas en Peralta, Navarra; en febrero de 1988, cuatro depósitos de combustible se desprenden de un F-16 y caen a mil metros de Cortes; en junio de 1989, dos aviones caen en La Cruceta y en Ejea de los Caballeros, Zaragoza, respectivamente; en noviembre de 1989, un F-18 se estrellaba en El Plano, Las Bardenas, y muere su piloto; en el mes de agosto de 1994, un F-18 cae cerca de Piskerra, Las Bardenas; el trece de marzo del 2000, dos F-18 colisionan en el aire, cayendo a menos de dos kilómetros de la ciudad de Ejea de los Caballeros, que tiene una población de quince mil habitantes. Sólo un segundo de vuelo evitaba la catástrofe.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 08, 2007, 14:24:07
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Najera2000;
Una pregunta... dices que no se usa armamento real, pero dices:


Cita de: 141anton en Mayo 07, 2007, 14:19:00
NOOOOOOOOOOOOOOOOO...........Un avión desarmado  SIN MISILES, SIN BALAS, SIN BOMBAS, no es un arma, es un avión de combate SIN MISILES REALES.
En el TLP no se utilizan misiles reales, luego los aviones van desarmados. Sobra cualquier otro tipo de análisis.....

¿ejercicio de tiro?.......¿y?
Tu sabes la cantidad de veces que los Mirage de Albacete van a Zaragoza a practicar tiro al blanco. Te lo digo muchisssmas, y no pasa absolutamente nada. El hecho de albergar un hipotético Super-TLP o Ace-Flag, no implica que se base absolutamente en la práctica de tiro Air/Ground, ya que ni está confirmado que se realice un ACE-Flag, ni mucho menos serían esas las misiones a realizar. Y adelanto, si alguna se pudiera realizar, lo sería en las bardenas (Navarra).

Najera 2000;
¿Cómo se pueden hacer prácticas de tiro al blanco, en un campo de tiro, sin armamento real? ¿Les ponen las bombas en el aire o las llevan puestas de Albacete?

Supongo que es tu afán demagógico....no?

No observas claramente, cómo por un lado hablo del TLP, y de aviones desarmados; Y por otro lado te informo de la cantidad de veces en las que los aviones del Ala14 van a bombardear alas bardenas. Aviones, por cierto, que no están en misión del TLP. El TLP se hace en Bélgica no en las bardenas.

Está muy claro ;
- Por un lado hablo de TLP y de aviones sin armamento.
- Por otro; respuesta sobre el entrenamiento de aviones de combate en el poligono de las bardenas, lógicamente con munición viva.

Si lo mezclas, lo terjiversas y/o lo manipulas es tu problema, no el mío.
Ahora entiendo el problema con la primera edición del manifiesto. Veis lo que quereis ver, escuchais lo que quereis escuchar, lo juntais del modo que os es mas conveniente para vuestros fines, y así listo para servir.

Citar
Sigo diciendo que una pistola sin balas es un arma y un "avión de combate", más aún.

Apaga y vamonos........Un avión de combate no está catalogado como un arma (a excepción de ciertos países que catalogan, no las máquinas sino, la institución como tal; de "el arma"). Las armas son los misiles y bombas que son portados por el "Parato". Esos misiles son las verdaderas ARMAS  de la aviación. Nuevamente un avión NOOOOOOO.......

No crees que no haces mas que crear una polémica esteril.?

Los misiles son el equivalente a las pistolas como la carga explosiva de los misiles lo es a las balas. Luego pistolas y misiles si son armas, cuando estas tienen su carga, y son armas "inertes" cuando no la llevan. Un avión no es un arma, porque a diferencia de las pistolas, los misiles, y las bombas, no se le puede cargar la carga explosiva de ningún modo, que no sea, montando los misisles y/o las bombas en sus soportes subalares o ventrales.

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Dices que un hipotético ACE-Flag podría llevar consigo el uso de armamento real, que se haría sobre las Bárdenas Reales, pero, ¿no saldrían armados de Albacete?.

Seguramente no.....Porque cuando hay misisón de tiro de los Mirage, estos se despalazan a Zaragoza donde son cargados para tal efecto. Y están allí una semanita con las prácticas de tiro.
Es por eso por lo que creo que no se hará un Ace-Flag en la base, porque para tener que ir a Zaragoza y cargar armas.........

Me adelanto. No se hará akí ningún poligono de tiro aéreo.........
Por tanto Ace-flag como Red-Flag, segurissssimo que no. Ahora Ace-Flag como Super-TLP es algo probable.


Para la retaila de contenidos final, no creo que sobre decir que veo mucha demagogía y poco sentido común. Está claro que mi opinión difiere en 180º a la tuya.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: DOMUS_AB en Mayo 08, 2007, 14:28:23
Yo con tanta literatura escrita......¡¡es que me pierdo!!....compañeros del foro.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 08, 2007, 15:09:04
Citar
Yo con tanta literatura escrita......¡¡es que me pierdo!!....compañeros del foro.

Ufffff......Si tuvieras que empezar desde el principio....... :meparto

Te resumo;

Nos hemos enzarzado en una disputa sobre las mentiras o no de ciertos colectivos en el tema de la futura instalación del TLP.
Basicamente es eso.

Un saludo.

P.D: De momento gano yo........jejejeje. :yeah
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: CJC.Albacete en Mayo 08, 2007, 16:25:13
Cita: Apaga y vamonos........Un avión de combate no está catalogado como un arma (a excepción de ciertos países que catalogan, no las máquinas sino, la institución como tal; de "el arma"). Las armas son los misiles y bombas que son portados por el "Parato". Esos misiles son las verdaderas ARMAS  de la aviación. Nuevamente un avión NOOOOOOO.......

No crees que no haces mas que crear una polémica esteril.?

Los misiles son el equivalente a las pistolas como la carga explosiva de los misiles lo es a las balas. Luego pistolas y misiles si son armas, cuando estas tienen su carga, y son armas "inertes" cuando no la llevan. Un avión no es un arma, porque a diferencia de las pistolas, los misiles, y las bombas, no se le puede cargar la carga explosiva de ningún modo, que no sea, montando los misisles y/o las bombas en sus soportes subalares o ventrales.



Respuesta :Oh dios santo, un avion de combate es un avion DE COMBATE, de C-O-M-B-A-T-E, cuyo unico objetivo es matar, con lo que es un arma, bombas = municion, avion = ARMA. Y si para ti es etico contribuir a las guerras en el mundo fabricando aviones de combate ( lo consideres arma o no ) por un puñado de euros, y 400 puestos de trabajo, pues adelante. Lo que hay que oir ...

Los tigres cazan
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: DOMUS_AB en Mayo 08, 2007, 17:06:25
Citar
Yo con tanta literatura escrita......¡¡es que me pierdo!!....compañeros del foro.

Ufffff......Si tuvieras que empezar desde el principio....... :meparto

Te resumo;

Nos hemos enzarzado en una disputa sobre las mentiras o no de ciertos colectivos en el tema de la futura instalación del TLP.
Basicamente es eso.

Un saludo.

P.D: De momento gano yo........jejejeje. :yeah

¿Y esto tiene que ver con el hilo de la Base Aerea? o ¿mas bien es un tema sobre SI al armamento o NO al armamento?
Saludos
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 08, 2007, 19:07:33
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Respuesta :Oh dios santo, un avion de combate es un avion DE COMBATE, de C-O-M-B-A-T-E, cuyo unico objetivo es matar, con lo que es un arma, bombas = municion, avion = ARMA. Y si para ti es etico contribuir a las guerras en el mundo fabricando aviones de combate ( lo consideres arma o no ) por un puñado de euros, y 400 puestos de trabajo, pues adelante. Lo que hay que oir ...
Los tigres cazan

Un avión de combate lo es, cuando desempeña una misión de C-O-M-B-A-T-E.

Y te corrijo;

Bombas o misiles con cabeza explosiva=armas.
Bombas o misiles sin cabeza explosiva=armas inertes.
Avión, distinto de; armas.

Por si acaso no te ha quedado clarito, pasate por esta web. Akí encontraras las diferentes categorias de armas.

http://www.guardiacivil.org/quesomos/organizacion/operaciones/icae/clasif.jsp

Por cierto en niguna de ellas, ningún avión de C-O-M-B-A-T-E  es considerado como A-R-M-A.

Te pongo unos ejemplos simples de entender;

Una persona lleva una arma blanca (machete por ejemplo), y mata a otra persona. Cuando el asesino deja el arma ¿sigue siendo esa persona una persona armada? ¿es un arma? ¿Puede seguir matando a cuchilladas?......La respuesta es clara.
Bién,.....Un avión de combate lleva un arma (misisl), y derriba a un avión enemigo. Cuando el avión se queda sin armas, ¿sigue siendo ese avión un avión armado?, ¿es un arma?, ¿Puede seguir derribando otros aviones con misiles?.....La respuesta está clara.

Y con esto termino toda esta polémica que no lleva a ningún lado.

Y en lo que respecta a tu último comentario. Que manía la de los  falsos pacifistas con señalar a aquellos que les gusta la aviación de combate como complices de no se que contubernio........
Dime tu lo que has hecho por la paz mundial, a parte de mentir. Una vez que me lo demuestres te podré llamar pacifista y no falso pacifista.

Muchas de esas personas que tu deploras y que manejan esas "armas asesinas", ya han demostrado su compromiso con la paz en determinadas regiones del mundo.

Ellos ya lo han hecho, ahora demuestramelo tu si quieres que no te trate ni como mentiroso, ni como falso pacifista.



P.D: Cierto por también.....jejejeje, CJC.Albacete ¿no tienes nada que comentar de las precisiones que hice a tus comentarios en la página anterior?. Recuerdas aquello de la mentira y tal......

Citar
¿Y esto tiene que ver con el hilo de la Base Aerea? o ¿mas bien es un tema sobre SI al armamento o NO al armamento?
Saludos

Si amigo Domus_AB, eso mismo me pregunto yo.
El problemna es que han entrado nuevos foreros , cuyo cometido no es otro qué, con una esteril polémica, desprestigiar una de las mejores cosas que tenemos en Albacete.
Pero, "no problem", ya estoy yo aki para poner las cosas claras y las mentiras en donde corresponden.

Un saludete.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: neheb en Mayo 08, 2007, 21:29:44
Chicos, como bien dice Domus esto se os esta yendo de las manos, centraros en la base y dejaros el tema del armamento y si los tigres matan o no por favor, asi que, por decision del equipo del foro, se ha decidido que a partir de ahora, si se quiere debatir de estos temas, sea en un hilo en off-topic, de no ser asi a partir de este momento iremos borrando los hilos que pongais. Gracias
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 08, 2007, 21:32:17
Perfecto Neheb.........

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Mayo 08, 2007, 22:22:47
Abriré un nuevo hilo, titulado "¿Militarización de Albacete?" en el que quepan estas cuestiones.
Antonio, te propongo que hagas un resumen de tu postura y yo haré lo propio de mis argumentos con el fin de facilitar el inicio de dicha discusión y su seguimiento por posibles nuevos lectores.
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 09, 2007, 13:39:07
Resumen?????.......ufff....Con lo que me cuesta a mí resumir.

Poco a poco iré comentando cosas.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Mayo 09, 2007, 20:23:44
Eurocopter recibirá una subvención de 6,7 millones de euros.
Alberto
(http://img75.imageshack.us/img75/9774/subvencioneurocopterps4.jpg)

http://img75.imageshack.us/img75/9774/subvencioneurocopterps4.jpg (http://img75.imageshack.us/img75/9774/subvencioneurocopterps4.jpg)

Fuente: La verdad
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: neheb en Mayo 09, 2007, 21:22:52
hola najera2000, aunque pongas una imagen escaneada como es de un periodico pon por favor la fuente de donde has sacado la informacion gracias.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: chichoman en Mayo 09, 2007, 21:42:54
Aunque no lo diga el, lo digo yo: la noticia la he visto en LA VERDAD.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 10, 2007, 14:02:02
Si ya la ví yo también ayer......

Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: najera2000 en Mayo 12, 2007, 10:48:20
¿Qué os parece esta noticia?

Diario de Sevilla. 06-12-2002. Un caza británico confundió el radar de trafico de la guardia civil con un radar "enemigo" durante un ejercicio con armamento real (EFE).

Sevilla.- El suceso se produjo en la tarde del martes, cuando los aviones militares
participaban en las maniobras multinacionales "TLP MORÓN" que se desarrollan desde la pasada semana y en las que participan varias decenas de aeronaves de combate de la OTAN. Una patrulla de tráfico de la guardia civil de Vélez-Málaga que se encontraba en ese momento en un control rutinario de radar fue confundida por uno de los cazas por un radar militar, según informó Efe .

La pareja se encontraba realizando su trabajo en la autovía E-15 a la altura de El Rincón De La Victoria mientras empleaban un radar tipo "pistola" cuando uno de los agentes al intentar usar el equipo sobre un vehículo que circulaba paralelo a la costa se percato que el aparato le indicaba un exceso de velocidad de 800 km/h. El radar, de los nuevos modelos adquiridos por la benemérita, se quedo inmediatamente bloqueado pese a los intentos del agente por apagarlo.

De hecho lo que había ocurrido fue que el radar portátil quedo fijado sobre un caza-bombardero británico tipo Tornado situado sobre el mar de Alborán participando en las maniobras conjuntas de la OTAN y que se encontraba en ese momento realizando un ejercicio de vuelo a muy baja cota.

Según se revelo posteriormente al conocerse el informe del suceso, los agentes pueden considerarse afortunados, la computadora táctica de abordo de la aeronave no solo detecto e interfirió el radar policial si no que automáticamente armo un misil del tipo ALARM ante lo que percibió como una amenaza hostil.

Afortunadamente el piloto del avión se percato del estado del misil y fue capaz de desconectar el sistema automático de contramedidas electrónicas antes de que el proyectil fuera lanzado, según han informado fuentes del Ministerio de Defensa.

La guardia civil ha declinado realizar ningún comentario, aunque se ha filtrado que existe una orden provisional de la comandancia que prohíbe a los agentes usar los radares desde carreteras cercanas a la costa en dirección a alta mar.

Nota al moderador: es información que puede afectar al TLP, si ves que no es el foro adecuado, bórralo y me lo llevo al Off Topic.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos
Publicado por: 141anton en Mayo 12, 2007, 13:04:07
Buenas....

La noticia ésta del Tornado no sé si es cierta o no, pero sí que deja en el aire muy variados interrogantes y datos inapropiados.

Para empezar decir que esta noticia es muy, pero que muy similar a una noticia Britanica basada en un cierto mito/leyenda urbana de los años 90s dentro de la Gran Bretaña, según la cual, en las costas de Escocia se produjo por parte de una patrulla de policias una lectura en radar de tráfico, de un vehiculo que circulaba a esos 800Km/h. Hay muchas de este tipo y la mitad no confirmadas......

El Mito es muy similar, hasta el punto de compartir los mismos falsos datos sobre el "armado del misil". Explico:
El sistema de ECCM (Contra-contra medidas Electrónicas) de un avión Tornado es muy eficaz, es capaz de detectar una série de amenazas e informar al piloto de su posición (distancia-velocidad-altura), hasta el punto de identificar que tipo de señal es(A/G/S , Tierra, mar o aire) y si es una amenaza o no, en función a la posibilidad de llevar armamento asociado o no.
Posee misiles antiradiación de tipo ALARM, pero estos como todos los misiles A-A o A-G, son de armado manual. De todos modos el hecho de estar armados (manualmente), no implica necesariamente que se "ceben" (enganche/blocado) con un objetivo determinado (extremo este último que solo sucede si el avión ha sido previamente armado en su único modo manual).
Y el hecho de que estando "armado", se "cebe,enganche, o quede blocado" en un objetivo, no indicada nada, a no ser que el piloto se volviera loco o le diera una neura y apretase el botón de lanzamiento del misil.
También insitir en que el sistema de ECCM del Tornado es capaz de discriminar si el blanco es una amenaza real (es decir, esté armado) o simplemente sea una radiación más que no suponga amenaza alguna (en cuyo caso.... ni aún en la hipotética situación que presupone el periodico, sobre un armando automático, el misil sería incapaz de armarse contra un objeto que no suponga amenaza real).
Al menos en el sistema ESM del Eurofighter, que si posee este modo, no pasaría como afirma el periodico. Ante todo hay unos filtros de seguridad muy perfectos, que en última instancia y cuando el objetivo es una clara amenaza IDENTIFICADA, se le dá al piloto el poder de decisión sobre el lanzamiento o no. En ningún caso se produciría un lanzamiento automático. Ya digo ni en el Eurofighter.

Las ECCM de un Tornado poseen dos únicos elementos asociados a ellas, los cuales sí son capaces de armar, cebar  y lanzar automáticamente, según secuencia de disparo previamente establecida, es un tipo de armamento pasivo, que ya recordarás (Alaberto) por el nombre de Chaff-Flares (Señuelos radar y bengalas) y que no son ni más ni menos que elementos de defensa pasiva sobre una amenaza proveniente de tierra, mar o aire.
No llevan carga explosiva y no son capaces de matar.
Por poner un ejemplo más, otro elemento pero no asociado a las ECM o ECCM y que puedan producir, no un armado automático pero si, un lanzamiento presecuenciado y automático, es el producido por el calculador de misión (mission computer) que soltaría unas bombas "Tontas" (sin ningún tipo de guía) sobre un objetivo prefijado.

Por tanto, hasta el punto que yo conozco sobre las Contra-medidas o contra-contra medidas de un Tornado y su calculador de misión, estimo que el mito en su parte mas literaria (armado de misiles) es absolutamente falso. Si bien no discuto la posible veracidad en la leyenda sobre la lectura en la medición radar de la policia.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Golf TDI en Junio 13, 2007, 09:48:22
La Escuela de Pilotos OTAN en Los Llanos comienza a tomar forma


El Boletín Oficial del Estado de fecha de ayer publicaba el anuncio de resolución del Mando de Apoyo Logístico (Malog)/Unidad de Contratación y Gestión Económica del Ejército del Aire, por el que se abre el concurso para la contratación del expediente de consultoría y asistencia técnica para la elaboración de los proyectos de obras varias para la construcción de infraestructuras del TLP (Escuela de Pilotos OTAN) en la Base Aérea de Albacete. El presupuesto base de licitación es por un importe total de 620.000 euros, mientras que la garantía provisional se eleva 12.400.

Los interesados tendrán de fecha límite hasta el 18 de julio para la obtención de documentación información y hasta las 11 horas del siguiente día para la presentación de las ofertas o de las solicitudes de participación. La apertura de las ofertas será en el Cuartel General del Aire a las 11 horas del próximo 30 de julio.



2009. Fue en octubre del pasado año cuando el Consejo de Ministros dio el visto bueno para que Los Llanos acoja a partir del 2009 el Programa de Liderazgo Táctico (TLP) de formación y especialización de pilotos de caza, acordado entre ocho países todos ellos miembros de la OTAN (Alemania, Bélgica, Dinamarca, Estados Unidos, Gran Bretaña, Holanda, Italia y España).

Como es conocido, fue el propio Ejército del Aire español el que propuso la opción albaceteña como relevo a su ubicación de veinte años acá, la ciudad belga de Florennes, valiéndose para ello de argumentos tan importantes como el disponer de una espacio aéreo con menor congestión en términos de tráfico y de mejores condiciones climatológicas. Igualmente no se pasó por alto ni el disponer de instalaciones más amplia y mejor dotadas técnicamente.

La inversión estimada máxima a realizar para la ubicación de la nueva sede es de 20.768.978,63 euro, de los que 4.871.615, 23 corresponden a la aportación española y a distribuirse en cuatro modalidades. Esta aportación, como anunció, por su parte, el que fuera secretario de Estado de Defensa, Francisco Pardo, se va a traducir en la construcción de un edificio como cuartel general del TLP, un hangar de mantenimiento con capacidad para albergar hasta quince destacamentos de escuadrones y vuelo, superficie para atender el mantenimiento simultáneo de 6 aviones, así como un pabellón de alojamiento para el personal que participe y con capacidad para albergar a 500 personas. Pero la acometida no se va a quedar en lo anterior sino que va a ir más con otras adecuaciones (aparcamientos de aeronaves, carreteras y equipamiento) del recinto militar hasta el punto de que, como indicó Pardo, «su llegada, en definitiva, llevará parejo una modernización importantísima de la Base».

Igualmente en lo que es empleo supondrá la creación de más de 100 puestos de trabajo, de los que en su inmensa mayoría serán civiles. Su actividad se va a centrar en la organización, por un lado de seis cursos por año de vuelo, con la participación total de 180 aviones, y por otro, de 14 cursos académicos de una semana de duración cada uno de ellos y cuatro reuniones de doctrina, de una semana de duración.

Para el final dejar las repercusiones que de todo lo anterior tendrá sobre la población y la ciudad; un aspecto que tiene diferentes lecturas en función de quien sea el que hable. Así, mientras que IU lo presenta bastante negro, el PSOE dice todo lo contrario y en medio de ellos, los militares asegurando que a penas un 5% se verán incrementados los vuelos


http://www.latribunadealbacete.es/secciones.cfm?secc=Local&id=477849
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: DOMUS_AB en Junio 13, 2007, 16:47:15
La Escuela de Pilotos OTAN en Los Llanos comienza a tomar forma

.............¡¡¡Gualda!!!.....¡¡¡tiemblaaaa!!!  :meparto :meparto....¡¡¡alcaldesaaaa, urbanismooo!!!.... :meparto :meparto :meparto y eso que antes tenian 1 concejal y se han mantenido.....¡¡¡ya tienes mas motivos para quejarte!!
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Junio 13, 2007, 18:44:15
Citar
La Escuela de Pilotos OTAN en Los Llanos comienza a tomar forma

Afortunadamente, esto no hay quién lo pare........ni 1000 Gualdas mintiendo como en campaña, evitarán que tengamos el "TOP GUN" a la Europea.

Un saludo......y enhorabuena a todos los Albacetenses por esta noticia. Es solo la contrata para hacer el TLP, pero al menos ya hay algo más que hace medio año.

 :aplauso :aplauso
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: pataliebre en Junio 13, 2007, 19:36:34
 :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo :mazo

bueno, es que no cojo en mi del gozo que supone tener unos cacharros de acero sobrevolando a todas horas por encima de mi boina y haciendo mas ruido que los chiquillos de las amotos, vamos que voy a dejar de labrar el bancal porque parece ser que esto me va a dar de comer pero bien.....
venga ya, ni los unos son tan malos ni estos son tan buenos, algo de equilibrio y sensatez por favor!!!!
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: MOHAMED en Junio 13, 2007, 20:45:26
A mi, personalmente, de todo esto solo me preocupa una cosa, y es que acaben pasando cosas como estas:

http://www1.ideal.es/jaen/pg060727/prensa/noticias/Local_Jaen/200607/27/JAE-LOC-174.html

http://www.elmundo.es/1998/02/04/sociedad/04N0056.html

http://www.youtube.com/watch?v=2EHQWThnkvc  Este video es el accidente en la base aérea de Rammstein, en 1988, donde murieron 70 personas.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Junio 17, 2007, 16:06:46
A mi me preocupa más, pero que bastante más, la mortalidad en los accidentes de carretera, infinitamente superior a la provocada por cazas militares.

En cuanto a si es bueno o malo. Me inclino en todo caso por el lado bueno, no obstante ya fuí yo el primero en zanjar las críticas falsas y mentiras que venían de cierta plataforma contra la militarización.

Un saludo. :mazo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Junio 27, 2007, 10:20:36
IU mantiene su rechazo a la Escuela de Pilotos aunque gobierne

La concejal de IU, Rosario Gualda, -que asumirá las responsabilidades de Educación y Cultura tras el pacto de gobierno alcanzado con el PSOE-, mantiene su oposición al «proceso de militarización que está sufriendo Albacete» y su compromiso con los valores de la paz. Así lo expuso Gualda a los miembros de la Plataforma contra la Militarización de Albacete, integrada por 40 organizaciones, con quienes se reunió recientemente, tras un primer encuentro con Ecologistas.

La concejal izquierdista les explicó que su pacto con los socialistas «no implica cambio alguno en la posición de IU en las cuestiones discrepantes con el PSOE» y reiteró que «Izquierda Unida sigue estando en contra de la Escuela de Pilotas de la OTAN y de la fabricación de armas de guerra en Albacete».

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070624/albacete/mantiene-rechazo-escuela-pilotos_20070624.html

La Asamblea de Mujeres, en contra de la Escuela de Pilotos
La Asamblea de Mujeres de Albacete ha acordado instar a los distintos partidos políticos de Albacete, colectivos sociales y sindicatos a posicionarse en contra de la decisión que supone la utilización del espacio aéreo de Albacete «como pista de entrenamiento de pilotos de guerra de países de la OTAN, a que realicen vuelos de entrenamiento o que se destine dinero público para potenciar armas de guerra». Asimismo, este colectivo ha anunciado que se adhiere al manifiesto contra la militarización de Albacete.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070626/albacete/asamblea-mujeres-contra-escuela_20070626.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Junio 27, 2007, 14:20:36
Saludos a todos de nuevo......

Citar
IU mantiene su rechazo a la Escuela de Pilotos aunque gobierne

Pues rizando el rizo se podría llegar a la misma conclusión que los "plataformados" de la plataforma contra la militarización llegaron, me refiero a las últimas actuaciónes de la alcaldía en lo referente al TLP, que según ellos, eran irresponsables e incongluentes, a la hora de por un lado defender la paz y por otro lado no menospreciar la instalación de Eurocopter y del TLP.

Pues como digo, podríamos llegar a la mísma conclusión con la Gualda, ya que mucho decir que continua estando en contra, pero por otro lado ha perdido el culo para poder obtener una concejalía en el ayuntamiento y por definición, con su apoyo al gobierno no deja lugar a dudas que apoya a los que según ellos han apoyado la guerra.
¡Cuanta hipocresía.........!

Por mucho que digan que están en contra del TLP, y "silogizando" (vaya palabro, me lo acabo de inventar, viene de silogismo), si PSOE apoya la guerra e IU apoya a PSOE, conclusión IU APOYA LA GUERRA. Silogismo de libro.....
Realmente es un juicio muy simplista del asunto, pero no es menos simple como lo que nos tienen acostumbrados estos pseudopacifistas "de boquilla", con sus reducciones al absurdo. Pues eso........, para que vean que es muy fácil "silogizar" (jejejeje, otra vez el palabro), y que se les rebate utilizando su propia medicina....

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Julio 16, 2007, 22:52:10
Lo he grabao esta mañana  :P

Aterrizaje mirage

http://www.youtube.com/watch?v=9xggQHfBp8k
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Julio 17, 2007, 15:39:23
Muy bien davinci86,..........


Buena toma en la 09.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Julio 18, 2007, 15:06:23
Acabo de pillar un video en la ZDF del destacamento Albacetense del Ala-14 en lituania, durante el año 2006;

Aquí os dejo el link.

http://www.zdf.de/ZDFmediathek/inhalt/27/0,4070,4082299-6-wm_dsl,00.html

P.D: Por cierto Najera2000, los misiles que salen en este video si son verdaderos, lo digo por quello de tus terjiversaciones en los TLPs.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: ChOwDoN en Julio 19, 2007, 09:48:32
La Base Aérea recibirá 36 cazas Eurofighter entre este año y el 2015

La Base Aérea de Los Llanos recibirá entre este año y el 2015 un total de 36 aviones caza Eurofighter, según se desveló ayer con motivo de las visita del ministro de Defensa, José Antonio Alonso, a otra instalación militar, la Base Aérea de Morón de la Frontera, en Sevilla.

Precisamente, el Ministerio de Defensa ha dedicado una inversión de más de 21 millones de euros en el periodo 2006-2008 en mejorar las instalaciones y operatividad de la Base Aérea de Morón, que es un «punto fundamental en el esquema defensivo español», junto al EVA de Alcalá de los Gazules (Cádiz).

Tras una pasada baja de un avión P-3 de lucha antisubmarina y dos Eurofighter (C-16 en el Ejército del Aire), y el desfile de parte de la tropa destinada en Morón, unos 1.300 efectivos en total, visitó los dos simuladores de vuelo de estos aviones de combate europeos -que funcionan en red y virtualmente para instruir a los pilotos-.

Antes de presidir una exhibición de los P-3 y Eurofighter, de los que ya hay 17 en Morón, Alonso destacó a los periodistas que esta base es «muy importante en el esquema defensivo y hay que tenerla en condiciones», de ahí la inversión de más de 21 millones de euros que va a tener «en el bienio 2006-2008».

Sobre el programa conjunto europeo de defensa Eurofighter, indicó que España ha contratado 86 aviones que llegarán «la inmensa mayoría» -unos 50- a Morón, «donde están haciendo un excelente trabajo de adiestramiento y ya de uso operativo de estos aviones, que son muy buenos, fruto de la tecnología europea y de la cooperación del Reino Unido, Alemania, Italia y España».

Fuentes de la base indicaron que en Morón ya hay 17 aviones Eurofighter y está previsto que sean 20 a final de año, tras lo que se espera llegar a los 50 hasta 2010, mientras que la base de Los Llanos (Albacete) recibirá los 36 restantes entre ese año y 2015.


 http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070719/albacete/base-aerea-recibira-cazas_20070719.html

Una duda me corroe, 36 cazas son suficientes para equipar a dos escuadrones?
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Julio 19, 2007, 12:43:21
Citar
Una duda me corroe, 36 cazas son suficientes para equipar a dos escuadrones?

Que tal ChOwDoN?....


Mira te cuento, la designación de cazas por escuadron es la siguiente;

Ala 14 (36 unidades monoplaza)

141 escuadrón--   18 aviones monoplazas
142 escuadrón--   18 aviones monoplazas

Ala 11 (34 unidades monoplaza má 16 biplazas)

111 escuadrón--   17 aviones monoplazas
112 escuadrón--   17 aviones monoplazas

113 escuadrón--   16 aviones biplaza de conversión UCO (escuadron de enseñanza)


De hecho aquí habrá un avión más por escuadrón operativo, para el combate.

Un saludo.....

P.D: De todos modos según como van las entregas, no me ha quedado clara la noticia.
Me parece que hay una incoherencia entre el titular "este año" y al final del texto; "Albacete recibirá los 36 restantes entre ese año y 2015" (entendiendo ese año, como 2010).
No obstante sigo pensando que los EF2000 están al caer.

El papel del Mirage ha sido inmejorable, con un liston de horas de vuelo de momento insuperable. Pero todavia le queda por volar...........
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: ChOwDoN en Julio 19, 2007, 15:24:19
Gracias por la explicacion anton141. Yo hacia cuentas de que en Moron habia dos escuadrones, como aqui.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: yopos en Julio 19, 2007, 15:32:40
ed todas maneras, España tiene reservada la opcion de compra de otros 36, creo, de la que me imagino que hará uso, puesto que al final si se queda tal cual, se ha reducido el número de aparatos disponibles con la jubilicaión de los mirage
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Julio 19, 2007, 20:21:34
«La Escuela de Pilotos podría estar operativa a mediados del 2009»

Orlando Fernández Jiménez • Coronel jefe de la Base y del Ala 14
 
El coronel jefe de la Base Aérea de los Llanos, del 14 y del espacio áereo de Albacete, en su despacho de Los Llanos. /c.lópez 
I.M.
Hace un año el coronel Orlando Fernández Jiménez tomaba el mando como jefe de la Base de Los Llanos, el espacio aéreo de Albacete y del Ala 14; una instalación militar que el próximo año contará ya con un servicio propio de guardería en convenio con la Junta de Comunidades de Comunidades de Castilla-La Mancha y en el 2009 con la Escuela de Pilotos de la OTAN, la cual podría estar en funcionamiento a mediados de ese ejercicio.

Ha pasado ya un año desde que usted se hizo con las riendas de esta instalación militar; ahora bien, de estos doce meses de trabajo si tuviera que destacar algo, ¿qué mencionaría el coronel Orlando Fernández Jiménez?

La Base, como es conocido, es el último eslabón del órgano ejecutor. Aclarado esto debo añadir que nos hemos centrado en este año en el área operativa y material, para a partir de ahora empezar a tocar la parte de apoyo. Así, hemos hecho obras de seguridad de todo lo que es el recinto de la Unidad, además de otras acometidas variadas, entre las que cabe mencionar, las realizadas en el edificio que era para la escuadrilla de tropa, el cual se ha dejado prácticamente nuevo a falta de mobiliario, y todo ello sin que se hayan dejado de lado las labores de mantenimiento y de mejora que tienes que ir haciendo. En algunas de ellas el personal ha sido el destinado a Los Llanos y en otras, por contra, mediante la correspondiente contrata previo concurso público.

Si esto es lo que se ha hecho, el futuro más inmediato, ¿que va a deparar en este campo?

Para empezar mejores aparcamientos, en el interior, para los aviones, y en el exterior, para los coches mientras esperan para su entrada, al tiempo que tenemos pendiente la mejora del pabellón de suboficiales que espero que se pueda iniciar este año, así como continuar con toda una serie de pequeñas obras pensadas más en el horizonte del TLP. Mención especial merece la guardería que ya se está levantando conveniada con la Junta de Comunidades y con capacidad para tres módulos, cada uno de ellos dotados de 20 plazas, lo que eleva el total a 60.

La incorporación de la mujer a las Fuerza Armadas y la conciliación de la vida laboral y familiar han dado paso a este tipo de infraestructuras, que en el caso de Albacete es de esperar que entre en funcionamiento en el curso 2008-2009. De cara a la admisión de los niños la modulación a seguir será la previamente establecida y todo apunta a que de momento estemos bien en cuanto a su capacidad, no habiendo por qué haber grandes problemas.

Ha mencionado la incorporación de la mujer a las Fuerzas Armadas e incluso ya ha salido de la Academia del Aire la primera mujer piloto de avión de combate. En el caso de los Llanos, ¿qué porcentaje representan las féminas en el Ala 14?

Al margen de que estemos siempre inmersos en cambios, sobre todo, a nivel de tropa, de media rondaremos las 90 mujeres, o lo que es lo mismo, entre el 12 ó el 13% del total, tres puntos por debajo de la media nacional situada en el 16%.

Siguiendo con el personal, en términos de plantilla, ¿cómo está la Base?

Esta bien. La plantilla está bastante ajustada a las necesidades que hay y prácticamente está cubierta en un 95% de su capacidad global. Las variaciones y renovaciones que se producen suele venir por la vía del personal de tropa, el cual, una vez finalizado su periodo de estancia o bien nos dejan para irse a la vía civil o bien promocionan teniéndose que ir a la Escuela de Suboficiales.

Lo que está claro es que Aire es uno de los destinos más elegidos por la tropa profesional, no habiendo en este sentido problema alguna para que se cubran las plazas que van saliendo a lo largo del año. Esta circunstancia que es general para todo esta Arma, a excepción quizás de alguna unidad muy específica, cobra una mayor relevancia en el caso de los albaceteños y su Base, conociendo más de un caso que incluso se ha quedado fuera porque no debemos olvidar que ahora el aspirante pide destino antes de entrar.

Hemos hablando de infraestructuras, de personal y ahora toca hablar de misiones y ejercicios. ¿Dónde hay ahora mismo participación de Albacete, y dónde puede haberla?
Albacete estará presente en el encuentro del Tiger Meet que se va a celebrar este año en Noruega, estándose en estos momentos a la espera de que se cierre el correspondiente presupuesto. Donde ya hay presencia de la Unidad desde el pasado mes de junio y así continuará hasta principios de enero es dentro de lo que se conoce como fuerzas de actuación de la OTAN; una misión consistente en estar listo ante cualquier aviso de ayuda que con cargo a este tipo de fuerzas pueda surgir desde la propia Alianza o vía mandato de Naciones Unidas.

A modo de ejemplo comentar que este tipo de señales se activaron con el huracán Katrina que asoló la costa este americana con el envió de algunos aviones de transporte para llevar ayuda a Estados Unidos, y con los terremotos de Irán y de Pakistán.

En lo que son los pilotos, hoy por hoy no hay presencia albaceteña en ninguna misión o ejercicio, una vez el pasado mes volvió un comandante jefe de un Escuadrón que durante cuatro meses ha estado en el Cuartel General de Afganistán.

Donde si que hay personal de los Llanos es en Afganistán, en concreto, tres personas de la Unidad y cuyos cometidos no son otros que los siguientes: Un cabo primero que es bombero y que está ejerciendo como tal en el centro de apoyo de la base, un brigada que desde su puesto de administrativo tiene por misión la de ejercer de intérprete en el hospital del Ejército del Aire desplegado y el pater de los Llanos, a quien le ha tocado ir por turno. El pater es el nombre con el que se conoce a los sacerdote castrense dentro de las Fuerzas Armadas.

Y los aviones, ¿cómo están?

En general bastante bien y con los problemas de siempre porque el avión va siendo cada vez más veterano, y de hecho el caballo de batalla de la mayoría de las bases no es otro que el mantenimiento entendido éste desde el punto de vista del trabajo de tener siempre a los aviones operativos.

Dejando de lado estas cuestiones internas, ahora lo que toca hablar es de relaciones, en concreto, de las que mantienen con sus vecinos más próximos, es decir, la empresa Eurcopter y el aeropuerto civil. ¿Cómo son éstas?

Si empezamos con la empresa Eurocpter decir que son bastantes buenas, teniendo en cuenta además y como es conocido, que hay un protocolo firmado entre la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y el Ministerio de Defensa con el fin de apoyar las relaciones que puedan entablarse no sólo con esta empresa sino con todo el Polígono Aeronáutico y Logístico que va a surgir a su alrededor, y lo que es más importante, establecer los cauces de por dónde puedan ir éstas a fin de crear sinergías con todo lo que esto conlleva. De hecho para esta semana está previsto una reunión para ir coordinando un poquito ya las cosas. Supongo que al final se acabará firmado un convenio entre el Ejército del Aire y Eurcopter detallándose los acuerdos que se van a prestar, teniendo en cuenta que nosotros lo que ponemos a su servicio para que sus helicópteros puedan volar son nuestras infraestructuras: las pistas, los aparcamientos, la torre de control y otros servicios, como preparación de vuelos y meteorología.

Y con el aeropuerto, ¿algún problema?

Ninguno, funcionamos con el delegado de AENA aquí en el aeropuerto manteniendo unas relaciones excelentes y prestándoles el apoyo que necesitan para los aviones que operan desde esta terminal.

Para un militar, ¿que lectura hace del despegue que el sector aeronáutico está teniendo en la ciudad?

Para un militar que trabaja en la Base esto no le proporciona nada adicional. Su importancia yo creo que es más bien para la ciudad y para su desarrollo, ya que si sigue adelante y cuaja será importantísimo porque Albacete se colocará en una posición inmejorable en un sector muy tecnológico y muy puntero, poniéndose el nombre de Albacete a la altura, por expresarlo de alguna forma, que el de Toulouse o Frankfourt en cuanto a su conocimiento a nivel de todo el mundo.

Y ya para terminar hablemos del TLP. ¿Qué le parece el uso que de esta escuela se ha hecho en términos políticos?
Ni nos parece ni nos deja de parecer, lo hemos leído en la prensa y ya está, no teniendo que añadir nada más a este respecto.

¿Su llegada a la Base ya se está notando?

Si. Parte de esas pequeñas obras que hemos mencionado al inicio de esta entrevista están pensadas de cara al TLP, el cual ya de por sí lleva una obras claras que han salido en el BOE en lo que es el expediente para la redacción del proyecto y que espero que esté finalizado en este año, a fin de que, para el año que viene y conforme al proyecto que se haga con este concurso, se proceda al desarrollo de las obras.

¿Va a suponer mucho para la Base en cuanto a infraestructuras y personal?

En lo que es lo primero no mucho teniendo en cuenta que el TLP va a suponer tres nuevas edificaciones en una Base que ya cuenta de por sí con unas 190 edificaciones. Esto no quita para que se traten de tres edificaciones de cierta envergadura, sobre todo, la que va a ser destinada a la residencia. En lo que es el segundo, el personal permanente serán unas 30 ó 40 personas, todas ellas militares en parte españoles a y en parte procedentes de otros países participantes, y unos 100 civiles más a contratar para labores de mantenimiento o de apoyo a la residencia.

Se va a mantener el 2009, cómo fecha de entrada en funcionamiento en Los Llanos.

Sí y de hecho probablemente podrá estar operativa aquí, en la base albaceteña, a mediados del 2009.

http://www.latribunadealbacete.es/secciones.cfm?secc=Local&id=492937
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Julio 20, 2007, 12:04:23
Citar
ed todas maneras, España tiene reservada la opcion de compra de otros 36, creo, de la que me imagino que hará uso, puesto que al final si se queda tal cual, se ha reducido el número de aparatos disponibles con la jubilicaión de los mirage

Si cierto hay una opción de ampliación, pero creo que de 16 aviones más. Vamos para un escuadrón más.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Agosto 03, 2007, 10:48:39
Hacía tiempo que no venía por aquí... pero veo que ahora se vuelve a permitir hacer comentarios sobre la militarización o críticas infundadas a IU (miren los libros de sesiones y verán qué apoya o deja de apoyar IU) en términos más que soeces y groseros.

Se obligó a tratar esos temas en este hilo: http://www.larealidaddealbacete.com/forum/index.php/topic,304.0.html

Pero veo que la opinión de los moderadores parece estar claramente polarizada.

Saludos.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: DOMUS_AB en Agosto 03, 2007, 11:41:26
Hacía tiempo que no venía por aquí... pero veo que ahora se vuelve a permitir hacer comentarios sobre la militarización o críticas infundadas a IU (miren los libros de sesiones y verán qué apoya o deja de apoyar IU) en términos más que soeces y groseros.

Se obligó a tratar esos temas en este hilo: http://www.larealidaddealbacete.com/forum/index.php/topic,304.0.html

Pero veo que la opinión de los moderadores parece estar claramente polarizada.

Saludos.

Esto en mi pueblo se llama entrar a saco.....Bienvenido nuevamente
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Agosto 03, 2007, 11:49:24
Hacía tiempo que no venía por aquí... pero veo que ahora se vuelve a permitir hacer comentarios sobre la militarización o críticas infundadas a IU (miren los libros de sesiones y verán qué apoya o deja de apoyar IU) en términos más que soeces y groseros.

Se obligó a tratar esos temas en este hilo: http://www.larealidaddealbacete.com/forum/index.php/topic,304.0.html

Pero veo que la opinión de los moderadores parece estar claramente polarizada.

Saludos.


Hola de nuevo najera2000

Lee de nuevo el mensaje que has reportado de 141anton y verás que con esas afirmaciones no está acusando en absoluto a IU de apoyar la guerra, es simplemente como dice el, "un juicio muy simplista". Ten pos seguro que si fuese una acusación en toda regla ese usuario ya hubiese sido advertido.

Sobre la opinión de lo moderadores, entre los que yo me encuentro, pues creo que hasta hoy no ha habido ni una sola incoherencia en el tema del tratamiento de los hilos o las opiniones de los usuarios. Esto que tu expones está claramente fuera de lugar y te pido por favor que para cualquier reclamación, duda, ruego o pregunta te dirijas a mi o a los moderadores a través del formulario de contacto que encuentras en la parte inferior de la página web.

Un saludo ;)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: ChOwDoN en Agosto 03, 2007, 11:54:17
Pero veo que la opinión de los moderadores parece estar claramente polarizada.

Si, el otro dia los vi a todos con el "democraspray" pintarrajeando por las paredes eso de "Tigres Asesinos".

Pdt: No se si seras afiliado a IU o no (en tu derecho estas), pero desde luego eres tan demagogo como ellos.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Agosto 03, 2007, 14:12:06
Hombre, que tal Alberto.........

Bienvenido de nuevo.

Pues eso no era una acusación, era "un juicio muy simplista" en comparativa con las manifiestas "reducciones al absurdo", que en ciertos planteamientos nos tienen acostumbrados determinados colectivos, plataformas o partidos políticos.

Esos "ciertos" planteamientos, que poco o nada tienen que ver con un analisis riguroso de la realidad de Eurocopter y el TLP.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Agosto 03, 2007, 16:41:48
Si, el otro dia los vi a todos con el "democraspray" pintarrajeando por las paredes eso de "Tigres Asesinos".

Es compromiso de la Plataforma contra la militarización de Albacete no hacer ninguna pintada... sí es cierto que otros grupos las hacen, no compartimos las formas aunque podamos compartir los mensajes. Este método de "publicidad" creo que es perjudicial aunque haya gente que piense lo contrario.

Lee de nuevo el mensaje que has reportado de 141anton y verás que con esas afirmaciones no está acusando en absoluto a IU de apoyar la guerra, es simplemente como dice el, "un juicio muy simplista". Ten pos seguro que si fuese una acusación en toda regla ese usuario ya hubiese sido advertido.

Estoy de acuerdo y pido disculpas por el calentamiento... estoy de acuerdo con Antonio es un "juicio simplista".

Citar
Sobre la opinión de lo moderadores, entre los que yo me encuentro, pues creo que hasta hoy no ha habido ni una sola incoherencia en el tema del tratamiento de los hilos o las opiniones de los usuarios. Esto que tu expones está claramente fuera de lugar y te pido por favor que para cualquier reclamación, duda, ruego o pregunta te dirijas a mi o a los moderadores a través del formulario de contacto que encuentras en la parte inferior de la página web.

Sólo quería recordar la respuesta #108 del administrador. Si consideráis que estos temas están bien aquí, es vuestro foro.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Agosto 03, 2007, 16:54:30
Sólo quería recordar la respuesta #108 del administrador. Si consideráis que estos temas están bien aquí, es vuestro foro.

Algún problema con esa respuesta??, por que es mía.....si vas a seguir a saco, como dice mas arriba Domus, ten cuidado ok?, por que a mi tonterías las mínimas, y ya que dices que el foro es nuestro, pues decirte que si que es nuestro te guste o no es de los usuarios que lo formamos, y los que solemos postear en el lo hacemos con educación y mucha y no nos gustan las prepotencias ni los sabelotodos, y si algo no te gusta....pues ya sabes.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Agosto 03, 2007, 17:24:20
FIN DEL TEMA

Estamos en verano, hace calor y no es cuestión de caldear más el ambiente cuando estaba todo tan calmado.

Seguimos con la Base Aérea de Los Llanos

Saludos
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 05, 2007, 19:56:59
Ya se está moviendo la cosa para la creación de infraestructuras del TLP en la base. La cosa va a buen ritmo. Pese a quien le pese, muy pronto tendremos a unos "guiris" dejando €uretes en la hosteleria y comercio de Albacete.

 :yesyes:
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Septiembre 07, 2007, 15:49:13
Estoy de acuerdo... muuuuuuuuuuuuuuuucho dineriiiiiiiiiiiiiiito... eso es lo único que nos importa...
Saludos y buena feria...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Septiembre 26, 2007, 13:47:53
Un millón de euros para instalaciones del Ejército del Aire en Albacete

En las cuentas del Estado aparecen reflejados casi un millón de euros para obras del Ejército del Aire que se podrían destinar a la instalación de la Escuela de Pilotos de Albacete.

En materia de Interior se destinarán casi dos millones de euros a obras de mejora en las instalaciones de la Policía Nacional y de la Guardia Civil.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20070926/albacete/millon-euros-para-instalaciones-20070926.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 26, 2007, 14:17:09
Buena noticia, el TLP está cada vez más cerca......

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Septiembre 26, 2007, 18:24:59
Mala noticia, el TLP está cada vez más cerca.
Saludos,
Alberto
PD: Antonio, permíteme la licencia de copiarte... No parece mucho 1 millón de euros comparado con los 2 millones de Interior...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 26, 2007, 20:12:14
Permitido........

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 07, 2008, 18:42:49
Contradictorias, y agridulces News para los aerotrastornados de Albacete y cercanias....Me refiero a lo que está en negrita.

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España comenzará en breve a utilizar los Eurofighter Typhoon en operaciones de Alerta Temprana

La Fuerza Aérea española comenzará en breve a utilizar los cazabombarderos Eurofighter Typhoon, C-16 en denominación española, en operaciones de Alerta Temprana, según informó el fabricante del avión que señaló que estos aparatos han superado en conjunto las 35.000 horas de vuelo.

La multinacional explicó que la flota entera de estos cazas, incluidos los 135 aviones en servicio y los siete de ensayos en vuelo, habían superado en diciembre estas horas de vuelo, lo que refleja, resaltó, el éxito de la integración de este sistema de armas en las fuerzas armadas y pone de manifiesto su importancia en la defensa aérea de la OTAN.

Eurofighter, consorcio en que participa como socio principal el grupo EADS-CASA, afirmó que tras Italia y Reino Unido, también Alemania ha iniciado operaciones de Alerta Temprana (QRA) desde la base de Neuburg, y España comenzará en breve

Los primeros seis aviones de desarrollo han sido retirados del servicio, una vez concluidas todas las funciones programadas para ellos. La flota de ensayos actual, compuesta por siete aviones de producción instrumentados (IPA) y un avión de producción instrumentado de serie (ISPA, el avión BT005 de la Fuerza Aérea del Reino Unido (RAF) es la que se responsabiliza de conducir las capacidades de este sistema de armas hacia nuevas fronteras.


Por otra parte, la dirección Eurofighter de desmintió la noticia publicada por una revista alemana Focus que aseguraba que la tercera fase de la producción del avión aumentaría los costes en cerca de 10.000 millones de euros. Según la revista alemana, que citó fuentes del Ministerio alemán de Defensa, España tendría que aportar otros 820 millones mientras Italia 2.160 millones, Alemania 1.970 millones y el resto Reino Unido.

"Eurofighter GmbH ha enviado una propuesta para la Trancha 3 el 14 de diciembre de 2007 a NETMA (NATO Eurofighter and Tornado Management Agency) (...). No hay comentarios sobre las cifras sugeridas y declinamos especular", dijo la compañía.

En septiembre del año pasado, el ministro español de Defensa, José Antonio Alonso, confirmó que la Fuerza Aérea española contaba con 19 Eurofighter Typhoon -todos ellos en la base aérea de Mortón- de los 87 que se prevé adquirir. Los 33 que completan la segunda fase irán a la base de Los Llanos (Albacete).

Según los datos oficiales españoles, el coste total de los 87 nuevos cazas es de 10.795 millones de euros, de los que 1.598 corresponden a la fase de definición y el resto a producción.

Eurofighter es un consorcio formado por Alenia Aeronautica (21%), BAE Systems (33%), EADS CASA (13%) y EADS Deutschland (33%).

Pues eso contradictorias;

1. Porque supone que cada día está mas cerca la retirada de un entrañable avión. El Mirage.

2. Porque esto supone que de golpe y porrazo pasamos de tener F1M a tener el avión de combate     Europeo.

3. Porque las cifras no concuerdan más que por el número total de tranche 2, que ciertamente lo es de 33, pero nos falta mínimo 3 aviones (supongo que serían de la última tranche).

4. Porque al final han deciddido cambiar los planes, no vaya a ser que la última tranche se quede en agua de borrajas.

5. Y porque el agradable e imponente rugido del motor Atar 9k50 no se oirá nunca más en esta querida tierra.

En fín el thyphoon está a la vuelta de la esquina.
Saludos

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 11, 2008, 01:18:53
Madre mía! 4094 millones de euros por los 33 aviones para Albacete... :shock la de cosas que se podrían hacer con ese dinero... :'(

Saludos,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 11, 2008, 14:08:02
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Madre mía! 4094 millones de euros por los 33 aviones para Albacete...  la de cosas que se podrían hacer con ese dinero...

Si, la verdad....

El problema es que siendo parte de él nuestro, no podemos exactamente, "ni debemos", decidir a donde va a parar. No, porque esto sería un jachondeo, para eso están los Sr. politicos.

Por otro lado, esos 33 aviones no costarán 4094 millones, la cifra real (sin contar la balanza económica) es decir,  los gastos de desarrollo, contrapartidas industriales e ingresos por ventas (coheficiente liquido por participación del estado en la sociedad del proyecto), de; 36*(54 millones de €/u)=1944 millones+-100 millones.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 11, 2008, 20:50:53
Esto no hay quien lo mueva......


http://www.tlp.be/albacete/albacete.html

Página oficial del TLP anunciando la mudanza.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 12, 2008, 16:39:15
Gracias por los datos... tampoco están mal más de 1000 millones... en fin que la web del TLP ya la había visto... si os interesa hay una web con los horarios de llegadas y salidas de los aviones del TLP en Bélgica, con fotos y todo... está "muy bien"... jeje

Saludos,
Alberto

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 12, 2008, 18:35:33
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Gracias por los datos... tampoco están mal más de 1000 millones... en fin que la web del TLP ya la había visto... si os interesa hay una web con los horarios de llegadas y salidas de los aviones del TLP en Bélgica, con fotos y todo... está "muy bien"... jeje

Saludos,

Bueno para hacer honor a la verdad dejemoslo en 2.000 milloncetes. Ya te digo, las cifras que se manejan por algunos sitios son sensiblemente superiores, pero es por el incremento del coste final incluyendo el desarrollo y demás gastos, obviando las contrapartidas industriales. Por eso yo me quedo con los costes por unidad, que no siendo baratos, son perfectamente asumibles. Te lo digo por que alguna vez sí que es cierto que he visto una cantidad semejante a la por tí aportada, pero no es del todo cierta.

En lo que respecta a esas webs; sí son muy interesante. De aquí me suelo nutrir mucho;

tlp.scramble.nl
http://www.florennes-as.be/

Por cierto, recuerda que las misiones se desarrollan a lo largo de 6 únicos cursos anuales. Luego, me anticipo a la tentación de sumar las salidas diarias y multiplicarlas por 30 y  por 12 meses de un año. Además un día a la semana siempre suele quedar sin vuelos, a parte de los fines de semana.

un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 13, 2008, 10:37:42
Ya estamos al tanto... gracias. Aún así ya han comenzado algunas pequeñas quejas en Aguas Nuevas y El Salobral.
Saludos,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 13, 2008, 13:51:09
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Ya estamos al tanto... gracias. Aún así ya han comenzado algunas pequeñas quejas en Aguas Nuevas y El Salobral.
Saludos,
Alberto

No será por los aviones del TLP. Te refieres a quejas por la futura instalación, o las que ya se han realizado, en base a la no creación de un Instituto en las cercanias de la senda de aproximación. En cualquier caso el riesgo de catastrofe es inferior a ir por la calle y sufrir un desgraciado atropello.

No obstante todos estamos en nuestro derecho de reclamar lo que para nosostros creemos es lo mejor.

Sinceramente el TLP no supondrá nada traumático para la ciudadania como se ha querido hacer ver. Traerá un consecuente e innegable pequeño incremento de ruido, de contaminación, etc.....Pero en nada comparable, a lo que inicalmente se afirmo y en contraposición al beneficio económico que una y otra vez niegan desde la plataforma.
Ni mucho menos nos va a situar como objetivo prioritario de los terroristas. Son ganas de calentar a la gente con una falsa realidad.

En fin, cuando haga falta comentaré y haré rectificar, los comentarios que para tal fin se viertan y sean desmesuradamente incorrectos para con la verdad.


Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 13, 2008, 20:33:09
Pues sí que tiene que ser cierto lo del adelanto de los tifones, porque navegando por la net me he encontrado un comunicado en el que se confirma que bien Morón o bien Albacete recibirán un completo simulador de vuelo del Ef2000.

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The package consists of nine Full Mission Simulators (FMS) and six Enhanced Cockpit Trainers/Interactive Pilot Stations (CT/IPS-E). These new training devices will complement those already installed at existing Main Operating Bases (MOB) and, in addition, will go to new sites thus opening up an unmatched training capability at all Eurofighter Typhoon locations: 

    Extended Existing Locations 

    RAF Coningsby, UK: 1 Cockpit Trainer 

    Grosseto, Italy: 2 Full Mission Simulators 

    Morón or Albacete, Spain: 1 Full Mission Simulator and 1 Cockpit Trainer 

    New Locations 

    RAF Leuchars; UK: 2 Full Mission Simulators and 1 Cockpit Trainer 

    Neuburg, Germany: 1 Full Mission Simulator and 1 Cockpit Trainer 

    Noervenich, Germany: 1 Full Mission Simulator and 1 Cockpit Trainer 

    Wittmund, Germany: 1 Full Mission Simulator and 1 Cockpit Trainer 

    Gioia del Colle, Italy: 1 Full Mission Simulator 


Fuente. europapress

http://www.europapress.es/00137/20080131124256/comunicado-second-tranche-of-asta-programme-launched.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 18, 2008, 00:30:24
Sinceramente el TLP no supondrá nada traumático para la ciudadania como se ha querido hacer ver. Traerá un consecuente e innegable pequeño incremento de ruido, de contaminación, etc.....Pero en nada comparable, a lo que inicalmente se afirmo y en contraposición al beneficio económico que una y otra vez niegan desde la plataforma.
Ni mucho menos nos va a situar como objetivo prioritario de los terroristas. Son ganas de calentar a la gente con una falsa realidad.

Ya se dijo hace tiempo que este hilo no era para esta clase de comentarios, así que no voy a entrar en debates de si traerá o no beneficio económico moralmente aceptable cuando se basa en el desarrollo armamentístico... o que si contaminará o no...

El TLP vendrá, los aviones volarán, los pilotos se entrenarán y, como en todas estas cosas, el tiempo dirá...
Saludos,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 18, 2008, 14:13:07
141anton
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Sinceramente el TLP no supondrá nada traumático para la ciudadania como se ha querido hacer ver.

Najera2000
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Ya se dijo hace tiempo que este hilo no era para esta clase de comentarios

Perdona Najera, pero este no era ese tipo de comentarios vetados.

Eran comentarios que expresasen ideas politicas. Este es un hilo de la base, y del TLP y en consecuencia se puede hablar sobre ello, salvo que me este columpiando, que para ello ya recibire algún toque de los moderadores.

Así que si no hay tirón de orejas sobre el asunto, continuo reafirmando lo dicho en el parrafo criticado.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 18, 2008, 23:16:24
Ok, perdona.
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Marzo 29, 2008, 00:49:08
Antimilitaristas insisten en que la escuela de pilotos traerá ruidos y vuelos nocturnos

La Plataforma contra la Militarización asegura que es «mentira» que los aviones participantes en los ejercicios tácticos no vayan a llevar armas

La llegada de la escuela de pilotos y un más que evidente aumento de la militarización de Albacete pusieron en camino a una decena de albaceteños hacia Bruselas, para participar en el congreso Otan Game Over, donde tuvieron oportunidad de conocer la opinión de los ciudadanos de Jever (Alemania) y Florennes (Bélgica) sobre las consecuencias de la escuela de pilotos que se pretende instalar en 2009 en la Base Aérea de los Llanos.

Tras varios días de seminarios, encuentros e intercambio de experiencias, la Plataforma contra la Militarización de Albacete tiene suficientemente claro que la llegada de una instalación militar de estas características a esta ciudad no traerá más que «ruidos, vuelos nocturnos, contaminación y un fuerte olor a queroseno quemado en toda la ciudad».

En rueda de prensa para dar a conocer las conclusiones de este congreso, cuya principal acción fue saltar la valla de la sede de la Otan en Bruselas -por la que fueron detenidos más de 400 activistas-, la Plataforma albaceteña constató la preocupación creciente que se está produciendo en Europa por el también creciente militarismo. No en vano, al día de hoy existen 350 cabezas nucleares ilegales en territorio europeo y, además, se están dedicando ingentes e indecentes cantidades de dinero para «preparar la guerra, aunque inmoralmente nos dicen que preparan la guerra para conseguir la paz», dijo ayer Alberto López Nájera, quien criticó además el incumpliendo de dos de las tres condiciones con las que España entró a formar parte de la Alianza Atlántica.

Las previsiones

«En su día nos llamaron mentirosos y manipuladores, pero estamos dando datos fehacientes», indicó López Nájera, que explicó que la TLP realizaría seis ejercicios al año de una duración de un mes cada uno de ellos y aclaró que es «absolutamente mentira» que no se vayan a realizar vuelos nocturnos y que los aviones participantes en los ejercicios tácticos no vayan a llevar armamento real.

Por su parte, Julián García Olivares, participante en la acción de Bruselas, recordó el compromiso del Foro de la Participación de celebrar un foro temático sobre esta escuela de pilotos, momento en el cual serían invitados ciudadanos alemanes y belgas para que expongan sobre la mesa las consecuencias de esta TLP, que no son otras que «la ciudad olerá a queroseno quemado, sufrirá unos ruidos muy potentes, afectará a la reducción de la contaminación, y todo ello con el perjuicio de que el impacto económico es escasísimo», afirmó Olivares.

De cara al futuro, López Nájera avanzó algunas de las nuevas acciones que llevará a cabo la plataforma, como la impresión de nueva cartelería con el eslogan Espacio desmilitarizado, para que todos aquellos ciudadanos que se sientan identificados con el antimilitarismo lo puedan colocar a la vista de sus vecinos.

Además, la Plataforma elevará las 2.500 firmas recogidas en contra de la escuela de pilotos y de la fabricación del helicóptero Tigre por parte de Eurocopter, tanto al Ayuntamiento de Albacete como al Ministerio de Defensa y al secretario general de la Otan.


http://www.laverdad.es/albacete/20080329/albacete/antimilitaristas-insisten-escuela-pilotos-20080329.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Marzo 29, 2008, 02:26:54
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«En su día nos llamaron mentirosos y manipuladores, pero estamos dando datos fehacientes», indicó López Nájera, que explicó que la TLP realizaría seis ejercicios al año de una duración de un mes cada uno de ellos y aclaró que es «absolutamente mentira» que no se vayan a realizar vuelos nocturnos y que los aviones participantes en los ejercicios tácticos no vayan a llevar armamento real.

Y si continuais por este camino os volveré a llamar mentirosos, porque en la TLP de Albacete;

1. No se realizarán combates aereos con misiles verdaderos. Lógico hasta un niño de 5 años lo entiende, dispararse misiles aire-aire en simulación de combate hace mucha pupa.

2. El incremento de las operaciones aereas, infimo con respecto a las operaciones anuales de los Mirage, no tiene por menos que ser insignificante medioambientalmente hablando,  en comparación a la contaminación producida en la ciudad por el tráfico rodado.

3. El olor a queroseno, será práscticamente el mismo que el actual, ya que las operaciones no suponen más de un 20% sobre las del Ala 14, y la dirección cotidiana en la que sopla el viento es NO-SE, es decir de campollano a chinchilla.

4. El hecho de que se ampliara el área de seguridad en la base hace unos meses, no implica que constituya el suficiente espacio como para desarrollar el ejercicio Red-Flag. Ya que este, se realiza en un área equivalente a media España (Nellis), y la ampliación de seguridad en la base lo fue equivalente a 10 campos de futbol.

5. Najera, ¿eres capaz de señalar, quién santos webs ha dicho que no se vayan a realizar misisones nocturnas?....Lo digo porque creo que jamas nadie lo ha negado, si quieres te refresco algo. En cualquier caso las misiones nocturnas no se verían incrementadas en más de ese 15-20%, al igual que lo serían las de reabastecimiento y blablabla.....Nadie ha mentido con esto. Al menos yo.

6. ¿Najera eres capaz de señalar quién santos webs ha dicho que no se vayan a realizar 6 cursos anuales, de duración mensual?....Porque, que yo sepa nadie a mentido en ello.

7. ¿Datos?....que datos????. Los del área de seguridad en los que se desarrolaría un Red-flag, o aquellos que afirman que los aviones en sus prácticas cotidianas de simulación de combate aereo utilizarán munición viva....¿Que datos son esos?

Entiendo que esto no es más que una maniobra de lavado de cara ahora que todo no les va lo que  francamente creían que obtendrían. Así que no tengo por menos que entender esta noticia como tal. Eso sí, si continuan con la "sinrazón" argumentativa y carente de todo rigor, aqui esta servidor para poner los puntos sobre las "ies".

P.D: Y para que quede claro el tema de uso de armamento real, por último he de matizar quelas TLPs sirven para el perfecciinamiento y liderazgo de formaciones aereas para el desempeño de una labor mayoritariamente de defensa aerea. Lo que supone que el máximo esfuerzo en la didactica de misisones, lo es, para el desarrollo de simulación de combate aire-aire, que no hace más que señalar como mentirosos a todos aquellos (plataforma antimilitarista) que insinuen que en las TLPs se porta misiles vivos activo. Lo único que portan en materia de armamento es las conocidas bengalas de autodefensa, que por definir, serían algo así como armamento vivo pasivo (vamos que no explotan, son simples bengalas).
Además en contadas misiones a realizar en mar abierto, se puede llevar algún tipo de munición real, pero ni mucho menos lo que desde la plataforma siempre se ha mantenido.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: socio en Marzo 29, 2008, 20:59:55
quote author=davinci86 link=topic=26.msg23366#msg23366 date=1206748148]
Antimilitaristas insisten en que la escuela de pilotos traerá ruidos y vuelos nocturnos

está claro que habrá ruido, pero se podría haber construido en Albacete desde hace tiempo en el norte pasando las Vias y no hubiesen crecido tanto las poblaciones de Aguas Nuevas y el Salobral, de todos modos imagino que habrá distancias de seguridad y horarios de vuelo respetando a los ciudadanos, como por ejemplo en la zona (de fiesta) hay hora para repartir y no molestar a los que se echan las cañas con humos ni circulación en calles peatonales,todo tiene solución.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Marzo 31, 2008, 01:59:44
Por alusiones, si entráis en nuestra web: http://conmilab.blogspot.com comprobaréis que hemos hecho un comunicado y enviado la siguiente carta al Director de La Verdad. Dicha carta se envió a las 2 de la mañana antes de que se publicara en prensa y en cuanto leí la nota de prensa en su web, donde además hemos dejado un comentario.

El resumen de la rueda de prensa es fantástico y desde aquí, una vez más, gracias a La Verdad, pero parece que no se entendió nuestro concepto de "arma"... que ya se trató aquí y que creo que no es necesario volver a tratar. No dijimos que los aviones del TLP llevarán armas... he discutido de esto muchas veces con Antonio ó Anton141 y creo que debes tener claro ya mi compromiso de total transparencia.

CARTA AL DIRECTOR DE LA VERDAD
Quiero expresar nuestro agradecimiento por la última información que se publicará mañana en prensa escrita y que ya está disponible en vuestra web: "Antimilitaristas insisten en que la escuela de pilotos traerá ruidos y vuelos nocturnos"

El resumen realizado por Ana Martínez es fantástico y creo que es muy constructivo, por favor transmítele mi agradecimiento y felicitación.

Sólo quería hacer una corrección a mi declaración tal y como se recoge en la noticia, que parece haberse malentendido, acerca de la posibilidad de que los aviones participantes en el TLP lleven armas o no. Las noticias que tenemos son que NO llevarán misiles ni bombas (incluso a pesar de tener una foto de Florennes en la que se advierte, en un TLP, de que los aviones están armados). Lo que quisimos expresar es que nosotros consideramos al avión, al caza, un arma "per se" y así, textualmente, se ha indicado en la rueda de prensa.

Es una preocupación de la Plataforma no confundir a la gente y ser absolutamente transparentes. Lo que nos preocupa del TLP no es únicamente si en los ejercicios se usarán armas o no, si harán ruido o no, si contaminarán o no, sino también, y de manera muy especial, el hecho de que los futuros pilotos de combate de la OTAN se entrenarán en nuestra ciudad, pasando ésta a ser un referente mundial en militarismo.

Recibe un cordial saludo.
Alberto López Nájera
Miembro de la Plataforma contra la militarización de Albacete

Contestaré brevemente a tus "santas preguntas". Hemos contactado con la gente de Florennes y a lo mejor nuestros gobernantes no mienten pero no tienen ningún interés en informarnos convenientemente de lo que se nos viene encima... es más creo que hacen un esfuerzo para que la gente no se entere...

Punto 1 - aunque sabemos que desde Florennes se han realizado prácticas de tiro en Reino Unido... no diremos que los aviones llevarán bombas o misiles hasta que no nos lo digan.
Punto 2 - Un aumento de un 10% a la gente le parecerá poco. A nosotros nos da igual la cantidad nos importa las implicaciones morales... pero ahí van cuentas: 35 aparatos por curso (está en la web del TLP de Florennes), 15 misiones en 2 semanas, más las llegadas y salidas sin contar otros aparatos hacen un total de 1120 aterrizajes y despegues... por 6 cursos son 6720... a quien viva por allí le va a hacer mucha gracia. En la web citada, hasta hace poco venían los horarios de cada uno de los despegues y aterrizajes.
Punto 3 - Como verás yo he dado un porcentaje de aumento inferior al tuyo. El viento dominantes es NO-SE pero a veces sopla para otro lado.
Punto 4 - Lo de los 10 campos de fútbol se dijo y se corregió. Las operaciones se realizarán sobre el Mediterraneo... pero los avioncitos deben entrar y salir de Albacete.
Punto 5 - No se dice en la Rueda de prensa que se haya mentido en esto, sólo se recuerda.
Punto 6 - No se dice en la Rueda de prensa que se haya mentido en esto, sólo se recuerda.
Punto 7 - Queremos información clara. La mayor parte de la población no sabe qué es el TLP o que se lo traen aquí.

Tu mismo dices que pueden llevar munición... eso en mi pueblo es un arma. No hemos hablado de que lleven misiles o bombas, pero verás que no lo diremos. Entre otras cosas llevan depósitos de combustible... y conocemos ya un caso en el que han tenido que desacerse de esa carga... a menos de 300 metros de una vivienda... y no en un TLP, sino en Albacete, y te puedo dar el teléfono del dueño de la casa y que te cuente el susto.

Como se podrá comprobar la plataforma está más fuerte que nunca ya que cada vez hay más gente que sabe de qué va esto del TLP y está dispuesta a colaborar. Por favor deja de decir que mentimos, creo que este mensaje demuestra nuestro interés y esfuerzo por ser claros.

Saludos,
Alberto

PD: ¿Qué interés podríamos tener para mentir y engañar? ninguno de nosotros gana nada con esto, es más, cada uno tenemos otras cosas que hacer... pero no queremos que nuestra ciudad sea conocida por ahí como la nueva base de la OTAN.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Marzo 31, 2008, 08:38:07
La Base contará con un servicio propio de guardería desde septiembre

Obra. Aunque se haya demorado sobre el plazo inicial, a lo largo del próximo mes se entregará ya terminada la obra de esta Escuela Infantil. Se trata de un edificio inteligente de una sola planta y con capacidad para 42 plazas entre los cero y los tres años


Dentro de unos días está previsto que esté terminada la Escuela de Educación Infantil que se ha construido en la Base Aérea de Los Llanos, aunque habrá que esperar, no obstante, hasta el próximo mes de septiembre para que tenga sus primeros usuarios.

Con capacidad para 42 plazas a repartirse así: ocho de cero a un años, 14 de uno a dos años y de 20 de dos a tres años, este edificio inteligente, estará abierto 11 meses al año, salvo agosto que será inhábil, en horario de 7 a 15 horas, para de esta manera facilitar la entrada del personal militar empleado en este recinto y cuya jornada laboral comienza a las 7,30 horas. Enfocada principalmente para dar servicio a la tropa, las peticiones que tendrán prioridad serán aquellas en las que uno o los dos progenitores o tutores legales estén en activo y además destinados en Los Llanos, también puntúa a su favor el ser familia numerosa y tener unos determinados ingresos en la unidad familiar, primando aquellos, por lo tanto, que sean más bajos. El primer sondeo que se hizo sobre posibles usuarios arrojó una cifra de 40, por lo que todo apunta a que el lleno se garantice desde un primer momento, no descartándose igualmente la posibilidad de que si sobrase alguna plaza su destinatario viniese de fuera de la Unidad.



personal. El personal docente que dispondrá, conforme a lo recogido en la legislación autonómica será de un por aula (tres) más un reserva, mientras que la cocina será vía catering a cargo de la empresa que se haga con el contrato de su gestión para los próximos dos años, conforme al pliego de condiciones publicado, y tenga asimismo el visto bueno de la Junta de Comunidades de Castilla- La Mancha. Empresa que igualmente pondrá a los trabajadores mencionados, incluido, un directivo y personal de administración, así como el personal de cocina y de limpieza.

El presupuesto de ejecución de la obra y su correspondiente equiparación, que se ha elevado a 945.000 euros ha salido de las arcas de Defensa, por expresarlo de alguna forma, con un plazo inicial de ejecución de 12 meses que al final se ha quedado en 15, de ahí que no fuese inaugurada el pasado año, tal y como estaba recogido en el protocolo que se suscribió en su día

Si bien como se ha dicho la financiación del proyecto en sí ha correspondido a la Administración nacional, una vez abiertas sus puertas corresponderá, no obstante a la administración regional la financiación del centro, incluido el velar por su mantenimiento, mientras que la cuota a abonar por los usuarios, aunque todavía está sin cerrar, probablemente se quede única y exclusivamente o en lo que es la manutención, básicamente.

Como se ha mencionado con anterioridad, estamos ante un inmueble de los que se conocen como inteligentes, además de ajustado a todas las últimas novedades legislativas recogidas en cuanto a edificación para Castilla-La Mancha en cuanto a seguridad o accesibilidad, por mencionar dos. La superficie construida es de 900 metros cuadrados distribuidos en una única planta en torno a un patio central que a su vez, será el lugar en donde los niños dispondrán de su área de juegos cuando el tiempo así lo permita contando, con dos toboganes y un arenero, mientras que la zona de recreo cuando llueva será el enorme pasillo que lo rodea. Hay despacho para el director, sala para el profesorado lo mismo que sala para dejar los carritos, siendo tres los aseos independientes que dispondrá, incluidos, uno de ellos para minusválidos. No falta la biblioteca ni la cocina con su office independiente, ni zona de refrigeración ni de basuras, ni el sala de lavadora y secadora, el almacén o el cuarto de la limpieza.

Ya en lo que son los aulas, además de una multiusos, hay tres más, dotadas con espacio para biberones, en el caso de la de cero a tres años, así como cambiador independiente y aseos.

El sistema de calefacción es solar con el calor distribuyéndose por el suelo y con detectores de la presencia humana.

http://www.latribunadealbacete.es/secciones.cfm?secc=Local&id=597679



Los Llanos será el único recinto militar manchego que tendrá Escuela Infantil

Desde un primer momento se ha buscado la colaboración de la comunidad • A nivel nacional hay 25 centros y 1.300 niños

Con el objetivo de fomentar la incorporación de la mujer a las Fuerzas Armadas y la conciliación de la vida profesional y personal, el Ministerio de Defensa ha promovido la creación, mantenimiento y funcionamiento de 25 guarderías para atender a 1.300 niños a repartirse entre establecimientos militares de Andalucía, Aragón, Extremadura, Galicia, Madrid, Murcia, Ceuta, Melilla y Castilla-La Mancha, en donde, la primera y única instalación de estas característica está ubicada en la Base.

colaboración. Para ello, además, también se procedió a la firma de los correspondientes convenios de colaboración con siete comunidades, entre ellas, la manchega y con el Ministerio de Educación y Ciencia para el caso de las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla. Sin perder de vista que son sus respectivos gobiernos los que tienen las competencias en materia educativa, con esta colaboración no se busca sólo su asesoramiento e inspección durante la ejecución de la obra propiamente dicha, sino también y lo que es más importante, su colaboración y financiación para su posterior mantenimiento.

A mediados del pasado año ya estaban funcionando 10 de estos centros, que atendían más de 500 niños, a los que recientemente se han sumado tres más y en septiembre hará lo propio la de Los Llanos.

Esta iniciativa está dirigida, por lo tanto, a un grupo de profesionales que, como es conocido, se caracterizan por contar con un trabajo con horarios difíciles centrados sobre todo en jornada de mañana (en el caso de Albacete se entra a las 7,30 para salir a las 15 horas) y alguna que otra tarde en más de un caso, así como por tener una elevada movilidad geográfica, y, además, desempeñar su labores en centros de trabajo generalmente alejados de los núcleos urbanos.

Se trata, por lo que se ve, de centros que buscan conciliar pero también ayudar para que las mujeres, cada vez con mayor presencia en las Fuerzas Armadas españolas, vean de esta forma más fácil, una vez incorporadas en filas, tanto su integración como su permanencia en la instancia militar.

http://www.latribunadealbacete.es/secciones.cfm?secc=Local&id=597675
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Marzo 31, 2008, 15:34:08
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Punto 2 - Un aumento de un 10% a la gente le parecerá poco. A nosotros nos da igual la cantidad nos importa las implicaciones morales... pero ahí van cuentas: 35 aparatos por curso (está en la web del TLP de Florennes), 15 misiones en 2 semanas, más las llegadas y salidas sin contar otros aparatos hacen un total de 1120 aterrizajes y despegues... por 6 cursos son 6720... a quien viva por allí le va a hacer mucha gracia. En la web citada, hasta hace poco venían los horarios de cada uno de los despegues y aterrizajes.

Amigo Alberto, solo una puntualización a tu punto #2.

Las cuentas son algo diferentes a las por tí expuestas;

6 Cursos, de 4 semanas de duración.
20-25-30-35 aviones que realizan de 8-15-20 operaciones diarias. (Como ves no todos los aviones vuelan).
15 operaciones por 5 dias laborables = 75 misisones a la semana.
75 misisones semanales por 4 semanas= 300 misisones al mes.
300 misiones al mes por 6 meses= 1800 operaciones en un año.

1.800 operaciones que en comparación a las 12.000 operaciones que se realizaron por el Ala14 en el año de 1984. Francamente me parecen una ridiculez.

Dato bastante diferente del por tí aportado.......
Me da la sensación de que confundes el significado de misión. No son 15 misiones de 35 aparatos cada una. Es 1 misión de 15 operaciones y día, o 1 misión de 15 aparatos, o si prefieres 15 misiones (1 por aparato). Es un tanto lioso, pero para que te hagas una idea, 15 despegues y 15 aterrizajes al día, en ningún caso 15 misiones de 35 aparatos a la semana (105-110 despegues/aterrizajes día).

Por tanto ese dato de las casi 7000 operaciones anuales es manifiestamente falso...Si quereis que no os llame mentiroso, y si esa pregunta que lanzais a la web de verdad quieres que realmente sea satisfactoria, intentad volver a los precedimientos que de unos meses para acá habeis llevado.

Para más información..(datos siempre oficiales)
http://www.tlp.be/
http://www.florennes-as.be/


Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Marzo 31, 2008, 16:21:03
En mis cuentas he considerado un despegue y un aterrizaje por misión. Me quedo con tus datos si quieres, por lo que tus 1800 misiones se convertirían en 3600 aterrizajes y despegues más en 6 meses no durante todo el año. El aumento en todo el año, tomando tu dato 1800 es algo superior al 10% pero si suponemos que esas 12000 misiones se distribuyen homogeneamente a lo largo de todo el año, tendríamos 1000 al mes... Como el TLP sólo dura 6 meses, habrá un aumento de 300 misiones mensuales... lo que supondría un incremento del 30% en esos meses...

Vuelvo a decir, y no seguiré con este tema aquí, ya que para esto se hizo un hilo diferente, lo que nos preocupa son las implicaciones morales que supone dar cobertura a una nueva base (encubierta) de la OTAN en España.

La línea de la Plataforma sigue siendo la misma: ser transparentes; no tenemos ningún interés personal en mentir o engañar. Sólo queremos que Albacete sea conocida en el mundo por otras cosas y no por su aportación a las guerras.

Un saludo,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 01, 2008, 00:17:54
Citar
En mis cuentas he considerado un despegue y un aterrizaje por misión. Me quedo con tus datos si quieres, por lo que tus 1800 misiones se convertirían en 3600 aterrizajes y despegues más en 6 meses no durante todo el año. El aumento en todo el año, tomando tu dato 1800 es algo superior al 10% pero si suponemos que esas 12000 misiones se distribuyen homogeneamente a lo largo de todo el año, tendríamos 1000 al mes... Como el TLP sólo dura 6 meses, habrá un aumento de 300 misiones mensuales... lo que supondría un incremento del 30% en esos meses...

Seré demasiado pijotero (digo yo!), pero me gustaría puntualizar......


1800 misisones; con 1800 despegues y 1800 aterrizajes, o lo que en argot aeronáutico se conoce como
operaciones o movimientos. No, 3600 aterrizajes y despegues. Hay que considerar como un despegue y un aterrizaje "solidarios", dentro de cada una de esas 1800 misisones. Luego 1800 vuelos, realizados uno a uno durante un año de tiempo.

Tú mismo lo has dicho, en seis meses no en un año. Por cierto, en mis primeras cifras yo nunca dí el porcentaje ese del 10%, siempre afirmé (revisad los mensajes) que el aumento sería del 15-20%. Además consideré que ese aumento a mi juicio será infimo. Ha sido a raiz de comentarios del ministerio, quienes han cifrado el aumento en ese 10%, que reconozco no será el porcentaje adecuado. Quedense con ese 15-20% que ya dije en su momento.
 
En cuanto a lo del 30%, pues si quieres rizar el rizo y buscar datos y estadisticas del rincón más profundo, hazlo, ciertamente no seré en este caso yo el que te haga una critica de datos. Es veridico aunque inapropiado, pero veridico como también lo es decir que hay seis meses del año en los que el incremento de horas de vuelo será 0%, e igual de veridico, solo que mucho más correcto en fondo y forma,  hablar de una comparación "estadisticamente proporcional", sobre dos eventos a desarrollar en tiempo y forma, es decir incremento en 12 meses.
Por tanto si queremos hablar de estadistica; 15-20% de incremento a "igualdad" de tiempo. Al año.

Tu mismo te cuestionas que no quieres entrar en una dialéctica de cifras e interpretación de cifras, yo estoy perfectamente comodo con esta dialéctica. La razón y los datos por delante.

No entiendo el afán de engordar las cifras, no entiendo que ganais al efecto. Tu mismo lanzabas la pregunta ; "¿Qué interés podríamos tener para mentir y engañar? ninguno de nosotros gana nada con esto", pues con más razón dad los datos correctos, y yo me callaré. No replicaré en absoluto. Mientras tanto permiteme que sea todo lo pijotero y aseptico posible en el tratamiento de datos.

Saludos.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Abril 13, 2008, 00:40:36
Jejejeje que supuesta farsa...!!


Albacete qu es muy importante por su base bueno y navajas pero da=

En Albacete ya que tenemos aquella ventaja de la base podriamos tener vuelos por lo menos hasta A Coruña bueno o internacional.. Londres,Paris,Roma ect...

Parece mentira que tengamos lo que tenemos


Saludos :holita!!!

Escribe mensajes con sentido, se te esta advirtiendo demasiado ya, deja de  escribir por escribir, los mensajes que no digan algo con sentido seran borrados, por lo tanto este ultimo te lo borro.

Edito: que sincronzacion mas buena llevamos la administracion del foro. :okii:
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Mayo 08, 2008, 02:00:11
Defensa estima que la Escuela de Pilotos dejará 30 millones de beneficios cada año

La reubicación de la Escuela de Pilotos en la Base Aérea de Los Llanos implicará para la Base y la ciudad de Albacete una inversión total de unos 20,7 millones de euros en los proyectos de infraestructuras que se desarrollarán entre 2008 y 2009.

Entre estos destacan el edificio del Cuartel General del TLP, un nuevo hangar de mantenimiento, edificio de alojamiento con capacidad para 500 personas, adecuación de aparcamiento para aeronaves y carreteras interiores.

Además, se generarán casi 100 nuevos puestos de trabajo directos, y adicionalmente el paso anual de más de 5000 personas entre tripulaciones, instructores y personal de apoyo tendrá un impacto beneficioso en la economía local, estimado en unos 30 millones de euros al año.

Delegaciones de los nueve países (Alemania, Bélgica, Dinamarca, Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Grecia, Holanda e Italia) que, junto con España, participan en el Programa de Liderazgo Táctico (Tactical Leadership Programme o TLP) han visitado Albacete y las instalaciones de la Base Aérea donde se impartirán los cursos a partir de 2009.

La visita, organizada por el Estado Mayor del Ejército del Aire, responsable de la implantación del TLP en España, ha tenido como objetivo dar a conocer con detalle a los representantes de las naciones miembros del Programa las capacidades de la Base Aérea y las infraestructuras de nueva creación, así como los aspectos de apoyo, financieros y legales y el estatus del personal.

Con esta visita, la Base Aérea y Albacete comienzan a unirse al TLP, impulsando así aún más la imagen internacional de la ciudad y contribuyendo desde el Ejército del Aire a la consolidación de Albacete como complejo aeronáutico internacional de primera línea.

Colaboración

En colaboración con el Ayuntamiento, instituciones y empresas de la ciudad, se ha proporcionado información que pueda ser de utilidad para la futura estancia del personal de dichas naciones sobre las características y puntos de interés de Albacete. En Albacete, el TLP impartirá cursos teóricos relacionados con las operaciones aéreas, así como cursos de especialización en organización, mando y control de formaciones aéreas tácticas para los pilotos de caza expertos españoles y de los otros países miembros.

La capacidad de formación al año será de 800 alumnos, que actualmente se desarrolla en catorce cursos académicos, cuatro seminarios de doctrina y seis cursos de vuelo. Estos cursos de vuelo se organizarán para un máximo de 30 aviones y se realizarán siempre sin armamento real en las zonas reservadas de entrenamiento del Ejército del Aire sobre el mar Mediterráneo y espacio aéreo peninsular.

Actualmente, los cursos del TLP son impartidos en la Base Aérea de Florennes (Bélgica) donde, debido a las desfavorables condiciones climatológicas y a la saturación del espacio aéreo del centro de Europa, el desarrollo de los cursos que implican operaciones de vuelo se dificulta en gran medida.

Por este motivo, los países participantes del Programa decidieron buscar otra ubicación y en 2006 el Gobierno español ofreció las instalaciones albaceteñas firmándose el Acuerdo Técnico con el resto de naciones para el traslado de este importante centro de excelencia en formación y especialización de pilotos de caza que participan en el programa.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20080508/albacete/defensa-estima-escuela-pilotos-20080508.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Mayo 08, 2008, 13:37:26
Sí......lo que pasa es que ahora vendrán algunas personas a decir que estamos manipulados, que si se van a entrenar para asesianar, que si llevarán armamento real cuando se entrenen, y patatin patatan......y más lindezas de la plataforma.

En fín, hemos de estar de enhorabuena, porque esta gente viene a decir de una vez por todas, pese a esos agoreros que decían que esta gente no invertiria en AB, que sí es cierto, pecnoctaran unos en la base y otros en hoteles, utilizaran nuestros centros comerciales, educación, etc......Si eso no es gastar dinero, que venga Dios y lo diga.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Golf TDI en Mayo 08, 2008, 13:46:36
gran noticia, sí señor :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso

inversión por un tubo

anton, estoy deseando oir rugir las turbinas de los cazas

byessss
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: PARQUESUREÑO en Mayo 08, 2008, 16:17:47
claro, porque digo yo, que esos 30 millones de euros al año, algo quedara para la ciudad, no? mi padre esta asustado de lo que se avecina, en cuanto a gente y eso, el es militar en la base aerea, ademas estan todos muy contentos... un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Mayo 12, 2008, 12:51:22
Sí......lo que pasa es que ahora vendrán algunas personas a decir que estamos manipulados, que si se van a entrenar para asesianar, que si llevarán armamento real cuando se entrenen, y patatin patatan......y más lindezas de la plataforma.

Antonio, tus deseos son órdenes...

Una vez más quiero poner de manifiesto que justificar el desarrollo militarista de la ciudad únicamente con el desarrollo económico, personalmente NO me parece ético. Tampoco me parece normal que las autoridades educativas y de sanidad de la región y locales hagan una recepción como la que se ha hecho. Ni que fuera una escuela para niños desamparados.

¡Que no es una escuela para niños desamparados, que es una escuela para que los pilotos de la OTAN se entrenen en tácticas de GUERRA! Tácticas que luego pondrán en práctica en países que debemos democratizar y liberar a fuerza de bombas y misiles.

Me preocupan más los riesgos que pueden suponer los despegues y aterrizajes de los aviones del TLP (armados o no), su efecto sobre las viviendas de la zona, sobre la ciudad, que los 30 millones de euros que inyectarán en la ciudad (sumando absolutamente todo, hasta el tralado de los muebles desde Bélgica)... pero no os dejéis engañar... que en la Base de Rota hasta el papel higiénico lo traen de USA por miedo a que les metan algo por el culo.

Saludos,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Mayo 12, 2008, 13:51:11
Pues ya lo dije yo!!!!!!!......

En fín, saludos.

P.D: Pido perdón a los administradores por no aportar nada nuevo en este mensaje. Pero era inevitable la cita. Mi réplica sobra, ya sabeis de que va el asunto.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Mayo 29, 2008, 22:44:11
Decenas de trabajadores de Maestranza rechazan de nuevo las externalizaciones

Decenas de trabajadores de la Maestranza Aérea de Albacete volvieron a mostrar ayer su rechazo a la externalización de servicios y las subcontratas en áreas como las de limpieza química y pintura con un paro y la quema simbólica de un avión en la puerta de las instalaciones.

«La mala gestión de los recursos disponibles está provocando la inoperatividad de esta unidad -denunciaron en nota de prensa-, se está desplazando a los trabajadores laborales del Ministerio de Defensa, haciéndolos servir de florero, para facilitar el trabajo de las contratas».

El responsable de la sección sindical de CC OO en la Maestranza, José María Sanz, explicó a Efe que con esta acción han querido escenificar «lo quemados que estamos con el deterioro que se está dando en el empleo público en la Maestranza».

Aviones contra incendios

Aseguran los trabajadores que mientras ellos sufren la falta de trabajo y medios para llevarlos a cabo, «las contratas son absolutamente incapaces de asumir dicho trabajo». Su última denuncia es que la próxima campaña de verano «los aviones disponibles para la lucha contra incendios serán de siete, frente a los 11 que se revisaron el año pasado», de ahí que ayer protestaran quemando un avión «que simbólicamente representa lo que este Ministerio está provocando y lo que puede pasar este verano en nuestros montes».

El responsable de CC OO recordó que llevan meses de concentraciones y marchas desde la Maestranza a la Subdelegación del Gobierno en Albacete, una acción de protesta que volverán a repetir este viernes para exigir un empleo público de calidad.

Sanz dijo que «llegaremos hasta el final» para conseguir que el Ministerio de Defensa se siente a hablar de cuestiones como la unificación de salarios y explicó que los sueldos de los trabajadores de la Maestranza están muy por debajo de la media de la Administración.

Sanz indicó que es necesario tratar el asunto de los incentivos y recordó que actualmente los trabajadores de la Maestranza soportan una sobrecarga de trabajo, pues «esta mala situación laboral» ha hecho que se perdieran más de 140 puestos.

El responsable de la sección sindical de CC OO en la Maestranza indicó que los trabajadores siguen participando activamente en las acciones de protesta que se convocan y calificó de «nefasta» la política que el Ministerio está teniendo, pues hasta la fecha siguen sin obtener respuesta alguna.

(http://www.laverdad.es/murcia/prensa/noticias/200805/29/fotos/003D4ALBP2_1.jpg)
SIMBÓLICO. Quemaron un avión, a modo de protesta. /LV

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20080529/albacete/decenas-trabajadores-maestranza-rechazan-20080529.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Junio 05, 2008, 16:34:19
Madre mia, estos de la Maestranza!!!!, a más de uno le quitaba el puesto yo por gandulete, en fín.....a lo que voy.

Para quien guste del espectaculo, camiones vs cazas Mirage F1M;


Demostración aérea de dos Mirage F1 / 04/06/2008

COMUNICADO: 58/2008 
Albacete, Miércoles 04/06/2008 
 
 
Demostración aérea de dos Mirage F1 
 
Dos Mirage F1 en formación cerrada harán una demostración sobre el cielo del Circuito de Albacete el próximo domingo 8 de junio coincidiendo con el Gran Premio Camión de las Naciones. 
 
El próximo domingo 8 de junio, durante la celebración del V Gran Premio Camión de las Naciones, puntuable para el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones, tendrá lugar en el Circuito de Albacete una demostración aérea a cargo de dos Mirage F1 en formación cerrada de la Base Aérea de Los Llanos, Ala 14. 
 
Se realizarán varias pasadas sobre la recta de meta del Circuito de Albacete (recta bautizada con el nombre de recta del Ala 14) en torno al medio día; entre prueba y prueba de la carrera de camiones que nos ocupa. 
 
Las pasadas se realizarán a baja velocidad con configuración de aterrizaje (tren de aterrizaje desplegado). Y por último, se realizará la simulación de un ataque rasante a 400 nudos de velocidad máxima, que equivale a unos 750 kilómetros por hora. 
 
Los aviones empleados son dos cazas Mirage F1 de la Base Aérea de Los Llanos, Ala 14; cuyo máximo responsable es el Coronel Jefe Orlando Fernández Jiménez. 
 
Los pilotos encargados de la demostración son los dos pilotos exhibidores, los capitanes Polo y Amador. 
 
En tierra, y apoyando las comunicaciones, se encontraba en los ejercicios realizados en el día del presente, el teniente Ruiz García, que amablemente nos instruyó y atendió de los detalles que en este comunicado hemos querido hacer llegar.   

http://www.circuitoalbacete.com/vernoticia.asp?IDNOTICIA=614
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 13, 2008, 12:32:45
Bueno, pues ya se sabe la fecha oficial de inicio de actividades en el TLP Albacete. Parece ser que para Julio de 2009 se pretende realizar la ceremonia de traspaso de unidad de Florennes a Albacete, previa ceremonia de clausura en Junio de 2009, "situ" en Belgica.

http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?t=44730&sid=f4763ebe71a1b87137bb7ba31a7561b5

Citar
As you probably know TLP will move from Belgium to Spain in July 2009.

TLP Florennes has been, and still is, a great success. This is all because of the effort and enthusiasm you have put into TLP.

It is because of the success and comradery for which TLP is famous, that the TLP Cdt would like to organize a reunion of current and “old” TLP personnel. This reunion will be scheduled for June 2009 and will be combined with the official closing ceremony at Florennes.

In order to contact and invite as many colleagues as possible it is requested that you let us know your current address and email. If you know the whereabouts of other colleagues please do not hesitate to send their details to us as well. Better 5 times than missing one.

You can send the info to
Cpl Paul Donaldson
tlpadmin@tlp.be
Hope to see you all in June 2009

Nico de Vos
CWO RNLAF
TLP Admin Supervisor

Ya está todo en marcha, la base está en obras y a pleno rendimiento, 5 gruas permiten la realización de las obras más emblemáticas del TLP, un edificio del cuartel general, un hangar de mantenimiento para aeronaves y demás obras de interes. Esto es imparable.
Ah, por cierto comunicaros también que según indicaciones de defensa el cargo máximo para la base de Albacete va a pasar a ser de rango de general, ya que habrá dos unidades (Ala 14, y TLP) gobernadas por sendos Coroneles. Hasta hoy solo había uno y por ello la no necesidad de un cargo superior.

Pues eso pese a la plataforma  anti-TLP, somos una inmensa mayoría la que estamos esperando el gran prestigio social y económico que el TLP conlleva. Fuera de demagogias baratas de la plataforma, amén de las mentiras que tuvieron que rectificar en su día.

Un saludo y  buena feria........
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: PARQUESUREÑO en Septiembre 16, 2008, 16:34:20
estoy contigo, muy bien dicho, el otro dia fui a la base con mi padre y ya me estuvo explicando que iba a ser cada cosa... y como no, tambien estaba ansioso por que Albacete fuera sede del TLP, un orgullo para casi todos los albaceteños que entendemos de esto...  :aplauso :aplauso :aplauso
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 16, 2008, 17:16:10
estoy contigo, muy bien dicho, el otro dia fui a la base con mi padre y ya me estuvo explicando que iba a ser cada cosa... y como no, tambien estaba ansioso por que Albacete fuera sede del TLP, un orgullo para casi todos los albaceteños que entendemos de esto...  :aplauso :aplauso :aplauso

Gracias por tu apoyo. Tu apoyo es el de la inmensa mayoría de la población de Albacete (siempre quedara algún reducto en contra-bravo por la democracia).

Ciudadanos como tú, que quieren su tierra y valoran la gran relación existente entre la ciudad y nuestra base aérea.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Septiembre 19, 2008, 23:55:25
Estimado Antonio:

Por alusiones pero seré breve y espero no entrar en polémica, sólo doy mi opinión tal y como se muestran opiniones congratulándose del TLP en los mensajes anteriores a este.

Una Feria más, en el Arco OTAN NO, entre otras cosas (http://feriadealbacete.blogspot.com) hemos informado sobre el TLP. Hemos podido comprobar que "la gran mayoría" de los albaceteños desconoce que el TLP es una escuela de pilotos de guerra de la OTAN, que supondrá un incremento del 20 % de las actividades de la Base y que dejará más bien poco dinero en la ciudad y bastante ruido, sobre todo en las poblaciones y parcelas cercanas a la base... pero una vez más debemos decir que es triste, y preocupante, que el desarrollo de una ciudad se base en el desarrollo militarista.

Seguiremos preguntándonos si los 20,7 millones de euros que ha supuesto su traslado (no todos pagados por España), no se podrían haber destinado a programas de desarrollo en países necesitados... en vez de seguir engordando las cuentas de empresas asociadas al militarismo y armamentismo.

Las noticias que nosotros teníamos es que se esperaba empezar en febrero/marzo de 2009 y así vencer uno de los problemas de Bélgica: el mal tiempo en invierno... pero parece que van con retraso...

Habrá a gente que le parezca bien y a otros que nos parece mal, pero lo que está claro es que hay mucha gente que no tiene ni idea de qué es el TLP y de lo que se nos viene a Albacete, ¿o debería decir "Alabacete" como aparece desde hace meses en la web del TLP de Florennes?

Sólo dos cosillas: una de las razones por las que el TLP se lo traen a Albacete es que se realizarán vuelos nocturnos (http://www.skycontrol.net/photography/philip-stevens-target-aviation-photography-tlp-2008-1-raf-kinloss-january-14-to-february-8-2008/) y otra de las grandes mentiras aunque esto a nosotros nos preocupa menos por no ser ético, son los puestos de trabajo: por el traslado del TLP en Bélgica se perderán 49 puestos de trabajo. En algunos momentos nuestros políticos hablaron de 200 (http://www.baha.be/Webpages/Navigator/News/news_2008_3.htm). Antonio hace mucho que todos los datos que damos están verificados. Ya es hora de que dejes de decir que mentimos, por favor.

Saludos,
Alberto

http://www.otannoalbacete.es


Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 20, 2008, 10:54:50
Pues nada, rqr, y cada uno con lo suyo......


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Hemos podido comprobar que "la gran mayoría" de los albaceteños desconoce que el TLP es una escuela de pilotos de guerra

Alberto, creo que ya no estamos en la época del "amigo" Paquito. Estamos en la llamada era de la información, y debido al gran número de tecnologias aplicadas a la misma, la información es totalmente accesible a aquel que quiera conocer la verdad.

Siempre estamos con la idea de que la sociedad no está informada en lo referente al TLP. La información está abierta al público, y la mayoría de la sociedda albacetense conoce de que va el "Tactical Leadership programme". Con tu postura, no sé si consciente o no (seguro que no es así), dá la sensación de menospreciar  la capacidad de "autoinformación"  en esta ciudad. La verdad eso me dá mucho coraje, no te enfades, pero parece un insulto al intelecto de nuestros ciudadanos.

Es anacrónico en estos días hablar de falta de información.

¿Que habrá gente que no sepa nada?. Pues claro, ¿pero eso que significa?. que somos unos dejados de la información, que somos manipulados por el poder político, o que somos tontos. En cualquier caso jamás dudaré del intelecto de mis conciudadanos y sí apostaré, porque hay mucha gente, a la que ni le vá ni le viene. Eso es así, y no tiene mucha más vuelta de hoja. Pero de ahí, a la insinuación de que estamos en tiempos del amigo Paquito, vá un mundo......

Citar
Sólo dos cosillas: una de las razones por las que el TLP se lo traen a Albacete es que se realizarán vuelos nocturnos (http://www.skycontrol.net/photography/philip-stevens-target-aviation-photography-tlp-2008-1-raf-kinloss-january-14-to-february-8-2008/) y otra de las grandes mentiras aunque esto a nosotros nos preocupa menos por no ser ético, son los puestos de trabajo: por el traslado del TLP en Bélgica se perderán 49 puestos de trabajo. En algunos momentos nuestros políticos hablaron de 200 (http://www.baha.be/Webpages/Navigator/News/news_2008_3.htm). Antonio hace mucho que todos los datos que damos están verificados. Ya es hora de que dejes de decir que mentimos, por favor.

1. ¿He dicho yo alguna vez algo diferente en relación a los vuelos nocturnos?. Sí es así, se tan amable de buscar una sola referencia en la que yo dijera lo contrario. De los vuelos nocturnos estoy hablanda ya desde el primer momento en que salio la noticia. Vuelos que serán una nimiedad comparada con la operatividad de los F1M. Recuerdas el 17 de septiembre que pasada de vuelos nocturnos cerraron nuestra feria. Fue genial. Postcombustión a tope.......Uhyyy si pasaron por la ciudad, ¡que malas gentes!...Perdona la coña.

2. Está muy claro; "se perderan 49 puestos de trabajo en Florennes", y se crearan de 80-100 en Albacete, esto es lo que desde un principio se dijo, y todavía permanece en firme. Lo demás son interpretaciones vuestra de las que siempre intento buscar otra intención válida, que no sea la de la desinformación.

P.D; Datos verificados, pero terjiversados. De todos modos, me alegro que dejarais a un lado la falsedad que aportan los datos no contrastados.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Septiembre 26, 2008, 14:34:52
Se publicó en el subforo de Autovías, pero creo interesante poner una mínima referencia aquí también. La Autovía que se construirá en la carretera de las Peñas llegará hasta Eurocopter y la Escuela de Pilotos de la OTAN: http://www.larealidaddealbacete.com/forum/index.php?topic=22.msg27511#msg27511

Una vez más, nuestros políticos priman los intereses de una empresa y del militarismo por encima de los intereses generales. No digo que Eurocopter o el TLP no sean de interés general... sino que estimo que existen problemas en la ciudad más importantes y que afectan a más población que los posibles tapones en la carretera de las Peñas... por ejemplo los accesos a Romica y Campollano.

Creo que en esto, hasta Antonio estará de acuerdo conmigo... no en que la gente se haya enterado si es que leen los periódicos... o ven la televisión... claro que mejor sería que la Alcaldesa, al igual que nos manda cartitas a casa diciendo lo bien que hace las cosas, informara, garantizando en mayor medida que la población recibe la información (lo que le interesa nos lo mete en el buzón de nuestras casas)... y no accede por su cuenta... que esto, claro está, depende de cada persona.

Un saludo,
Alberto

www.otannoalbacete.es
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 26, 2008, 15:01:52
Citar
Una vez más, nuestros políticos priman los intereses de una empresa y del militarismo por encima de los intereses generales. No digo que Eurocopter o el TLP no sean de interés general... sino que estimo que existen problemas en la ciudad más importantes y que afectan a más población que los posibles tapones en la carretera de las Peñas... por ejemplo los accesos a Romica y Campollano.

Creo que en esto, hasta Antonio estará de acuerdo conmigo...

.....talmente, con una pequeña puntualización.

De hecho los accesos a Campollano iniciaron sus mejoras antes que los nuevos accesos a Maestranza y Aeropuerto, fuesen tan solo un proyecto. No así el futuro accesos a Romica que depende de la nueva creación de la autovia a Cuenca o la futura intercomunicación entre Campollano y Romica, ya en proyecto.

Un saludo.

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: socio en Septiembre 26, 2008, 15:21:53
La prolongación del Parque Lineal ya está en marcha y cuando acabe harán el puente a Campollano,se supone que la autovía a el polígono aeronautico estará iniciandose en ese momento.  :palomi
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Octubre 13, 2008, 18:17:31
Noticias calentitas en referencia al TLP:

Parece ser que las fechas de comienzo ya están realmente fijadas para finales de 2009. El primer curso de TLP-Albacete será el último del año 2009. A partir de ahí a disfrutar de aviones....

http://www.scramble.nl/databases/tlp/tlp.php?year=2009&period=4

Que "sartená" de aviones más rebonicos vamos a ver; Eurofighter, F16, Mirage 2000, rafales, F15, Tornados, harrier, bueno y el que  indudablemente es el más guapo de todos, nuestro Mirage F1.

En fín para todos aquellos aficionados y simpatizantes, enhorabuena a todos........

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Golf TDI en Octubre 13, 2008, 18:37:49
habrá alguna jornada de puertas abiertas para ver a todos esos bichos???

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Octubre 13, 2008, 18:51:48
Citar
habrá alguna jornada de puertas abiertas para ver a todos esos bichos???

Ojalá, aunque no es nada frecuente en los TLP. No es exactamente lo mismo que otras maniobras más itinerantes tipo "Tiger Meet", que sí suelen llevar aparejado algún día de puertas abiertas. NO obstante, ojalá...... y se llevara acabo cuanto menos una vez al año en alguno de los seis cursos anuales.

Lo que sí suelen llevar aparejado, aunque en estos últimos 2 años no se ha realizado por tierra de Florennes, es una jornada de "sppotter", que en el argot de los aficionados a la  aeronautica, supone un día en el que se dá barra libre para realizar fotos a los aviones desde todos los ángulos.

Un saludo Golf......


Por cierto edito este mensaje porque acabo de pillar un nuevo video de nuestros preciosos Mirage F1M;

http://es.youtube.com/watch?v=VZq3IpHYCU0

Bye
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Diciembre 20, 2008, 18:26:27
La Escuela de Pilotos comenzará a funcionar en noviembre del próximo año

El jefe del Estado Mayor del Mando Aéreo de Combate, Fernando Sacristán presidió ayer el acto castrense con motivo de la festividad de la Virgen de Loreto, patrona de Aviación al que asistió una amplia representación de autoridades civiles y militares. El general Sacristán destacó la importancia del Ala 14 para la defensa del espacio aéreo español.
«La unidad participará en las operaciones que decida el gobierno de la nación en las operaciones que quiera desarrollar para el mantenimiento de la paz en otros países u otras actuaciones», anunciando que el próximo año comenzará a funcionar el Programa de Liderazgo Táctico (TLP).
«Este es un programa muy importante para España dentro del ámbito de la OTAN que producirá para la provincia de Albacete importantes ventajas en puestos de trabajo y no será un incordio con problemas de ruidos. Comenzará el primer TLP en el mes de noviembre del año próximo», dijo el general Sacristán.
La clave
Sobre la llegada del Eurofighter a la Base de Los LLanos, manifestó: «El Eurofighter llegará a la Base de Los Llanos según se vayan haciendo las recepciones de este avión. Hasta que no esté montado en la Base de Morón no llegará a Albacete, pero sigue el calendario previsto, con lo cual implicará una serie de actividades en la Maestranza de Albacete, dado que estarán los bancos de pruebas y de recuperación de una serie de elementos. Parece que habrá un retraso de unos seis meses, pero este retraso se debe a la llegada de los aviones a España. Falta la confirmación oficial de este hecho, pero es lo que estimamos dada la situación que vemos ahora a nivel internacional». La fecha de llegada está prevista para el 2010, primero a la Base de Morón para realizar una serie de revisiones y luego llegaría a Albacete, según aseguró el general Fernando Sacristán.


http://www.laverdad.es/albacete/20081211/albacete/escuela-pilotos-comenzara-funcionar-20081211.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Diciembre 27, 2008, 14:27:50
Defensa invertirá más de 610.000 euros para mejorar sus infraestructuras

El Ministerio de Defensa invertirá algo más de 610.000 euros en Albacete para mejorar las infraestructuras con las que este departamento cuenta en la provincia.
En concreto, se trata de una partida del Fondo Especial del Estado para la dinamización de la economía y el empleo, que será destinada a proyectos de impacto ambiental, así como a proyectos de mejora de infraestructuras en instalaciones operativas y logísticas de diversas guarniciones, según informó ayer el propio ministerio.
Dicho fondo, aprobado por el Real Decreto-Ley 9/2008 de 28 de noviembre y dotado con 3.000 millones de euros, está destinado a la realización de actuaciones de inmediata ejecución en diversas provincias españolas con objeto de mejorar la situación coyuntural de determinados sectores económicos estratégicos y acometer proyectos con alto impacto en la creación de empleo.
Con estos recursos, el Ministerio de Defensa tiene previsto acometer proyectos de ejecución inmediata para la mejora de infraestructuras de los tres Ejércitos y de la Unidad Militar de Emergencias (UME), y para la construcción de centros infantiles y de los centros universitarios adscritos a las tres academias militares. Asimismo, Defensa realizará proyectos de impacto ambiental como los relativos a las instalaciones de energía solar, gestión de residuos y tratamiento de masa forestal, entre otras actuaciones

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20081227/albacete/defensa-invertira-euros-para-20081227.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Enero 13, 2009, 01:01:50
La Escuela de Pilotos prevé iniciar su primer curso en Albacete en noviembre

Albacete acogerá el primer curso de la Escuela de Pilotos el 9 de noviembre al 4 de diciembre de este mismo año. La información la recoge la propia página web del Programa de Liderazgo Táctico (TLP, las siglas de Tactical Leadership Programme en inglés), que detalla en qué consistirá esa primera misión en Albacete y cuenta con una serie de recomendaciones a todos los participantes, que van desde la vida cotidiana en la capital albaceteña hasta aspectos relacionados con la disciplina o el mantenimiento de las aeronaves que participen en los ejercicios que se realicen en la ciudad.
Para ello en la Base Aérea de Albacete se trabaja contra el reloj para la construcción de las nuevas instalaciones para albergar al TLP y que contarán con tres edificios específicos para albergar a los más de 800 alumnos que llegarán desde ocho países de la Alianza Atlántica. Alemania, Bélgica, Dinamarca, Estados Unidos, Gran Bretaña, Holanda, Italia y España participan en esta iniciativa que permite a los participantes formarse y especializarse como pilotos de combate en misiones de la OTAN.
En este primer curso está prevista la participación de aviones y de personal de Canadá, Alemania, Grecia, Turquía, Italia, Reino Unido, Estados Unidos y España como anfitriona.
Según la información publicada en la página web del TLP, que todavía permanece en la localidad belga de Florennes, el curso arrancará el lunes 9 de noviembre con dos días de formación teórica en la que además se llevarán a cabo las presentaciones de todos los participantes, así como de los aviones que formarán parte de la misión y todo su equipamiento. De este modo, no será hasta el 11 de noviembre cuando se inicien las misiones en vuelo. Entre las instrucciones recogidas en la web del TLP (www.tlp.be) se hace especial hincapié en determinadas cuestiones «que han causado problemas en cursos anteriores y que merece la pena mencionar». Entre ellas detalla el tipo de equipamiento que tienen que llevar los aviones participantes en las maniobras tanto de comunicaciones como de simulación de armas.
La llegada
En las instrucciones se recomienda que todos los aviones participantes estén en Albacete antes de las cuatro de la tarde del domingo, 8 de noviembre, y que deberán estar listos para volar antes de las 10 de la mañana del miércoles, 11 de noviembre. Reconoce que el espacio para el aparcamiento de los aviones que vayan a participar en la misión es limitado y por ello reclaman que se coordine con el TLP de antemano su llegada a Albacete.
También aconsejan al personal que llegue antes de media tarde del domingo, aunque explica que si se pretende llegar el viernes anterior deberá coordinarse con el TLP de antemano.
Este primer curso del TLP en Albacete tiene previsto realizar quince misiones aéreas durante las cuatro semanas de duración. Estas misiones cubren un «amplio espectro» de operaciones de aire. Los guiones de estas operaciones incluyen una amplia gama de acciones de simulación bélica de aire-aire y otras de sistema de amenaza tierra-aire. También se prevé, en al menos dos de las misiones, acciones de repostaje de los aviones en vuelo.
En las instrucciones recomiendan a los comandantes de las unidades que estudien con detenimiento las misiones a desarrollar con el objetivo de que los aviones que participen en las operaciones estén lo mejor preparados posible. No obstante, incluso ofrecen el alquiler de un sistema determinado para el empleo por parte de los participantes, aunque para ello el avión tendrá que llevar instalado una vaina específica. Por ello se exige que los aviones estén preparados con las armas habituales «que permitan una simulación de la gama completa».
En la misión sólo se permitirá la utilización de aquellas armas o cargas de armas admitidas por la OTAN y asegura que «no hay ninguna misión durante la cual la artillería inerte o de entrenamiento se deje caer». En las maniobras los F-18 españoles se codearán con los F-16 americanos, turcos o griegos y los Tornado británicos, entre otros.
Coordinación
En una carta abierta a los participantes que la organización ha colgado en la web explica que el curso que se realizará en Albacete será «uno de los más interesantes» y aclara que el objetivo del curso es entrenar a las tripulaciones de aviones de los países de la OTAN para que sean capaces de volar conjuntamente y llevar a cabo operaciones de manera coordinada.
Para ello el TLP asegura utilizar un proceso de entrenamiento mediante misiones básicas de combate. Para cada una de las quince misiones se ha seleccionado a la tripulación para llevar a cabo la organización táctica, la planificación y la ejecución.
«Tendrá que tratar con coacciones de tiempo y desafiar a capaces y agresivos adversarios», recalca en esta carta abierta. Con ello se pretende que los participantes, que deberán tener al menos 500 horas de prácticas en vuelo, aprenderán a priorizar, a escuchar las instrucciones de los jefes y a encontrar la mejor solución para cada situación y para ello piden a todos los pilotos participantes «autodisciplina» y un conocimiento «robusto» de todos los manuales, todo ello con la supervisión de «experimentados pilotos de la OTAN».

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20090113/albacete/escuela-pilotos-preve-iniciar-20090113.html



Divertirse sin molestar

Diversión sin molestias. Es una de las premisas, quizá la más curiosa, de todas las recomendaciones que se realizan a los participantes en el primer curso de la Escuela de Pilotos de la OTAN en Albacete, previsto para el mes de noviembre.
Esas instrucciones contienen una serie de recomendaciones sobre la vida diaria en las instalaciones, desde los horarios de las comidas, hasta los lugares en los que depositar una carta, la asistencia médica, el voltaje de los enchufes o dónde lavar la ropa.
Uno de los apartados hace referencia al ocio y a la diversión que podrán tener los pilotos participantes en la formación en maniobras de combate por parte de la OTAN.
Y es que uno de los tres edificios con los que contará el TLP en Albacete se destinará a centro social (conocido como MURF, the multi-use recreational facility, en inglés) que tendrá una barra con mesas para el juego que permanecerá abierta desde las cinco de la tarde (las maniobras se prevé que terminen al mediodía) hasta las once y media de la noche. El horario de cierre, que será «estricto» se ha previsto para las doce de la noche, momento en el que todos los participantes tendrán que regresar a sus cuartos «y mantener el ruido al mínimo». El TLP reconoce que en ocasiones la tripulación del avión no ha podido dormir «por el ruido excesivo» por lo que las misiones del día siguiente han tenido que ser canceladas. Por ello advierten a los participantes de que este tipo de actuación «no será tolerada». De hecho, se amenaza con «revisar» los horarios de apertura del centro si se producen quejas y con «devolver a sus unidades» a aquellos que sean reincidentes.
El centro social contará además con un gimnasio y con una sala para ver la televisión y los pilotos podrán hacer footing en el recinto de la Base. Como otras actividades de ocio que permite Albacete en las indicaciones que se dan se explica que es la mayor ciudad de Castilla-La Mancha, que cuanta con numerosos bares y restaurantes, que ofrece atractivos turísticos y que tiene numerosos comercios donde poder realizar compras, aunque el propio centro de la Base tendrá una tienda de recuerdos del TLP. Las prohibiciones antitabaco, las de tomar fotografías en el recinto militar o la no posibilidad de que los familiares residan en las instalaciones son otras de las recomendaciones.


http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20090113/albacete/divertirse-molestar-20090113.html



Más de 35 millones de beneficios cada año

Mucho se ha hablado de la Escuela de Pilotos de la OTAN desde que el Gobierno anunciara en el 2006 su implantación en Albacete. Desde entonces hay partidarios y detractores de que la ciudad albergue una instalación para formar a los pilotos de la OTAN. Entre los partidarios se encuentran aquellos que destacan los beneficios que la presencia de más de 800 pilotos y más de 4.500 profesionales cada año podrían dejar en la ciudad gracias a sus actividades recreativas como la asistencia a centros comerciales o a bares y restaurantes. Sus defensores aseguran que se crearán un centenar de puestos de trabajo y que el TLP pondrá a Albacete en el mapa no sólo en Europa, sino también al otro lado del Atlántico gracias a la Escuela de Pilotos de la OTAN.
En cambio, los detractores, que han llevado a cabo incluso campañas de recogida de firmas contra su instalación, alegan que se incrementará muchísimo los niveles de ruido debido a las maniobras de los aviones en las inmediaciones de la ciudad o que se pondrá a Albacete en el mapa del terrorismo internacional por albergar una instalación de la OTAN, al margen de los riesgos que conllevan unos ejercicios con armamento militar.
Lo que está claro es que las nuevas instalaciones que se están construyendo en la Base Aérea de Los Llanos más de 20 millones de euros tanto para la construcción de los tres nuevos edificios (uno para alojamiento con capacidad para 500 personas, otro para centro social y un tercero para comedor) que supondrán 15 millones de inversión, como los cinco millones que se destinarán al equipamiento.
Está previsto que cada año Albacete acoja seis cursos anuales de vuelo con la participación de 30 aviones de las fuerzas armadas de ocho países y se van a impartir otros 14 cursos académicos.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20090113/albacete/millones-beneficios-cada-20090113.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 13, 2009, 18:47:43
No por más escuchar la noticia, doy credito a mi asombro. Tantos años (sí yo desde antes del 2006) esperando la llegada del TLP y ya está aquí, no salgo de mi asombro. Para todos los que somos aficionados a este mundo, hemos soñado en más de una ocasión que el TLP en lugar de estar en Belgica se reubicara, como es en mi caso, en Albacete.

En fín, ya vendran los demagogos, mentirosos y demás "pájaros de mal agüero", pero la realidad pondra (como ya lo hice yo en su día) a todos en su sitio......Enhorabuena a todos, por el gran acontecimiento que para todos nosotros es el TLP.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: PARQUESUREÑO en Enero 14, 2009, 08:35:47
pues si, enhorabuena a todos... y a mi padre el primero que trabaja en la Base Aérea, pero la gente no se da cuenta de la cantidad de dinero que va a dar esta Escuela a Albacete? La dinamicidad que van a dar sus alumnos a la ciudad, porque no solo seran los alumnos, sino la gente que venga a visitarlos, ellos mismos de compras, saliendo a cenar, de copas... etc... Enhorabuena Albacete y enhorabuena a la Base Aérea de Los Llanos...  :aplauso :aplauso :aplauso
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Adrokvs en Enero 20, 2009, 12:01:39
141anton, ¿como puede afectar al tema de la instalación de la TLP el accidente de los 2 mirage de la base de Albacete?. Supongo que ahora los que están en contra de ello, volverán a la carga con una importante razón de peso y parte de la ciudadanía se pondrá de parte de ellos.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 21, 2009, 13:56:31
Emocionado.

No puedo encontrar otra palabra que pueda articular mejor mi sentimiento. Esta mañana he sentido un nudo en el estomago al oir el impresionante rugido de nuestros Mirage que partían con una gran misión en su plan de vuelo. El homenaje a sus siempre compañeros, Negrete, Carbonell y Cubillas.

Ha sido extremadamente emocionante volver a ver las 4 siluetas de los F1M surcando el cielo, con la misión de homenajear la gran labor que estas personas han realizado como pilotos de la Unidad.
Por un momento en mi pensamiento se han solapado las siluetas de 2 aviones más, el C14-40 y CE14-31, lamentablemente no ha sido así, aunque a todos nos hubiera gustado verlos aterrizar en la pista de Los LLanos, y verlos compartir con sus familias lo inmensamente grande y el gran orgullo que tenían al volar con el escudo del Ala 14, o la gran vida que les esperaba al lado de sus esposas e hijos.

Estos grandes aviadores a buen seguro estarán volando, junto a sus flamantes y bellisimos Mirage muchisimo más alto de lo que jamás lo hicieron.

Bravo compañeros. Descansad en paz.

Hoy, como todos me siento más cerca de todo el personal de la excelentisima Ala 14, hoy con orgullo puedo decir que yo también soy Ala 14.

Hasta siempre……..


Citar
141anton, ¿como puede afectar al tema de la instalación de la TLP el accidente de los 2 mirage de la base de Albacete?. Supongo que ahora los que están en contra de ello, volverán a la carga con una importante razón de peso y parte de la ciudadanía se pondrá de parte de ellos.

Obviamente en nada.
Sí así lo hicieran, no demostrarian otra cosa más, que la vil pasta de la que están hechas algunas personas.
Amigo Adrokvs, la ciudadania de Albacete ya ha demostrado de parte de quién está.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Adrokvs en Enero 21, 2009, 15:03:25
Me alegro por ello y espero que esa gente que está en contra no haga sangre con este tema. Mi más sentido pesame al Ala 14 y como no, a toda la ciudad de Albacete.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 21, 2009, 18:15:26
Citar
Me alegro por ello y espero que esa gente que está en contra no haga sangre con este tema. Mi más sentido pesame al Ala 14 y como no, a toda la ciudad de Albacete.

Gracias....

Para todo el que quiera pasar por este blog. Hay una entrada a modo de condolencias;

http://www.maclittle.es/
http://www.maclittle.es/20/01/2009/descansen-en-paz.html

Que noche más silenciosa hoy en Albacete. Me falta algo; sin el cotidiano rugir del Mirage, parece que a todos nos falta algo. No quiero resultar frívolo, pero no me imagino el día en el que su motor no se escuche nunca más por la ciudad. Son noches como esta en la que te das cuenta, hasta que punto hay una inmensa relación entre la ciudad y la base. Parece que éste Albacete sin los Mirage no es la misma ciudad. Desde que tengo uso de razón tengo un grato recuerdo de mi ciudad, y si hay algo que la diferencia y hace resurgir en mí su recuerdo cuando estoy lejos de ella, son precisamente esos pequeños detalles, como el recuerdo de caminar por sus calles y escuchar de fondo el sonido de mis "por siempre" aviones. Oler el ambiente y captar con todos los sentidos cada unos de los rincones de nuestra ciudad, almacenandolo y asociandolos a un bonito recuerdo en mi mente, en el que si hay algo que jamás desaparecera, es la cierta presencia del Ala14 manifestada por sus pilotos y aviones.

Es hora de pedir a nuestra señora alcaldesa que de una vez por todas se dirija al coronel de la base y le solicite de una santisima vez un bonito Mirage para ornamentar nuestra querida ciudad. Que bonito sería........

En recuerdo de todos ellos;

C14-40 (14-21) Cpt. Carbonell
(http://www.aviationcorner.net/public/photos/9/4/avc_00093594.jpg)

CE14-31 (14-72)Cpt. Negrete y Tte. Cubillas
(http://www.aviationcorner.net/public/photos/2/5/avc_00030525.jpg)



Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: MNAVA en Enero 21, 2009, 23:13:26

Mi sentimiento no es tan profundo como el tuyo, yo lo veo más como un accidente laboral , aunque de verdad que lo siento y entiendo como debe de estar  el Ala14 y la base en general.

Sé que no es el momento, pero es inevitable que surga la pregunta: ¿qué error hubo para que con máquinas tan perfectas y con personas tan especialistas ocurriera ese accidente?

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: albasky en Enero 21, 2009, 23:36:48
Mi más sentido pésame a los familiares y allegados de los fallecidos. Espero que se resuelva pronto esta cuestión que a mí también me tiene intrigada.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Enero 21, 2009, 23:51:29
Emocionado.

No puedo encontrar otra palabra que pueda articular mejor mi sentimiento. Esta mañana he sentido un nudo en el estomago al oir el impresionante rugido de nuestros Mirage que partían con una gran misión en su plan de vuelo. El homenaje a sus siempre compañeros, Negrete, Carbonell y Cubillas.

Ha sido extremadamente emocionante volver a ver las 4 siluetas de los F1M surcando el cielo, con la misión de homenajear la gran labor que estas personas han realizado como pilotos de la Unidad.
Por un momento en mi pensamiento se han solapado las siluetas de 2 aviones más, el C14-40 y CE14-31, lamentablemente no ha sido así, aunque a todos nos hubiera gustado verlos aterrizar en la pista de Los LLanos, y verlos compartir con sus familias lo inmensamente grande y el gran orgullo que tenían al volar con el escudo del Ala 14, o la gran vida que les esperaba al lado de sus esposas e hijos.



Haciendo referencia a lo que tu dices, dejo esta noticia, donde cuenta como ha sido la ceremonia y entrando en el link de la noticia se puede ver un pequeño video donde tambien se ve los 4 aviones realizando la pasada aerea :okii:

Emotiva despedida a los tres militares fallecidos en Albacete durante un ejercicio de entrenamiento  


La Base Aérea de Los Llanos, en Albacete, ha despedido con un solemne funeral, oficiado por el arzobispo castrense, Juan del Río y el obispo de la Diócesis de Albacete, Ciriaco Benavente, y presidido por el Jefe del Estado Mayor de la defensa, José Julio Rodríguez, a los tres pilotos fallecidos ayer en el accidente aéreo ocurrido en la provincia.
Durante la misa 'corpore insepulto', el arzobispo castrense ha lamentado que los tres jóvenes hayan dejado a sus seres queridos "en un abrir y cerrar de ojos para marchar a la casa eterna del cielo". Se ha referido, asimismo al dolor y la impotencia que se siente por el trágico accidente, pero ha apelado a la esperanza en la resurrección y la vida tras la muerte, y al amor de Cristo, "siempre más fuerte que la muerte".
La ceremonia se ha oficiado en el hangar número 3 de la base albaceteña, hasta donde han llegado los restos de los cuerpos de los tres pilotos tras serles practicada la autopsia, en la noche de ayer. A la misma, en la que ha destacado el silencio y la solemnidad en todo momento, ha acudido todo el personal militar y civil de la Base, y representantes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en Albacete, que han acompañado a los familiares de las víctimas, procedentes de León, Zaragoza y Murcia.
Cruz del Mérito Aeronaútico
El himno nacional y la entrada a las instalaciones de la bandera de España han dado paso al inicio de la emotiva ceremonia religiosa, presidida por la Virgen de Loreto, patrona de los aviadores. Una vez concluida, se han concedido, a título póstumo, las condecoraciones, aprobadas por la ministra de Defensa, Carme Chacón, que no ha acudido a la ceremonia. Así, se han impuesto, colocándolas sobre las banderas españolas que cubrían los féretros, las cruces al mérito aeronáutico con distintivo amarillo al capitán Fernando Pascual Negrete, al capitán Jerónimo José Carbonell y al teniente Roberto Carlos Alvarez Cubillas.
El acto de homenaje a los que dieron la vida por España, acompañado del himno La muerte no es el final, y el saludo de la bandera del Ala 14 a los tres fallecidos ha puesto el punto y final a la ceremonia. A continuación, el general jefe del Estado Mayor del Aire, José Jiménez Ruiz, ha entregado a los familiares de los pilotos fallecidos las banderas que cubrían los féretros y las condecoraciones impuestas.
A la multitudinaria ceremonia han asistido, entre otras personalidades, el presidente de Murcia, Ramón Luis Valcárcel; el presidente de las Cortes de Castilla-La Mancha, Francisco Pardo; el delegado del Gobierno en la comunidad, Máximo Díaz-Cano; la alcaldesa de Albacete , Carmen Oliver, y el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha, Vicente Rouco.
Los féretros de los capitanes del Ejército del Aire Jerónimo José Carbonell y Fernando Negrete, y el teniente Roberto Carlos Álvarez han sido trasladados en sendos aviones militares a sus lugares de origen en Molina del Segura (Murcia), Zaragoza y Carrizo de la Ribera (León), respectivamente, donde se oficiarán los funerales. En el momento en el que se depositaban los féretros en los tres aviones, cuatro Mirages F-1 del Ala 14 realizaron una pasada aérea.


http://www.larioja.com/20090121/espana/funeral-militares-albacete-200901211624.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 22, 2009, 15:15:16

Sé que no es el momento, pero es inevitable que surga la pregunta: ¿qué error hubo para que con máquinas tan perfectas y con personas tan especialistas ocurriera ese accidente?



Pues míra copy y paste de un comentario del usuario eco_oscar en el foro de portierramaryaire, en respuesta precisamente a un planteamiento como el tuyo;

Citar
"Conozco bien a nuestro personal, y yo particularmente prefiero evitar esos términos, no por nada, sino porque por un lado me parecen muy básicos, recurridos e incompletos, y por otro lado, porque según me comento en su día un gran piloto de la unidad; "el buen piloto no yerra, sino que pone el límite muy cerca de lo imposible." Permiteme que lo transmita de otro modo; Está claro, que desgraciadamente el que no se arrima no se accidenta. Y de eso saben bien las familias de muchos pilotos de la unidad que perdienron en 4 desgraciadas colisiones a sus queridos padres, hijos y/o hermanos.

Un saludo...

User:eco_oscar"
 
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Yo añadiria; que desgraciadamente son cosas que pasan cuando tu afán es perfeccionar al máximo tus habilidades para no comenter estos errores en una situación de conflicto real, con la paradoja, que desgraciadamente fuerzas tan al máximo que al final lo que intentas evitar te pasa en la realidad.

Aunque me quedo con la frase de ese piloto;
"el buen piloto no yerra, sino que pone el límite muy cerca de lo imposible."
Así cada vez que escucho un Mirage me siento más reconfortado......


Bye
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Enero 26, 2009, 11:23:27
Lo primero feliz año a todos, que hacía mucho tiempo que no venía por aquí...

Me alegro por ello y espero que esa gente que está en contra no haga sangre con este tema. Mi más sentido pesame al Ala 14 y como no, a toda la ciudad de Albacete.
Dos cosillas, la primera para Adrokvs, la Plataforma contra la Militarización de Albacete fue de las primeras en expresar su más sentido pésame por el terrible accidente en los medios de comunicación. EuropaPress ya lo publicaba a las 12:30. Es un tema sensible y los pacifistas albaceteños nunca hemos aprovechado estas terribles ciscunstancias para atacar al Ejército. Sólo hemos solicitado que, con el incremento de actividad de la base, se extremen las medidas de seguridad y se replantee el traslado del TLP a nuestra ciudad.

La segunda cosa que quería mostraros es lo siguiente. Desde octubre se dispone, en la página oficial del TLP, del listado de aparatos que participarán a partir del 9 de noviembre en el TLP manchego... Siempre se han anunciado entre 15 y 20 tripulaciones... ya hay confirmadas 43... ¿no decían que no lo iban a ampliar? Más del doble de lo anunciado...

TLP 2009-4 9/11/2009 - 4/12/2009 Albacete, Spain
Air Force/Unit    Type of Aircraft    Serial/Code    Role    Arrival    Departure
AdlA    helicopter       participant       
AdlA    helicopter       participant       
AdlA    Mirage 2000C       participant       
AdlA    Mirage 2000C       participant       
AdlA/EC01.007    Rafale C       participant       
AdlA/EC01.007    Rafale C       participant       
AMI/50 St/155 Gr    Tornado ECR       participant       
AMI/50 St/155 Gr    Tornado ECR       participant       
BAC    F-16AM       participant       
BAC    F-16AM       participant       
BAC    F-16AM       participant       
BAC    F-16AM       participant       
EdA    EF-18M       participant       
EdA    EF-18M       participant       
EdA/Ala 14    Mirage F1M       participant       
EdA/Ala 35    C295       participant       
FRA    Da20E       participant       
KDF    F-16AM       participant       
KDF    F-16AM       participant       
KDF    F-16AM       participant       
KDF    F-16AM       participant       
KLu    F-16AM       participant       
KLu    F-16AM       participant       
KLu    F-16AM       participant       
KLu    F-16AM       participant       
Lw/JBG 32    Tornado ECR       participant       
Lw/JBG 32    Tornado ECR       participant       
Lw/JG 74    EF2000       participant       
Lw/JG 74    EF2000       participant       
RAF    Harier GR9       participant       
RAF    Harier GR9       participant       
RAF    Tornado F3       participant       
RAF    Tornado F3       participant       
RAF    Tornado F3       participant       
RAF    Tornado F3       participant       
RAF/100 sq    Hawk T1A       participant       
RAF/100 sq    Hawk T1A       participant       
tbd    AH-64       participant       
tbd    AH-64       participant       
USAFE/48 FW/493 FS    F-15C       participant       
USAFE/48 FW/493 FS    F-15C       participant       
USAFE/48 FW/493 FS    F-15C       participant       
USAFE/48 FW/493 FS    F-15C       participant

Las actividades más intensas se prevén entre el 12 y el 23 de diciembre... así que los vecinos de El Salobral y de Aguas Nuevas, que se preparen para el espectáculo.

Tabla de misiones:
Month     Date     Day     Mission planned     Mission type     Area     Start Time     End Time
Nov    9    Monday    NO    Arrival/Academical Day              
     10    Tuesday    NO    Arrival/Academical Day              
     11    Wednesday    Mission              
     12    Thursday         Mission              
     13    Friday         Mission              
     16    Monday         Mission              
     17    Tuesday         Mission              
     18    Wednesday    Mission              
     19    Thursday         Mission              
     20    Friday         Mission              
     23    Monday         Mission              
     24    Tuesday         Long Range AAR Mission              
     25    Wednesday NO    Academic Day              
     26    Thursday         Long Range AAR Mission TASMO              
     27    Friday         Mission              
     30    Monday    NO    Academic Day              
Dec    1    Tuesday         Mission CSAR              
     2    Wednesday    Mission CSAR              
     3    Thursday         Mission              
     4    Friday    NO    Departure day         0800LT    1300LT

Saludos,
Alberto

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 26, 2009, 13:51:38
Que tal Albaerto, cuanto tiempo.

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Siempre se han anunciado entre 15 y 20 tripulaciones...


Un apunte solamente;

Cuando se habla de tripulaciones, se habla de personas, y cuando se habla de medios aéreos, se habla de aeronaves.
Quiero decir con ello, qué dependiendo del número de pilotos que manda cada país, éste puede variar de un TLP a otro. De tal modo que un país puede mandar 1, 2  o hasta 3 tripulaciones por avión.

Si miras otros TLP pasados veras que la cifra ésta de 43 aviones es absolutamente normal. Sin ir más lejos el curso de Abril de 2009 en Florennes, con 42 aeronaves.... (O la de algunos TLPs historicos  en Florennes con hasta 50 aparatos);
http://www.scramble.nl/databases/tlp/tlp.php?year=2009&period=3

Citar
TLP FLorennes Abril/mayo 2009

AdlA  Mirage 2000D   participant   
AdlA  Mirage 2000D   participant   
AdlA  Mirage 2000N   participant   
AdlA  Mirage 2000N   participant   
AMI  Tornado   participant   
AMI  Tornado   participant   
AMI/15 St  HH-3F   participant   
AMI/15 St  HH-3F   participant   
AMI/37 St/10 Gr  F-16A ADF   participant   
AMI/37 St/10 Gr  F-16A ADF   participant   
AN  Super Etendard M   participant   
AN  Super Etendard M   participant   
BAC  F-16AM   participant   
BAC  F-16AM   participant   
CzAF  Mi-35   participant   
CzAF  Mi-35   participant   
CzAF/21 zTL/212 tl  L-159A   participant   
CzAF/21 zTL/212 tl  L-159A   participant   
CzAF/21 zTL/212 tl  L-159A   participant   
CzAF/21 zTL/212 tl  L-159A   participant   
EdA  EF-18M   participant   
EdA  EF-18M   participant   
EdA/Ala 11  EF2000   participant   
EdA/Ala 11  EF2000   participant   
FRA  Da20E   participant   
HAF  F-16C   participant   
HAF  F-16C   participant   
HAF  F-16C   participant   
HAF  F-16C   participant   
Klu/336 sq  C-130H   participant   
Klu  F-16AM   participant   
Klu  F-16AM   participant   
RAF  Harrier GR9   participant   
RAF  Harrier GR9   participant   
RAF  Harrier GR9   participant   
RAF  Harrier GR9   participant   
RAF/100 sq  Hawk T1A   participant   
RAF/100 sq  Hawk T1A   participant   
SP  F-16C   participant   
SP  F-16C   participant   
USAFE/52 FW/23 FS  F-16CJ   participant   
USAFE/52 FW/23 FS  F-16CJ   participant 


P.D: Otro apunte más, el hecho de que vengan 43 aeronaves no implica;
1ª- Que todas vuelen ese día.
2º- Que todas lo hagan a la vez.

Aunque ciertamente tienes razón; "se ha ampliado con respecto a Abril de 2009, pero en una única aeronave....."

Para cualquier duda estoy a tu entera disposición.....

Por cierto se me olvidaba, un datos más;
A esos 43 supuestos cazas habría que quitar 4 de la lista que son helicopteros, y 2 aviones de transporte que han metido de tapadillo.....En total 37.
Y como hemos de ser justos a los 42 cazas de Abril en Florenes, quitaríamos 2 helicopteros, y otros tantos transportes también de tapadillo....En total 38.

Así que siguiendo mi ya conocida tradición de veracidad en la información, para ser justos, la realidad es que de Abril de 2009 en Florennes a Nov de 2009 en Albacete se reduce en 1 caza.....Datos objetivos. Desde luego no existe ese aumento de más del 130% que comentabas.

En fín que más dará.......pero soy asín de pijotero.

saludos.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Enero 26, 2009, 14:16:39
Sí, es lo que me imaginaba: varias tripulaciones para un mismo aparato... mirando anteriores ejercicios del TLP, me parecía raro... La verdad que, aparte de que sea antimilitarista o no, los aparatos que vienen son de lo más llamativo... vais a disfrutar un montón... jejeje

Pero allí estaremos nosotros... para recordar aquello de que al final se usan en guerras y esas cosas.

Saludos,
Alberto

Nueva Web de la Plataforma contra la Militarización de Albacete. No al Tigre, No al TLP, No al NH-90: http://www.otannoalbacete.es (http://www.otannoalbacete.es)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 27, 2009, 13:24:04
Bueno pues continúo dando información de pequeños homenajes, no solo a los fallecidos en el accidente, sino también a todos los miembros del Ala14;

http://www.natotigers.org/tigernews/index.php?newsID=48
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Monday, 26 January 2009

Tragedy slams 142 TIGER squadron
142 Escuadra

Early in the morning of last Tuesday 20-Jan-09, three members of the Spanish Air Force 142 Tiger Squadron lost their lives
 
after a more than likely - yet officially unconfirmed until the mishap report is released - midair collision between a two-seat Mirage F-1B jet and a single-seat F-1M fighter while conducting a combat training mission within the confines of Albacete’s local airspace. The misshaped pilots are Capt. Fernando Negrete Usón, Capt. Jerónimo J. Carbonell Rodríguez and Lt. Roberto C. Álvarez Cubillas.
Due to this tragic event, the Tiger community has lost three of their members who were exemplar representatives belonging to different stages of the real Tiger spirit: From the enthusiasm displayed by Lt. Cubillas at the initial months of his first assignment in an operational Squadron and the constant way to tactical leadership followed by Capt. Carbonell, to the serenity and experience of Capt. Negrete, with a well-known tiger reputation after taking part on numerous Tiger Meets among other national and international exercises.
We, as military aviators, wish to salute our comrades with the maximum respect that can be shown to those who gave their lives while accomplishing their assigned mission. We, as tiger fellows, are committed to provide their relatives and all the 142 Tiger Squadron members with our warm condolences and understanding.
Now, it is time for mourning and a respectful farewell of these three fighter pilots. But, in addition to that, it is time for all those who feel proud to be called tigers to help the 142 Tiger Squadron mates to remain firm and standing against adversity and counteract their pain and sadness with our support.
The 142 Tiger Squadron has been on top of the NATO Tiger Association for a great deal of years and so it will keep on being once this shocking event has been overcome. There is inevitably a very long way to get over this fatal accident. But you will not walk alone. You are supported by hundreds, because: “Once a Tiger, always a Tiger”.

NEGRETE, CARBONELL, CUBILLAS: DESCANSEN EN PAZ


http://www.maclittle.es/26/01/2009/%c2%bfotra-mision-de-adiestramiento-mas.html#comments
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¿OTRA MISIÓN DE ADIESTRAMIENTO MÁS?
Posted by Baby on Enero 26, 2009
 
Eran las 10:00 locales de aquella mañana de martes y volaba con rumbo a la Delta-104, esta vez para un 4 contra 4 Mirage F1 del Ala 14. Aquel era un vuelo especial: dirigía su primera misión como jefe de cuatro EF-18 y, al nudo en el estómago habitual, se añadía la responsabilidad de tener que mandar sobre tres puntos (alguno bastante más experimentado que él) en el curioso e impredecible arte del combate aéreo.

Hasta ese momento todo había ido como de costumbre: briefing con el “enemigo”, con el controlador de interceptación, con la formación, discusión sobre tácticas y… a los aviones.  El tiempo  no estaba precisamente “sol y moscas”, debido al viento y a las tormentas intermitentes que suele traer el mes de junio por Zaragoza. Pero el “meteo” juró y perjuró que la zona de trabajo estaría limpia desde unos 10.000 pies para arriba, y con eso tenían de sobra.

De camino al edificio de línea para firmar el libro del avión, la típica apuesta:

 

-         Qué… parece que está el techo bajo hoy ¿no? –le dijo el punto 3 -.

-         Ni de coña… Es una ilusión óptica.  Hasta 7000 no entramos en la sopa –contestó él-.

-         Pues habrá que jugarse un café, porque yo opino que esto ronda los 2500.

-         Hecho.

En pista, los cuatro aviones pasaron el cable y se colocaron en ala al viento para salida en columna radar. Después, ascenso en la salida instrumental y a 7500 pies… “pop”… todo blanco.  Hoy el café no lo pagaba él;  su prestigio como “pincha-nubes” seguiría intacto (pura chiripa, obviamente).


Por el pasillo de entrada, las comprobaciones de rigor: armas, chaff, radar y G-warm (antes de cada misión de combate aéreo hay que comprobar cómo va a soportar tu cuerpo los Gs, dado que cada día es distinto: el sueño, la fatiga o los problemas pueden hacer que la visión negra empiece un par de G´s antes que de costumbre, y hay que estar preparado. Se hacen un par de viraje tácticos para subir progresivamente la aceleración en el “eje Y” y ver cómo va a pintar el vuelo). Después, entrando en zona, viraje a rumbo Este hasta su punto de CAP y “check” en frecuencia de seguridad con sus colegas de Albacete.

 

Todos allí… Los F-1 no suelen llegar tarde…Pegaso, su controlador de interceptación estaba listo y la meteo comprobada, así que… al turrón…Organizó el CAP y esperó a que Pegaso le pusiese al corriente de lo que pasaba 100 millas al Oeste de su posición:

 

-         Pegaso, single group, maneuvering.  Bullseye 270/ 50, 25 angels…

 

Los del otro lado se estaban organizando y no hacía más que preguntarse por dónde le saldrían esta vez los Mirage.  Con ellos siempre era una sorpresa.  Por fin Pegaso anuncia que los F-1 ponen rumbo Este y acaban de cruzar la línea que separa los países ficticios que dibujan el escenario.   Era el momento de acometer y así lo hizo, con los puntos 3 y 4 unas cuantas  millas por delante y con él y su punto 2 detrás, poniendo el radar a trabajar para que ninguno de sus contrincantes pasase desapercibido.

Y a la distancia crítica, la que más daño hace, todo se emborrona.  Empiezan a aparecer vectores en todos los sentidos, cambios de altura… ¡Cualquiera hacía “targeting” ahí dentro!… Ordenó al 3 poner rumbo Sur para interceptar lo que parecía una pareja de F1 que ponía rumbo a esa zona mientras él viraba ligeramente hacia el Norte cubriendo huecos… y pidió ayuda a Pegaso:

 -    Pegaso, two groups. Northern, heavy group, bullseye 350/15, altitude unknown. Southern, single ship, bullseye 240/5, 45 thousand.

Tenía 3 en el Norte, todos para él… y a varias alturas, mientras que el en Sur quedaba otro distrayendo a sus puntos 3 y 4.  La cosa no pintaba bien y con el conocimiento de la situación que tenía lo mejor era darse media vuelta y dejarlo para mejor ocasión… Supongo que le pudo el “ego”, cuando decidió esperar un poco más a ver si se aclaraba la cosa en su zona y podía poner algún misil en el aire… Un instante después tenía un Sparrow en vuelo contra un blanco a media altura que se dirigía a su formación, pero… ¿dónde demonios estaban los otros?  Volvió la mirada hacia su derecha, esperando que su punto le tranquilizara con el típico: Jefe, los otros dos contactos aquí y allá… no te preocupes, todo controlado…  Pero en lugar de eso sólo vio un cubo de aire donde debía haber un F-18  y una llamada que le devolvió a la cruda realidad:

-         El 2 “blind”. 

Vaya momento para perderle de vista… Se mordió la lengua para no soltar un improperio por radio y en una décima de segundo se acordó de cuando él también era el más nuevo de los tenientes y perdió de vista al jefe de operaciones en el momento más crítico. No le volvió a pasar nunca más… y a su punto dos de aquel día, seguro que tampoco.

El hecho era que aquello no pintaba nada bien, y el único culpable era él.  Soltó el misil que tenía en vuelo y puso de nuevo su radar en búsqueda, para encontrar a los otros dos F1 que no tenía localizados. Ya no era tiempo de darse la vuelta y huir; ese tren pasó hace mucho (10 segundos… ¡vaya tela como corre esto…!) y si escapaban ahora hacia el Este tendrían tres flechas acercándose por su cola que, en un suspiro, estarían disparando sus Sidewinders contra ellos.

Sacó la vista fuera, el último recurso que queda cuando pierdes tu ventaja en el combate BVR (más allá de alcance visual).  Vio un punto negro a unas 8 millas y se dirigió hacia él.  ¿Dónde estarían los otros dos F1? Entretanto, el punto dos trataba desesperadamente recuperar el contacto visual,  manteniendo su bloque de altura.

 

-         “El 2 visual…” -ahí estaba,  por fin-… “Jefe tienes un F-1 a las seis, alto”.

 

Su teniente había vuelto al combate, y con malas noticias…Lo siguiente que pudo escuchar fue una comunicación en  frecuencia de seguridad del punto 3 de los F-1:

-         Fox II, kill, F-18 a 18000 pies, rumbo Oeste.

Acababan de derribarle, a él… al jefe del todopoderoso F-18 “Four ship”. No era la primera vez y, por supuesto, no sería la última.  La “abuela” y sus pilotos de colmillo retorcido se la habían jugado. Ahí estaban y ahí seguirían para recordarle que los errores se pagan, y advertirle de que son los pilotos expertos los que marcan la diferencia y, afortunadamente, las Unidades están están llenas de ellos…

 

Sirva este pequeño artículo de homenaje a nuestros compañeros de F-1.  A los que he visto despegar en ejercicios en el Báltico con un tiempo que hacía que escuadrones de otros países se quedasen en tierra, rumbo a un mar embravecido y frío, sin una palabra de desánimo ni una queja… sólo porque “tocaba”, porque lo decía el de operaciones… y porque era su trabajo.

Estamos con vosotros y mucho ánimo.

Terminado y hasta la próxima.
P.D: Para despistados no fué el día de la colisión.

Homenaje de familiares del Cpt. Negrete.
[youtube]http://es.youtube.com/watch?v=Gkh8iBL9RiA[/youtube]
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Con dolor, pero con gratitud de haberte sentido cerca, esto no es una despedida, solo un hasta luego, como uno de los muchos viajes que hacías para ver a los tuyos, hasta luego Fernando, vuela libre en el viaje más importante de la vida, el de vuelta a casa, al origen, te has fundido con la luz, somos energía y la energía no se destruye, se transforma.
En la soledad de ese inmenso cielo, seguro que alguna vez habrás sentido ese estallido, hoy ya estas en él.
Gracias por haber estado aquí, has dejado huella.
Esta luz brillaba en el cielo el día que volviste a Zaragoza sin pilotar tu avión, tus compañeros lo hacían por ti, muchos ojos brillaban por ti.
Va por ti, por tus padres, hermanos, por tu linda mujer y tus preciosas hijas, buen viaje "Fernandico" como te sigue llamando tu madre, "hasta siempre" 
http://es.youtube.com/user/Solartpilar

Aficionados a la fotografía aeronautica;
http://www.flickr.com/photos/7691921@N08/
(http://farm4.static.flickr.com/3413/3215879339_2256c50180.jpg)
Este es un fotomontaje de los dos aviones que desgraciadmente colisionaron......

Un saludo..
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 29, 2009, 14:11:33
Sentida carta de recuerdo de Eduardo, el hermano de uno de los capitanes que fallecieron en la colisión aérea;

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UN GRAN EQUIPO. Por Eduardo Negrete Usón.
Posted by Tama on Enero 29, 2009
Era poco antes de las doce de la mañana del 20 de enero cuando recibo una fatídica llamada de teléfono que me alerta de un accidente donde están implicados varios aviones Mirage F-1 del Ala 14 con base en Los Llanos. Con gran ansiedad me dirijo a mi ordenador para buscar la noticia y antes de encontrarla recibo otra llamada de teléfono desde la que me dicen “Tu hermano iba en uno de esos aviones“

Durante esos 2 minutos la vida de mi hermano pasa por delante de mis ojos. Es un duro golpe difícil de superar.

Los siguientes días han pasado como una exhalación, pero muy densamente. Recuerdo cada segundo con todo detalle, pero ahora pienso “Qué rápido ha pasado todo“. Aparte de un inmenso dolor en mi interior por su pérdida me quedan muchas sensaciones sobre mi hermano. Admiración, orgullo, envidia sana…Él consiguió lo que se propuso desde que era un pequeñajo y me lo contaba cuando íbamos de la mano al colegio por las calles de Zaragoza. “De mayor quiero conducir aviones“, decía siempre.

De todo lo que me queda de mi hermano me llevo también un gran recuerdo de su lugar de trabajo. ¡Qué equipo de trabajo! ¡Qué compañerismo! ¡Qué pasión! ¡Qué entrega! No tengo palabras para decir lo que he vivido estos días en su querida Base Aérea de los Llanos y en el Ala 14.

Todos. Sin importar rango militar, ni funciones, ni destino, ni nada. Todos eran compañeros, amigos de los que mi hermano estaba inmensamente feliz de trabajar con ellos. Personas que forman un gran equipo que están dispuestos a dar todo por los demás y a luchar los unos por los otros.

Me cuesta mucho escribir estas líneas, pero quiero que sirvan como agradecimiento a todas las personas que en todo momento estuvieron junto a nosotros. Me dejaron mucho más tranquilo al saber que mi hermano formaba y formará para siempre parte de una gran familia.

Para terminar, quiero que sepáis lo que mi hermano me dijo no hace mucho tiempo cuando hablando con él salió el tema de trabajo. Me dijo: “Yo no tengo la sensación de ir a trabajar. Voy a la base, donde hago lo que me gusta con mis compañeros“. Es una frase que no puedo olvidar.


Muchas gracias a todos porque habéis ayudado a mi hermano Fernando a conseguir lo que quería en su vida.

Eduardo Negrete Usón.
Nota: No puedo dejar pasar este momento sin dar mi más sincero pésame a las familias del Capitán Jerónimo José Carbonell Rodríguez y del Teniente Roberto Carlos Álvarez Cubillas. Sin duda luchaban y vivían por los mismos ideales que lo hacía mi hermano Fernando. Puedo decir que comparto su dolor y les envío un fuerte abrazo.

También me gustaría nombrar de forma especial a la Base Aérea de Zaragoza. Gracias por la compañía y consuelo que nos ofrecieron en el Ala 31. Sin duda pertenecen a esa gran familia de la que hablo y que es el Ejército del Aire.



http://www.maclittle.es/29/01/2009/un-gran-equipo-por-eduardo-negrete-uson.html#comment-4424
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: ChOwDoN en Enero 29, 2009, 22:36:55
Nueva Web de la Plataforma contra la Militarización de Albacete. No al Tigre, No al TLP, No al NH-90: http://www.otannoalbacete.es (http://www.otannoalbacete.es)

Y No a los semaforos de la Tamos, coño, que ahora tengo que dar una vuelta de de cojones para ir al trabajo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Enero 30, 2009, 11:40:07
Denuncian que Mirages de la Base Aérea sobrevuelan la ciudad «a muy baja altura»  

El consistorio no tiene previsto realizar una campaña informativa sobre la Escuela de Pilotos

La Plataforma contra la Militarización de Albacete denunció ayer que Mirage F-1 procedentes de la Base Aérea de los Llanos estén sobrevolando la ciudad «a muy baja altura», poniendo como ejemplo la aparición de dos cazas sobre el mercadillo semanal de Los Invasores el pasado 13 de enero, circunstancia que se repite en el Campus universitario, lo que obliga a profesores y alumnos a cesar momentáneamente las clases ante el ruido de los aviones.
El portavoz de esta plataforma, Ángel Luis Arjona, aprovechó ayer la sesión plenaria para dar lectura a un comunicado en el que quiso aclarar que en la futura Escuela de Pilotos de la Otan -que iniciará su actividad el próximo 9 de noviembre en Albacete- no se aprenderá a volar sino que ejecutará «un programa de entrenamiento de pilotos militares que se ejercitan para bombardear territorios». La Plataforma contra la Militarización exigió más transparencia e información acerca de esta instalación militar y se preguntó cuántos fallecidos más son necesarios para replantearse que el TLP «no debe venir a Albacete».
Previamente, la portavoz municipal de Izquierda Unida, Rosario Gualda, formuló una batería de preguntas a la alcaldesa centradas especialmente en las instalaciones que se están construyendo para albergar esta Escuela de Pilotos de la Otan, los empleos que creará, el supuesto «mal comportamiento» de los militares, el número de vuelos que se realizarán al año, si se masificará el tráfico aéreo en la zona de la Base y si se tomará algún tipo de medida preventiva, entre otras.
Respuestas
Preguntas que obtuvieron respuesta de la alcaldesa, que significó que el Ayuntamiento no tiene competencias para «controlar» las obras que se están efectuando en la Base Aérea, al tiempo que dijo desconocer la similitud entre la actividad que la TLP llevará a cabo en Albacete con respecto a Florennes (Bélgica) y el número de empleos a crear.
Calificó de «excesivo» pensar en establecer medidas preventivas «sobre algo que no sabemos si pudiera ocurrir» y aseguró que el número de operaciones de la Base Aérea aumentará, pero no más allá de un 10%. Tampoco supo precisar si será necesario ampliar el perímetro de seguridad de la Base, pues «escaparía al control municipal» y resaltó las buenas relaciones que Albacete (una ciudad «serena, apacible y en paz») ha tenido siempre con la Base Aérea de los Llanos.
Finalmente aseguró que el Ayuntamiento no tiene previsto realizar campaña informativa alguna sobre las consecuencias que acarreará la llegada de esta escuela de entrenamiento de pilotos.

http://www.laverdad.es/albacete/20090130/albacete/denuncian-mirages-base-aerea-20090130.html


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La alcaldesa defiende que el TLP no va a masificar el espacio aéreo

Carmen Oliver contestó, en el Pleno ordinario de enero, a una serie de preguntas planteadas por la portavoz de IU sobre lo que implicará para la ciudad la Escuela de Pilotos de la OTAN

Tal y como anunciaba hace unos días en una comparecencia previa, la portavoz de IU en el Ayuntamiento de Albacete, Rosario Gualda, formuló ayer a la alcaldesa, en el turno de ruegos y preguntas del Pleno municipal del mes de enero, una batería de cuestiones sobre uno de los pocos aspectos en los que ambas partes de co-gobierno municipal están en desacuerdo: la Escuela de Pilotos de la OTAN. Si se cumplen las previsiones, recordó Gualda, llegará a la Base Aérea de Albacete el próximo mes de noviembre.
Ante ello, la alcaldesa, Carmen Oliver, aseguró que, aunque el número de operaciones de la Base aumentará, «en ningún caso afectará al tráfico aéreo del aeropuerto civil ni supondrá una masificación del espacio aéreo utilizado», ya que el incremento de operaciones sobre la situación actual «no superará el 10%»
La portavoz de IU también se interesó por cómo afectará a la Base la llegada de esta escuela, preguntando por las obras que se están haciendo de adecuación de instalaciones y pistas, por el gasto que implicará y por los informes de impacto ambiental.
Sobre estas cuestiones, Oliver optó por ofrecer una respuesta conjunta. Informó que, al ser obras de interés general y titularidad estatal, «no están sometidas a los actos de control preventivo municipal» y, como tampoco tienen que pagar el ICIO, «no ha sido necesario enviar comunicación al Ministerio para que describa las obras a realizar ni la inversión prevista». Como tampoco, añadió Oliver, se ha solicitado estudio de impacto ambiental, porque el Consistorio no tiene competencia.
Otra de las formulaciones de Gualda versaba sobre si, al estar prevista la creación de 100 puestos (cuando en el sitio actual, en Bélgica, supuso la creación de 50), eso va a implicar también el aumento en la actividad del TLP cuando llegue a Albacete, algo que no pudo aclarar la mandataria local. «Desconozco si existe similitud entre la actividad que este programa llevará a cabo en Albacete con la que se viene realizando en Florennes o si las instalaciones necesitarán de una mayor dotación de personal».
También dio su opinión Oliver sobre los supuestos problemas de enfrentamientos que, según recoge la web del TLP, han provocado en algunos lugares de ocio nocturno belgas estos pilotos. Así, manifestó que «no tengo constancia de esto más allá de lo afirmado en la web», aunque opinó que «parece excesivo pensar en establecer medidas preventivas sobre algo que no sabemos si ocurrirá».

Resistencia no violenta. En representación de la Plataforma contra la Militarización de Albacete, Ángel Luis Arjona, que había solicitado en tiempo y forma su participación en el Pleno, expuso una serie de planteamientos de la organización a la que representa. Entre ellos, que han designado al 2009 como el Año de la Resistencia No Violenta contra la Militarización de Albacete. Para ello, avanzó Arjona, van a organizar cada mes «unas jornadas antimilitaristas con contenido variable» y que serán conferencias, encuentros de grupos de pacifistas o, incluso, charlas en institutos o asociaciones.
En su intervención, Arjona también pidió a la alcaldesa que «haga lo posible» para que cese en la ciudad la fabricación de los helicópteros Tigre y NH-90 y que, en relación a la Escuela de Pilotos, reclamó que convoque una consulta ciudadana para que se decida si los albaceteños quieren o no una base de la OTAN instalada en la capital.     

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090130/alcaldesa/defiende/tlp/no/va/masificar/espacio/aereo/23EC22D6-1A64-968D-5925786174568F19
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 30, 2009, 14:49:43
Pues más de lo mismo. Aprovechar el desgraciado accidente del pasado 20 de enero para arremeter con las misma cantinela de siempre, que por cierto continúa basada todavía gran parte en claras y manifiestas mentiras, como aquello de la extraordinaria ampiación de la base que acogeria un TLP-Flag al estilo de los Red-flag de los USA, o lo de dispararse misiles reales los unos contra los otros, no me merece más que el mayor desprecio del mundo para el Sr. Ángel Luis Arjona, portavoz de la plataforma antimilitarización de Albacete.

Por Dios dos F1 que han sobrevolado los invasores. Pero cordero de dios que esta usted intentando afirmar......, que los aviones bajo ningún concepto pueden sobrevolar una ciudad?. Muy señor mio. está usted muy pero que muuuuuuuuy equivocado. El hecho de que unos aviones sobrevuelen el espacio aéreo de la ciudad no viola ninguna ley, norma, ni reglamento. En el caso en el que estos lo hicieran, como de hecho lo hacen, como consecuencia de maniobras de aproximación a pista, festividades en las que se requiere su presencia bajo autorización (feria de Albacete, por ejemplo...), está absolutamente permitido y legalizado.
Yo le pregunto, por si sabe responderme.....más que nada, ya que estos señores están tan acostumbrados a realizar inutiles y maliciosas preguntas; estos aviones, ¿están violando pués la salida por instrumentos APATC-1, el corredor de entrada visula "red" o wisky, o la salida normalizada por instrumentos SID-OACI en curso al punto SOFIA?, maniobras que por cierto utilizan en su mayoría el tráfico civil, y que supone la salida sobrevolando casi por el centro de Albacete, así como su entrada que se hace, pásmese usted; "por el mercadillo de los invasores".

En fín, como lectura recomendada le recomiendo se lea las cartas de navegación aérea que para el tráfico militar y civil se han recientemente revisado y disponibles en la web de aena.

Y como no me merece más la pena dar explicaciones a unas personas que no quieren creer la realidad del asunto, me muerdo la lengua y así me quedo tranquilico....

Un saludo

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 01, 2009, 12:44:46
Con el permiso de los administradores, creo oportuno diferenciar los diferentes mensajes, ya que ha pasado un par de días entre ellos, si no es así, ruego me disculpen;

Pues eso vuelvo a la carga después de un periodo de tranquilidad en el que los miembros de la plataforma actuaron de un modo muy correcto, denunciando noticias que desgraciadamente no son de importancia para los grandes medios de comunicación, sin terjiversadas interpretaciones. Aunque nuevamente han empezado con una batería de mentiras que no estoy dispuesto a permitir;

http://conmilab.blogspot.com/2009/01/intervencion-en-el-pleno-del-jueves-29.html (http://conmilab.blogspot.com/2009/01/intervencion-en-el-pleno-del-jueves-29.html)
http://conmilab.blogspot.com/2009/01/la-escuela-de-pilotos-beneficiosa-para.html (http://conmilab.blogspot.com/2009/01/la-escuela-de-pilotos-beneficiosa-para.html)

De ellas destacaría, el nuevamente empecinamiento según el cual, se aprobo en su día una ampliación de la base que ellos nuevamente insinuan, ampliaría el TLP, cuando de lo que se trataba era de ampliar el área de seguridad de la base, 700 metros más allá de la valla, por el Este. No creo que allí se dedicaran a dispararse misiles reales los unos contra los otros, 20 aviones en un área de 700 metros de lado.

Y sobre todo, la mentira de las operaciones áereas con un saldo de 1 operación aérea cada 3 minutos, según ellos;

1º. Confunden tiempo de vuelo, con operaciones aéreas.

2º. Confunden unidades aéreas, con operaciones y misiones de vuelo.

3º. Confunden y multiplican las hipotéticas 15-20-25 misiones individuales diárias, multiplicandolas por el número   de unidades participantes. Craso error. Para explicarlo mejor, diríamos que esto en España se conoce como rotaciones, según las cuales el Ala14 normalmente dispone de 4 rotaciones diárias; 2 por la mañana, 1 por la tarde, y otra por la noche, en las que normalmente participan multitud de aviones por rotación de la mañana y un menor número de  aviones por rotación en el horario de tardes y nocturno. El TLP normalmente tiene una rotación (de 10-15-20-25 o 30 aviones participantes, según la época), confío que aquí se amplíe con el paso del tiempo. Aunque eso suponga la demagógia fácil de dinero aquí y guerras allá.....

4º. Para más confusión, reducen y simplifican que el periodo de operaciones del TLP, normalmente de mañanas, es exactamente el tiempo que los aviones están en el aire. Para entenderlo mejor es como si esas 4 rotaciones de las que he hablado del Ala14, supuestamente en una franja horaria que va desde las 8:00 de la mañana hasta las 10:00 de la noche, fuese el equivalente de horas de vuelo por avión. Una vez más mentira. Los aviones de caza independientemente de que su periodo o ventana de vuelo sea 3, 4, 5, 8, o 12 horas, realizan una misión de vuelo que no excede en la mayoría de los casos de las 2 horas (algunas veces incluso 45 minutos de vuelo).

5º. Por tanto el dato REAL, es el resultante de dividir las 24horas de ese día de operaciones (no el periodo de vuelos), entre el número de aviones que salen (no el tiempo que están en el aire, ni la multiplicación de misisones (aviones) por aviones, ni siquiera el hecho de que cada vuelo supone un despegue y un aterrizaje).
Según su lógica, entonces se daría la paradoja de que el ratio de vuelos civiles es extraordinario, cuando son 2 vuelos oficiales por día. Porque si la ventana destinada para ellos es de 2 hora por la mañana, 1 hora al mediodía y 1 hora por la noche (háblo de vuelos a mallorca y Barcelona, en verano), supondria 4 horas y 2 despegues con 2 aterrizajes, luego según su lógica el rátio sería; 1 movimiento cada hora del día. FALSO. Para más "inri" si calculamos el tiempo que éstos están en el aire (como se ha hecho), que lo es de unos 45 minutos lo multiplicamos por 4, y dividimos  (60minutos*4horas) entre los 4*45 minutos, nos saldría  UNO cada minuto y medio FALSO. Bueno, bueno...... paro ya que me repito más que un ajo.

En fín vuelvo a la carga. Saludos.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 02, 2009, 01:46:47
No iba a responder... pero bueno, al final... seré sumamente breve.

1.- Hace mucho tiempo que desde la Plataforma se dijo que la ampliación del recinto de seguridad de la Base, no estaba relacionado con las prácticas del TLP. Si se revisan los enlaces que dice Antonio no se encontrará referencia a esto.

2.- Cuando los aviones lleguen o salgan será cuando más se oirán. Las misiones, según web del TLP, duran unas 3 horas, dado que en esas 3 horas los aviones saldrán y volverán, y suponiendo que participan unos 20 aviones, son 40 veces que hacen MUCHO RUIDO en unas 3 horas. (El cálculo que enlaza Antonio es más general teniendo en cuenta el total de vuelos del TLP y normalizándolo al tiempo supuesto de operaciones).

3.- En cuanto a los beneficios del TLP, hay muchos, éste es uno de ellos: http://conmilab.blogspot.com/2009/01/el-28-de-octubre-de-2005-hubo-otro.html

4.- La alcaldesa dijo en el pleno que el Ayuntamiento no informará a la población sobre el TLP, ni su efecto, ni sus ruidos, ni sus riesgos, NADA. Así que uno se queda mucho más tranquilo.

Saludos,
Alberto

 
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 02, 2009, 14:02:39
No iba a responder... pero bueno, al final... seré sumamente breve.

1.- Hace mucho tiempo que desde la Plataforma se dijo que la ampliación del recinto de seguridad de la Base, no estaba relacionado con las prácticas del TLP. Si se revisan los enlaces que dice Antonio no se encontrará referencia a esto.

Sí, pero los colectivos afínes a la misma no...., y algo que pertenece a algo es ese algo, no???. Porque siempre os jactáis, a bombo y platillo, de tener muchos colectivos afínes; Te pregunto ¿Que tal si miramos otros enlaces no muy lejanos?
http://www.laverdad.es/albacete/20090128/albacete/advierte-escuela-pilotos-riesgo-20090128.html

La verdad. 28 de enero de 2009
Citar
"En este sentido, señaló que con esta iniciativa «aumentan las servidumbres militares de nuestro suelo y espacio aéreo». Asimismo indicó que se están limitando las posibilidades de crecimiento de la capital albaceteña a lo militar, «a la industria de la guerra». Aspectos todos ellos sobre los que IU preguntará en el próximo pleno municipal."

Si a eso añadimos la imaginación, la terjiversación y la manipulación......, de la que algunos hacen gala, obtenemos la Super-insinuación, del SUPER-TLP, en el Super-área de no más de 500.000m2.



Citar
2.- Cuando los aviones lleguen o salgan será cuando más se oirán. Las misiones, según web del TLP, duran unas 3 horas, dado que en esas 3 horas los aviones saldrán y volverán, y suponiendo que participan unos 20 aviones, son 40 veces que hacen MUCHO RUIDO en unas 3 horas. (El cálculo que enlaza Antonio es más general teniendo en cuenta el total de vuelos del TLP y normalizándolo al tiempo supuesto de operaciones).

Para tí la perra gorda....Pero según tu lógica deberiamos alabar que las 21 horas restantes en donde no hay operaciones TLP el ratio será de 0 vuelos, cada una de esas 21 horas. Amigo Alberto los datos no se dan con parciales del día de operaciones sino con los totales del día.

Nuevamente, los vuelos no siempre duran 3 horas, que alguna vez lo hagan previo reabastecimiento en vuelo, no lo pongo en duda. Pero las misiones de reabastecimiento no son muchas a la semana. Quitando eso la mayoría de aviones no tienen tanta autonomía. Y el hecho de que se reabastezca no implica que las misiones se extendiendan en esas 3 horas.....

Es más, aún a riesgo de resultar un poco prepopente y/o pedante, te voy a dar una nueva herramienta argumentativo. Nuevo hilo que según vuestra ya reconocida lógica aplastante, puede ser de una gran utilidad;

-Resulta, que gran parte de los vuelos que se realizan en una unidad, vease Ala14 u otra de las mismas características, realizan para cada una de sus rotaciones (compuestas de varias misiones independientes) una serie de despegues más o menos cercanos en el tiempo, hasta el punto que puede darse la rara pero posible situación, en la que 10 aviones despegan en el lapso de 5 minutos. Entonces si hacemos caso a vuestra lógica, deberíamos alarmar a la población, ya que se han realizado un promedio de 2 despegues por minuto (eso sin contar los aterrizajes......, Dios que fallo he tenido).
La cosa es que terminaríamos diciendo que durante el día de operaciones se realizan 2 despegues cada minuto.........
, por tanto, obviariamos el crucial dato de las 24 horas del día, y extrapolariamos un ratio ocurrido en 5 únicos y determinados minutos, no solo al valor generico de un periodo de operaciones mayor, sino también como si hubiese sido el ratio global a 24 horas.


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3.- En cuanto a los beneficios del TLP, hay muchos, éste es uno de ellos: http://conmilab.blogspot.com/2009/01/el-28-de-octubre-de-2005-hubo-otro.html

No comento demagógias....

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4.- La alcaldesa dijo en el pleno que el Ayuntamiento no informará a la población sobre el TLP, ni su efecto, ni sus ruidos, ni sus riesgos, NADA. Así que uno se queda mucho más tranquilo.

Lógico........Que quieres que informe. Lo mismo que estoy yo comentando, si es que no hay nada más.


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Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 02, 2009, 19:32:21
Con el fin de zanjar este tema... porque ya se nos dio un toque de atención hace tiempo sobre el tema principal de este hilo: "Infraestructuras de la Base"... y creo que, una vez más, nos estamos desviando.

IU es miembro de la Plataforma, pero IU NO es la Plataforma. Cada grupo puede decir lo que quiera, pero como Plataforma los mensajes se consensúan entre todos los grupos que la constituyen.

Usando términos matemáticos, no se trata de relaciones biyectivas sino, si acaso, inyectivas. Esto es, lo que dice la Plataforma lo apoyan los grupos, no todo lo que dicen los grupos, lo apoya la Plataforma. Somos un grupo de lo más variopinto (de izquierdas, de derechas, ateos, católicos, musulmanes, anarquistas, etc.) y nos une un deseo: parad la militarización de Albacete. Ni siquiera nos une la "desmilitarización"... hay grupos que no apoyan esto último y la Plataforma (contra la militarización y no por la desmilitarización) nunca ha reclamado que se cierre la Base de Los Llanos, por ejemplo.

En cuanto a los ruidos, como tu dices sólo nos sobresaltarán durante despegues y aterrizajes, normalmente concentrados en un corto espacio de tiempo al día... no durante todo el día... pero ese espacio de tiempo, de 3 horas o de 20 minutos, será insoportable y espectacular (por los aparatos, tipo y número, que participarán y por el ruido). Al final, la perra gorda para los dos.

Sólo demandamos que la Alcaldesa cuente lo que se nos viene encima, que no es una tontería. Ella y su partido lo saben. Habrá sobre todo ruido, probablemente se frenará el desarrollo del aeropuerto civil, a algunos les molestará, a otros no... pero que no digan que todo será positivo. Aparte los aspectos éticos que conlleva dar cobertura a una organización como la OTAN, que es otro tema y cada uno tendrá su opinión.

Con el fin de retomar el tema de infraestructuras, ahí os dejo el enlace al documento de las Fuerzas Aéreas americanas con el presupuesto destinado a la construcción de las residencias de los alumnos del TLP (pág 182) en Albacete: http://www.scribd.com/doc/1554533/US-Air-Force-AFD070209046

Saludos,
Alberto

PD: terGiversar
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 03, 2009, 14:21:48
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Con el fin de zanjar este tema... porque ya se nos dio un toque de atención hace tiempo sobre el tema principal de este hilo: "Infraestructuras de la Base"... y creo que, una vez más, nos estamos desviando.

Si nos estuvieramos desviando supongo que nos llevaríamos un toque de los administradores a no muy tardar. Aunque me sumo a tu propuesta e intentaré, yo por mi parte, no mencionar temas políticos. De todos modos no he criticado ni puesto verde a nadie. Me he limitado a dar voz a una información pública.

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IU es miembro de la Plataforma, pero IU NO es la Plataforma. Cada grupo puede decir lo que quiera, pero como Plataforma los mensajes se consensúan entre todos los grupos que la constituyen.

Usando términos matemáticos, no se trata de relaciones biyectivas sino, si acaso, inyectivas. Esto es, lo que dice la Plataforma lo apoyan los grupos, no todo lo que dicen los grupos, lo apoya la Plataforma. Somos un grupo de lo más variopinto (de izquierdas, de derechas, ateos, católicos, musulmanes, anarquistas, etc.) y nos une un deseo: parad la militarización de Albacete. Ni siquiera nos une la "desmilitarización"... hay grupos que no apoyan esto último y la Plataforma (contra la militarización y no por la desmilitarización) nunca ha reclamado que se cierre la Base de Los Llanos, por ejemplo.

Sí comprendido, pero ellos son firmantes del manifiesto y máximos exponentes en todas vuestras actividades......No puede ser que sean miembros con plena voz representativa de la plataforma en unas cuestiones y no para otras.

Citar
Sólo demandamos que la Alcaldesa cuente lo que se nos viene encima, que no es una tontería. Ella y su partido lo saben. Habrá sobre todo ruido, probablemente se frenará el desarrollo del aeropuerto civil, a algunos les molestará, a otros no... pero que no digan que todo será positivo. Aparte los aspectos éticos que conlleva dar cobertura a una organización como la OTAN, que es otro tema y cada uno tendrá su opinión.


Ni tampoco una exageranción como llegasteis a afirmar no hace mucho tiempo, y aún continuais afirmando. NO digo que el incremento no se pueda apreciar en algún momento, pero, ni se nos caerá el cielo encima, ni se van a estrellar los aviones contra la ciudad, ni seremos objetivo clave para el terrorismo, más allá de lo que ya lo somos por el simple hecho de ser occidentales, libres y democráticos.

Que habrá ruido???, pues claro, es que álguien lo niega. Lo que no estoy dispuesto a permitir es la falsedad de la información, la manipulación y la terJiversación, que se ha realizado sobre el asunto "ruido".

Por otro lado, no frenará en absoluto el potencial de crecimiento de nuestro aeropuerto civil, porque su potencial de crecimiento es ínfimo para con los límites de servidumbres aceptadas. Ya tendrían que aumentar en un 4000% los vuelos civiles, para poder llegar a rozar el límite de operatividad del mismo.

En cuanto a las contras, pues claro;

Algo más de ruido....Totalmente asumible. ¿Que representa, en comparación con el ruido generado en la ciudad?
Algo más de olor a queroseno....Totalmente asumible. ¿Que representa, en comparación con mal olor generado en la ciudad?
Riesgo....Nulo, las operaciones aéreas se desarrollan lejos de la ciudad.

A Favor;

-Algo más de ruido. Insignificante, pero para el que le guste va a disfrutar.
-Algo más de olor a queroseno. Pues eso algo. Pero para el que le guste, va a disfrutar de lo lindo.
-Un determinado turismo de negocios que dejará una considerable cantidad de dinero en los establecimientos de la ciudad.
-Un gran impulso para Albacete, en lo referente a temas de aviación.
-Prestigio para la ciudad, que de eso adolecemos un poco.
- Y para los que somos grandes conocedores del tema, algo de lo cual nos sentiremos orgullosos. Dejando a un lado, eso sí, las demagogias varias, de; Dinero aquí, bombas allí,  el entrenamiento es para matar civiles, etc....


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PD: terGiversar
Que decir, he pensado y pensado, pero quitando lo obvio; es decir, utilizar lo imposible para desviar la atención por falta de argumentos, no se me ocurre nada más. Ciertamente está en deshuso, y ya no esta permitida por la RAE, pero que me quieres decir con eso????.

Un saludo.

P.D: Por cierto, al hilo de lo de la supuesta falta de información de la Alcaldesa, no seré yo el que la defienda, pero, a tu juicio que es mejor;

La no información, independientemente de que se sea o no, la persona apropiada para dar un determinado tipo de información.
O la desinformación, falsedad de datos, manipulación de la información, y terjiversaciones varias que algunas veces manifestais sobre un asunto, sobre el que préviamente os habeis quejado, que los ediles de nuestro ayuntamiento no informan apropiadamente.

Yo lo tengo claro, con informaciones como las vuestras, viva la no información......

Hay veces que veo la repercusión que toman vuestras manipulaciones, que me dan ganas.... :sick:

Lo dicho, un saludo Alberto.

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 04, 2009, 11:56:29
Antonio:

1.- IU no es máximo exponente de la Plataforma ni su portavoz (somos Arjona y yo). Hay grupos en la Plataforma que no comparten sus argumentaciones.

2.- Ruido: subjetivo. No voy a discutir más sobre este tema, hemos hablado con gente de Florennes y nos dicen que es una pasada.

3.- Olor a queroseno: subjetivo.

4.- Impacto económico: sin cuantificar. Según lo dices, parece que los empresarios hosteleros se van a forrar... haz cuentas de cuanta gente supone y dime a qué locales irán.

5.- Prestigio para la ciudad... pues en mi opinión, similar a la que dan los toros a España... también subjetivo. Y sí, dinero aquí, guerra y muerte allí.

6.- Tu dices manipulaciones, yo digo interpretaciones. Lo que dices que son falsedades está todo enlazado a páginas de periódicos, páginas oficiales, etc y referenciado. ¡Ya está bien! Nosotros no ganamos nada con nuestro movimiento; yo estoy a título individual e independiente. ¿Qué gana EADS, Eurocopter, la OTAN, nuestros políticos (o pierden, IU también) con todo esto?

7.- TerGiversar es con "G" no con "J".

Por volver a centrar el hilo:

¿Cuándo habrá página Web similar a http://tlp.scramble.nl/tlp-main.htm para Albacete?
¿Cuándo corregirán lo de "Alabacete" en la oficial del TLP?

En la siguiente dirección podréis encontrar información sobre el TLP que se está desarrollando en Florennes y que finaliza el próximo 6 de febrero: http://www.scramble.nl/databases/tlp/tlp.php?year=2009&period=1

Cada uno que saque sus propias conclusiones sobre el impacto del TLP en Albacete. En noviembre lo veremos y a lo mejor soy yo quien se tiene que callar... a lo peor no.

Saludos,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 04, 2009, 13:06:58
Antonio:

1.- IU no es máximo exponente de la Plataforma ni su portavoz (somos Arjona y yo). Hay grupos en la Plataforma que no comparten sus argumentaciones.

Sí, sí, ya veo, para unas cosas sí pero para otras no....

Citar
2.- Ruido: subjetivo. No voy a discutir más sobre este tema, hemos hablado con gente de Florennes y nos dicen que es una pasada.

Será porque Florennes tiene unas circunstancias muy diferentes a las de Albacete, no crees?????.

A saber;
Mayor cercanía. El umbral de pista está a no más de 1,5 km.
Orientación de pista diferente, que hace que los despegues pasen casi por encima del pueblo.
Es un pueblecito, con lo cual, cualquier ruido parece que se magnifica al no estar acostumbrados a otro tipo de ruidos.
Diferente predominancia de dirección de los vientos.
Quieres más, o paro........

Míra, no hace falta que hables con gente de Florennes. Habla con la gente de Albacete. Actualmente, sólo con el nivel de operatividad del Ala14, se produce en teoría, un mayor nivel de ruido que el producido en Florennes. ¿Álguien se ha quejado de los Mirage?.....Bueno, álguien que no sea capaz de aseverar una vil manifestación como la de Ángel Luis Arjona.



Citar
3.- Olor a queroseno: subjetivo.

Sí totalmente subjetivo, así que te animo a que hagas un referendum, a ver que te sale.
Olor a queroseno, sí o no.
Polución y mal olor producido por la combustión de gasolina en la ciudad, sí o no.


Citar
4.- Impacto económico: sin cuantificar. Según lo dices, parece que los empresarios hosteleros se van a forrar... haz cuentas de cuanta gente supone y dime a qué locales irán.

Sí sin cuantificar, pero absolutamente necesario para la ciudad.

Citar
5.- Prestigio para la ciudad... pues en mi opinión, similar a la que dan los toros a España... también subjetivo. Y sí, dinero aquí, guerra y muerte allí.

 :ejem :ejem

Citar
6.- Tu dices manipulaciones, yo digo interpretaciones. Lo que dices que son falsedades está todo enlazado a páginas de periódicos, páginas oficiales, etc y referenciado. ¡Ya está bien! Nosotros no ganamos nada con nuestro movimiento; yo estoy a título individual e independiente. ¿Qué gana EADS, Eurocopter, la OTAN, nuestros políticos (o pierden, IU también) con todo esto?

-Sí, a páginas de periódicos en los que podemos encontrar vuestras manipulaciones.
-Las páginas oficiales que yo también manejo y que dicen a las claras, quién miente y quién no.
-No digo que ganes nada, solamente que os habeis metido en una dinámica; del no por el no. Sólo por el mero hecho de que no os gusta la militarización del país. Totalmente en contra de la realidad social más próxima, consecuencia de una no menos realidad global menos próxima.
-Yo tampoco gano nada. Pero a diferencia vuestra, no paso por alto ni una sola mentira más.
Qué quieres frivolizar con el asunto, vale......pero no permitiré, imprecisiones, malversaciones y terJiversaciones varias.

Citar
7.- TerGiversar es con "G" no con "J".

No sé si captas ya la situación. O quizás de ahora en adelante lo captarás. No más balones fuera. Argumenta y defiende bien tus cálculos ......

-No más falsedad de información....
-No más terjiversación de datos.....
-No más manipulación de la argumentación.....
-No más utilización de supuestas Super-ampliaciones, de supuestos Super-Tlp, en el que se disparen supuestos Supermisiles, unos pilotos contra los otros.
-No más utilización de la desgraciada perdida de vida de unas personas....
-No más engañar a la población con argumentos que ya de por sí son incorrectos....

Citar
Por volver a centrar el hilo:

¿Cuándo habrá página Web similar a http://tlp.scramble.nl/tlp-main.htm para Albacete?
¿Cuándo corregirán lo de "Alabacete" en la oficial del TLP?


Titular; así en grande en la misma web que comentas;
Move to Albacete

No tienes otra cosa más en mente que no sea identificar pequeños o grandes fallos ortagráficos, que por desconocimiento de la lengua pueden haber provocado, que en solo una, de las ONCE denominaciones de la ciudad, se escriba; "Alabacete".... Verdad, no hay nada más.....

Recuerda Alberto, nadie es perfecto.

Para tu regocijo; yo lo confieso, también escribo alguna que otra vez "Alabacete".

Citar
Cada uno que saque sus propias conclusiones sobre el impacto del TLP en Albacete. En noviembre lo veremos y a lo mejor soy yo quien se tiene que callar... a lo peor no.

Ahí le has dado....

Saludos,




Añadido......

Aprovechando que tengo las pilas recien cargadas y el ánimo como nunca. Os recomiendo que os paséis por el blog de la plataforma para comprobar las nuevas ocurrencias. Por cierto en este mes de Enero baten records......, será por mi presencia...jajajaja.

Mirad este enlace;

http://conmilab.blogspot.com/2009/02/presupuestos-del-ministerio-de-defensa.html

Saludos pacifistas.

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 06, 2009, 11:37:39
Relevo del coronel......

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090206/base/acogera/proximo/jueves/relevo/coroneles/frente/47D92D6F-1A64-968D-599BBA7CB98737CF

Citar
La presidencia de este acto, previsto para el mediodía del día 12, correrá a cargo del Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, acompañado por el general jefe del Macom.

La Base acogerá el próximo jueves el relevo de coroneles a su frente
Francisco Javier López Cillero, que será el nuevo jefe de la instalación militar albaceteña ydel Ala 14, viene de dirigir el programa TLP en el Cuartel General del Estado Mayor de Aire
Imagen de archivo de Orlando Fernández, en un acto celebrado en Los Llanos
C.L.I.M.
Bajo la presidencia del Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, el general José Jiménez Ruiz, acompañado del general jefe del Mando Aéreo de Combate (Macom), José Froilán Rodríguez Lorca, el próximo jueves tendrá lugar en la Base Aérea de Los Llanos el acto de toma de posesión del coronel Francisco Javier López Cillero como nuevo jefe de la instalación militar albaceteña y del Ala 14, en sustitución del también coronel, Orlando Fernández Jiménez.
López Cillero, que ascendió a coronel el pasado mes de diciembre, llega a la capital albaceteña procedente del Cuartel General del Estado Mayor del Ejército del Aire en donde, según fuentes del citado Ejército, ha estado dirigiendo el programa TLP (Tactical Leadership Programme en inglés), el cual, como es conocido, estará operativo precisamente en la Base a partir del próximo mes de noviembre con la llegada del primer grupo de alumnos y la impartición la primer curso con participación de aviones y de personal de Canadá, Alemania, Grecia, Turquía, Italia, Reino Unido, Estados Unidos y España como país anfitrión.
Procedente de la localidad belga de Florennes, el TLP tiene como principal objetivo formar y especializar a sus participantes como pilotos de combate en misiones de la OTAN y pensando en ellos, más en concreto, en los 800 alumnos de ocho países de la Alianza Atlántica que se espera que pasen por Los Llanos en el marco de esta Escuela de Pilotos, allí se está terminando la construcción de un hotel, del edificio del Cuartel General, así como de una rampa de aparcamiento más grande de que había, además de otros arreglos menores con acometidas tanto en la pista como en la calle de rodaje.

piloto f-1. Previamente a su paso por Cuartel General mencionado, el que será el máximo responsable de la Base Aérea albaceteña a partir del día 12 de este mes desempeñó el cargo de jefe de la Oficina de Relaciones Sociales y Comunicación del Ejército del Aire, a donde dio el salto desde el Ministerio de Defensa. Con independencia de lo anterior igualmente comentar que casi toda su carrera militar profesional la realizó en Los Llanos, como piloto de F-1 llegando incluso a ser uno de los jefes de los dos escuadrones en los que se divide en el Ala 14.
Fue el pasado 27 de enero cuando se hizo público el relevo del coronel Orlando Fernández Jiménez. El relevo apareció publicado el día de antes en el Boletín Oficial de Defensa (BOD) firmado por la titular del Ministerio de Defensa, Carmen Chacón, con fecha del 21 de enero, concretándose igualmente en el mismo que esta propuesta surtiría efecto tras el relevo reglamentario que se produciría a partir del último viernes del citado mes.
Al mismo tiempo fue la propia ministra la que procedió, a propuesta del Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, al nombramiento del coronel Francisco Javier López Cillero, como el sustituto de Orlando Jiménez.     


La tribuna 06-02-2009
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 07, 2009, 13:06:13
Ante la no comunicación de la nueva situación creada en la página del “blog” de la plataforma antimilitar de Albacete, manifiesto lo siguiente;

“Al parecer ya es oficial, a los amigos de la plataforma no les gusta que les diga las verdades en la cara......., a no ser que sea por fallo en los servidores, que lo dudo mucho. Los comentarios que aparecen al pie de cada noticia o entrada, han sido eliminados para no dejar rastro de las contradicciones y demás manipulaciones en las que incurre la plataforma.”

“Parece ser que el rechazo social que han levantado fruto de sus pasadas y nuevas mentiras, alimentado por sus pasadas y actuales manipulaciones, ha hecho que resulte muy caro mantener unos comentarios que les ha dañado en su objetivo de manipular las opiniones de los ciudadanos de Albacete.”

Si así es y no estoy equivocado, te rogaría amigo Alberto, que retiraras ciertas matizaciones de las noticias que hacen referencia a unos comentarios que ya no son de dominio público. Y si no es así y estoy equivocado, por favor, házmelo saber.
Si la situación que albergas desde el pasado 4-02-2009 se mantiene, dificultando la libertad de expresión que tanto manifestáis, seguramente conseguiréis vuestro objetivo circunscrito al pequeño círculo en el que os movéis. Aunque afortunadamente hay muchos más medios por los que continuar demostrando la manipulación de vuestra estructura propagandista.

Un saludo....Y nos vemos por akí, si quieres.

El lugar de la manipulación y donde se cuece la mentira;
http://conmilab.blogspot.com/
http://www.otannoalbacete.es/

P.D: Recomiendo ser persona dificilmente lobotomizable.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 08, 2009, 12:14:51
Respuesta de Alberto, como representante de la plataforma, a la petición de una respuesta en sentido al cierre de los comentarios.......

Citar
"Hola Antonio:

En la última reunión de la Plataforma se decidió quitar los comentarios ya que varios compañeros consideraron que algunos, no exclusivamente los tuyos, insultaban o eran irrespetuosos, en contra de lo que queremos como Plataforma. Los comentarios han sido muy interesantes durante un largo periodo de tiempo y eran constructivos y enriquecedores, pero hemos llegado a un bucle sin sentido en el que no se aporta nada. Ya sabemos lo que opinas (eres el único que los usabas) y ya no se aporta nada constructivo. Por estas razones se ha decidido quitarlos... Intentamos dejar los que ya estaban y no permitir comentarios en las nuevas entradas, pero todavía no he encontrado la opción en Blogger... me gustaría encontrarlo, ya que creo que los comentarios iniciales fueron bastante interesantes. No obstante, en la sección enlaces, sigue el vínculo a La Realidad de Albacete y yo, personalmente, seguiré participando siempre que lo crea oportuno.

En esos foros creé hace mucho tiempo un hilo sobre la "militarización de Albacete", recuerdas? No lo encuentro... si lo encontráramos me gustaría poner un post en la Web y enlazarlo, para permitir que sea en esa plataforma donde la gente pueda participar.

Nos vemos,
Un saludo,
Alberto"
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 08, 2009, 23:22:09
El foro de La Realidad de Albacete está enlazado desde la Web de la Plataforma (en "enlaces").

Se han resringido los comentarios a las nuevas entradas porque se creaban situaciones violentas, comentarios insultantes o irrespetuosos que no aportaban nada positivo. Todos los comentarios que se pusieron, desde hace casi 2 años, siguen accesibles... es más, se pueden seguir poniendo comentarios a esas entradas.

Si no encuentro el hilo sobre "Militarización en Albacete" en los foros, que creé en Mayo de 2007 en "Off-Topic" (http://www.larealidaddealbacete.com/forum/index.php/topic,304.0.html) y no se si fue iliminado por inactividad o por lo que fuera, crearé uno nuevo y lo enlazaremos desde la Web de la Plataforma. Así nos llevaríamos de este hilo todos los comentarios sobre si mentimos, manipulamos o engañamos a otro hilo más adecuado. No está bien mezclar TLP, TIGRE y NH90 con la Base Aérea de Los Llanos, contra la cual no tenemos nada.

Nosotros no ganamos ni perdemos nada con todo esto. Toda crítica constructiva es positiva. No hay ningún interés en ocultar información, críticas ni nada de eso, tal y como insinúa Antonio, ni mucho menos.

Saludos,
Alberto

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 09, 2009, 13:36:33
Pues nada, por akí nos veremos.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 10, 2009, 19:15:28
Para aquellos que no me creyeron cuando afirme que las misiones del TLP duraban de 1 a 2 horas, y en casos muy raros algo más previo reabastecimiento en vuelo.

Lo digo por Alberto que se empecino en informar a la población de que las operaciones del TLP duraban todos un mínimo de 3 horas;

Fuente;
http://tlp.scramble.nl/tlp-missions.htm
Citar
Departures of participating aircraft normally take place between 12.00 and 13.00 hours (local time), but on some, very rare occasions, TLP missions have been experienced to begin as early as 11.00 or as late as 15.00 hours. Sorties last between 60 and 90 minutes. However, two or three long-range missions are scheduled during each flying course (usually on the Tuesday and Thursday of the third week), involving air-to-air refuelling. This procedure enables enroute-times of up to three hours.

Vamos en castellano; "Las salidas duran entre 60 y 90 minutos"

Un saludo.

P:D: Alberto, lo siento, pero no puedo callarme cuando creo que algo no es correcto.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 11, 2009, 19:51:10
Antonio, traduce bien... dice: "La salida de los aparatos participantes normalmente tienen lugar entre las 12 y las 13 horas, pero algunas, en raras ocasiones, deben adelantarse a las 11 o retrasarse a las 15 horas". Como bien dices las "salidas" duran entre 60 y 90 minutos... no dice que las misiones duren 60 ó 90 minutos... Además dice que en las misiones de larga distancia, que incluyen carga de combustible en vuelo, (normalmente los martes y los jueves), la operación de "enrutado" puede llegar a las 3 horas. De las llegadas no dice nada...

En el horario de actividades del curso del TLP de enero (http://www.scramble.nl/databases/tlp/tlp.php?year=2009&period=1), se puede mirar cualquiera, dicen por ejemplo:

Month     Date     Day     Mission     Mission type     Area     Start Time     End Time
Jan             15          Thursday    Executed    Mission    UK                  1245LT    1545LT

Más o menos es algo que se repite en cada misión. Duración entre las 12:45 y las 15:45... 3 horas... de ahí lo saqué.

Por cierto, yo nunca he dicho, que recuerde, que duren MINIMO 3 horas... si acaso ALREDEDOR de 3 horas... que así es fácil decir que mentimos.
Pero que no tiene más importancia.
Saludos,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 12, 2009, 13:57:47
Antonio, traduce bien... dice: "La salida de los aparatos participantes normalmente tienen lugar entre las 12 y las 13 horas, pero algunas, en raras ocasiones, deben adelantarse a las 11 o retrasarse a las 15 horas". Como bien dices las "salidas" duran entre 60 y 90 minutos... no dice que las misiones duren 60 ó 90 minutos... Además dice que en las misiones de larga distancia, que incluyen carga de combustible en vuelo, (normalmente los martes y los jueves), la operación de "enrutado" puede llegar a las 3 horas. De las llegadas no dice nada...

En el horario de actividades del curso del TLP de enero (http://www.scramble.nl/databases/tlp/tlp.php?year=2009&period=1), se puede mirar cualquiera, dicen por ejemplo:

Month     Date     Day     Mission     Mission type     Area     Start Time     End Time
Jan             15          Thursday    Executed    Mission    UK                  1245LT    1545LT

Más o menos es algo que se repite en cada misión. Duración entre las 12:45 y las 15:45... 3 horas... de ahí lo saqué.

Por cierto, yo nunca he dicho, que recuerde, que duren MINIMO 3 horas... si acaso ALREDEDOR de 3 horas... que así es fácil decir que mentimos.
Pero que no tiene más importancia.
Saludos,
Alberto

Alberto, creeme he traducido bien. Es más, no estas hablando con una persona lerda en la materia aeronáutica. Si yo te digo que salidas equivale a misiones es que es así, y no hay más, de verdad te lo garantizo.

Si la información dice que se realizan misiones o salidas de 60-90 minutos es que es así. Otra cosa es el periodo en el que se pueden realizar esas salidas/misiones, que lo es en Florennes de 3 horas.
Como por ejemplo, el periodo de Albacete que lo es de 24 horas para los cazas F1M, aunque no implica que se vuelen en todas y cada una de esas 24 horas. Se utilizan varias rotaciones, 2 por la mañana 1 por la tarde y otra por la noche, totalizando un periodo de vuelo útil que rara vez supera las 14 horas, el resto está reservado para posibles “scrambles”.
Y otra cosa bien distinta es el número de aviones F1M  que vuela en ese periodo, y el tiempo que emplean en las salidas; que lo es de 90-120 minutos.

Creo que el problema es de tu traducción, debido a que los Ingleses utilizan el mismo vocablo para denominar el periodo de misiones y la duración de las misiones y/o salidas, propiamente dichas.
Es decir cuando ellos hablan de LT (local time), se refieren a la hora a la cual empiezan a desarrollarse las actividades del TLP (lo cual no implica que sean exclusivamente aéreas), independientemente de que le llamen "end mission y final mission". Ese es el problema.

Lo que para ellos es periodo lo denominan como "mission" y lo que es propiamente misión, vuelven a denominar como "mission". Es así, te lo digo de amigo a amigo para que no insistas en el error.

Es como si aquí, por el mero hecho de que el periodo de vuelo (misiones, según traducción UK) lo es de 8:00 LT a 22:30 LT, dijesemos que las misiones duran 14 horas. No es así....... Las misiones duran de 90-120 minutos, algunas veces solo 1 hora y otras más de 2 horas, y se realizan a lo largo de un periodo LT de 8:00 a 22:30LT, normalmente. Creo que así se entiende mejor no?....

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Febrero 19, 2009, 11:31:10
El coronel afirma que la Escuela de Pilotos será el 'espejo' internacional de las Fuerzas Armadas  

El coronel, Francisco Javier López Cillero, nuevo jefe de la Base de Los Llanos anunció ayer en su primera comparecencia ante los medios de comunicación que entre los objetivos de su mandato está el de mantener el alto nivel de operatividad alcanzado por el Ala 14.
«Mi máximo objetivo al hacerme cargo de la jefatura de la Base de Los Llanos es mantener su nivel de operatividad», anunció el coronel López Cillero.
Experto en la puesta en marcha de la Escuela de Pilotos de la OTAN (TLP), el coronel confirmó que los pasos para el inicio del programa de formación de pilotos de distintso países de la OTAN son los previstos inicialmente.
«Los plazos son los que están previstos, no hay ninguna demora y todo está previsto para que a mediados de año comiencen a operar en Albacete los efectivos de los distintos países que forman parte de este programa. Como jefe de la Base de Los Llanos tengo que proporcionar todos los apoyos necesarios para que los cursos de vuelo del TLP se satisfagan en las mismas condiciones y si es posible mejoradas y conseguir el nivel de operatividad y de éxito que se logran en estos cursos», comentó el coronel Cillero.
Repercusión
«La llegada del TLP va a suponer no sólo mostrar España, sino también Albacete y Castilla-La Mancha al resto de países de la Comunidad Europea y a otros aliados. Para nosotros como militares es un reto muy importante porque el Ala 14 será el espejo donde se verá reflejada la forma de trabajar de los profesionales de las Fuerzas Armadas y de forma especial del Ejército del Aire. Para Albacete supondrá una presentación a nivel internacional de sus capacidades, de sus medios, de su cultura con posible repercusión también para el aeropuerto civil de la ciudad», comentó el jefe de la Base de Los Llanos.
La Escuela de Pilotos va a suponer la realización de cursos de formación con el estudio de nuevas tácticas, técnicas y procedimientos para quinientos profesionales para lo que se están habilitando distintas infraestructuras añadiendo un hangar específico para las necesidades de mantenimiento de los aviones que participen en estos programas.
El coronel especificó que los vuelos del TLP no afectarán a la programación diaria del Ala 14, refiriéndose luego al programa de llegada del avión de combate europeo, «que supondrá para Albacete un desarrollo aeronáutico muy importante, pues para la Base implicará en su día nuevas necesidades que este nuevo avión requiere con repercusiones muy positivas en todos los niveles para la ciudad, al igual que ahora en fecha más inminente con el TLP».
Preguntado por la situación del sistema de armas del F-1, dijo que «es un avión mayor, pero capaz. Con el armamento que porta ahora mismo es un elemento básico dentro del sistema de defensa no sólo nacional, sino a nivel de la OTAN. Hoy por hoy la falta de modernización de las capacidades del Mirage se ven compensadas con el nivel de entrenamiento y profesionalidad que tienen los pilotos del Ala 14».
Tuvo finalmente un recuerdo emocionado hacia los pilotos recientes fallecidos en accidente aéreo, comentando que los aviones no serán repuestos por el Ejército del Aire.

http://www.laverdad.es/albacete/20090219/albacete/coronel-afirma-escuela-pilotos-20090219.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Marzo 10, 2009, 21:03:51
Hombre se acerca el Gate Guardian, no es para la ciudad, pero bienvenido sea.
Lo han colocado en el parking del aeropuerto.

(http://www.aviationcorner.net/public/photos/5/9/avc_00109059.jpg)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: PARQUESUREÑO en Marzo 10, 2009, 22:29:54
ese es nuestro querido Mirage F-1, verdad?? que lo han puesto, en el parking del Aeropuero de Albacete?? jolines, a ver cuando el Ayuntamiento le da por agradecer a la Base todo lo que esa Unidad ha supuesto, supone y va a suponer para la ciudad... Estaria genial una formacion de tres en alguna rotonda... por ejemplo en la de la AB-20 con la carretera de las peñas... pero bueno... gracias por la foto de todas formas...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Marzo 11, 2009, 18:51:11
ese es nuestro querido Mirage F-1, verdad?? que lo han puesto, en el parking del Aeropuero de Albacete?? jolines, a ver cuando el Ayuntamiento le da por agradecer a la Base todo lo que esa Unidad ha supuesto, supone y va a suponer para la ciudad... Estaria genial una formacion de tres en alguna rotonda... por ejemplo en la de la AB-20 con la carretera de las peñas... pero bueno... gracias por la foto de todas formas...

Sí que gozada Parquesureño, por soñar que no quede. Desgraciadamente nuestra Alcaldesa me parece que no está en nuestra sintonia. No digo que sea mala Alcaldesa, pero creo que con la remora que tienen de IU en la Alcaldía tienen suficiente.

Ya es hora Señora Alcaldesa; en la base están deseosos de ceder un Mirage F1 para la ciudad, a ver cuando nuestros políticos se van a dar cuenta. Que no nos va a costar nada....... Según el modo de operación del EdA en estas lides, supone, que ellos se encargan económicamente de adecentar el avión, y la ciudad que lo pide sólamente realiza un pequeño gasto por el traslado del avión a su ubicación, y eso aquí en Albacete sería calderilla.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: DOMUS_AB en Marzo 11, 2009, 19:03:37
Me parece una idea fabulosa, siempre me ha parecido y que coloquen un avión en el aeropuerto también, felicidades a quien se le haya ocurrido y la proxima esperemos que sea en una plaza centrica y con buena visibilidad.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: ChOwDoN en Marzo 11, 2009, 21:41:42
Este finde vi otro colocado en la puerta de la Facultad de Ingenieria Aeronautica de la Politecnica de Valencia. Precisamente también del Ala 14.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Marzo 11, 2009, 22:01:27
Este finde vi otro colocado en la puerta de la Facultad de Ingenieria Aeronautica de la Politecnica de Valencia. Precisamente también del Ala 14.

Exacto el C14-34.

(http://www.aviationcorner.net/public/photos/8/6/avc_00106786.jpg)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Marzo 28, 2009, 15:38:54
Los Llanos recibirá el 17 de junio el testigo de la Escuela de Pilotos

Ese día en la base belga de Florennes habrá una ceremonia de despedida en la que el actual comandante del TPL dará la bandera de la academia a su sucesor, el coronel José Salom

El curso de alto nivel para pilotos de caza de la OTAN, conocido como Programa de Liderazgo Táctico (TLP en sus siglas en inglés), finalizará su etapa en Bélgica el próximo día 17 de junio, antes de establecerse aquí en la Base Aérea de Los Llanos. Previamente el 19 de mayo habrá finalizado el último de los seis cursos anuales programados allí .
Según oficiales de la academia citados por la agencia Belga, la base Florennes celebrará ese día una ceremonia de despedida en la que el actual comandante del TPL, el coronel Johan Steyaert, entregará la bandera de la academia a su sucesor español, el coronel José Salom Picqueres. Asimismo con ocasión de su traslado, tras veinte años en suelo belga, el TLP se ampliará además a Francia y Grecia, con lo que serán diez los asignatarios del acuerdo en el que ya participan Alemania, Bélgica, Dinamarca, España, Holanda, Reino Unido y Estados Unidos.
La Escuela de Pilotos de la OTAN formará, como se ha publicado en varias ocasionales anualmente a unos 800 militares cuando esté operativa en Los Llanos, donde se traslada por «disfrutar de una climatología más benigna y porque hay menos congestión aérea que Bélgica», según ha indicado en reiteradas ocasiones el Gobierno español. Sea como sea desde que se hiciese público su anuncio, Izquierda Unida (IU), organizaciones ecologistas y antimilitaristas han criticado la instalación de esta Escuela de Pilotos en el recinto militar albaceteño, entre otros motivos porque, apunta Efe en un comunicado, «puede convertir la zona en un objetivo militar o terrorista de primer orden» y por las molestias que el ruido de los aviones podría suponer para los albaceteños.
NOVIEMBRE.Los Llanos acogerá el primer curso de esta Escuela desde el 9 de noviembre al 4 de diciembre del presente año, según se informa en la propia web del Programa de Liderazgo Táctico con la participación de aviones y de personal tanto de Canadá como de Alemania, Grecia, Turquía, Italia, Reino Unido y Estados Unidos, mientras que España ejercerá como anfitriona. Cuatro semanas en las que, continúa explicándose en las que están prevista quince misiones aéreas de diferente consideración en las que, por otra parte, «sólo se permitirán aquellas armas admitidas por la OTAN».
Sea como sea la Escuela de Pilotos va a suponer para la propia ciudad y para la Base una inversión total de unos 20,7 millones de euros en infraestructuras. Entre estos destacan el edificio del Cuartel General del TLP, un nuevo hangar de mantenimiento y un edificio de alojamiento con capacidad para 500 personas, adecuación de aparcamiento para aeronaves y carreteras interiores, que como tales, en plena ejecución, está previsto que finalicen para cuando lleguen los primeros alumnos. Además, se generarán casi 100 nuevos puestos de trabajo directos, y adicionalmente el paso anual de más de 5.000 personas entre tripulaciones, instructores y personal de apoyo que supondrán un impacto para la economía local de unos 30 millones de euros al año.     


http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090328/llanos/recibira/17/junio/testigo/escuela/pilotos/49A2198C-1A64-968D-59F246CAA6F53A80
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Marzo 29, 2009, 18:15:12
Yes we can......
:yeah :yeah :yeah
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Marzo 30, 2009, 11:43:22
Defensa deberá responder en el Senado por la Escuela de Pilotos

El senador de Izquierda Unida Joan Josep Nuet registró una batería de 16 preguntas para aclarar los detalles del traslado de la TLP desde Bélgica a la Base Aérea de Los Llanos

La ministra de Defensa, Carmen Chacón, deberá responder a las dudas que la Escuela de Pilotos (TLP) sigue generando en colectivos ciudadanos albaceteños. Las preguntas sobre los detalles de la instalación de esta infraestructura en la Base Aérea de Los Llanos han sido ya registradas por el senador de Izquierda Unida Joan Josep Nuet. Algunas de ellas se repiten de las que la portavoz de IU en el Ayuntamiento, Rosario Gualda, formuló a la alcaldesa, Carmen Oliver, en el pleno municipal de finales de enero. No obstante, en la respuesta de la alcaldesa se remitía precisamente al Ministerio de Defensa como organismo competente para responder. Será así ahora el ministerio de Defensa quien responda, bien en comparecencia o por escrito, a las 16 preguntas del senador Nuet, quien prevé estar esta semana en Albacete (los días 1 y 2 de abril) para sumarse a un acto de protesta de Izquierda Unida y el movimiento pacifista.

LAS PREGUNTAS. El documento formulado IU sobre la Escuela de Pilotos y sus posibles efectos en la ciudad de Albacete comienzan por la pregunta de qué control realiza el Ministerio de Defensa sobre las obras que se realizan en la Base de Los Llanos con motivo de la llegada del TLP, prevista ya oficialmente para el 17 de junio. Además, se pregunta por la realidad del posible alojamiento que se construye para 400 militares de la OTAN u otras posibles nuevas instalaciones. Nuet pregunta en el documento registrado por el gasto público que suponen estas infraestructuras, y en qué organismo se toman los acuerdos para destinar los fondos necesarios.

EFECTOS EN LA CIUDAD. En otro grupo de preguntas sobre Albacete, la ministra y su Ministerio de Defensa deberán responder sobre el control que las autoridades españolas hacen de esta nueva instalación, y en especial sobre si se ha realizado o prevé realizarse un mapa sonoro de la TLP. También se pregunta por la posibilidad de que se masifique el espacio aéreo, algo que la alcaldesa ya respondió en enero, indicando que el tráfico aéreo sólo se incrementará un 10% con la Escuela de Pilotos.
El senador Nuet pregunta también por una cuestión que ya ha sido advertida por los colectivos antimilitaristas: la razón de porqué se habla de 100 puestos de trabajo en la TLP de Albacete cuando en el actual emplazamiento (Florennes, Bélgica) sólo hay una plantilla de 50 trabajadores civiles, y si este aumento tiene que ver con el aumento de actividad de la TLP. El senador de Izquierda Unida ha realizado a la ministra otra serie de preguntas en relación a los riesgos que va a suponer para la ciudad la instalación militar, tanto por el mayor número de vuelos (posibilidad de más accidentes) como por la posible ampliación del perímetro de seguridad de la Base.
Lo que es difícil de precisar es el momento en que el Ministerio dará respuesta a los interrogantes sobre la ciudad de Albacete y la instalación de la Escuela de Pilotos, que en todo caso tiene programados sus primeros cursos para el mes de noviembre.

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090330/defensa/debera/responder/senado/escuela/pilotos/538EC4EC-1A64-968D-592BDC713AF73955
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Marzo 30, 2009, 14:41:05
Joorrr que pesaicos los pájaros estos de IU.....

Anda y que no son sencillas de responder la bateria de 16 preguntas que le han formulado. Tuve la oportunidad de leerlas y son francamente fácil de responder. Así que me he permitido el capricho de contestarlas yo........ :yeah :yeah

1.- ¿Que control se realiza por parte de las autoridades militares sobre las obras y actividades en la Base Aérea de Albacete con motivo de la llegada del TLP?

El que realizan normalmente según lo establecido en la normativa vigente de realización de obra en recinto militar. Obras que por cierto son desarrolladas por contratas civiles, como era de esperar.

2.- ¿Es cierto que se está construyendo un alojamiento destinado a 400 militares de la OTAN?

Me "paece" que sí, además está casi terminado ya.

3.- ¿Se conoce si se va a proceder a la construcción de algún otro tipo de instalación, como es un centro social?

Está incorporado junto al edificio de alojamiento. Muy cerca del nuevo taller de aeronaves con tamaño para seis aviones de combate, y la plataforma adecuada y anexa al mismo.

4.- ¿Es cierto que se va a proceder a ampliar otras instalaciones como la rampa de aparcamiento o en pistas?

Sí ¿Y?, ¿sabe usted que es una rampa?, Es el corazón fluzogenico de la junta de la trocola izquierda del misil de un caza....NOOOOO es coña, realmente es una plataforma de aparcamiento que en este caso se refiere ni más ni menos que a la ampliación en 50 metros  a lo ancho de un tramo de 300 metros de largo, anexo a los rodajes que dan acceso a la pista de vuelo.

5.- ¿Sabe cual va a ser el gasto público de las infraestructuras que se van a acometer?

Me parece que 21 millones de Euros pagados por los actuales 10 socios, Aunque a España al ser anfitrión le supondrá unos 5 milloncetes. Nada comparado con los 9000 millones de aval a la CCM ¿no?

6.- ¿Qué organismo acuerda y financia los castos que se derivan de la construcción de las nuevas instalaciones?

NPI. Bueno eso lo digo yo, la Ministra lo sabrá. Aunque no sé que quieren alarmar con esta insulsa pregunta.

7.- ¿Se va a realizar por parte de las autoridades españolas algún estudio de impacto ambiental sobre estas nuevas instalaciones?

No te quepa duda, está totalmente regulado.

8.- ¿Se ha realizado o se va a realizar un estudio o mapa sonoro de las instalaciones?

Ni idea, ya te lo dira la Ministra majete.

9.- En la sede actual del TLP, Florennes hay una plantilla de personal civil de 50 personas. Sin embargo, el Gobierno español dice que en la Base de Albacete el programa TLP creará 100 puestos civiles ¿Esto se debe a un aumento en el doble de la actividad que va a generar el programa TLP en Albacete?

Se buscó una base con más amplitud. Al haber más amplitud de edificaciones, aumentan las necesidades de contratación. Por tanto se ha de atender la organización con mayor personal, que no explica en absoluto un aumento de operaciones, ni mucho menos la tentación de pensar en un aumento operativo, proporcional al aumento de personal. De todos modos ya te adelanto, de momento no hay aumento. Aunque de aquí a poquito crecerá algo la operatividad, lo cual ni será preocupante, ni vendrá explicado por el aumento de personal, ni ha de ser un motivo de alarma social.

10.- ¿Tiene constancia el Gobierno de lo afirmado en la página web del TLP donde se afirma que es habitual el mal comportamiento que los militares de la OTAN tienen en las cantinas y que ha provocado suspender misiones?

No es habitual, fue una hoja interna en la que se recordaba la prohibición de ciertos comportamientos, para lo cual tomaban en consideración los sucesos acaecidos en el curso anterior. Algún militar que no cumplio con el toque de queda y el jaleo armado en el alojamiento, en horas de descanso.

11.- En la página web del TLP se anima a los militares de la OTAN a utilizar los numerosos bares y restaurantes que tiene la ciudad; conociendo los antecedentes de mal comportamiento y teniendo en cuenta que todo al personal civil y militar de la OTAN no español, incluidos sus familiares, se regirá por un Estatuto especial. ¿Piensa tomar algún tipo de medida preventiva al respecto durante el tiempo que se realicen estas misiones?

No se anima, en todo caso se da información de la gran cantidad de servicios que ofrece la ciudad de Albacete. Debería de ser motivo de orgullo, digo yo ¿no?.
Los familiares tienen prohibida su estancia durante el curso, salvo determinados casos.
Así que estos, han de alojarse si así lo deciden, en los establecimientos de la capital.


12.- Desgraciadamente, en los últimos cinco años se han producido tres accidentes de aviones militares en la provincia de Albacete, ¿Considera el Gobierno que el aumento de más de 2.000 vuelos al año de cazas que llevaran a cabo misiones de simulación de guerra puede suponer un incremento del riesgo de accidentes aéreos en Albacete y su provincia?

Sin comentarios a la vil utilización de vidas humanas.

13.- ¿No cree el Gobierno que debería evitarse que se masificara el tráfico aéreo en la zona de la Base Aérea de Albacete por su cercanía a la ciudad?

Un 20% de incremento NO masificará el tráfico aéreo en la zona de la Base Aérea. Ni tan siquiera un aumento del 200% así lo haría. Lo demás es manipular y tergiversar.

14.- La Orden del Ministerio de Defensa de 10 de enero de 2007 aumentó el perímetro de la llamada zona de seguridad de la Base Area de Albacete. Esto significa, según las normas que regulan esta zona, restringir notablemente cualquier tipo de actividad agrícola, forestal o el levantamiento de cualquier tipo de edificación. ¿Con la instalación de la Escuela de Pilotos de la OTAN se tiene intención de ampliar la zona de seguridad de la Base?

Recuerdo cuando comentabais que este nímio incremento en 70.000 m2 del área de seguridad era consecuencia de la creación de un Super TLP....jajaja todavía continuo riendome del asunto.
En fín ahora rectificais, modulais y os encaminais al aspecto de las servidumbres.
Pues sí teneis razón, un aumento de las servidumbres lleva parejo prohibición de construir viviendas en la zona delimitada por esta ampliación, que recuerdo es de unos 10 campos de futbol, como mucho.


Y por cierto con el TLP actualmente no se va a ampliar el área de la misma. En un futuro no lo sé

15.- Como se ha publicado recientemente, el aeropuerto civil de Albacete es uno de los que tiene menor cantidad de viajeros de toda España. ¿Con las medidas de mayor tráfico aéreo y aumento de la zona de seguridad no se verá aún más afectado el uso de este aeropuerto civil?

El aeropuerto de Albacete es uno de los de menos cantidad de vuelos, fundamentalmente por;
La mala gestión que de él se hace.
La mala promoción que de él se hace.
Y la excasa rentabilidad que las compañias obtienen en sus operaciones, porque la gente de Albacete no cree extremadamente necesario el mismo.

Por tanto NOOOOO, no se verá afectado por el aumento. El aeropuerto se ve afectado por el mal funcionamiento de sí mismo y de las personas que no lo promocionan. Nuevamente no manipulen ustedes.


16.- ¿Se va a realizar, por parte del Gobierno de España, algún tipo de campaña informativa sobre la instalación del Centro de la OTAN?

Sinceramente para lo que es, no lo creo necesario, aunque la Ministra lo dirá.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 04, 2009, 12:56:16
Como no podia ser de otro modo, después del realtivamente corto periodo en el que no se ha posibilitado la manifestación de argumentos en contra de las noticias publicadas, la plataforma contra la militarización de Albacete abre un nuevo canal en el que exponer nuetras argumentaciones;


http://conmilab.foroactivo.net/contra-la-militarizacion-de-albacete-c1/

Enhorabuena por la iniciativa.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Abril 04, 2009, 15:52:46
Los antimilitaristas no descartan recrudecer sus acciones con la llegada de la Escuela de Pilotos  

El domingo se concentrarán en el Altozano contra la instalación militar de la OTAN en Albacete

Han organizado un ciclo de conferencias y repartirán más de 30.000 dípticos por toda la ciudad


Conscientes del escaso conocimiento de la ciudadanía sobre la implantación de la Escuela de Pilotos de la OTAN en la capital y por tanto de sus efectos, la Plataforma contra la Militarización de Albacete han declarado al 2009 como el año de resistencia no violenta frente a la militarización con numerosas acciones durante todo el ejercicio.
La primera de las acciones será la participación de miembros de esta plataforma albaceteña en las manifestaciones contra la OTAN que celebra su sesenta aniversario durante el fin de semana en la localidad francesa de Estrasburgo hasta la que se espera que lleguen entre 30.000 y 85.000 manifestantes de todo el mundo.
Coincidiendo con estas manifestaciones el domingo la Plataforma se sumará a la concentración que Albacete por la Paz convoca cada primer domingo de mes en la Plaza del Altozano que en esta ocasión se destinará a protestar contra la Alianza Atlántica, a partir de las ocho de la tarde.
Pero las acciones de la organización no acaban ahí, sino que llevarán a cabo durante todo el año un ciclo de conferencias para abordar la implantación de la Escuela de Pilotos, de la militarización de la ciudad y de los efectos de la guerra sobre la población. Ya está cerrada la intervención del escritor y profesor universitario Carlos Taibo para el 24 de abril en la Casa de la Cultura José Saramago y la del experto en medicina Alfredo Embid que abordará los efectos de las armas sobre la población y lo hará en el mismo sitio y en el mismo lugar del 8 de mayo.
Couso, para junio
Javier Couso, hermano de José Couso, cámara de televisión asesinado en la guerra de Irak en el año 2003, también estará en Albacete en el mes de junio ya que actualmente se encuentra en la franja de Gaza. El ciclo de conferencias se completará antes del verano con intervenciones del periodista Pascual Serrano, de representantes de la organización Justicia y Paz, del Comité por la causa palestina o de la politóloga iraní Nazanim Amirian. También pretenden contactar con las plataformas nacionales contra la militarización de ciudades como Rota (donde está la base naval estadounidense) o Zaragoza (que cuenta con una importante base militar).
Todo ello se completará con una campaña de buzoneo de los 30.000 folletos que han editado para informar a la ciudadanía sobre los perjuicios que consideran que traerá la Escuela de Pilotos de la OTAN, «ya que en Albacete se formarán los pilotos que luego bombardearán Afganistán», afirmó el portavoz de la Plataforma contra la Militarización de Albacete, Ángel Arjona que también recordó los problemas de ruido y de seguridad que generarán.
Además, la organización no descarta que con el inicio de las maniobras, previsto para noviembre, se recrudezcan las acciones de protesta, entre ellas manejan la celebración de un encuentro entre plataformas pacifistas de toda España.
Por otro lado, Arjona también criticó que se lleve a los chicos de los institutos al campo de maniobras de Chinchilla para enseñarles lo que hacen las Fuerzas Armadas, «pero sólo enseñan lo bonito de las misiones de paz y no las víctimas que hay».

http://www.laverdad.es/albacete/20090404/albacete/antimilitaristas-descartan-recrudecer-acciones-20090404.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 04, 2009, 17:04:56
Pues nada, allí estaremos unos cuantos vigilantes, no vaya a ser que que más que informar, se intente mas bien manipular la información, como de hecho, en los últimos años se ha realizado en el entorno de la plataforma anti TLP.
Ahora......!, si cambian de argumentación y ofrecen datos objetivos, sería de agradecer....Y yo personalmente sería el primero en felicitarles.

Así que nada, parece que será un año movidito en el que podre "desenmascarar" definitivamente todos y cada uno de los argumentos que manifiestamente estén en contra de una verdadera información, sí así continuase haciendolo la plataforma antimilitarista.

En fín, esto parece que va a ser divertido. Valga eso sí, mi particular respeto a los plataformados.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Abril 05, 2009, 00:07:15
Antonio, gracias una vez más, por tu respeto. Sabes que desde la Plataforma se ha hecho un gran esfuerzo por no tergivesar los datos... otra cosa son las interpretaciones que nosotros (o yo) hemos hecho en algunos momentos, que pueden ser cuestionables. Los foros que hemos creado son una prueba más de nuestras intenciones de transparencia y para facilitar la participación.

Quiero volver a recordar, ya que siempre hablamos de la Plataforma en este hilo de la Base, que es la Plataforma CONTRA LA MILITARIZACIÓN de Albacete y no POR LA DESMILITARIZACIÓN, al menos por ahora. La Plataforma nunca se ha mostrado en contra de los trabajadores de la Base o de la Base en sí, tal y como estaba. Sólo recordar esto.

Y Antonio, para que puedas analizar nuestra información, en http://www.otannoalbacete.es/Docs/folleto09.pdf está ya disponible el folleto que pronto estará en 30.000 hogares albaceteños. Su objetivo es informar, ya que el Ayuntamiento se ha negado a informar a la población, a pesar de la importancia que tendrá (para bien para algunos, para mal para otros) el TLP en nuestra ciudad. Si es tan bueno, ¿por qué no se ha hecho una campaña informativa de este tipo?

Para terminar, nuestros activistas en Estrasburgo, junto con otros 10.000, han realizado 3 bloqueos de accesos a la ciudad SIN EL MÁS MÍNIMO INCIDENTE ya que se pidió permiso y se realizan sin ningún tipo de violencia, incluso me informan de que la Policía agradece su comportamiento. Las noticias que vemos en televisión son provocadas por un grupo de unos 300 que no se vinculan a la organización de la cumbre paralela, que se viene realizando de manera pacífica y sin incidentes y de la cual, los medios de comunicación, no han dicho nada. En ella ha participado, por ejemplo, Noam Chomsky.

Un saludo,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 05, 2009, 13:59:33
Bueno en términos generales, bastante aceptable, salvo con una serie de ligeros matices;


1. El presupuesto para gasto MILITAR no lo es de 19.000 millones, lo es de unos 8000 millones. Par el que lo quiera comprobar;
http://www.boe.es/boe/dias/2008/12/24/pdfs/A51773-51897.pdf
Página número 6 del pdf o 51778 del BOE numero 309 del 24/12/2008
Ó;
http://www.abc.es/20081001/nacional-politica/presupuesto-defensa-ciento-2009-20081001.html

Craso error, si el cálculo resultante de obtener 19k millones es previa suma, de los presupuestos de defensa con los de seguridad ciudadana (policía, etc...), y algún otro concepto más que se me escapa.


2. El helicóptero Tigre no cuesta esos 56 millones de Euros la unidad, ya que en ellos están metidos los costes, sin los beneficios industriales que de la venta de los mismos se derivan. Con lo que según estimaciones REALES el tigre viene a costarnos unos 36 millones de Euros c/u.
Ciertamente el coste del proyecto lo es de 1350 millones, pero no repercute por igual a la división del mismo entre el numero de unidades adquiridas, ya que como digo ahí están incluidos los costes del desarrollo, incluido el I+D, faltando por considerar los beneficios de retornos industriales que para el país supone su desarrollo, así como la parte proporcional de las ventas, que ha de restarse al total del proyecto.

Algo complejo que desde los medios que siempre se posicionan en contra del gasto en defensa, suelen obviar según unos intereses claramente subjetivos y mal intencionados.

3. Falta por incluir la producción que eurocopter destina a los medios civiles de salvamento, rescate y helicópteros medicalizados, que por no tener el dato no me arriesgo a adelantar, pero que ciertamente supone una gran parte de la producción, que aunque fuese nimia, sería conveniente que no la hubierais obviado. No os parece.....Lo digo por aquello de la falta de información que tanto priorizáis.


4. En cuanto al TLP;

a.   Nunca se cumplen las 24 semanas de vuelo, ya que normalmente en esos 6 meses de misiones aéreas hay varios días académicos en los que no se vuela.
b.   El reconocimiento de haber tenido que cancelar misiones por los motivos expuestos, no ha de ser generalizado como norma en  los cursos, ya que esta situación se ha dado de un modo muy esporádico.
c.   El ruido, totalmente subjetivo, nada nuevo.
d.   El impacto en la economía de la ciudad ya se evaluó en su día, de unos 30 millones de Euros al año. http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090328/llanos/recibira/17/junio/testigo/escuela/pilotos/49A2198C-1A64-968D-59F246CAA6F53A80 Aunque yo también en este aspecto soy algo menos optimista, y creo que seguramente lo será algo inferior, en cualquier caso superior a los 20 millones de Euros. Suficiente no???
e.   Lo del objetivo terrorista, sin comentarios, esto si que claramente supone un afán de gran interés desinformativo sobre la realidad del TLP.
f.   Bueno o malo. Ni excesivamente bueno, ni tremendamente malo. Es algo que no traerá apenas inconvenientes para una serie de (aunque relativas) verdaderas ventajas. En cualquier caso balance positivo.

Por lo demás, en su línea, con una cierta hipocresía ya que se pide información al ayuntamiento, a la ministra, y por otro lado la plataforma ofrece datos. Datos que los que no son incorrectos, lo son con información sesgada, y otros con un afán claramente mal intencionado. Y para ejemplo, los arriba expuestos.

Así que no se que es mejor, no informar, o mal informar. Ustedes juzguen….Los datos están en Internet, busquen comparen y si encuentran algo mejor……

Un saludo Alberto.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: socio en Abril 05, 2009, 23:12:29
Los antimilitaristas no descartan recrudecer sus acciones con la llegada de la Escuela de Pilotos
Hola, yo respeto todas las opiniones, incluso estoy en contra de la militarización y porsupuesto de las guerras, pero:

¿Quién le pone el cascabel al gato?
Cuando hay que suavizar a los locos fundamentalistas,y jefes de repúblicas bananeras,que gastan más en armas que en dar de comer a sus ciudadanos,hay paises en los que las mujeres no pueden ni enseñar su rostro o incluso se las puede violar legalmente, si éstos locos se hacen con armamento en el futuro ¿a quién llamaremos con lloriqueos para que nos proteja? ¿no será mejor estar preparados para garantizar la paz o por lo menos nuestra paz? :palomi
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 06, 2009, 12:19:41
Los antimilitaristas no descartan recrudecer sus acciones con la llegada de la Escuela de Pilotos
Hola, yo respeto todas las opiniones, incluso estoy en contra de la militarización y porsupuesto de las guerras, pero:

¿Quién le pone el cascabel al gato?
Cuando hay que suavizar a los locos fundamentalistas,y jefes de repúblicas bananeras,que gastan más en armas que en dar de comer a sus ciudadanos,hay paises en los que las mujeres no pueden ni enseñar su rostro o incluso se las puede violar legalmente, si éstos locos se hacen con armamento en el futuro ¿a quién llamaremos con lloriqueos para que nos proteja? ¿no será mejor estar preparados para garantizar la paz o por lo menos nuestra paz? :palomi

Totalmente de acuerdo...., pero hay gente que así, por sistema....... se opone con posturas absolutamente radicales en base a una idílica e utópica imagen de la realidad.

Yo....., cuando he afirmado que soy pacifista, me he encontrado con mucha sorna y risita, pero ello es resultado ni más ni menos, (valga la redundancia) de una absurda reducción al absurdo.

Lo que más me duele de todo esto no solo es, la mentira o la manipulación, más bien sería la radicalización de planteamientos y la autoimposición (derivada de los años 60) de que ellos son los buenos, ya que pedir el desarme  mundial es sinómimo de paz mundial, y todo lo que no esté en su orbita, sería hablar de gente asesina, mala y violenta que no quiere la paz.
Eso es lo que realmente hiere mi integridad sentimental, que por cierto siento un orgullo tremedo por mis valores morales, y la formación de los mismos no solo debido al buen hacer de las personas que he tenido el inmenso honor de conocer, sino el gran placer de formarme autodidácticamente, con una mente de absoluto libre pensamiento y razonamiento.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: DOMUS_AB en Abril 06, 2009, 12:35:29
Yo no es por incordiar.
Pero...¿porqué no se abre un hilo del antimiltarismo? porque este se desvirtúa, con tanto comentario a favor y en contra se desvirtúa (lo vuelvo a repetir) el hilo, este es para hablar de la "Base Aerea de los Llanos", su historia, su presente y su futuro, no de si armas si, armas no o aviones si, aviones no.
Propongo que se pasen todos los comentarios a otro hilo y el que esté interesado en leer los tochos a favor y en contra que los lea (yo dsde luego no) y aqui yo me quiero enterar de noticias de la Base Aerea (EXCLUSIVAMENTE) y en otro apartado que opinen de otros temas.
Es mi opinion.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 06, 2009, 14:04:30
Yo no es por incordiar.
Pero...¿porqué no se abre un hilo del antimiltarismo? porque este se desvirtúa, con tanto comentario a favor y en contra se desvirtúa (lo vuelvo a repetir) el hilo, este es para hablar de la "Base Aerea de los Llanos", su historia, su presente y su futuro, no de si armas si, armas no o aviones si, aviones no.
Propongo que se pasen todos los comentarios a otro hilo y el que esté interesado en leer los tochos a favor y en contra que los lea (yo dsde luego no) y aqui yo me quiero enterar de noticias de la Base Aerea (EXCLUSIVAMENTE) y en otro apartado que opinen de otros temas.
Es mi opinion.

Recibido el toque de atención, que comparto absolutamente contigo. Lo que pasa es que a veces me entra un no sé qué por el cuerpo, y contesto en el primer sitio que pillo.

De todos modos tienes toda la razón, y mis comentarios aunque en defensa de la verdad, tienden a contaminar este hilo que debería de ser exclusivamente de la base aérea, sus personas y sus aviones.

Un saludo.

P.D: De hecho en su día Alberto Najera me pidio abrir un nuevo hilo sobre el tema éste del movimiento anti-TLP, anti-Tigre, Eurocopter, y demás......... Supongo que eso lo han de valorar los administradores y si lo tienen a bien, pasar todos los mensajes de un hilo al otro. De todos modos esto último lo considero una tarea ardua, en contrapartida del escaso tirón antimilitarista que realmente se mueve en este foro, reflejo de la sociedad en la realidad de la ciuadad de Albacete.

Por cierto para el que no lo haya visto, en la verdad de Albacete hay una encuesta sobre el beneficio del TLP para Albacete. Yo en mi humilde opinión os anímo a que voteís en consecuencia de vuestros principios. NI os pido un SÍ ni un NO, ni tan siquiera os lo pido a la luz de los datos inequivocos que una tras otra vez he aportado en contra de la plataforma, pero eso sí votad, a ver que sale al final de la encuesta.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Abril 06, 2009, 17:38:20
Yo no es por incordiar.
Pero...¿porqué no se abre un hilo del antimiltarismo? porque este se desvirtúa, con tanto comentario a favor y en contra se desvirtúa (lo vuelvo a repetir) el hilo, este es para hablar de la "Base Aerea de los Llanos", su historia, su presente y su futuro, no de si armas si, armas no o aviones si, aviones no.
Propongo que se pasen todos los comentarios a otro hilo y el que esté interesado en leer los tochos a favor y en contra que los lea (yo dsde luego no) y aqui yo me quiero enterar de noticias de la Base Aerea (EXCLUSIVAMENTE) y en otro apartado que opinen de otros temas.
Es mi opinion.

Recibido el toque de atención, que comparto absolutamente contigo. Lo que pasa es que a veces me entra un no sé qué por el cuerpo, y contesto en el primer sitio que pillo.

De todos modos tienes toda la razón, y mis comentarios aunque en defensa de la verdad, tienden a contaminar este hilo que debería de ser exclusivamente de la base aérea, sus personas y sus aviones.

Un saludo.

P.D: De hecho en su día Alberto Najera me pidio abrir un nuevo hilo sobre el tema éste del movimiento anti-TLP, anti-Tigre, Eurocopter, y demás......... Supongo que eso lo han de valorar los administradores y si lo tienen a bien, pasar todos los mensajes de un hilo al otro. De todos modos esto último lo considero una tarea ardua, en contrapartida del escaso tirón antimilitarista que realmente se mueve en este foro, reflejo de la sociedad en la realidad de la ciuadad de Albacete.

Por cierto para el que no lo haya visto, en la verdad de Albacete hay una encuesta sobre el beneficio del TLP para Albacete. Yo en mi humilde opinión os anímo a que voteís en consecuencia de vuestros principios. NI os pido un SÍ ni un NO, ni tan siquiera os lo pido a la luz de los datos inequivocos que una tras otra vez he aportado en contra de la plataforma, pero eso sí votad, a ver que sale al final de la encuesta.

Si lo creeis conveniente ese hilo se abre, PERO, siempre que haya total respeto en ambas partes. Ya me comentáis algo ;)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 06, 2009, 18:39:50
Citar
Si lo creeis conveniente ese hilo se abre, PERO, siempre que haya total respeto en ambas partes. Ya me comentáis algo

Hombre yo más que nada, pienso que ha de estar en consonancia a la posibilidad de uso del mismo. Porque por lo que yo percibo en la sociedad, no estamos por la labor de cuestioonarnos y/o andarnos con gaitas de ese tipo. No sé..... nos preocupan más otras cosas que esto.

Por otro lado sería un hilo en el que yo me fogaria de tanta "sinrazón" que veo cotidianamente y que tengo que sufrir al escuchar algunas noticias o ver algunas informaciones que no son nada rigurosas.

No sé tio me estoy haciendo la picha un lio, por un lado me apetece pero por otro, no me resulta convincente habida cuenta de la demanda de los comuneros en la realidad de Albacete.
Si quieres lo dejamos en standby, a no ser que alguien quiera realmente abrirlo, que supongo estará en su derecho si se respetan las libertades de información y no se insulta al contertulio.

Si cruzo algún comentario con Najera2000 en este sentido te digo algo.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Abril 06, 2009, 22:22:19
Citar
Si lo creeis conveniente ese hilo se abre, PERO, siempre que haya total respeto en ambas partes. Ya me comentáis algo

Hombre yo más que nada, pienso que ha de estar en consonancia a la posibilidad de uso del mismo. Porque por lo que yo percibo en la sociedad, no estamos por la labor de cuestioonarnos y/o andarnos con gaitas de ese tipo. No sé..... nos preocupan más otras cosas que esto.

Por otro lado sería un hilo en el que yo me fogaria de tanta "sinrazón" que veo cotidianamente y que tengo que sufrir al escuchar algunas noticias o ver algunas informaciones que no son nada rigurosas.

No sé tio me estoy haciendo la picha un lio, por un lado me apetece pero por otro, no me resulta convincente habida cuenta de la demanda de los comuneros en la realidad de Albacete.
Si quieres lo dejamos en standby, a no ser que alguien quiera realmente abrirlo, que supongo estará en su derecho si se respetan las libertades de información y no se insulta al contertulio.

Si cruzo algún comentario con Najera2000 en este sentido te digo algo.

Un saludo.

Bueno, haceemos una cosa. Si vemos que el tema aquí se continua por las ramas...lo abro. En los próximos días decidimos  :okii:
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Abril 06, 2009, 23:15:40
Os invito a desfogaros en nuestro foro: http://conmilab.foroactivo.net/forum.htm. También accesible desde la Web de la Plataforma www.otannoalbacete.es. Además tenemos foros temáticos.

Dado que el hilo que abrí aquí en su día sobre militarización (en Off-Topic) desapareció hace tiempo, imagino que por falta de uso, decidí crear nuestro propio foro. Así separamos "Infraestructuras de la Base de Los Llanos" de nuestras discusiones (tomad el significado inglés para "disccussion" que es fundamentalmente "debate").

Un saludo,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 07, 2009, 11:46:44
Os invito a desfogaros en nuestro foro: http://conmilab.foroactivo.net/forum.htm. También accesible desde la Web de la Plataforma www.otannoalbacete.es. Además tenemos foros temáticos.

Dado que el hilo que abrí aquí en su día sobre militarización (en Off-Topic) desapareció hace tiempo, imagino que por falta de uso, decidí crear nuestro propio foro. Así separamos "Infraestructuras de la Base de Los Llanos" de nuestras discusiones (tomad el significado inglés para "disccussion" que es fundamentalmente "debate").

Un saludo,
Alberto

Por mi parte, "roger wilco"......
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 18, 2009, 15:44:40
Y cada vez más cerca aún si cabe.....


Citar
Visita de los representantes del TLP a Base Aérea de Albacete
Delegaciones de nueve naciones se han desplazado para conocer las instalaciones de la Base Aérea de Albacete
Los días 15 y 16 de abril, representantes las delegaciones de los nueve países (Alemania, Bélgica, Dinamarca, Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Grecia, Holanda e Italia) que, junto con España, participan en el Programa de Liderazgo Táctico (“Tactical Leadership Programme” o TLP) visitan las instalaciones de la Base Aérea de Albacete, donde se impartirán los cursos a partir de noviembre de 2009.



La visita, ha tenido como objetivo la primera toma de contacto con la nueva localización de las instalaciones del TLP en España y dar a conocer con detalle a los representantes técnicos de mantenimiento de las naciones miembros del Programa las capacidades de la Base Aérea, los apoyos a prestar y las infraestructuras de nueva creación.



En Albacete, el TLP impartirá cursos teóricos relacionados con las operaciones aéreas, así como cursos de especialización en organización, mando y control de formaciones aéreas tácticas para los pilotos de caza expertos españoles y de los otros países miembros. La capacidad de formación al año será de 800 alumnos, que actualmente se desarrolla en catorce cursos académicos, cuatro seminarios de doctrina y seis cursos de vuelo. Estos cursos de vuelo se organizarán para un máximo de 30 aviones y se realizarán siempre sin armamento real en las zonas reservadas para entrenamiento del Ejército del Aire sobre el mar Mediterráneo y espacio aéreo peninsular.

(http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/jpg/E3B9782C54FD1677C12575990040BE74T20.jpg)

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=2BE7EFA61037A10EC1257599003F2156
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Mayo 02, 2009, 16:05:53
DEFRAUDADO   totalmente con el tratamiento que en el diario "La Verdad" se ha hecho de la abrumadora mayoría de apoyos al TLP, en contra de los escasos posicionamientos en contra.......

Aquí os dejo la news...

Citar
Dos de cada diez lectores, en contra de la instalación de la escuela de pilotos de la OTAN La llegada del Programa de Liderazgo Táctico se convierte en la encuesta digital de 'La Verdad' más participativa

Dos de cada diez lectores de La Verdad han mostrado su rechazo a la instalación del Programa de Liderazgo Táctico (TLP) en la Base Aérea de los Llanos, al entender que este curso de alto nivel para pilotos de caza de la OTAN generará altos niveles de ruido y problemas medioambientales y convertirá a la capital en objetivo preferente para los terroristas y en una ciudad que contribuye al desarrollo de los conflictos bélicos.
La llegada de esta escuela de pilotos de la OTAN se ha convertido en la encuesta digital de La Verdad más participativa, con 669 opiniones vertidas a través de la página www.laverdad.es/albacete, donde el 19,7% de los participantes ha mostrado su oposición a este curso militar, frente al 80,3% que ha opinado que la TLP será beneficiosa para la capital.
Entre las opiniones contrarias destaca la de Luigi que asegura que los puestos de trabajo «no serán tantos» ni tampoco el «supuesto» beneficio económico, mientras que Miguel Ángel considera que esta «imposición política no beneficiará a nadie, porque a nadie beneficia que se fabriquen armas de guerra y se entrene a gente para matar». Gustavo cree que 50 puestos de trabajo son «muy pocos para compensar los ruidos, ser objetivo terrorista preferencial y cómplices de una escuela belicista» y Ricardo, de Higueruela, lamenta no poder disfrutar de un paseo por el campo porque «está vallado para que esta gente pueda jugar a sus jueguecitos».
Defender la paz
Alberto opina que no es ético echarse las manos a la cabeza cuando la OTAN ha matado «por error» a tantos civiles en una «guerra humanitaria» y en Albacete, «como deja dinero», nos pongamos «contentos y miremos hacia otro lado», mientras que un flautista antimilitarista sentencia: «Ningún ejército defiende la paz».
Ángel sostiene que la escuela no beneficiará a la ciudad y plantea invertir menos en guerras y armamento y dedicarlo a ayudas sociales. Por su parte Antonio considera que el argumento de generación de riqueza y puestos de trabajo es «totalmente falaz».
En cuanto a las opiniones vertidas a favor de la TLP, Paco opina que será buena para Albacete pues traerá inversión y gente que consumirá y vivirá aquí, y Antonio, con rotundidad, expresa que la escuela de pilotos será beneficioso aunque lo más importante es que «ni de largo se producirán las contrapartidas que algunos grupos antimilitaristas afirman».
Una lectora opina que este curso traerá «trabajo y más trabajo» y que si no se instala en Albacete lo hará en «otro sitio», mientras que Valeriano entiende que traerá «más cosas positivas que negativas» y José Ramiro critica que se haya contaminado el ambiente con «informaciones interesadas por parte de grupos en contra de la instalación».
Un graduado en TLP entiende que los que votan no son «unos ignorantes»; Pedro José cree que los factores de bonanza económica son más destacables que los supuestos inconvenientes y Fernando muestra su convicción de las bondades de esta instalación.

http://www.laverdad.es/albacete/20090502/albacete/cada-diez-lectores-contra-20090502.html


Os parece correcto que si 8 de cada 10 lectores se posicionan absolutamente a favor de su instalación, en el titular se destaque lo contrario; "2 de cada 10 en contra", y que en el cuerpo de la noticia, de la mayoría de mensajes a favor, a portando datos e información verídica, se destaquen comentarios personales que no aportaban información........No sé a mi me ha parecido una vergüenza.

Un saludo.


Editado (3/5/2009)

Bueno a parte de felicitar a todas las madres de foro.......

Hoy han cerrado oficialmente la encuesta sobre los apoyos al TLP, con un resultado total de;

699 votos realizados, de los que 562 lo han sido a favor y 137 en contra, representando un total del 80,4% a favor de su instalación y solo un 19,6% en contra. Bastante más favorable de lo que me pensaba, habida cuenta de la gran contaminación que se ha venido haciendo por parte de la plataforma antimilitarista desde mediados de 2007.

Un gran resultado,  y un gran logro para nuestra ciudad. Vereis como ha merecido la pena, y como de aquí en adelante la vida de la ciudad será más bulliciosa y fundamentalmente más variopinta.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Mayo 16, 2009, 08:44:59
Maestranza cumple 70 años

La donación a esta instalación por parte del Ayuntamiento en nombre de la ciudad albaceteña del Guión de la Unidad, su enseña particular, puso el punto final a esta celebración con un acto institucional

La Maestranza Aérea de Albacete cerró ayer con la entrega del Guión, es decir, la enseña particular que identifica la Unidad del Ejército de Aire, el símbolo de su historia y tradiciones, por parte de la primera edil albaceteña, Carmen Oliver, al coronel jefe de Maestranza, Carlos Caballero, sus actos con motivo de la celebración del 70 aniversario de este recinto, el primero, por otra parte, de los tres que de estas características existen en la actualidad.
La donación de este guión por la ciudad que la alberga tras la consiguiente bendición se hizo en el marco de un evento en el que se izó la bandera, se cantó el himno del Ejército del Aire, se rindió un homenaje a lo caídos y se sirvió un vino a las diferentes autoridades que no se quisieron perder un gesto que, como dijo Carlos Caballero en su intervención, «pone de manifiesto, una vez más el entrañable y continuo vínculo afectivo ante esta tierra, ejemplo de sobriedad y amor al trabajo y a su Maestranza. Relación de 70 años que con la entrega del Guión queda consolidada definitivamente».
Carlos Caballero, que igualmente comentó que este es uno de sus últimos actos oficiales como coronel jefe pues con la llegada del verano tocará relevo tras tres años a su frente y nuevo destino, probablemente en el Mando del Apoyo Logístico con sede en Madrid, ya en relación con Maestranza indicó que ésta es un preclaro ejemplo de la importancia de los Centros Logísticos del Ejército del Aire en «la tarea de mantener operativas nuestras Unidades, contribuyendo así a realizar la misión de los Ejércitos que establece la Constitución», una misión en la que, concluyó diciendo, sus modernas instalaciones y su personal de alta preparación y profesionalidad hacen posible su cumplimiento». Y siguiendo con su contribución fue el jefe del citado mando, el teniente general, Juan Antonio del Castillo, quien vaticinó que «el nuevo sistema de armas Eurofighter va a garantizar el futuro de Maestranza durante los próximos 30 años, el más alto nivel de la industria aeronáutica europea», al tiempo que también a la instalación albaceteña se le ha reservado «el sostenimiento de los sistemas más directamente dedicados a la defensa, como son los elementos de caza y ataque (Eurofighter y F-18), mientras que en el área del transporte logístico confiamos que Sevilla se pueda hacer cargo del sostenimiento del Airbus».

Aeronáutico. No faltó tampoco, por su parte, al igual que lo hiciese Caballero, una alusión al personal del que alabó su cualificación pero también su vocación de servicio y su lealtad hasta el punto de que «han sido más de 1.000 las personas que se ha formado personal y profesionalmente en los hangares y en los talleres de esta instalación tan ligada al pasado y al presente de la ciudad y a la provincia en donde está ubicada».
Y ello porque, explicó, «sector público y privado son compatibles y complementarios». Precisamente el hecho de que la capital albaceteña contase con una Base, la de los Llanos, y una Maestranza fue lo que hizo que la empresa Eurocopter se decantase por Albacete, que ha podido convertirse hoy por hoy, «un polo aeronáutico de referencia internacional», señaló a los periodistas el presidente de las Cortes manchegas, Francisco Pardo, también presente en este acto, el cual aprovechó su encuentro para anunciar que dentro de muy «poquitas semanas se inaugurará la empresa de motores de helicóptero ITH y en unos meses habrá otras novedades»
De este polo habló en su intervención la alcaldesa, en concreto, del auge que este sector está teniendo y que como tal se ve reflejado en el que es el tercer parque industrial de la capital todo un referente, subrayó, de su futuro.   

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090516/maestranza/cumple/70/a%C3%B1os/4598CA26-1A64-968D-59A0FC70DA32639E
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Junio 18, 2009, 11:06:12
La Escuela de Pilotos de la OTAN abandona Bélgica para iniciar su traslado a Albacete

Mientras en Bélgica celebran estos días la marcha del Programa de Liderazgo Táctico (TLP en inglés Tactical Leadership Program), en Albacete se extienden las protestas por su próxima implantación.
Y es que la localidad belga de Florennes ha organizado durante dos días (16 y 17 de junio) numerosas actividades para despedir al programa de la OTAN, instalado allí desde 1990. La ceremonia de clausura se celebró en la jornada de ayer en la localidad belga para «conmemorar todos los momentos inolvidables de uno de los más exitosos programas de entrenamiento de la OTAN», tal y como se explica en la propia web del TLP.
Con esta ceremonia se inicia el traslado de las instalaciones de este programa de la alianza atlántica a Albacete, que empezará a albergar los primeros ejercicios teóricos en octubre y en noviembre los prácticos, con aviones de las fuerzas aéreas de una decena de países.
Pero mientras la inmensa mayoría de la población no conoce exactamente qué es el TLP o qué supondrá para Albacete, surgen a su alrededor partidarios y detractores, aunque son éstos últimos los que están haciendo más ruido.
De hecho, coincidiendo con el acto de despedida de Florennes, Izquierda Unida volvió ayer a salir a la calle para tratar de explicar a la ciudadanía los perjuicios que consideran que supondrá para la capital albaceteña, «con la que se nos viene encima», argumentó la portavoz de la formación en el Ayuntamiento de Albacete. Entre ellos resaltan el aumento de la contaminación atmosférica y acústica. Insisten en acusar al Gobierno de tomar una decisión sin consultar con el Parlamento, ni con la ciudadanía, «como tampoco lo han hecho desde la Junta o desde el Ayuntamiento de Albacete».
La formación se sigue planteando muchos interrogantes que traslada a todos los foros en los que está presente, como el Congreso o el Senado, pero también en el Ayuntamiento de Albacete. IU considera que habrá un «aumento de peligro real» que habrá para la ciudad «y para toda la provincia con el hecho de aumentar el número de vuelos». Inciden también en que en Albacete se «adiestrarán a los pilotos que van a bombardear los objetivos que la OTAN decide en los conflictos a veces más que dudosos y a veces sin el respaldo de la ONU», recalcó Gualda.
Treinta aviones a la vez
Aseguran que habrá más de 2.000 horas de vuelo anuales con maniobras de una treintena de aparatos a la vez con simulacros de ataque aire-aire y aire-tierra. Por ello extenderán su campaña contra la Escuela e Pilotos de la OTAN a otros municipios de la provincia, especialmente a aquellos del entorno de la Base como Aguas Nuevas o El Salobral «que se verán más afectados», indicó el coordinador provincial de la formación, Luis Ángel Aguilar.
Desde la Plataforma Contra la Militarización de Albacete también se ha iniciado una campaña, a través de su web (http://conmilab.blogspot.com), de envío masivo de correos electrónicos a las autoridades del TLP con mensajes como You're not welcome to Albacete (No son bienvenidos a Albacete).
Los partidarios de su implantación, entre los que se encuentran los responsables de las instituciones como el Ayuntamiento o las Cortes de Castilla-La Mancha, destacan que generará un negocio superior a los 30 millones de euros, que creará un centenar de empleos (aunque los detractores aseguran que serán la mitad y periódicos belgas como Le Soir o De Morgen cifran en medio centenar los puestos de trabajo que se destruirán en Florennes).
Cursos teóricos y prácticos
Lo cierto es que, tal y como se recoge en la web oficial de este organismo de la OTAN, el 5 de octubre comenzará la actividad del TLP en Albacete con el primer curso teórico que versará sobre guerra electrónica, y un mes después empezarán las primeras maniobras prácticas. En este programa participarán las fuerzas aéreas de España, como país anfitrión, pero también de Estados Unidos, Alemania, Bélgica, Dinamarca, Gran Bretaña, Holanda e Italia, a los que en las últimas semanas se han sumado Francia y Grecia.
Este primer curso teórico en Albacete tiene previsto realizar quince misiones aéreas durante las cuatro semanas de duración. Estas misiones cubren un «amplio espectro» de operaciones de aire. Los guiones de estas operaciones incluyen una amplia gama de acciones de simulación bélica de aire-aire y otras de sistema de amenaza tierra-aire. También se prevé, en al menos dos de las misiones, acciones de repostaje de los aviones en vuelo.


http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20090618/albacete/escuela-pilotos-otan-abandona-20090618.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Junio 18, 2009, 14:15:24
Qué vergüenza de periodico y que vergüenza de plataformeros y seguidores varios de la resistencia en contra de la fuerza oscura, que supone para ellos la OTAN.


Vergüenza de periodico, porque no sé a que cuento le dedican más información a los detractores del TLP que a las personas que estamos a favor de su instalación, que por cierto somos inmensa mayoría. No sé que interés oculto hay en ello.
Lo cierto es que a la luz de los hechos en  "la verdad" parece ser que no conocen la sempiterna e única ley escrita del periodismo, la objetividad.

Y ya lo veníamos diciendo desde la encuesta aquella de marras sobre el TLP, que demostró un clarisimo y mayoritario apoyo de la ciudadania a su instalación, que quisieron reformular y polemizar con un absurdo titular en el que decían; "2 de cada 10 lectores en contra de la instalación".....

Patético el comportamiento de este diario, al dar carta de naturalidad a la actuación de aquellos que mintiendo, tergiversando y manipulando, se convierten en charlatanes de su supuesta y única verdad, a la que dan cabida medios como el anteriormente mencionado y/o ABTv.......

Y para demostrar la incoherencia en los datos de este periodico, valga esta pequeña pero clarisima menudez;
Citar
Este primer curso teórico en Albacete tiene previsto realizar quince misiones aéreas durante las cuatro semanas de duración.

Por definición si es teórico, no habrá ni 15 ni 10 ni ninguna misión en este curso en particular. Recoradra que hay 4-6 cursos teóricos y 6 prácticos.

En fín......., termino que no quiero seguir manchando la gran amistad que une  nuestra ciudad con nuestra querida base.

Un saludo


Edito;

Y si os preguntais....¿que es objetividad?

Citar
La Escuela de Pilotos inicia su traslado a Los Llanos
La TLP dejó ayer la Base belga de Florennes después de 20 años consecutivos de actividad
Imagen de archivo de la Base Aérea de Los Llanos, nueva sede de la Escuela de Pilotos de la OTAN.
J.M.REDACCIÓN
Tras 20 años en suelo belga, ayer tuvo lugar la ceremonia de clausura del Tactical Leadership Programa (TLP) en la Base Aérea de Florennes; una ceremonia, según se recoge en la página web del Ejército del Aire (Ministerio de Defensa), en la que se contó con la presencia de autoridades civiles y militares de todas naciones que han participado en este programa de adiestramiento de los mejores pilotos de caza de la Alianza Atlántica Norte, además de una amplia representación de los medios aéreos que de una y otra forma han intervenido en los cursos realizados en dicha instalación belga.
MEJORAS E IMPACTOS. Esta ceremonia también supuso, señala el Ministerio, el inicio de una nueva etapa con el traslado de la TLP a España, en concreto a la Base Aérea de Los Llanos, y que supondrá, añade a continuación, «una notable mejora en las posibilidades de entrenamiento para las unidades del Ejército del Aire, así como para las de los Ejércitos de Tierra y la Armada que participen en los cursos». No obstante, los parabienes de esta llegada no sólo van a tener una lectura interna pues, «el impacto de este centro multinacional en la Base albaceteña será también importante para toda la zona, tanto a nivel turístico como económico y social».
La intención inicial era también que esta despedida sirviese de base para que el actual comandante de la TLP, el coronel Johan Steyaer, entregase la bandera de la academia a su sucesor español, José Salom, así como para la ampliación de la Escuela de Pilotos OTAN además a Francia y a Grecia, con lo que serán diez los asignatarios del acuerdo del que ya participan Alemania, Bélgica, Dinamarca, España, Holanda, Reino Unido y Estados Unidos.
Como es conocido Los Llanos acogerá el primer curso de esta Escuela desde el próximo 9 de noviembre al 4 de diciembre, con la participación de aviones y de personal tanto de Canadá como de Alemania, Grecia, Turquía, Italia, Reino Unido y Estados Unidos, mientas que España ejercerá como anfitriona.
Serán, en definitiva, cuatro semanas en las que, informa la TLP en su página, están previstas 15 misiones áreas de diferentes consideración en las que, por otra parte, sólo se permitirán aquellas armas admitidas por la OTAN».    

Y eso que hablan de armas admitidas, cuando no saben de que es lo que están hablando. Por si acaso lo explico; NO son misiles reales. De vez en cuando se hacen prácticas de bombardeo con munición de prácticas, -esas son las armas admitidas por la OTAN-.

Y más;
Así mismo añadir y/o matizar, como a día de hoy para la mayoría de fuerza aereas, se califica como material armamentistico (que no es lo mismos que armento explosivo), en sus secciones de logistica a todos aquellos medio de vuelo (cazas). Por ejemplo, los mirage del Ala14 no han sido interoperables OTAN, hasta finales de siglo pasado gracias a su modificación para que pudieran participar en misiones OTAN. Pues bien en esos días España un miembro del TLP disponia en su inventario de materiales armamentisticos aéreos que eran operables y otros que no. A eso es a lo que se refiere, entre otras cosas, la web del TLP.......

También se refiere a toadas aquellas barquillas y pods que permiten la simulación de armamento aereo, que por sus prestaciones simulan la balistica de un misil, sin ser necesariamente un arma explosiva, aunque sí, un material aereo armamentistico. Porque como tal, así consta en los inventarios de cada pais.

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090618/escuela/pilotos/inicia/traslado/llanos/EF9A9184-1A64-968D-59A659C7A46CD2EC
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: socio en Junio 18, 2009, 23:56:28
Estoy contigo, yo estoy a favor de TLP.
Y lo de lo periódicos es la leche, le dan importancia a cualquier charlatan.
ejemplo, la madre que se ha encadenada pidiendo la extradición de el santo de su hijo que está en la carcel por intento de robo a  mano armada,pobrecito que le perdonen y le cambien la pena por expulsión.
Se vé que son sensacionalistas y buscan la crispación y la noticia sin criterio y favoreciendo a las minorias y a cualquiera que les de un titular de lo que sea.
 :palomi
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Junio 19, 2009, 10:56:56
Estoy contigo, yo estoy a favor de TLP.
Y lo de lo periódicos es la leche, le dan importancia a cualquier charlatan.
ejemplo, la madre que se ha encadenada pidiendo la extradición de el santo de su hijo que está en la carcel por intento de robo a  mano armada,pobrecito que le perdonen y le cambien la pena por expulsión.
Se vé que son sensacionalistas y buscan la crispación y la noticia sin criterio y favoreciendo a las minorias y a cualquiera que les de un titular de lo que sea.
 :palomi

Esa es la puñetera realidad de algunos indignos representantes de lo que debe ser una profesión tremendamente objetiva, sin dar su valoración ni emitir juicio o veredicto alguno.

Un saludo, y enhorabuena a todos los que hemos deseado y por fín vamos a disfrutar de algo treemendamente positivo para la ciudad, para la región y las costas Españolas..... :meparto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neotobarra en Julio 30, 2009, 17:32:24
¿Habéis creado ya ese hilo para hablar de la militarización de Albacete y demás? Lo digo por no desviar este con mi opinión sobre el tema...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Julio 30, 2009, 18:13:44
Este hilo es para hablar de la base aérea, no de la militarización.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neotobarra en Julio 30, 2009, 18:45:18
Debí explicarme mal... Precisamente por eso, porque este hilo es para hablar de la Base Aérea, preguntaba si se creó finalmente otro para continuar las discusiones entre Anton y najera (he leído por encima el hilo y se propuso su creación para no desviar éste), y de ser así cuál es el enlace para participar yo también. Si no existe, pues nada. No quiero desviar este hilo, sólo saber lo que estoy preguntando.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Julio 30, 2009, 19:59:06
No se si se llego a crear, anton tiene un hilo abierto sobre el tema y es en el que tu estas participando, si hay otro no lo he visto, existe un botón de búsqueda en el foro para buscar, valga la redundancia.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Agosto 03, 2009, 16:13:48
Nota a navegantes.....


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LLEGADA DE LA TLP
100 días para que comiencen los vuelos

Ente los aparatos que participen en las primeras misiones en la ciudad, a partir del 11 de noviembre, están dos Eurofighter EF2000 de las fuerzas áereas alemanas
Un avión Eurofighter iniciando el vuelo.
E.D.AM.O.
La Base Aérea está más cerca de convertirse en sede efectiva del programa TLP, y si no se producen variaciones el 11 de noviembre comenzarán las misiones en vuelo de los participantes. En estos 100 días que faltan hasta esa fecha la instalación deberá ponerse a punto para albergar un programa de adiestramiento que incluye los cursos de vuelo, los cuales, según el Ejército del Aire, se realizarán «sin armamento real en las zonas reservadas para entrenamiento del Ejército del Aire sobre el mar Mediterráneo y espacio aéreo peninsular». En este primer curso, que durará desde el citado día 11 hasta el 4 de diciembre, se plantean 15 días de misiones, de lunes a viernes; junto a estos días de misión, conviven jornadas en las que sólo se programa actividad meramente académica.
En este cuarto curso de la Escuela de Pilotos TLP que se celebrará ya en Albacete participarán aviones y helicópteros de las distintas fuerzas aéreas que participan en el programa. Entre los aparatos que se utilizarán, están dos aviones Eurofighter EF2000 de las fuerzas aéreas alemanas. De Alemania también llegarán dos aviones Tornado ECR, un avión de combate que también será el que aporte la Aeronautica Militare Italiana, fuerza aérea de Italia.

APORTACIÓN DEL ALA 14. Desde la Royal Air Force de Gran Bretaña participarán varios modelos de aviones en este primer curso en Albacete: F-16, dos Harier GR9 cuatro aviones Tornado F3 y dos Hawk T1A. Por su parte, el Ejército del Aire español participará con cuatro aeronaves, dos modelos del caza EFE-18M, un avión de transporte C295 del Ala 35, y la que será aportación del Ala 14 de la Base Aérea de Los Llanos para estas primeras misiones: un Mirage F1M.
Con estos aviones y algunos helicópteros que aportará la fuerza aérea francesa, la nómina de aparatos participantes en el primer curso de la TLP en Albacete asciende a 42, según datos del Ejército del Aire. Las fuerzas aéreas de los Estados Unidos en Europa (Usafe) participarán con cuatro aviones F-15C, un modelo monoplaza de caza fabricado por Boeing que utiliza la fuerza aérea americana, además de Japón, Israel y Arabia Saudí.    

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090803/100/dias/comiencen/vuelos/DC6B4A26-1A64-968D-59BD4F3966BDE373
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: APW en Agosto 12, 2009, 00:24:14
Estamos muchos esperando a ver las maravillas aéreas que vienen...F-15 , incluídos.  :okii:

Ya veremos si las abuelas dan caña  :mrgreen :mrgreen

Menos mal que hacen algo importante y de prestigio.

Un saludo a los aerotrastornados... y a los que no lo son, claro.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neotobarra en Agosto 12, 2009, 16:27:07
¿El TLP es "importante y de prestigio"?  :OMG
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Agosto 12, 2009, 18:15:00
¿El TLP es "importante y de prestigio"?  :OMG

El Top Gun del viejo continente.....Lo mejor de lo mejor


Un saludo APW

P.D: Y sí APW, las abuelas, aunque en el geriatrico casi ya, pero darán toda la caña que saben dar.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neotobarra en Agosto 13, 2009, 12:50:49
Ya sabes lo que pienso de los militares. No creo que su presencia otorgue ningún prestigio a esta ciudad.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Agosto 13, 2009, 13:45:25
Ya sabes lo que pienso de los militares. No creo que su presencia otorgue ningún prestigio a esta ciudad.

Sí...., si ya sabemos lo que desgraciadamente piensas, y por eso;

Porque sabemos lo deleznable y abominable que es tu pensamiento sobre los militares.
Porque no queremos recordarlo jamás.
Porque independientemente de tus respetables ideas al respecto de los cuerpos de seguridad.

Precisamente por eso..........!
Por favor, en lo que respecta a ese pensamiento tuyo qué tú, yo y muchos foreros sabemos, haznos el pequeño favor de abstenerte y no recordarlo continuamente. Piensa lo que libremente quieras pensar por muy equivocado que sea, y sobre todo dejalo estar.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Agosto 13, 2009, 13:58:51
Si todos sabemos lo que pensais ambos, asi que por favor no empeceis aqui otra vez, y no quiero replicas  :okii:
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: PARQUESUREÑO en Agosto 13, 2009, 15:32:23
Solo voy a decir que me da pena creer que hay gente que piensa que la base de Albacete y sus militares no dan y han dado prestigio a la ciudad de Albacete... Si supierais las buenas referencias que se tienen fuera de Albacete de la Base y de su gente... Y antes de que os echeis encima mio, quiero que sepais que lo digo con conocimiento de causa... Pero, como dice 141anton, todo el mundo es libre de pensar lo que quiera...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Agosto 16, 2009, 13:20:46
Y cómo no, el Andresito Iniesta visita el Ala14......

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http://www.elmundodeportivo.es/web/gen/20090730/noticia_53754561221.html
http://loquetengaqueser.blogspot.com/2009/07/andres-iniesta-visita-la-base-aerea-de.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Agosto 18, 2009, 15:34:22
Perdón por el spam......

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Aviones Mirage F-1 harán una exhibición aérea en las fiestas

 
Hoy martes día 18 de agosto a las 13.15 horas,a petición del Ayuntamiento de Letur y autorizado por el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, dos aviones Mirage F-l M de la Base Aérea de Albacete (Ala 14), que se encuentran destacados durante el mes de agosto en la Academia General del Aire, realizarán una demostración aérea sobre la localidad serrana, con motivo de la celebración de sus Fiestas Patronales.
Este destacamento se debe a las obras de mejora que se están realizando en la Base de Albacete. Para mantener el servicio de alerta, que el Ala 14 mantiene permanentemente desde su base habitual, varios aviones Mirage F-1M se han destacado en la Academia General del Aire, en San Javier (Murcia), hasta que finalicen las obras que se realizan en el recinto de esta instalación de Defensa.

http://www.laverdad.es/albacete/20090818/provincia/aviones-mirage-haran-exhibicion-20090818.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 05, 2009, 11:46:13
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Los Príncipes respaldan la apuesta tecnológica y abren el centenario de la aviación

El Príncipe de Asturias ha respaldado hoy la apuesta tecnológica que supone en tiempos de crisis económica el Parque Científico de la Universidad de Valencia y ha abierto en Paterna el centenario de la aviación en España con la inauguración de un monumento dedicado al primer vuelo a motor.

(http://www.telecinco.es/informativos/content/maincontent/489.$plit/C_4_maincontent_2486722_largeimage.jpg)

  Los Príncipes de Asturias acompañados por el president de la Generalitat, Francisco Camps (4i), entre otros, durante la inauguración de un monumento, un avión "Mirage" donado por el Ejército del Aire, que conmemora el primer vuelo a motor realizado en España en 1909, lo que supone el arranque de una serie de actos para conmemorar el centenario de la aviación en España, hoy en la localidad valenciana de Paterna. EFE
La jornada de los Príncipes en Paterna (Valencia) ha comenzado poco después de las 11.30 horas en el campus de la Universidad de Valencia, donde don Felipe y doña Letizia han inaugurado el Parque Científico, construido sobre una superficie de 200.000 metros cuadrados y que hasta ahora ha supuesto una inversión de 50 millones de euros.

Ante la comunidad científica y las primeras autoridades de la Comunitat Valenciana, don Felipe ha destacado que en tiempos "en los que la situación económica genera enormes necesidades" hay que "apostar, más que nunca, por la tecnología y el conocimiento científico".

El Príncipe, que ha terminado sus palabras en valenciano, ha señalado que el parque inaugurado es un ejemplo "especialmente valioso en momentos de grave crisis económica en los que todos somos conscientes de la necesidad de fomentar sinergias entre las empresas y las instituciones" para "promover innovación, mejorar la productividad y elevar la competitividad".

El president de la Generalitat, Francisco Camps, ha agradecido a la Casa Real la implicación y apoyo "a todo aquello que hace referencia a la investigación, como motor de desarrollo social y económico" y ha declarado que el parque científico inaugurado hoy "promete ser uno de los puntales del desarrollo científico y económico de la Comunitat Valenciana"

El rector de la Universitat de València, Francisco Tomás, ha explicado que en el parque inaugurado hoy trabajan más de mil personas, unas con perfil investigador de excelencia, otras con perfil de emprendedores muy definido, profesionales altamente cualificados y líderes de empresas tecnológicas con capacidad para competir en los mercados más importantes.

En el acto ha intervenido también el secretario general de Innovación del Gobierno central, Juan Tomás Hernani, quien se ha referido a la nueva ley de Economía Sostenible que en breve aprobará el Gobierno, así como a la cogestión y colaboración en la investigación y el desarrollo tecnológico de todas las autonomías.

A continuación, los Príncipes se han trasladado hasta la rotonda donde han inaugurado un monumento que conmemora el primer vuelo a motor realizado en España en 1909 y que supone el arranque de una serie de actos para conmemorar el centenario de la aviación en España.

En la rotonda de la avenida del Regimiento de Artillería Guadalajara 20 de Paterna, junto a las instalaciones militares donde se realizó el primer vuelo, Felipe de Borbón y Letizia Ortiz descubrieron la placa conmemorativa del monumento, un avión "Mirage" donado por el Ejército del Aire.

Junto al avión militar, la Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana ha realizado una réplica del "Bleriot XI", el primer avión en serie construido en España en las primeras décadas del siglo XX.

El primer vuelo no se realizó con este prototipo, sino con el biplano "Brunet", diseñado por el piloto Juan Olivert, nacido en Cullera (Valencia) y estudiante de Ingeniería Industrial en Barcelona, que contó con la ayuda de su profesor Gaspar Brunet.

Con tan sólo 21 años, Juan Olivert logró realizar el 5 de septiembre de 1909 en el campo del Regimiento de Artillería de Paterna un vuelo de apenas 50 metros, que aunque fue un pequeño salto supuso toda una gesta para la época y el inicio de la aeronáutica en España.

Tras descubrir los príncipes la placa conmemorativa, dos aviones "Mirage F-1" del Ala 14 de la Base de Albacete, similares al instalado como monumento, rindieron homenaje sobrevolando la zona en formación.

http://www.telecinco.es/informativos/nacional/noticia/1046102/1046102


Por cierto ya se han mudado los del TLP a Albacete, incluso ya han reactivado la web oficial del TLP, ahora sí ya desde Albacete;

http://www.tlp-info.org/modules/smartsection/item.php?itemid=19

un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: ChOwDoN en Septiembre 10, 2009, 11:50:50
Parece ser que acaban de estrellarse otros dos F1 de la base..
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Septiembre 10, 2009, 14:14:58
Uno que yo sepa y lo ha hecho en Cazorla.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 10, 2009, 15:47:18
Sí lamentablemente ha sido así....


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Un avión militar se estrella en el parque natural de Cazorlaelmundo.es @ 10-09-2009 12:54

Jaén.- El suceso ha tenido lugar en el paraje conocido como Cañada Catena. Se desconocen hasta el momento las causas del accidente.

Un avión Mirage F-1 del Ala 14 de la Base Aérea de Albacete ha sufrido un accidente en Arroyofrío, en las inmediaciones de Cazorla (Jaén), mientras participaba en una misión de instrucción.

El piloto, el Teniente Ángel Gálvez Belmonte, de 30 años, tuvo que saltar en paracaídas y resultó herido leve, según ha informado el Ejército del Aire en una nota.

El suceso ha tenido lugar a las 11.15 horas de este jueves en el paraje conocido como Cañada Catena cuando por causas que se desconocen se ha estrellado el avión. El Ejército del Aire ha informado de que se ha iniciado una investigación.

Este accidente es el cuarto siniestro de aparatos de este tipo en España en lo que va de año. Sólo en uno de ellos hubo que lamentar muertes. En aquella ocasión, dos capitanes y un teniente del Ejército del Aire murieron al estrellarse dos cazas Mirage F-1 cuando realizaban un ejercicio de entrenamiento. Ocurrió en la provincia de Albacete el 20 de enero. Los aviones pertenecían también al Ala 14 de la base aérea de Los Llanos (Albacete).

En los otros dos accidentes, los pilotos consiguieron salvar sus vidas. El 2 de junio de 2009 un avión F-18 se estrelló en el polígono de tiro de Las Bardenas Reales (Navarra). Su piloto consiguió salvar la vida al saltar en paracaídas, como ha ocurrido en esta ocasión.

Ese mismo mes, el día 16, dos aviones F-18 del escuadrón de cazas de la base área de Gando, en Gran Canaria, se estrellaron en el mar al suroeste del archipiélago aunque sus dos pilotos se salvaron.

http://www.elmundo.es/accesible/elmundo/2009/09/10/andalucia/1252580047.html

Una vez visto que afortunadamente no se han producido desgracias, esperaré a ver que es lo que ha pasado, aunque todo apunta a que esta vez sí, ha sido un fallo de la aeronave.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Septiembre 10, 2009, 17:06:55
El piloto de avión estrellado es trasladado al Hospital de Albacete

El piloto del avión Mirage F1 del Ala 14 de la base aérea de Los Llanos (Albacete) que se ha estrellado esta mañana en el Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas, ha sido trasladado a un hospital albaceteño al sufrir heridas leves.
El piloto, Angel Gálvez Belmonte, de 30 años de edad, que estaba realizando un vuelo de entrenamiento, ha sido trasladado a un hospital de Albacete en un helicóptero del Servicio Aéreo de Rescate (SAR) aunque sus heridas no son graves ya que ha podido eyectar el asiento del avión antes de que se precipitara contra el suelo.
Fuentes de la subdelegación del gobierno en Jaén, han señalado que el avión se ha estrellado a las 11,15 horas en un paraje conocido como Cerro Catena en una zona de matorral dentro del término municipal de Beas, en la Sierra de Segura, donde se ha originado un incendio que ya han controlado miembros del servicio de extinción de incendios de la Junta de Andalucía.
También han comenzado ya las investigaciones pertinentes, aunque se desconocen por el momento las causas del accidente, según fuentes del Ejército del Aire.

http://www.laverdad.es/albacete/20090910/local/albacete/piloto-avion-estrellado-trasladado-200909101641.html



Herido leve un piloto de la base de Albacete tras estrellarse su avión

El piloto de un avión Mirage F1 del Ala 14 de la base aérea de Los Llanos (Albacete) ha resultado herido leve al saltar en paracaídas antes de la que aeronave se estrellara en el término municipal de Beas de Segura (Jaén), en el Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas.
Según han informado a EFE fuentes de la Guardia Civil el suceso ha tenido lugar a las 11.15 en el paraje conocido como Cañada Catena cuando, por causas que se desconocen, se ha estrellado el avión, cuyo piloto ha podido saltar en paracaídas antes del impacto del aparato.
Fuentes del Ejército del Aire han añadido que el herido es Ángel Gálvez Belmonte, de 30 años de edad, quien ha podido eyectar el asiento del avión antes de que se precipitara contra el suelo.
El piloto estaba realizando un vuelo de entrenamiento, y las fuentes han informado de que el Ejército del Aire ha iniciado ya las investigaciones pertinentes para determinar las causas del accidente.

http://www.laverdad.es/albacete/20090910/local/albacete/herido-leve-piloto-base-200909101319.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 14, 2009, 12:13:07


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Albacete
'Abuelas' listas para el combate
Con el de esta semana, el Ala 14 ha perdido 28 aparatos Mirage F-1 Los primeros aviones de este tipo llegaron a la Base hace 34 años

Los Mirage F-1 de la Base de Los Llanos están aguantando sus últimos años de vida con toda la dignidad que se le puede pedir a lo que, siendo una máquina, es ya parte de la historia de la aviación española. Han prolongado su vida útil estirándola una y otra vez, han pasado momentos de operatividad mínima por falta de repuestos; han sufrido accidentes... y siguen siendo los aparatos más queridos de los pilotos de combate.
Es verdad que los F-18 son más modernos; que llega el relevo (tarde, llega tarde) del Eurofighter, con sus equipos de penúltima generación. Es cierto que a los Charli 14 de Los Llanos los llaman, con un poco de sorna y un tanto de cariñosa admiración, las Abuelas de la Fuerza Aérea española.
Modernizados
Y es que no es normal que unos aviones que llegaron a partir del 18 de junio de 1975, a la flamante Ala 14, sigan, 34 años después, siendo esenciales en el sistema de defensa aérea.
Sólo la decisión, la profesionalidad, un tanto de ingenio hispano y un programa de modernización que llevó años para remozar a fondo los equipos han conseguido el milagro. Veteranos, sí, pero cumpliendo, día a día, las misiones del Mando Aéreo de Combate de las Fueras Aéreas Españolas.
Esta semana se ha perdido otro, en el accidente de la Sierra de Segura, un lugar donde se ejercitan habitualmente. Aunque no es fácil determinar estas cifras, la Base de Los Llanos (sin contar los F-1 que estuvieron destinados en otros lugares, como Gando) ha perdido 28 de estos aparatos en accidentes.
Lo más trágico (porque un avión es algo material, que puede reponerse) es la pérdida de pilotos; doce vidas humanas de profesionales del Ala 14 que se mantienen en la memoria permanente de sus compañeros.
A los aviones accidentados hay que sumar otros que se retiran por distintas causas, como el rebasar el máximo de horas de operatividad.
Pero ni siquiera después de muertos estos aparatos se pierden; unos siguen siendo canibalizados, y sus restos sirven de repuestos a los supervivientes. O se convierten en monumentos: la propia Base luce algunos de ellos. Y no son los únicos; un Mirage F-1 ha sido el avión elegido para servir de monumento conmemorativo del centenario de la aviación española, inaugurado este mes por los Príncipes de España en Paterna.
Relevos
Con cierto aire de supervivientes, y una vez agrupados todos los Mirage F-1 en Albacete (en 1999 dejaron la base canaria de Gando, y un año antes habían llegado los de la desactivación de Manises), apenas una treintena de aparatos mantienen viva la llama de este modelo.
Pero «los de Albacete» no son cazas residuales; siguen encargándose de las misiones de defensa aérea mano a mano con sus colegas más modernos, y siguen participando en misiones internacionales.
Ahora, poco a poco, el relevo de los eurofighters (quizá en un par de años) ayudará a que la retirada sea real; pero, mientras tanto, los F-1 han aguantado hasta ver llegar la escuela de pilotos de la Otan (programa de liderazgo táctico TLP); y la Base está siendo remozada a fondo, con inversiones que intentan dejarla para un futuro que, esta vez sí, llegará con las abuelas disfrutando de un más que merecido descanso.

http://www.laverdad.es/albacete/20090914/albacete/abuelas-listas-para-combate-20090914.html

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Cinco cazas de Los Llanos participan desde hoy en el mayor ejercicio anual de la OTAN 14.09.09 - EFE | BRUSELA

Bélgica acogerá desde hoy lunes y durante doce días el mayor ejercicio aéreo del año de las fuerzas especiales de la OTAN, en el que participarán varios países europeos, entre ellos España, que aportará, entre otros efectivos, cinco cazabombarderos Mirage F-1 del escuadrón 142 de la base de Los Llanos de Albacete.
El encuentro, que se celebra con carácter anual desde 1961, tiene por objetivo, según han explicado los organizadores, reforzar la cooperación entre las fuerzas aéreas aliadas.
Según el Ministerio de Defensa, unos 1.500 militares se reunirán hasta el 25 de septiembre en la base militar de la OTAN en Kleine-Brogel (noreste de Bélgica) para practicar diversas maniobras.
60 aparatos
Participarán en el evento alrededor de 60 aeronaves, en su mayoría aviones de combate, y militares procedentes de hasta 19 países.
Fuentes de la OTAN indicaron a la agencia Belga que durante las dos semanas que dure la reunión se practicarán maniobras de rescate, evacuación y protección en un entorno «enemigo» simulado.
Entre las fuerzas aéreas participantes, figuran, como representación de la Fuerza Aérea española, los cinco cazabombarderos Mirage F-1 del escuadrón 142 de Albacete y otros cinco EF-18A del Ala 15 de Zaragoza.
La organización ha explicado que, junto a los participantes directos, también espera la participación como observadores de fuerzas griegas, turcas y serbias.

http://www.laverdad.es/albacete/20090914/albacete/cinco-cazas-llanos-participan-20090914.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 15, 2009, 11:33:03
Bueno pues ya tenemos las primeras fotos de los tigres mancheguicos del 142 sqn.en el Tiger Meet 2009 de Kleine Brogel (Belgica).....


(http://img15.imageshack.us/img15/7340/dsc0071copyedited.jpg)

(http://img15.imageshack.us/img15/5937/dsc0073copyedited.jpg)

(http://img223.imageshack.us/img223/2066/46443071.jpg)

Un saludo.

PD: Por cierto el domingo 20 de septiembre en sanicole (una localidad cercana a Kleine Brogel) hay un show aereo en el que participaran algunos tigres del NTM09, entre ellos uno de nuestros Mirage hara exhibición aerea.
También ese mismo día pero en Valencia otro Mirage hace exhibición en la playa de la malvarosa, debido al Festival aereo de la comunidad Valenciana.



Edito 18-09-2009


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TLP EN ALBACETE
El jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire visitó las obras de la TLP en la BaseEl general José Jiménez Ruiz estuvo esta semana en las instalaciones militares para conocer la sede de la llamada Escuela de Pilotos

El pasado martes día 15 las instalaciones de la Escuela de Pilotos TLP de la Base Aérea de Los Llanos recibieron la visita del José Jiménez Ruiz, jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y general del Aire. El alto mando de esta división del Ministerio de Defensa pudo visitar también el Ala 14 de la Base, además de conocer los últimos detalles de las obras en las instalaciones del llamado Tactical Leadership Programme.
Según informó el Ejército del Aire, la llegada del jefe de Estado Mayor fue recibida por el coronel Francisco Javier López Cillero, Jefe del Ala 14, y por el coronel Ignacio Bengoechea Martí, jefe del TLP, junto con una comisión de recibimiento formada por los jefes de grupo, jefe de Secretaría General y suboficial mayor de la Base Aérea, así como los Jefes de la Unidad de Apoyo, de Academic y Flying Branch y Financial Officer de la TLP. Después, tras dirigir unas palabras al personal del Staff, el general del Aire visitó el cuartel general de la TLP, así como las obras del hangar, del edificio multiusos (MURF) y los alojamientos.    

(http://www.latribunadealbacete.es/media/imagenes/C9668C54-1A64-968D-590EBADB47E6B15E.JPG)
http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090918/jefe/estado/mayor/ejercito/aire/visito/obras/tlp/base/C9668BF6-1A64-968D-59E36C5BED017272
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Septiembre 23, 2009, 01:08:44
Una gran ceremonia de los diez países miembros inaugurará la llegada del TLP

Una gran ceremonia, en la que participarán delegaciones de los diez países miembros (Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, Bélgica, Holanda, Dinamarca, Grecia y España) supondrá el pistoletazo de salida oficial a la presencia del Tactical Leadership Programme (TLP) en Albacete.
Aunque todavía faltan por rematar algunos flecos, como quién presidirá la ceremonia (la ministra de Defensa, Carmen Chacón o el jefe del Estado Mayor del Aire José Jiménez Ruiz), supondrá la inauguración oficial a los cursos que este programa que la OTAN ha trasladado desde la localidad belga de Florennes.
Aunque la puesta en marcha oficial tendrá lugar el 1 de octubre, un equipo formado por 55 personas procedentes de los diez países miembros, ya está trabajando en Albacete desde el pasado mes de agosto para organizar la puesta en marcha de un programa de referencia para todos los pilotos de combate del mundo, liderados por el coronel Ignacio Bengoechea, designado jefe del programa.
Pero el TLP tendrá que superar cierta resistencia de una parte de la sociedad albaceteña liderada por Izquierda Unida y por las organizaciones ecologistas. Y lo pretende hacer dejando claro que los pilotos que participarán en los cursos de formación «están muy experimentados» con entre 2.000 y 3.000 horas de vuelo. Pretenden alejar la imagen que se ha generado con toda esta polémica de que los pilotos que acudan a Albacete sean inexpertos o poco experimentados «porque será más que una escuela de pilotos un máster de pilotos».
32 millones de inversión
La implantación de este programa de la OTAN en Albacete tendrá un gran impacto sobre la economía local. Buena prueba de ello es que sólo en la construcción de las infraestructuras necesarias para su puesta en marcha en la Base Aérea y en dotarlas del equipamiento necesario ya se han invertido 32 millones de euros, «de los que una parte importante se ha quedado en las empresas de Albacete que han participado activamente en las obras o en las adquisiciones», explicaron ayer en un encuentro informal con los medios de comunicación.
A ello habrá que sumar que cada curso contará con la presencia de unos 400 pilotos (y habrá seis cursos cada año con lo que serán 2.400 las personas participantes cada año) «lo que seguro se dejará notar en la economía de Albacete y su provincia», explican en un dossier entregado a los medios.
El programa contará con un presupuesto anual que superará los 5 millones de euros de los que una parte repercutirá sobre las empresas locales «gracias a un contrato multiservicios».
El TLP arrancó en enero de 1978 cuando Alemania, Bélgica, Canadá, Estados Unidos, Países Bajos y Reino Unido, suscribieron el programa que se ubicó en la base alemana de Fürstenfeldbruck. Un año después se trasladó a la base del norte de Alemania de Jever y en 1989 fueron a Florennes. La saturación del espacio aéreo del centro de Europa y la mejor meteorología han originado el traslado de las instalaciones, que están prácticamente finalizadas, a Albacete

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20090923/albacete/gran-ceremonia-diez-paises-20090923.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: PARQUESUREÑO en Septiembre 23, 2009, 10:24:26
Gran noticia, si señor...  :olee: :olee:

Ahí estaré el día 1 de octubre, que me ha dicho mi padre que vaya con él a la Base y esté en el acto inaugural, asi que, a ver que tal esta la inauguración, eso si, me tengo que coger un dia moscoso para ir a Albacete... No pasa nada... Lo que no se, es si habrá Puertas Abiertas y demostración aeronáutica...
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Septiembre 23, 2009, 17:32:36
Enhorabuena Parquesureño!!!!!....Ya verás como merece la pena gastar un moscoso en ese día. No sé si lo habrás pensado, aunque pase medianamente desapercibido, vas a presenciar uno de los hitos más importantes no solo para nuestro EdA sino también y fundamentalmente para nuestra ciudad.

Un saludo, y si puedes "afotar" algo será bien recibido.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Octubre 01, 2009, 08:18:35
El TLP se inaugura hoy mientras sigue la protesta de antimilitaristas

A la una de la tarde, en la Base Aérea, está previsto el inicio del acto de inauguración, que será presidido por el secretario de Estado de Defensa y por el Jefe de Estado Mayor del Aire

Tras meses de especulaciones y de conjeturas, el Tactical Leadership Programme (TLP) comienza su andadura en la ciudad. A partir de la una de la tarde se darán cita los más altos representantes del Ministerio de Defensa -a excepción de la ministra, Carme Chacón, que no asistirá- y del Ejército del Aire en las instalaciones de la Base Aérea de Los Llanos, para participar en el acto de inauguración de este programa. El Secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, presidirá el acto junto al Jefe de Estado Mayor del Aire, José Jiménez Ruiz. También estarán representantes del Gobierno regional, como el consejero de Vivienda y Ordenación del Territorio, el presidente de las Cortes regionales o la alcaldesa de la ciudad.
Todos ellos apoyarán, con su presencia, un programa que llega bajo el paraguas de la polémica. IU ha mostrado su rechazo, desde el primer momento de conocerse el destino albaceteño, por considerar que se va a colocar a la ciudad en el punto de mira bélico y los antimilitaristas han intensificado su campaña de oposición, con el reparto de carteles mostrando su repulsa y con la intención de llevar a cabo alguna acción de protesta coincidiendo con este acto.
En medio de todo, los responsables de este programa defienden sus bonanzas. Subrayan que no es una escuela de pilotos, sino un centro de excelencia para aquellos que ya cuentan sobre sus espaldas con más de 2.000 y 3.000 horas de vuelo en aviones caza.
Mencionan, también, como aspecto positivo las inversiones realizadas en la Base albaceteña. Más de 30 millones se han destinado a la construcción de nuevas instalaciones, entre las que se encuentran los pabellones de alojamiento, el pabellón de oficiales, un edificio multiusos, un hangar con capacidad para cinco aviones o una pista de aterrizaje y despegue. Todo ello financiado por los 10 países de la OTAN que participan en este programa.
La Base Aérea de Albacete sirve de nexo común, pero su personal funcionará de manera totalmente independiente al del TLP. De hecho, la pasada semana, el responsable de este programa, el coronel jefe Ignacio Bengoechea, se presentaba a los medios y mostraba su interés de que, al igual que la Base se jacta de tener unas excelentes relaciones con la ciudad, señaló, con los participantes de este programa ocurra lo mismo.

INICIO DE CURSOS. El Tactical Leadership Programme llegó a la Base de Los Llanos, procedente de las instalaciones belgas de Florennes, el pasado mes de julio. Desde entonces, poco a poco se ha ido incorporando su personal, hasta llegar a los 55 profesionales que hay actualmente. La próxima semana se multiplicarán de forma destacada con el inicio de los cursos. De hecho, las previsiones que los responsables de este programa manejan, y que se confirmarán o modificarán en el acto de hoy, son que el próximo lunes, 5 de octubre, comience el primer curso teórico, que va dirigido a diversos especialistas que no han de ser pilotos. El 9 de noviembre arrancará el primer curso de vuelo, dirigido a pilotos o a mecánicos.
La duración de los mismos será generalmente de un mes y el número de participantes en cada uno será aproximadamente de 400 personas. Participantes que se alojarán en uno de los tres pabellones que están finalizados, o a punto de concluirse, (la semana pasada faltaban algunas obras por recepcionarse) y que implican una oferta de hasta 500 camas.

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20091001/tlp/inaugura/hoy/mientras/sigue/protesta/antimilitaristas/0C53ED25-1A64-968D-594CF1515D4200F9
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Octubre 02, 2009, 08:07:57
El TLP llega a Albacete para convertirse en un «centro de referencia» para los pilotos

El Programa de Liderazgo Táctico persigue «coordinar y mejorar la eficacia» de las fuerzas aéreas de diez miembros de la OTAN

La Escuela de Pilotos de la OTAN ya se ha convertido en una realidad para Albacete de la mano de una ceremonia sobria y un tanto descafeinada lejos de toda la expectación que se había generado a su alrededor desde que se anunciara su llegada a Albacete hace casi tres años y que incluso ayer tuvo una muestra con la presencia de una escueta representación del movimiento antimilitarista a las puertas de la Base Aérea de Albacete.
De hecho la ceremonia contó con una representación institucional alejada de los grandes actos no ya sólo por la justificada ausencia de la ministra de Defensa, Carmen Chacón, de visita a las tropas españolas en Afganistán (aunque mandó a su segundo, el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez), sino por la ausencia de numerosas autoridades regionales como el presidente regional, José María Barreda, (que mandó a la ceremonia al consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón), aunque sí estuvo el presidente de las Cortes de Castilla-La Mancha, Francisco Pardo (que fue uno de los impulsores de la llegada del TLP a la ciudad en su etapa de secretario de Estado de Defensa), acompañado de la alcaldesa de Albacete, Carmen Oliver, y del presidente de la Diputación, Pedro Antonio Ruiz Santos.
La ceremonia, que tampoco contó con el espectáculo que suponen las exhibiciones aéreas propias de la llegada a Albacete de los mejores pilotos de combate de la Alianza Atlántica, se limitó a unas palabras del jefe del Estado Mayor del Aire, el general José Jiménez Ruiz, y al izado de las banderas de los países participantes en el Programa de Liderazgo Táctico de la OTAN (TLP, siglas en inglés de Tactical Leadership Programme), eso sí acompañados de cada uno de los himnos que fueron interpretados por la Banda de Música del Ejército del Aire con sede en la localidad murciana de San Javier.
Apenas fueron treinta minutos de ceremonia, sin ningún tipo de parafernalia más allá de los protocolarios saludos, que sirvió para que el jefe del Estado Mayor del Aire desgranara, en un discurso pronunciado en castellano y en inglés, algunos de los objetivos que se persigue con este programa que radican fundamentalmente en la mejora de la coordinación de las fuerzas aéreas de los países miembros de la OTAN.
El general Martínez Ruiz recordó que con el entrenamiento que se dará a las tropas de la Alianza Atlántica en Albacete se pretende mejorar «la eficacia de las fuerzas armadas de los aliados» y su «interoperabilidad».
Catalizador de desarrollo
España como país anfitrión trabaja con el reto de convertir al TLP en Albacete en un «centro de referencia para los pilotos de nuestras naciones, como un catalizador de desarrollo de nuestras capacidades», admitió el jefe del Estado Mayor del Aire.
Jiménez Rubio destacó la importancia del factor humano «porque la tecnología «no es la solución a todos nuestros problemas» y aseguró que para ello el TLP reunirá en Albacete a los «mejores hombres y mujeres que están dispuestos a trabajar para sacar el máximo partido». Se mostró «orgulloso» de que España acoja al TLP y auguró un «futuro brillante» a su implantación en Albacete «con la llegada de jóvenes de diez naciones comprometidos por seguir trabajando por la paz y el bienestar de nuestra sociedad».
Consideró que la implantación de la Escuela de Pilotos de la OTAN en Albacete supone «además de un reto» una «oportunidad» para demostrar que «tiene un futuro brillante plagado de éxitos del TLP en España».
Su discurso dio paso al izado de doce banderas, la del programa TLP, la de Cuartel General Aliado en Europa (Shape de las siglas en inglés Supreme Headquarters Allied Powers Europe) y la de los diez países participantes en orden alfabético en inglés (Bélgica, Dinamarca, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Holanda, Reino Unido y Estados Unidos) con la española en último lugar al ser el país anfitrión. Las banderas fueron izadas, al ritmo de cada uno de los himnos nacionales por representantes de cada una de las delegaciones.
El acto concluyó con el saludo del jefe del TLP en España, el coronel Ignacio Bengoechea, a las autoridades presentes y a las delegaciones de cada uno de los países, encabezadas por los respectivos jefes del programa en cada uno de los países miembros.

http://www.laverdad.es/albacete/20091002/albacete/llega-albacete-para-convertirse-20091002.html



Albacete, cuarta sede para entrenar y coordinar a los pilotos de la OTAN

La Alianza Atlántica la escogió por la descongestión del espacio aéreo albaceteño y por su buen tiempo

El Programa de Liderazgo Táctico de la OTAN ha cumplido ya treinta años. Creado en 1978 a propuesta del Cuartel General de la Alianza Atlántica fue suscrito por seis países miembros (Alemania, Bélgica, Canadá, Estados Unidos, Países Bajos y Reino Unido) y lo ubicaron en la base alemana de Fürstenfeldbruck, donde se realizaron cursos de dos semanas en los que tripulaciones experimentadas debatían tácticas y procedimientos. Un año más tarde, el programa se trasladó a la base de Jever, al norte de Alemania, donde permaneció durante una década. Allí se realizaron 71 cursos de vuelo y se graduaron cerca de 2.000 pilotos y tripulantes. Fue precisamente en Jever donde se añadió la fase de vuelo.
En 1989 el TLP se trasladó a la base belga de Florennes, donde la OTAN desdobló las enseñanzas en tres ramas la de vuelo (flying branch), la de estudios (academics) y la de doctrina (concepts and doctrine).
Durante su estancia en Florennes, el programa fue aumentando el número de participantes ya que en 1996 se incorporaron Dinamarca e Italia y un año más tarde lo abandonó Canadá (y Alemania también lo hizo aunque sigue participando en los cursos).
En el 2002 el TLP se convirtió en una unidad de apoyo del Cuartel General Aliado en Europa y España inició su participación.
El anuncio, en 2006
En septiembre del 2006 se anunció que el TLP se trasladaría a la Base Aérea de Los Llanos en Albacete para el 2009 . Se esgrimieron como razones que el espacio aéreo de esta zona de la península no estaba tan saturado como el de centro Europa y la buena meteorología que permitiría realizar mejor los ejercicios prácticos.
Entonces se dijo que tanto Turquía como Canadá (ninguno de los dos miembros del programa) optaba a convertirse en sede del programa que finalmente recayó en Albacete que con ello se ha convertido en la cuarta sede para el entrenamiento y coordinación de los pilotos de la OTAN.

http://www.laverdad.es/albacete/20091002/albacete/albacete-cuarta-sede-para-20091002.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Octubre 02, 2009, 10:51:35
Y pregunto yo....¿Pero que es lo que sugieren estos de "la verdad"?....

- Fuegos artficiales.
- Una traca de los chinos.
- Exhibiciones aérea.
- Cabalgatas de apertua, con carrozas como las de la feria.

Creo que el comentario está fuera de lugar, y un medio de comunicación no debe o no debería de hacer esos comentarios o juicios de valor, que no tienen sentido alguno. Esto es una ceremonia de caracter militar y como tal, sobria y dirigida a un único y claro objetivo; Declarar la apertura de las operaciones de la nueva sede del TLP. NI mas ni menos.

Es más de aquí a muy poquito ya os adelanto que se hará esa otra celebración (de la instalación del TLP) de caracter más lúdico en la que se contará muy seguramente con exhibiciones aérea, que coincidirá en timepo con la celebración del 80 aniversario de la base aérea de Albacete, dirigida ya abierta al público civil de la ciudad de Albacete.

Eso es lo que querían?????.....Pues eso cada cual en su lugar y cada cosa a su momento.

En cualquier caso de lo que ya sí que se habla es de una apertura oficial para los spotters o aficionados a la fotográfia aérea.

Un saludo.

P.D: Por cierto lo de las puertas abiertas es un rumor que está corriendo en el mundo de los aficionados......No me lo toméis como verdad empírica, porque no puedo garantizarlo.

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Octubre 21, 2009, 12:45:20

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20091021/esperamos/eurofighter/empiece/operar/unidad/2012/733BF2C8-1A64-968D-59FDBA66F03A6D6D


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ENTREVISTA AL CORONEL JEFE DE LA BASE DE LOS LLANOS
«Esperamos que el Eurofighter empiece a operar desde esta Unidad en el 2012»El coronel Francisco Javier López Cillero comenta sus impresiones en la instalación militar albaceteña desde que asumiera el mando hace ocho meses

Fue el pasado 12 de febrero cuando en presencia del jefe del Estado Mayor de Aire, José Jiménez Ruiz, el coronel Francisco Javier López Cilleró tomó posesión como nuevo jefe de la Base Aérea de Los Llanos, el Ala 14 y la Comandancia Militar del Aeropuerto de Valencia. En su intervención José Jiménez le comentó que «el mando de una Unidad no es un escalafón más en la carrera, es el momento en el que debe ponerse de manifiesto las virtudes acumuladas durante años y en relieve ese liderazgo capaz de convencer».
Han pasado ya ocho meses desde que usted está al mando de la Base y por lo tanto, quizás la primera pregunta hacer es ¿qué cuente sus impresiones de este su nuevo destino?
Totalmente positivas y eso que la Base ya la conocía pues aquí estuve cuando comencé mi formación en volar en F-1 haciendo el simulador e intercambiando formaciones para normalizar procedimientos. Ahora bien, la ya de por sí buena impresión que me llevé en aquel entonces se puede decir que se ha visto reforzada primero por el nivel de operatividad que tiene la Unidad, sinceramente, de los más elevados de las Unidades del Ejército del Aire, y en segundo lugar por el nivel de profesionalidad del personal que la componen, su entusiasmo y el valor que pone en su trabajo.
No obstante, ha sido llegar usted y el TLP ha pasado de ser un proyecto a ser una realidad, ahora bien ¿qué aporta la Escuela de Pilotos a la Base?
El TLP va aportar a la Base sobre todo actualización de conocimientos y modernidad en una Unidad ya de por sí muy abierta y puntera, además de verse reforzado su carácter internacional al alojar a tripulaciones con cierta experiencia para realizar lo que bien podría ser un máster en su formación aeronáutica mediante la realización de cursos. Hay que tener en cuenta, por un lado, que los que van a venir son pilotos que, como mínimo, tienen que tener más de 500 horas de vuelo en cada avión y por otro, que el objetivo que se pretende es normalizar procedimientos a partir de las experiencias que se están obteniendo en operaciones multinacionales para mantener la paz allí donde se está operando. Además, si ya anteriormente esta Base suponía una de las puntas de lanza en el sistema defensivo de la zona sur occidental de la Alianza Atlántica, el tener esta Escuela va a mejorar el efecto disuasorio reforzándose de esta forma igualmente la seguridad.
Pero hablar del TLP es también hacerlo de críticas entre algunos sectores de la ciudadanía albaceteña; no obstante, ¿qué les diría cómo responsable que es de la Base?
En cuanto a la posible amenaza que pueda suponer de alguna forma sobre la seguridad de la zona, creo que lejos de esto, lo que se va a ver, es reforzada de alguna forma. Y sobre si se va incrementar o no la emisión de ruidos, que duda cabe que más aviones operando lógicamente algo más de ruido se va a notar, y en este sentido se debe decir que estamos trabajando con la Junta para reforzar las condiciones medioambientales de la Base que de alguna forma permitan mitigar estos ruidos, a la vez que estamos elaborando unos procedimientos de atenuación coordinando que los vuelos se lleven a cabo en horario que afecte lo menor posible a la población local. Estamos, por lo tanto, intentando poner por nuestra parte los medios en pro de que esta emisión de ruidos moleste lo menor posible.
El TLP ha supuesto también por así decirlo una lavada de cara a la propia Base, por lo que una vez acometida estas obras ¿hay algún proyecto que esté en cartelera en lo que a infraestructuras se refiere?
En lo que son infraestructuras únicamente estamos en lo que es el mantenimiento de las instalaciones con las que ya contamos, no debiendo olvidar que la llegada de la Escuela de Pilotos ha supuesto una inversión de unos 20 millones de euros, además de que la Base ha hecho también un esfuerzo en pro de mejorar lo que son las condiciones de su calle de rodaje y plataformas de aparcamiento. Dejando ya de lado el TLP estamos inmersos en el programa de implantación del Eurofighter en Los Llanos y que, dios mediante, esperamos que empiece a operar desde esta Unidad a partir del 2012, por lo que esto a corto plazo y en los años venideros va a suponer también una inversión considerable para precisamente adecuar nuestras instalaciones.
¿El Eurofighter viene, por lo tanto, según lo programado?
Hasta donde yo sé no hay ningún retraso, el 2012 llegarán los aviones y a partir del 2011 la Unidad empezará a mandar tanto pilotos como mecánicos al Ala 11, a Morón, para recibir la formación adecuada para pasar de estar operando con el F-1 al nuevo avión europeo de combate.
¿Cuál sería , por lo tanto, el calendario de su implantación?
Inicialmente la previsión es que se instale y esté operativo un Escuadrón con 14 aviones Eurofighter y al mismo tiempo esté operativo un Escuadrón con Mirages siendo Los Llanos la segunda base, tras Morón, en donde estará operativo. El tiempo que van a estar los dos sistemas operativos dependerá de cómo se vaya incorporando el Eurofighter y de cómo se vaya dando de baja al Mirage F-1.
¿Cuántos F-1 hay en estos momentos en Los Llanos?
33 aviones. El máximo que hemos tenido ha sido de 74.
¿Este número de aparatos es o no suficiente para atender la operatividad de Los Llanos?
Una cosa es la operatividad que la tenemos elevada por las salidas que hacemos y los requisitos de mantenimiento y entrenamiento de las tripulación y otra cosa es la contribución al sistema de defensa o a los compromisos que tengamos que hacer frente, en donde, con el número de aviones y pilotos que tenemos, se puede decir que estamos haciendo un esfuerzo importante.
Acaba de hablar de compromisos; ¿en estos momentos hay participación albaceteña en alguna misión fuera?
La Base como tal no está inmersa en operaciones del tipo como la que se hizo en el 2007 en Lituania, lo que sí es que, como el resto de unidades de Aire, contribuimos en operaciones de mantenimiento de la paz. Así en Afganistán es continua nuestra presencia estando rotando cada cuatro meses, el mismo tiempo que de lo normal se suele estar allí. Se va quien sea necesario en función de los puestos que toca ocupar sea en la base Herat como en el aeropuerto de Kabul, y por lo tanto, del perfil que se esté buscado en concreto.
Y ejercicios, ¿alguno a la vista, o no?
Recientemente hemos participado en una base belga en el ejercicio en el que se juntan todos los Escuadrones que tienen como emblema un tigre, es decir, en un Teger Meet, siendo éste el único ejercicio internacional que hemos tenido y vamos a tener en este año. El Teger Meet, como es conocido, ya ha tenido en Los Llanos hasta en dos ocasiones su escenario, en el 92 y en el 2006.
Dejando de lado esta faceta internacional y volviendo a la Base en lo que es su personal, dos preguntas. La primera ¿si está o no todo cubierto? y la segunda, ¿ qué porcentaje representan ya las mujeres?
La Base, en lo que es personal destinado en la Unidad, se puede decir que está en unas condiciones bastante buenas aunque no esté al 100% la cobertura. Asimismo la implantación del Eurofighter va a requerir nuevas asignaciones y los nuevos tiempos ha conllevado la apertura de nuevas secciones como medio ambiente o prevención de riesgos laborales, con la consiguiente asignación de personal. Sea como sea, ahora hay unas 1.200 personas, de las que tropa profesional son unos 450, otras 400 suboficiales y, otras 250 oficiales, además de personal civil laboral. Y de todos ellos, mujeres serán unas 115, más o menos el 10% del total de la plantilla.
En otro orden de cosas, ¿hay algún tipo de aniversario o celebración en previsión?
Pues sí. Aunque será en marzo tenemos previsto celebrar el 30 aniversario del 142 Escuadrón, y con ocasión del III Centenario de la Feria estamos ya pensando en cómo colaborar con las autoridades locales para desde la Base hacer algo apoyo de esta conmemoración y podría ser una jornada de puertas abiertas, que si la podríamos además hacer coincidir con la realización de algún curso del TLP para poder tener una presencia mayor de aviones y de diferentes países, pues mejor, porque sería más interesante si cabe. No obstante, digo podría ser, porque todavía es pronto.
Más cercano en el tiempo anunciar que el próximo día 27 y como consecuencia del acuerdo firmado entre el Ejército del Aire y el Ayuntamiento, tenemos previsto con las autoridades locales llevar a cabo la inauguración de un monumento al F-1 que se va a ubicar en el Circuito de Velocidad.Ya por último, ¿cuáles son las relaciones con la terminal civil y el parque aeronáutico?
Inmejorables, estando en el caso del aeropuerto proporcionando todas las facilidades y apoyos que puedan necesitar y de hecho hemos hecho recientemente un simulacro de accidente aéreo con un avión civil a fin de coordinar los medios disponibles para estos casos y actualizar nuestro plan de emergencia en vuelo. En cuanto al parque, con Eurocopter estamos realizando un proyecto para que desde sus instalaciones puedan acceder a la zona de aparcamiento de la terminal civil y de ahí a la pista para llevar a cabo aterrizajes, despegues y vuelos.    

Destaco lo del monumento en el circuito, porqué es todo un hito comprobar como parece ser que la corporación se ha dignado a estar representada en un acto que supondrá rendir tributo a nuestra querida unidad. Por fín, algo es algo.....

Todavía me queda la duda de si será un simple monumento, o todo un "gate guardian", representado por la silueta real de uno de nuestro aviones.
Esperemos dentro de poco verlo, no solo en el circuito, sino también por alguna de estas famosas rotondas de nuestra ciudad. Y se le rinda el merecido homenaje por parte de la ciudad, representado éste, por toda nuestra corporación local (incluida IU si fuera posible), que ya toca............

Un saludo.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Octubre 24, 2009, 14:35:49
Citar
Nunca más tarde de las 21,30 o las 22 horas habrá un avión del TLP volando»
Ignacio Bengoechea ascendió a coronel en julio siendo en ese mes destinado a la Base de los Llanos para estar al frente del TLP.


Allá por al año 1978 Ignacio Bengoechea ingresó en la Academia General del Aire en San Javier (Murcia) y desde aquel entonces hasta el pasado mes de julio, en el que ascendió a coronel y fue destinado a la Base Aérea de Los Llanos como jefe del Programa de Liderazgo Táctico (TLP) y de su componente nacional, ha estado en el Ala 11, el Ala 12, el Mando Aéreo de Combate y el gabinete técnico del Ministerio de Defensa. Con más de 3.000 horas de vuelo en diversos tipos de aviones, entre ellos el Mirage III y el F-18, igualmente ha estado como agregado del AOCC en Sarajevo (Bosnia) y como segundo jefe de la Base de Apoyo Avanzado de Herat en Afganistán.
Cómo responsable que es del TLP y de su componente nacional y dado que de su instalación en la capital ha sido objeto tanto de alabanzas como de críticas, la primera pregunta es que Ignacio Bengoechea dé cuenta, a su entender, sobre cuáles son las principales ventajas y los principales inconvenientes, si los hubiese, de tener la provincia de Albacete este programa?
Si empezamos por las ventajas, debo decir que le veo muchas. En primer lugar, dejará importantes beneficios para la ciudad y la provincia, no en vano, todos los contratos que se están haciendo en el TLP se firman con empresas locales, lo mismo que toda la contratación que se está haciendo beneficia a los albaceteños en un número, no obstante, que variará en función de la ocupación que tengamos en infraestructuras como el hotel.
En segundo lugar, nosotros calculamos que van a venir del orden de 3.000 personas al año, muchos de los cuales estarán aquí durante un mes entero, 3.000 personas que van al cine, al supermercado, compran regalos, llenan sus depósitos de gasolina, van a cenar o comer fuera y hacen turismo y esto, en definitiva, es riqueza económica que va a aportar el TLP.
Y en tercer lugar va a a generar prestigio, porque el TLP es un programa muy conocido entre todas las Fuerzas Aéreas y ejemplo de ello es que estando en Florennes (Bélgica) y pese a ser una ciudad muy pequeña, era muy conocida en muchos lugares de Europa y Estados Unidos gracias al TLP. Ahora será el nombre de Albacete el que será llevado y de paso se conocerá su Feria, su turismo, el carácter de su gente o su gastronomía. Y, por último, en cuarto lugar, su llegada supondrá también riqueza cultural pues, aunque son 10 los países que lo forman, aquí vienen gente de muchas más naciones lo que hará de Albacete una ciudad más cosmopolita y más abierta.

¿Y los inconvenientes cuáles son?
En cuanto a las acusaciones que hemos recibido sobre el ruido comentar que la Base cumple con la norma europea ISO14001 de contaminación medioambiental y el TLP y todos los aviones que vuelan para él van a seguir exactamente las mismas normas establecidas para la Base en pro de evitar de contaminación acústica, siguiéndose procedimientos muy estrictos para molestar lo menos posible a la gente de Albacete.
Además, aquí no hay aviones permanentemente, sólo están cuando hay cursos de vuelos que son un mes sí y otro no, es decir, meses alternativos y cuando lo haya solamente vuelan 15 días. Durante estos 15 días potencialmente se hará ruido cuando se despegue y en 15 minutos habrán despegado todos los aviones, y cuando aterricen que serán otros 15 minutos, o dicho de otra manera, durante esos 15 días de vuelo podremos molestar durante 30 minutos más sobre el nivel de ruidos que hay ahora.
El día de la inauguración del TLP personal de éste indicó a los medios de comunicación que los vuelos se harán preferentemente de día y en menor medida de noche; ahora bien, ¿de qué horas estamos hablando?
De los seis cursos que teóricamente puede haber a lo largo de un año (el que viene serán, no obstante, cinco), únicamente en los meses de noviembre, enero y marzo, que es cuándo se hace de noche más pronto, habrá vuelos nocturnos. Pero esto no hay que entenderlo a pie de la letra, pues a las siete de la tarde ya ha anochecido, de manera que nunca más tarde las 21,30 o las 22 horas habrá un avión del TLP volando y, además, en los meses antes mencionados, si de lo normal hay 15 días de vuelo, de nocturnos sólo hay siete. El impacto de los vuelos nocturnos en Albacete va a ser, por lo tanto, imperceptible.
Y en lo que es horario de mañana a ¿qué hora se volará?
Dado que no hay que inteferir con la actividad normal que tiene la Base, en cuya estructura estamos nosotros integrados, u otras Unidades del Ejército sólo se vuela desde las 14 a las 16,30 horas, salvo los nocturnos.
Sobre las críticas que desde diversos colectivos se ha hecho en el sentido de que Albacete ha acabado convirtiéndose en una ciudad militar, ¿qué consideración tiene para usted esto?
El TLP no tiene inventario militar, los aviones vienen, vuelan y se largan por lo que la mera presencia del TLP no contribuye a una mayor militarización de nada, ya que sólo somos 55 personas aquí trabajando, 40 de ellos, además, naturales de otros países. No obstante, le daría una vuelta más, o lo que es lo mismo, aquí no es que vienen más militares y militarizan la zona sino que es justamente al revés, va a ser la ciudad la que va a absorber de manera natural a esta presencia militar, porque la forma de acoger de los albaceteños es maravillosa y generosa. Así, el personal extranjero está tomando parte en la Casa de la Cultura de un curso para aprender castellano.
La Base acoge el TLP, pero con Maestranza ¿hay algún tipo de relación?
No, excepto que somos vecinos y vivimos en buena armonía, esto no quita para que a lo mejor en algún momento concreto nos puedan apoyar si sucede algún imprevisto inesperado, no en vano cada país no sólo manda sus aviones, su escuadrón con sus pilotos, sino también todos los mecánicos y el equipo que le hace falta para operar y para reparar.
Volviendo al TLP, en estos momentos estamos inmersos en lo que son las primeras actividades formativas teóricas, ¿qué puede recordarnos a este respecto?
El primer curso teórico se realizó hace dos semanas y ahora estamos inmersos en el segundo, que es un curso que va a durar dos semanas estando del orden de 40 participantes que vienen a representar en su conjunto unas 15 nacionalidades diferentes.
Y el mes que viene se estrenan con el primero práctico, ¿cómo será éste?
El próximo día 9 de noviembre empieza el primer vuelo, aunque los vuelos propiamente dichos no darán comienzo hasta el día 11 porque, una vez llegan los pilotos, lo que toca es explicarles los procedimientos a seguir precisamente para evitar ruidos, así como otras cosas de seguridad de la Base, o cómo nos gusta que se comporte la gente en la ciudad o cómo debe ser su trato con el personal civil y militar. Y entre una y otra cosa, un montón de procedimientos técnicos que se van a aplicar aquí en la realización del curso. Los dos primeros días son, por lo tanto, conferencia tras conferencia antes de los 15 días de vuelos propiamente dichos.
Termina el curso el 5 de diciembre y los que vendrán serán entre 400 ó 500 en función del número de mecánicos de apoyo de los aviones, se espera la llegada de 42, que traiga cada uno. Sea como sea nosotros estamos preparados para recibir simultáneamente hasta 500.
Los países que tomarán parte son básicamente los 10 participantes en el Programa de Liderazgo Táctico, más algún invitado.
Y por delegación, ¿de qué participación media podemos estar hablando?
Sobre 50 puede estar la media, no obstante, los habrá que traigan 25 participantes y otros 50, simplemente porque hay unos aviones que son más sencillos que otros.
Usted ha comentado antes que el próximo año en lugar de los seis cursos habituales que suele programar el TLP únicamente serán cinco, ¿a qué se debe esto?
Porque los recortes afectan a los presupuestos de Defensa de todos los países. Este es un programa para enseñar a unos pilotos que ya son expertos con su avión, pero que aquí se van a encontrar con distintos aviones y capacidades. Su cometido no será otro que organizarse y liderar el planeamiento, por ello el nombre del programa, a partir de lo que nosotros le vamos a pedir y para esto hace falta un número mínimo de aviones. Lo que se ha hecho, por lo tanto, ha sido, en lugar de mantener cursos con pocos aparatos, agruparlos.
Entonces ¿cuál es la programación para el 2010, o dicho de otra manera, tras el del diciembre para cuándo el siguiente?
El 11 de enero sería el siguiente, tras el de diciembre y el primero, por lo tanto, del 2010. Después vendría uno en marzo, otro en mayo, otro en septiembre y por último otro en noviembre, dejándose los meses de julio y agosto sin actividad. Todos estos son solamente de vuelo, mientras que teóricos habrá 13 a lo largo del próximo año y en lo que es su alumnado, respecto a estos últimos, no siempre son mecánicos pues igualmente los hay que versan sobre inteligencia, al tiempo que colaboramos en lo que es la doctrina táctica de la OTAN.
Los interesados en participar en un curso del TLP, sea teórico o práctico, ¿cómo se matriculan, por expresarlo de alguna forma?
Estamos ante un acuerdo entre 10 países firmado por ministros de Defensa; un acuerdo, en el que está establecido el número máximo de participantes al año, de manera que cada país paga lo que quiere. Queda, no obstante, una bolsa sin adjudicar y a dónde van dirigidas las peticiones externas de participación de los no miembros que, una vez recibido el visto bueno, sólo deberán abonar el importe correspondiente y, de hecho, esta forma ha sido, a su vez, puerta de entrada de nuevos miembros.
Es sabido que no se va actuar en el espacio aéreo de Albacete sino que éste va a servir de paso, ¿a dónde se irán a volar?
Albacete se eligió primero por su meteorología, segundo porque no hay congestión del espacio aéreo y tercero, porque está situado a una distancia muy asequible para un avión de caza de las zonas aéreas a usar, es decir, las mismas que, por otra parte, viene utilizando el Ejército del Aire desde hace unos cuantos años y que abarcan más o menos territorio tierra y mar y que van desde Teruel hasta el Mar de Alborán a donde, por otra parte, un avión caza puede llegar en 10 minutos.
Al tiempo que también se contemplan misiones con abastecimiento en vuelo en hora y área concreta, así como otras con la participación en maniobras con otras Unidades de las Fuerzas Armadas españolas fundamentalmente, pero también de otros de los países que toman parte del TLP, estamos hablando de misiones con apoyo u objetivos navales o terrestres.
Ya para terminar, ¿conocía usted con anterioridad Los Llanos y cuánto tiempo estará como jefe del TLP?
Sí, la conocía porque viene aquí cuando era un joven piloto. Y sobre el tiempo que estaré, lo normal creo que serán dos años, aunque todavía nadie me ha dicho nada al respecto.     

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20091024/nunca/mas/tarde/2130/22/horas/habra/avion/tlp/volando/82E4D635-1A64-968D-59E95A8DF146C564
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Noviembre 13, 2009, 00:49:45
La escuela de pilotos empieza a funcionar con un primer curso de vuelo en Albacete

Algunos de los mejores pilotos de combate del mundo hacen estos días su particular máster en la TLP (Tactical Leadership Programme, o Programa de Liderazgo Táctico) de Albacete. Es el comienzo del trabajo de esta entidad, que su director, el coronel Ignacio Bengoechea, definió ayer como «un centro de excelencia para desarrollar las capacidades de liderazgo y planeamiento táctico» de estos militares.
En la Base de Los Llanos desarrollan su curso 32 aeronaves, que con sus tripulaciones y equipos de apoyo suman 520 participantes, de diez países. Personas de 17 nacionalidades han pasado por la TLP en poco más de un mes de funcionamiento.
El equipo local de la TLP tuvo que hacer gala de su capacidad de reacción y de su flexibilidad para la presentación en sociedad; fueron más de cuatro horas de cambios de planes sobre la marcha; sin duda, un buen entrenamiento para el equipo de comunicación de la unidad.
Presentación
Porque de eso se trataba, de presentar en sociedad el primero de los cursos de vuelo de la unidad. Una charla del coronel jefe y una aproximación limitada a las unidades, junto a los hangares, permitieron conocer algunos pormenores de la TLP y de los cursos que imparte.
En las pistas se alineaban aviones Super Etendart franceses, Harrier británicos; F-15, f-16 y F-18 de Estados Unidos, España, Bélgica e Italia; Mirages (F-1 españoles y 2000 franceses); Tornado alemanes e italianos. Entre los equipos de apoyo, otros cazas, aviones de transporte y un Awac (avión de control radar).
El coronel Bengoechea Martí explicó que el TLP «no es una organización de la OTAN, ni tiene dependencia de ella; es un programa en el que se han puesto de acuerdo diez países, que son de la OTAN, para desarrollar esta formación avanzada para sus pilotos.
Añadió que se imparten cursos teóricos, en los meses pares, y otros de vuelo, en los impares, para pilotos que ya son expertos en sus aviones y sus bases, pero que «aquí pueden desarrollar sus capacidades de liderazgo y planeamiento, poner a prueba las tácticas, planear misiones integrados en fuerzas multinacionales», algo que, indicó, es especialmente interesante «ahora que son frecuentes misiones integradas por fuerzas de muchos países».
En cuanto a los cursos de vuelo, dijo que cada día se plantea a los pilotos una situación distinta, con supuestos de complejidad creciente, en la que se van turnando en la dirección y organización de las misiones.
El coronel Bengoechea dijo que es una gran satisfacción profesional y un orgullo «que se haya pensado en España para desarrollar este programa, para instalar un centro como este, reconociendo la capacidad para hacerlo».
Diez años
Recordó que la TLP, tras su paso por países como Alemania y Bélgica, se ha instalado ahora en Albacete mediante un convenio que, en principio, es de diez años de duración.
El coronel jefe de la TLP comentó que el contrato multiservicios que se ha formalizado para cubrir las necesidades de la entidad (como hotel, restaurante o viajes) se ha sellado con una unión de empresas que, en su gran mayoría, con de Albacete y de la región; agregó que los propios participantes en los cursos también suponen un aporte a la sociedad albacetense, mediante el uso que hacen de todo tipo de servicios de la provincia durante sus estancias.
En cuanto a cifras, el coronel jefe del programa indicó que el traslado a España ha costado 32 millones de euros, y que el presupuesto anual -al margen de las cantidades que cada país invierte en sus pilotos- es de unos cinco millones de euros al año, de los que cerca de la mitad se destinan al contrato de servicios.
La crisis también ha afectado a este programa, lo que ha obligado a suprimir uno de los cursos previstos para el año próximo, el que en principio se debería haber desarrollado en el mes de julio.
El coronel Bengoechea matizó que «hemos preferido reducir el número de cursos y mantener los otros completos que recortar los cursos; se trata de que los que se hagan se hagan lo más completos que sea posible».
Hasta el próximo mes, los pilotos, sus instructores y el equipo de apoyo de la TLP seguirán en su labor, en este primer curso de vuelo de la sede albaceteña. Comienza así, con un aire de normalidad, lo que posiblemente llegue a ser un elementos más del paisaje aeronáutico albacetense.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20091113/albacete/escuela-pilotos-empieza-funcionar-20091113.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: delcani en Noviembre 20, 2009, 13:03:34
La semana pasada Telemadrid emitió varias veces la noticia sobre este curso, lo titulaban Top Gun en Albacete, personalmente creo que la Escuela de pilotos va a ser muy positiva para la ciudad. El otro día una persona bastante relevante en Defensa me estuvo comentando la importancia de este proyecto y me habló maravillas de la base de Los Llanos.

La escuela de pilotos empieza a funcionar con un primer curso de vuelo en Albacete

Algunos de los mejores pilotos de combate del mundo hacen estos días su particular máster en la TLP (Tactical Leadership Programme, o Programa de Liderazgo Táctico) de Albacete. Es el comienzo del trabajo de esta entidad, que su director, el coronel Ignacio Bengoechea, definió ayer como «un centro de excelencia para desarrollar las capacidades de liderazgo y planeamiento táctico» de estos militares.
En la Base de Los Llanos desarrollan su curso 32 aeronaves, que con sus tripulaciones y equipos de apoyo suman 520 participantes, de diez países. Personas de 17 nacionalidades han pasado por la TLP en poco más de un mes de funcionamiento.
El equipo local de la TLP tuvo que hacer gala de su capacidad de reacción y de su flexibilidad para la presentación en sociedad; fueron más de cuatro horas de cambios de planes sobre la marcha; sin duda, un buen entrenamiento para el equipo de comunicación de la unidad.
Presentación
Porque de eso se trataba, de presentar en sociedad el primero de los cursos de vuelo de la unidad. Una charla del coronel jefe y una aproximación limitada a las unidades, junto a los hangares, permitieron conocer algunos pormenores de la TLP y de los cursos que imparte.
En las pistas se alineaban aviones Super Etendart franceses, Harrier británicos; F-15, f-16 y F-18 de Estados Unidos, España, Bélgica e Italia; Mirages (F-1 españoles y 2000 franceses); Tornado alemanes e italianos. Entre los equipos de apoyo, otros cazas, aviones de transporte y un Awac (avión de control radar).
El coronel Bengoechea Martí explicó que el TLP «no es una organización de la OTAN, ni tiene dependencia de ella; es un programa en el que se han puesto de acuerdo diez países, que son de la OTAN, para desarrollar esta formación avanzada para sus pilotos.
Añadió que se imparten cursos teóricos, en los meses pares, y otros de vuelo, en los impares, para pilotos que ya son expertos en sus aviones y sus bases, pero que «aquí pueden desarrollar sus capacidades de liderazgo y planeamiento, poner a prueba las tácticas, planear misiones integrados en fuerzas multinacionales», algo que, indicó, es especialmente interesante «ahora que son frecuentes misiones integradas por fuerzas de muchos países».
En cuanto a los cursos de vuelo, dijo que cada día se plantea a los pilotos una situación distinta, con supuestos de complejidad creciente, en la que se van turnando en la dirección y organización de las misiones.
El coronel Bengoechea dijo que es una gran satisfacción profesional y un orgullo «que se haya pensado en España para desarrollar este programa, para instalar un centro como este, reconociendo la capacidad para hacerlo».
Diez años
Recordó que la TLP, tras su paso por países como Alemania y Bélgica, se ha instalado ahora en Albacete mediante un convenio que, en principio, es de diez años de duración.
El coronel jefe de la TLP comentó que el contrato multiservicios que se ha formalizado para cubrir las necesidades de la entidad (como hotel, restaurante o viajes) se ha sellado con una unión de empresas que, en su gran mayoría, con de Albacete y de la región; agregó que los propios participantes en los cursos también suponen un aporte a la sociedad albacetense, mediante el uso que hacen de todo tipo de servicios de la provincia durante sus estancias.
En cuanto a cifras, el coronel jefe del programa indicó que el traslado a España ha costado 32 millones de euros, y que el presupuesto anual -al margen de las cantidades que cada país invierte en sus pilotos- es de unos cinco millones de euros al año, de los que cerca de la mitad se destinan al contrato de servicios.
La crisis también ha afectado a este programa, lo que ha obligado a suprimir uno de los cursos previstos para el año próximo, el que en principio se debería haber desarrollado en el mes de julio.
El coronel Bengoechea matizó que «hemos preferido reducir el número de cursos y mantener los otros completos que recortar los cursos; se trata de que los que se hagan se hagan lo más completos que sea posible».
Hasta el próximo mes, los pilotos, sus instructores y el equipo de apoyo de la TLP seguirán en su labor, en este primer curso de vuelo de la sede albaceteña. Comienza así, con un aire de normalidad, lo que posiblemente llegue a ser un elementos más del paisaje aeronáutico albacetense.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20091113/albacete/escuela-pilotos-empieza-funcionar-20091113.html
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: albacetesiempre en Noviembre 22, 2009, 22:15:55
¿ Y nos podrías contar un poco sobre las maravillas de la Base de los Llanos, y que positividad daría la Escuela de Pilotos a Albacete ?
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Noviembre 23, 2009, 00:08:55
Esperanza Pedreño: «La OTAN es el producto de una sociedad hipócrita»

Publicado en La Tribuna - 21-11-09: http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Vivir/20091121/esperanza/pedre%C3%B1o/otan/es/producto/sociedad/hipocrita/12E04364-1A64-968D-59FF23212979B0F8

La Asociación Albacete por la Paz ha convocado hoy una concentración, a las ocho de la tarde en el Altozano, para mostrar su frontal rechazo a cualquier tipo de conflicto armado y a la participación española en operaciones militares de la OTAN. La actriz albaceteña Esperanza Pedreño, estará en este acto y La Tribuna aprovechó la circunstancia para mantener una conversación con la protagonista de Una palabra tuya.

En primer lugar, ¿podría detallarnos en qué consiste la actividad que tendrá lugar hoy?

Bueno, sin animo de parecer una pregonera, hoy, a las ocho de la tarde nos juntamos en El Altozano, ante la Bicha de Balazote, la Asociación Albacete por la Paz, la Compañía de Circo Espiral, la Ronda de los Llanos, los Bereberia y los Miliclown, ambos grupos de acción de calle. Del encuentro surgirá una performance espontánea donde Albacete por la Paz leerá su manifiesto mientras la Compañía de circo Espiral hace un numero piroteatral, la Ronda de los Llanos interpretará su música y los Bereberia y los Miliclown sacan sus inventos a la calle. Es una jam artística y gratuita que protesta en contra de todas las guerras mundiales. También mañana, a las 11 horas y desde el mismo lugar, partiremos todos en una marcha pacífica hacia la base. Pedimos a la gente que quiera sumarse que traigan comida y bebida para una merendola.

¿Qué se pretende con esta movilización?

Encontrarnos. Pretendemos darle cabida a todas las personas pacifistas de la ciudad para que sepan que no están solos, a todos aquellos que ya se han dado cuenta de que las guerras no existen por problemas étnicos o de otro orden, sino que son auténticos negocios de grandes empresarios que ponen las armas en las manos de la población y generan desastres humanos con el fin de aprovechar los recursos de la zona. Por lo tanto, más que una movilización, es un encuentro entre consciencias pacifistas que sentimos la necesidad de unirnos. Albacete por la Paz sólo desea que la ciudad no forme parte de las acciones de guerra.

Como albacetense, ¿qué opina acerca de la instalación de la Escuela de Pilotos de la OTAN en nuestra capital?

A mí, cualquier organización militar me parece lamentable, por lo tanto la OTAN en todas sus acciones, me parece lamentable y es el producto de una sociedad hipócrita, movida por el interés económico y la falta de traductores. Puestos a ayudar, como dice la OTAN y a montar una escuela, sería partidaria de una que promoviera la educación en los valores fundamentales del hombre y por supuesto, en esta escuela, la OTAN y todos sus altos mandos, formarían parte del alumnado y no del profesorado. Por poner un ejemplo ¿Qué está haciendo la OTAN en Afganistán?, ¿acaso las mujeres afganas viven con mas libertades desde que apareció la OTAN en sus tierras? Por supuesto que no, el 2009 está siendo un año cruento para ellas. Ni la OTAN ni nadie, todos las han pisoteado. En esta escuela recibirían clases también los rusos, los rusoamericanos, los americanos, los talibanes, los muyahidín, los servicios secretos pakistaníes y en definitiva todo aquel que se ha paseado aire-tierra por Kabul con una bomba en la mano, incluida, sí, sí, la OTAN. Entre el profesorado estarían las mujeres afganas que todos y cada uno de ellos privaron de sus libertades y su derecho a una vida digna y feliz. Para irse de Afganistan la OTAN no espera a que las mujeres no tengan miedo a quitarse el burka, al contrario, las dejarían en manos de cómo ellos dicen las fuerzas locales.

Pasando a otro asunto muy distinto, ¿podría comentarnos en qué proyectos profesionales trabaja actualmente?

Me quedan cuatro días para finalizar la grabación de la segunda temporada de Doctor Mateo, que ya lo estoy deseando porque estamos grabando desde mayo a un ritmo frenético y la verdad, estamos cansados. En cuanto a Fibrilando la grabación está parada, creo que nos han echado de Telecinco, como dice Antúnez a la puta calle, pero no nos ha quedado todavía del todo claro, ¡lo que son las cosas!. Así que, la semana que viene me quedo libre después de un año intenso. Quiero dedicarle tiempo a mis proyectos más personales. Vamos a estrenar una obra en enero en el Teatro de las Aguas de Madrid que se llamará La mujer del sexo tatuado, pero esta vez, sólo dirijo. Tengo en marcha otro proyecto teatral con Isidro Paterna, escultor de Albacete, sobre la figura de Clitemnestra.

¿Qué supuso en su carrera la nominación a los Goya?

Supuso el final de un periplo profesional que empezó con la convocatoria de un casting para la película Una palabra tuya y que fíjate hasta donde llegó. Descubrí los profundos mares de Elvira Lindo, la organización y talento de Ángeles González-Sinde y la maravillosa afectividad de Malena Alterio. También fue una gran suerte trabajar con Tesela, productora que ama el cine y cariñosísima con los actores. Todo ello, unido al calor que me dio el equipo, y a lo emocionante que era el personaje, hizo que Una palabra tuya fuera para mí tocar el cielo. Siempre lo recordaré.

¿Prefiere los papeles de personajes con los que la mayor parte del público se siente identificado, apegados a los retos de la rutina diaria?

No sé con qué papeles el público se siente identificado. Créeme, que es mi trabajo y es uno de los mayores misterios. El concepto público es muy abstracto, engloba a devoradores de historias de lo mas variopinto. Me gustan los personajes que tienen una filosofía, sea cual sea, y esa filosofía puede estar alejada de la rutina. Cosimo en El barón Rampante de Italo Calvino se sube a un árbol para alejarse de esa rutina y es un personaje con el que uno puede sentirse plenamente identificado.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Noviembre 23, 2009, 10:59:52
¿ Y nos podrías contar un poco sobre las maravillas de la Base de los Llanos, y que positividad daría la Escuela de Pilotos a Albacete ?

Permiteme que te responda yo, aunque no sea el destinatario de la pregunta.....

No es cuestión de creer en grandiosas maravillas (que no lo son), ni por supuesto lo contrario (como afirma la plataforma). Es bastante más sencillo. La base es una realidad de nuestra sociedad, que da de comer a muchas familias de Albacete y que si por algo se ha diferenciado del resto de establecimientos militares del país, lo es por el gran acercamiento que ha tenido con la realidad y la ciudadania de Albacete.
Hoy día, ya no solo es la base, sino que hay otro establecimiento presente -el TLP-, desde donde sus mandos han asegurado que quieren manener el mismo nivel de acercamiento con la población, con el añadido de las nuevas relaciones culturales, económicas, sociales y prestigio internacional que no solo obstentará nuestro ejercito sino tambien las personas que lo forman y las que apoyan o no la instalación gracias a las buenas relaciones con la ciudad, por estar cerca de la misma.

Que habrá ruidos????, pues claro....Que será molesto????, rotundamente NO. ¿Hubiera sido conveniente rechazar esta gran oportunidad de crecimiento y prestigio para nuestra ciudad, por unos pequeños y muy determinados inconvenientes?...No.
Claro, habrá gente que piense que no, pero la realidad nos ha dado la razón y la gente hasta el momento ha visto con muy buenos ojos la instalación del TLP en nuestra querida unidad Ala14 y Base aérea de los LLanos.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Noviembre 23, 2009, 23:40:40
Que habrá ruidos????, pues claro....Que será molesto????, rotundamente NO.

Jeje, pregunta a la gente que vive en la trayectoria de los aviones cómo lo están pasando estos días... durante 30-45 minutos en esas casas no se puede ni hablar... ya que son muchos vuelos concentrados en poco espacio de tiempo... ya nos han llegado algunas quejas de gente que dice que cuando hay despegues del TLP es insoportable... dicen que la base no hacía tanto ruido ni olía tanto como ahora... en fin, que seguro que exageran... y no saben apreciar las bondades del TLP ni el dinero que nos dejará a todos en nuestros bolsillos... ¡uy! mira! esta mañana me he encontrado en mi bolsillo, han aparecido ellos solitos, 5€ de un piloto del TLP... ¡si es que esto sí que es progreso!

Un saludo,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Noviembre 24, 2009, 09:12:37
Que habrá ruidos????, pues claro....Que será molesto????, rotundamente NO.

Jeje, pregunta a la gente que vive en la trayectoria de los aviones cómo lo están pasando estos días... durante 30-45 minutos en esas casas no se puede ni hablar... ya que son muchos vuelos concentrados en poco espacio de tiempo... ya nos han llegado algunas quejas de gente que dice que cuando hay despegues del TLP es insoportable... dicen que la base no hacía tanto ruido ni olía tanto como ahora... en fin, que seguro que exageran... y no saben apreciar las bondades del TLP ni el dinero que nos dejará a todos en nuestros bolsillos... ¡uy! mira! esta mañana me he encontrado en mi bolsillo, han aparecido ellos solitos, 5€ de un piloto del TLP... ¡si es que esto sí que es progreso!

Un saludo,
Alberto


 :sleeeeeeep :sleeeeeeep

Visita tu blog-foro que allí hay todavía cosas, a las que no me has respondido. Asín que ya sabes Alberto.........

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: socio en Noviembre 25, 2009, 00:01:41
"Ruido"
En la trayectoria de los aviones hay parcelas que están construidas posteriormente a la base, y eso las que estén legalizadas, porque hace 30 años eran huertos.

"Nunca más tarde de las 21,30 o las 22 horas habrá un avión del TLP volando"
Título: Re: Base aérea de Los Llanos LEAB
Publicado por: APW en Noviembre 30, 2009, 18:53:05
Os dejo un enlace de una web, que ha hecho un amigo, sobre la Base de Los Llanos  LEAB

 http://www.albacete-airbase.com/ (http://www.albacete-airbase.com/)    :aplauso   :olee:


Espero que os guste.


Un aerosaludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: juancar en Noviembre 30, 2009, 19:58:56
 :aplauso :aplauso :o :olee: Muy buena si señor
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Noviembre 30, 2009, 20:21:42
Genial....Además con temática TLP.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: APW en Noviembre 30, 2009, 21:30:47
La piensa acabar en español e inglés, por la pinta que tiene, será genial.   :okii:


Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: ChOwDoN en Diciembre 01, 2009, 07:53:48
Muy buena, si señor. Enhorabuena por esa iniciativa y por la pagina.  :okii:
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Diciembre 11, 2009, 01:28:48
Preparar la llegada del Eurofighter

Acaba de superar con éxito el último gran reto, la implantación de la Escuela de Pilotos de la Otan, y la Base Aérea ya trabaja en el próximo gran trabajo, la adaptación a la llegada del nuevo avión de combate europeo, el Eurofighter, previsto para entre 2011 y 2012. Así lo expuso ayer el coronel jefe de la Base Aérea de Los Llanos, Francisco Javier López Cillero, en el transcurso de la conmemoración del día de la patrona del Ejército del Aire, la Virgen de Loreto, en un acto que, por primera vez realizaron de manera conjunta la Base, la Maestranza Aérea y el Tactical Leadership Programme (TLP).
En su discurso, López Cillero, que ejerció de anfitrión por primera vez como máximo responsable de las instalaciones albaceteñas, anunció que la Base ya ha comenzado con la preparación tanto del personal como de las instalaciones para recibir al que será «nuestro futuro instrumento de trabajo», el Eurofighter.
Acompañado por el jefe del Estado Mayor del Mando Aéreo de Combate, el general Fernando Sacristán Ruano, no dejó pasar la oportunidad para destacar la implantación del TLP en las instalaciones albaceteñas «que ha marcado un hito para la Base de Los Llanos y para la ciudad de Albacete». También destacó la «contribución» que realiza la Base Aérea albaceteña con su personal «en las misiones de paz» de las Fuerzas Armadas Españolas como en la denominada 'Operación Eurofaz' que se desarrolla en Chad, en la 'Operación Atalanta' contra la piratería en el Oceáno Índico y la 'Operación Isaf' que la Otan desarrolla en Afganistán.
Para el coronel jefe de la Base Aérea se han superado los objetivos fijados para las instalaciones albaceteñas «gracias a la entrega y al trabajo diario de todos y cada uno de los que componen esta unidad». Además, como nuevo reto se fijó «mantener y mejorar» la capacidad operativa de la Base albaceteña y continuar trabajando «para que siga siendo un referente del Ejército del Aire».
Agradeció el trabajo del «verdadero activo» de la unidad «los hombres y mujeres que nutren sus filas» a los que responsabilizó de las «altas cotas de eficacia» del Ala-14 «gracias a su motivación y buen hacer».
Recuerdo a los fallecidos
No faltó en su discurso un emotivo recuerdo a los tres pilotos que fallecieron tras chocar dos aviones en el aire en El Bonillo a mediados del mes de enero, los capitanes Fernando Negrete Usón y Jerónimo José Carbonell Rodríguez y el teniente Roberto Carlos Álvarez Cubillas, que estuvieron en la memoria de todos en el emotivo homenaje a los caídos realizado en el transcurso del acto.
La celebración también sirvió para entregar 35 condecoraciones de reconocimiento por el trabajo realizado al personal militar y civil y cuatro distintivos para aquellos que han cambiado de destino o que se han pasado a la reserva en el transcurso del presente año.
El desfile a las fuerzas participantes y una breve exhibición aérea puso el punto final a la conmemoración de la patrona del Ejército del Aire de este año.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20091211/albacete/preparar-llegada-eurofighter-20091211.html (http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20091211/albacete/preparar-llegada-eurofighter-20091211.html)



El TLP realiza el doble de misiones en Albacete que en Bélgica


El Tactical Leadership Programme (TLP) finalizó la semana pasada su primer curso de vuelo en las instalaciones de la Base Aérea de Albacete que terminó con la entrega de diplomas a los 36 graduados (22 pilotos, 7 navegantes y 7 de otras especialidades).
En el curso participaron aviones de Alemania, Bélgica, Estados Unidos, España, Francia, Italia, y Reino Unido, 28 cazas en total, 3 transportes, 2 helicópteros y un avión de alerta temprana de la OTAN.
En total han participado en el curso 517 personas entre tripulaciones y personal de mantenimiento y de apoyo.
El curso ha completado el 83% de las salidas programadas ya que las 34 aeronaves participantes han volado 478 horas, habiéndose realizado más del doble de las misiones que por término medio se realizaba en la anterior ubicación del TLP, en la localidad belga de Florennes, algo que el Ejército del Aire atribuye a la mejor meteorología que ofrece Albacete y la menor ocupación de su espacio aéreo.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20091211/albacete/realiza-doble-misiones-albacete-20091211.html (http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20091211/albacete/realiza-doble-misiones-albacete-20091211.html)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: juancar en Diciembre 11, 2009, 11:46:52
La verdad es que el Coronel dio un buen discurso y no se quedo corto al decir que es una de las bases más operativas de España, que de hecho lo es.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Diciembre 11, 2009, 12:01:19
Y no solo en operatividad......, pues además de ser la más importante de España, ya es un claro referente mundial, estando en el Top Ten de las instalaciones aéreas militares de mayor importancia en el mundo.

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Diciembre 18, 2009, 01:28:50
Muy buena la web, muy currada... También ya hay nueva web del TLP: http://www.tlp-info.org/ (http://www.tlp-info.org/)

Citar
El TLP realiza el doble de misiones en Albacete que en Bélgica

¿No decían que no se iba a ampliar?

Y no sólo en operatividad......, pues además de ser la más importante de España, ya es un claro referente mundial, estando en el Top Ten de las instalaciones aéreas militares de mayor importancia en el mundo.

Qué suerte tenemos!

Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: juancar en Diciembre 18, 2009, 11:09:47
Pues si la verdad es que tenemos suerte, ya que la inversión que se va realizar en la base aérea es muy importante de cara al nuevo avión EuroFighter, toda la repercusión económica que tendrá en la ciudad con una base de alta operatividad (por ejemplo a nivel aeronáutico) a nivel de otras como Torrejón de Ardoz (Madrid) o la de Zaragoza, por no contar con todas las familias que viven y trabajamos en la base aérea como por ejemplo, electricistas, jardineros, limpiadoras, hostelería, construcción, alarmas, extintores, servicios auxiliares, cartería, y muchos más que gracias a la base tienen trabajo. Somos muchas personas, entorno a 2000  que vivimos de de esta instalación, ahora haber quien dice que la base no tiene influencia económica en la ciudad.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Diciembre 19, 2009, 01:55:58
Somos muchas personas, entorno a 2000  que vivimos de de esta instalación, ahora A VER quien dice que la base no tiene influencia económica en la ciudad.

Desde la Plataforma, nadie se ha expresado en contra de la Bases... es la Plataforma CONTRA LA MILITARIZACIÓN, no POR LA DESMILITARIZACIÓN... ni mucho menos en contra de sus trabajadores. Sí todo lo contrario... nunca ha cuestionado la influencia de la base en la ciudad. Siempre nos hemos mostrado en contra del TLP de la OTAN por lo que significa, por la inmoralidad que es, por que éticamente no se puede justificar basándose en beneficios económicos sin evaluar, porque es dinero aquí y guerra allí, porque es hipócrita querer la paz y prepararse para la guerra, porque el dinero que se invierte en militarismo sería más útil y evitaría mucho sufrimiento y muertes si se destinara a ayuda al desarrollo, etc. Pero este es otro tema, para otro hilo.

Sólo comenté que la actividad del TLP en Albacete ha duplicado a la de Florennes... y decían que no se ampliaría.... pues que me lo expliquen.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Diciembre 19, 2009, 11:58:11
Alberto, ¿recuerdas mis réplicas a tus analisis pseudocientíficos en tu foro?.....SÍ, pues eso  :sleeeeeeep :sleeeeeeep

Un saludo.

EDITADO.........

¡¡¡¡¡Bueno venga, vale!!!!!!….aunque yo no sea muy ortodoxo en lo que a las letras se refiere (lo reconozco), eso sí, sepa de ciencias bastante más de lo que se le supone a algunos que se califican de científicos, a la par de que soy extraordinariamente respetuoso con aquel que decide preguntarme, aunque  a éste no le haga gracia mis réplicas a sus conocimientos científicos, he aquí mi repuesta;

Sí…, leí esa información del aumento de misiones, no sé cual fue  el fin de esas declaraciones, -si éstas han sido transcritas  literalmente  o quizás se han malinterpretado-, de todos modos sea lo que fuere no les doy un alto  grado de veracidad a la vista de los datos empíricos……-visitad estas dos webs de gente que han estado al día de las misiones, tanto en el último de Florennes como en el primero de Albacete-;

http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?f=20&t=51637&start=0 (http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?f=20&t=51637&start=0)
http://www.albacete-airbase.com/reporttlp20094.htm (http://www.albacete-airbase.com/reporttlp20094.htm)

Para empezar, decir que en el curso de Albacete al final, han participado bastantes menos aviones que en el de Florennes, -32 en AB por 40 en Florennes-, y seguiríamos mencionando un día de máxima operatividad en AB, en comparación con un día al azar en Florennes;

Citar
ALBACETE   MISSION 19/11/2009
ACFT   FORCE   UNIT    REGN    ROLE    CALLSIGN
TOR IDS   ItAf   6  St   MM7038 / 6-37   Participant   ROMA 16
SEM   FNY   17F   62   Participant   SHARK 01
SEM   FNY   17F   51   Participant   SHARK 02
TOR IDS   ItAf   6  St   MM7007 / 6-01   Participant   ROMA 15
TOR ECR   GAF   321sqn   46+41   Participant   STUKA 21
TOR ECR   GAF   321sqn   46+26   Participant   STUKA 22
F.1M   SpAf   Ala 14   C.14-60/14-34   Participant   TIGER 11
F.1M   SpAf   Ala 14   C.14-56/14-31   Participant   TIGER 12
F.1M   SpAf   Ala 14   C.14-38/14-20   Participant   LION 05
F.1M   SpAf   Ala 14   C.14-16/14-10   Participant   LION 06
F16AM   BAF   349sm   FA-107   Participant   SNAKE 03
F16AM   BAF   349sm   FB-23   Participant   SNAKE 04
Da20   SpAf   Gr47   TM.11-4/47-24   Participant   DISCO 07
HAR GR9A   RAF   1 sqn   ZD433 / 45A   Participant   GONZO 13
HAR GR9A   RAF       ZG511 / 82   Participant   GONZO 14
F-15C   USAF   493 FS   86-0154/LN   Participant   VEGAS 25
F-15C   USAF   493 FS   86-0156/LN   Participant   VEGAS 26
M2000C   FAF   EC 01.012   101 / 103-KE   Participant   RAZOR 31
M2000C   FAF   EC 01.012   122 / 103-YE   Participant   RAZOR 32
TOR IDS   GAF   AG 51   43+98   Participant   KODAK 23
TOR IDS   GAF   AG 51   45+85   Participant   KODAK 24
F16 ADF   ItAf   37 St / 18 Gr   MM7241 / 37   Participant   VIPER 33
F16 ADF   ItAf   37 St / 18 Gr   MM7254 / 37   Participant   VIPER 34
                    
F-18M   SpAf   Ala 12       Ext.Asset   
F-18M   SpAf   Ala 12       Ext.Asset   


25 AVIONES,  REALIZARON OPERACIONES en Albacete


Citar
FLORENNES  TLP missie:
G-FRAS Falcon 20 FRA
92-3918 F16 CJ USAF
90-0828 F16 CJ USAF
MM 7053 Tor. ItAF (50 07)
MM 7052 Tor. ItAF (50 02)
FA 81 F16 AM BAF
FA 103 F16 AM BAF
XX 329 Hawk RAF
XX 289 Hawk RAF
6064 L159 CzAF
6065 L159 CzAF
6055 L159 CzAF
6051 L159 CzAF
112 F16 C HAF
134 F16 C HAF
4055 F16 C PoAF
4056 F16 C PoAF
C.16.27 EF 2000 SpAF (11 07)
C.16.28 EF 2000 SpAF (11 08)
J 199 F16 AM NAF
J 637 F16 AM NAF
J 201 F16 AM NAF
J 644 F16 AM NAF
616 M 2000D FAF (133-XH)
683 M 2000D FAF (133-IV)
348 M 2000N FAF (4-AL)
333 M 2000N FAF (4-AR)
FA 86 F16 AM BAF
FA 119 F16 AM BAF
8 SEM FNy
1 SEM FNy

31 AVIONES, REALIZARON OPERACIONES en Florennes


Y me consta que el número de horas por misión es el mismo, así que no sé de dónde han sacado ese dato, por mucho que el mismo venga desde el mismo corazón del TLP. No cuadran los números.
La única explicación sería por el alto número de misiones canceladas en los cursos de Bélgica (cosa que no ocurrió en el de Mayo en Bélgica), en comparación con un 85% de misiones completadas en Albacete.  
Esto no implica que hayan aumentado las misiones planificadas –siguen siendo menos que en Florennes-, pero el alto grado de misiones completadas hace que la cifra final muy posiblemente sí las supere, aunque no creo que las duplique,  con esa media aquí acabaremos con unas 2350 horas en  1600 misiones desde Albacete, cuando en Florennes las completadas han supuesto unas 2000 horas en 1500 misiones, en el último año. Las programas de Florennes lo han sido de 2200 misiones, cuando las programadas en Albacete (siguiendo la media del primer curso) lo serán de 1900 misiones.

Ya digo quizás te importen más las completadas –seguro que sí, no lo discuto-, lo cierto es que las que definen si un curso es superior o no al otro, son las programadas, y en esas no superamos todavía a Florennes.  Aunque no niego que en un futuro lleguemos a las programadas e incluso las superemos en un pelín.

Bye, amigo científico.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Diciembre 20, 2009, 23:16:52
El TLP realiza el doble de misiones en Albacete que en Bélgica
http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20091211/albacete/realiza-doble-misiones-albacete-20091211.html (http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20091211/albacete/realiza-doble-misiones-albacete-20091211.html)

¿Ampliación, 40, 32, 12 ó 436 aviones?, lo que quieras, para ti la perra gorda. El Ministerio de Defensa dice: http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=DCB5B9502CB4F813C125768200462737 (http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=DCB5B9502CB4F813C125768200462737) con una diferencia con La Verdad... y es que el Ministerio dice "más del doble de misiones".

Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Diciembre 21, 2009, 15:32:12
Pues lo mires por dónde lo mires no cuadra, por mucho que lo diga el Ministerio de Defensa. De siempre he sido defensor de la veracidad en la información, pero en este caso Defensa se ha pasado tres pueblo.

Ya te he dejado los enlaces para que los revises. Así, a groso modo (no me gusta recalcular, recomponiendo datos parciales, pero en esta ocasión no he encontrado datos totales), según spotters de la zona, en el último curso de Florennes de Mayo de 2009, se realizaron una media de 31 misiones diarias por 13 días hábiles (15 programados, -2 de ellos se cancelaron, al igual que aquí-), sale un total de 403 misiones realizadas, que multiplicado por 1.5 horas resultan 605 horas, en comparación con las que reconoce el ministerio de defensa en su web para el TLP de Albacete con unas 24 misiones diarias por 13 días hábiles, lo que nos hace 312 misiones y 478 horas. Un resultado ciertamente inferior a Florennes.

Datos de misisones completadas en Florennes y número de aviones participantes;

http://www.scramble.nl/databases/tlp/tlp.php?year=2009&period=3 (http://www.scramble.nl/databases/tlp/tlp.php?year=2009&period=3)
http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?f=20&t=51637&start=0 (http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?f=20&t=51637&start=0)


Datos de misisones completadas en Albacete y número de aviones participantes;

http://www.scramble.nl/databases/tlp/tlp.php?year=2009&period=4 (http://www.scramble.nl/databases/tlp/tlp.php?year=2009&period=4)
http://www.albacete-airbase.com/reporttlp20094.htm (http://www.albacete-airbase.com/reporttlp20094.htm)

La única explicación plausible, es que aquí como algunas veces nos pasa, para engordar las cifras se ha podido recurrir a las llegadas y salidas de todas las aeronaves incluido las de apoyo, y así justificar que se ha duplicado las misiones. Pero a la luz de las misiones completadas, la reducción de operatividad -debida a la crisis-, que ha impuesto la cancelación de uno de los 6 cursos de vuelo,  implica que los datos más o menos son o han sido en Mayo y Noviembre;

Florennes 403 misiones.
Albacete 312 misiones.


Ahora.....!, también es cierto que si multiplicamos las 403 misiones mensuales de Florennes por los 3 únicos TLP que hubo allí en el año 2009 y lo comparamos con un futurible año 2010 en el que "pizcas más o pajas" se realice algunas menos operaciones, pero con 2 cursos de vuelo más en un año (5 En 2010 en Albacete y 3 en 2009 en Bélgica), eso haría que junto a un toque por allí y otro más por allá, las cifras totales ciertamente se aproximen a esa duplicidad en las horas realizadas, en la comparativa puntual de los años 2010 y 2009. Aunque si cogemos un año nominal en Florennes como pueda ser el 2008, veremos como aquí no se van a realizar ni el 80% del total de las miisones realizadas en ese año.

Si es que el que no llora no mama. Pero quedate tranquilo Alberto, que no se han aumentado las misiones -de momento-. Cuando se lleve a cabo esa supuesta mini ampliación ya te lo diré.

Un saludo.

P.D: Mira al final vas a tener razón con los datos oficiales, hay veces que meten la pata hasta el fondo. No obstante es un simple borrón en una gran labor de información. O a lo mejor la explicación es tan sencilla como la erronea comparación entre los años 2009 y 2010.
¡Ah!... ¿has votado en la encuesta del ruido del TLP?, si no es así pasate por el General del foro.
¿Te parecio que hubo tanto ruido y olor a queroseno?
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: APW en Diciembre 29, 2009, 23:57:02
He estado 2 veces durante el curso TLP en las zonas de despegue , fuera de los 300 m reglamentarios, ( 90-270 )  y qué gozada !!!  :aplauso

Incluso el olor al JP4  :okii:

Nos encontramos con aficionados belgas, valencianos, alicantinos, conquenses y albaceteños, como no !.

Es una pena que aquí sean más papistas que el papa  :fuego , y no dejen acercarse más. El belga nos contó que allí les dejan ponerse en las mismas vallas y no ponen trabas a las "afotos". En USA te dejan entrar casi a las pistas .  Por aquí nos azuzan a los de la GC con motos...

Bueno que en las próximas nos encontremos más.

Unos aerosaludos... :jaja:


Y buen AÑO 2010 !!
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 14, 2010, 11:43:20
Citar
LOCAL14/01/2010AJUSTES DEL TLP EN LA BASE DE ALBACETE
El TLP de la Base reestructura su actividad para este año y espera 2.400 participantes
Entre las novedades de este ejercicio 2010 está un seminario para los países miembros de la Asociación para la Paz de la OTAN (PfP)
Edificio del TLP en la instalación militar albaceteña
EDAMARCELO ORTEGA
La cancelación del primer curso de vuelo del programa de Liderazgo Táctico TLP en este nuevo año ha llevado a sus mandos a realizar una reestructuración del calendario de actividades para el resto del año. Así lo indicaron a este medio fuentes del Ejército del Aire, que explicaron que no hubo causas técnicas en la suspensión de los vuelos previstos para este mes en la Base de Los Llanos. Según esas mismas fuentes de las fuerzas aéreas «la dificultad expresada por algunas naciones para enviar en estos días sus aviones y sus equipos de apoyo desde sus Bases de origen hasta Albacete ha aconsejado la redistribución de los medios participante en los restantes cursos del año».
Desde el Ejército del Aire se añadía que la formación que pretende dar el TLP a los pilotos «requiere una considerable participación de aeronaves. El reagrupamiento de medios sucesivos permitirá alcanzar eficazmente el objetivo perseguido». Con ello, la actividad de vuelos del TLP se quedará en los cuatro cursos programados y anunciados, el primero de ellos a iniciar el día 1 del próximo mes de marzo.

PROGRAMA DEFINITIVO. La reordenación de medios de la que informó el Ejército del Aire no afecta a los cursos y seminarios de carácter teórico, que mantienen sus fechas y su distribución en los meses siguientes, aunque se informó de que las previsiones son de que sean unas 2.400 personas las que pasen por Albacete, entre personal de mantenimiento y asistentes a la formación del TLP.
Como novedad, según se señaló desde la división militar, y con fecha todavía por cerrar definitivamente, la instalación albaceteña acogerá un seminario para los países miembros del llamado PfP, la Asociación para la Paz de la OTAN que forman 22 estados.     
.
http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/LOCAL/20100114/tlp/base/reestructura/actividad/a%C3%B1o/espera/2400/participantes/290C8DC0-1A64-968D-59892CD056EEBAA3 (http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/LOCAL/20100114/tlp/base/reestructura/actividad/a%C3%B1o/espera/2400/participantes/290C8DC0-1A64-968D-59892CD056EEBAA3)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Enero 28, 2010, 10:57:19
Citar
Mirages F-1 del Ala 14 realizan maniobras en Canarias y Zaragoza
Ambos ejercicios tendrán una duración de varias semanas y en ellos también habrá presencia del nuevo avión de combate europeo Eurofighter y de los cazas F-18, entre otros
Redacción
Cazas Mirages F-1 de Los Llanos están participando desde este lunes ya hasta el próximo 12 de febrero en el ejercicio bilateral WTD 10-01 (Despliegue para el entrenamiento de la Fuerza) que anualmente realiza la Fuerza Aérea Norteamericana en la Base Aérea de Zaragoza, según informa el Ministerio de Defensa.
Un ejercicio en el que, por una parte, el 555 Escuadrón basado en Aviano, Italia, desplegará un máximo de 16 cazas F-16, para realizar misiones básicas de bombardeo y ametrallamiento con munición de prácticas en el Polígono de las Bárdenas Reales. Y por otro se llevarán a cabo misiones de combate aire-aire con unidades del Ejército del Aire, en concreto con cazas F-18 de las Alas 15 y 12, Eurofighter EF-2000 del Ala 11 y, como se ha mencionado, Mirages de Los Llanos de Albacete.
Las misiones recogidas en los ejercicios WTD son, recuerda el Ejército del Aire, parte del conjunto de ejercicios que se realizan con regularidad con diferentes países de Europa y resto del mundo, con el objetivo de garantizar el mejor nivel de entrenamiento para hacer frente a sus necesidades actuales como Arma.
No obstante, este ejercicio no es el único en el que está presente el Ala 14, no en vano más de veinte aviones de combate Eurofighter, F-18 y Mirage F-1 del Ejército del Aire participarán en el archipiélago canario, entre este viernes y precisamente el próximo 12 de febrero, en un ejercicio de adiestramiento avanzado en tácticas de combate aire-aire entre aeronaves de características diferentes.

Zona restringida. Las operaciones aéreas de la campaña de adiestramiento, denominada Dissimilar Air Combat Training (DACT), tendrán lugar, según explica el Ministerio de Defensa, en una zona restringida sobre el Océano Atlántico, a más de 70 kilómetros de la costa. La Base Aérea de Gando, en la isla de Gran Canaria, será la unidad de despliegue de los medios participantes.
Además, a partir del 8 de febrero se unirán a los cazas españoles aviones F-15C del 493 escuadrón de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa. que acudirán desde la Base Aérea de Lakenheath, Reino Unido.
La campaña dará comienzo, como se ha mencionado, este viernes ye prolongará durante todo ese fin de semana con sesiones de coordinación y de adiestramiento teórico para las tripulaciones y resto de personal participante, poniéndose igualmente especial énfasis en los procedimientos de circulación aérea y a la seguridad de vuelo.
Por último indicar que para el desarrollo de este ejercicio se contará con los apoyos proporcionados por otros mandos y unidades del Ejército del Aire, como el Mando Aéreo de Canarias (lugar de celebración), la Jefatura de Movilidad Aérea, la Base Aérea de Gando, o el 802 Escuadrón de búsqueda y salvamento.
El ejercicio ha sido desarrollado y será coordinado y dirigido por el Mando Aéreo de Combate (Macom), en el marco del Plan de Adiestramiento Avanzado de las Unidades de Defensa Aérea del Ejército del Aire.     

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100128/mirages/f1/ala/14/realizan/maniobras/canarias/zaragoza/714DD243-1A64-968D-598315B1AD5E934B (http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100128/mirages/f1/ala/14/realizan/maniobras/canarias/zaragoza/714DD243-1A64-968D-598315B1AD5E934B)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: MNAVA en Enero 28, 2010, 19:17:08


  Mientras necesiten tener contenido el voto de Rosario Gualda, me parece que van a mirar para otro lado.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Febrero 24, 2010, 12:59:47
El TLP también suspende el segundo curso de vuelo de este año

La próxima semana debía comenzar en la Base de Los Llanos un nuevo período de misiones de vuelo de la escuela de pilotos TLP, pero no va a ser así. El Ejército del Aire confirmó que este segundo curso del año programado había sido suspendido igual que se suspendió el primero, previsto para el mes de enero. De este modo, no habrá aviones de otras fuerzas aéreas en la Base de Los Llanos hasta finales de abril, cuando está programado el que debería ser tercer curso práctico de 2010, el que será en verdad el primer curso práctico del año.
La nueva suspensión en el programa de cursos de vuelo del TLP en Albacete era un hecho ya en la última semana, aunque no había información oficial al respecto. Como en la suspensión del curso de enero, los motivos no oficiales que pudo conocer La Tribuna de Albacete se relacionaban con algún problema en la pista que utiliza el TLP, y en relación al FOD, siglas por las que se conoce en aviónica todos los elementos de la pista y el entorno susceptibles de dañar un motor en el momento en que está en contacto con la pista, o realizando maniobras en tierra.
Estos problemas de la pista albaceteña eran los que habían causado la suspensión del curso de enero, aunque el Ejército del Aire dio una explicación oficial donde no se mencionaba para anda cualquier dificultad: « la dificultad expresada por algunas naciones para enviar en estos días sus aviones y sus equipos de apoyo desde sus Bases de origen hasta Albacete para el primer curso de vuelo 2010 ha aconsejado la redistribución de los medios participante en los restantes cursos del año», decía un comunicado oficial del 13 de enero. Ayer, sin embargo, la explicación oficial confirmaba la tesis que avanzó este medio a principios de enero. No obstante, los problemas en la pista tienen que ver con la presencia de aviones F16. La participación de estos aparatos, con toberas de admisión de aire de los motores situadas bajo el fuselaje, habían aconsejado «la realización durante el pasado mes de diciembre de ciertas obras de adecuación de las superficies de aparcamiento de los aviones militares que no han podido ser realizadas a tiempo a causa de las extremas condiciones meteorológicas sufridas durante este invierno». Así pues, la explicación de las condiciones del tiempo tendría que ver con la realización de estas obras en las pistas. El Ejército del Aire indicaba que el F16 «requiere de unas superficies de operación más limpias de grava que el resto de las aeronaves militares y civiles que operan actualmente desde Albacete».
Con esta suspensión, el TLP realizará en su primer año completo en Albacete sólo tres de los seis cursos en principio previstos, aunque el primero en suspenderse no tuvo que ver con las instalaciones albaceteñas. Por otra parte, los cursos académicos del TLP ajenos a las misiones de vuelo sí se están realizando.

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100224/tlp/tambien/suspende/segundo/curso/vuelo/a%C3%B1o/FC613953-DFAB-FAA0-CB7658CAC1148668 (http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100224/tlp/tambien/suspende/segundo/curso/vuelo/a%C3%B1o/FC613953-DFAB-FAA0-CB7658CAC1148668)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 26, 2010, 23:05:56
Lo siento por todos aquellos a los que les gusta venir a ver estos aparatos, que he decir que son todo un espectáculo... pero:

 :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso

Un saludo,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 27, 2010, 14:59:22
Pues sí, mira que yo sí que lo siento  :crycrycry:, pero a modo de consuelo.....Lo bueno se hace esperar.  :babas:

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: najera2000 en Febrero 27, 2010, 16:38:09
Así lo cogéis con más ganas.
Un saludo,
Alberto
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neotobarra en Marzo 25, 2010, 18:31:51
El ministerio de Defensa miente, anton141 dice la verdad. En fin...

Me alegro de todos los problemas que han surgido y puedan surgir en la base aérea. Cualquier retraso en el entrenamiento de los pilotos implica un retraso en el inicio de sus futuras operaciones en Afganistán o donde los manden, lo cual es obviamente una buena noticia.

Por lo demás, no puedo dejar de manifestar mi gran asombro ante la actitud egocéntrica de muchos ciudadanos de Albacete respecto a su ciudad, capaces de aplaudir la instalación de algo tan horrendo como lo es un programa de adiestramiento de pilotos de la OTAN sólo porque su ciudad saldrá un par de veces más en los periódicos y aumentará la población de la misma. Sin duda el TLP será buenísimo para la zona, no hay más que ver lo que pasó en el parque natural de Cazorla.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Marzo 25, 2010, 19:17:01
Tengo una curiosidad, y es que llevo un rato dando vueltas y no veo el dato que me interesa, cuantos alumnos calculáis que pueden pasar por los cursos del TLP en un año?, aproximadamente me valdría y si tenéis el dato exacto mejor. Es un dato que necesito, y si me podéis decir donde puedo mirarlo pues también me valdría.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neotobarra en Marzo 25, 2010, 19:23:35
Yo lo vi en el hilo que hay en Offtopic, pero no sé en qué página. Si te atreves a rebuscar entre todo lo que hay escrito te garantizo que lo encontrarás. Creo que tenías que coger la cifra de alumnos en cada curso y multiplicarlo por los cursos que hay al año.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Marzo 26, 2010, 09:51:11
Neotobarra lo único que te voy a contestar es que afortunadamente la mayoría de los ciudadanos de nuestra ciudad, así como los trabajadores de la base y en último pero no menos importante extremo, nuestra querida Ala14, tienen individualmente más dignidad que la que tú demuestras en tus falaces comentarios.

P.D: Por cierto ya queda poquito; el TLP 2010-03 está a la vuelta de la esquina, y eso que tanto te molesta estará aquí para orgullo y satisfación de la mayoría de la población. Respeta y te respetaré. Sigue apoyando con tus grandes ideas y planteamientos antisitema la quema de porteros, los contenedores de basura, pintadas antisistema, manifestandose contra la policia a grito pelao de "policia asesina", etc...... Uhy lo que me recuerda esto a los malnacidos de ETA. Sin duda seréis un gran exponente de nuestra sociedad, ánimo. :meparto :meparto
Por cierto, -esto no va dirigido a tí-, un poco de agua a tiempo no viene mal, que con estos calores.........


Para Neheb;

Te hablo de memoria, pero en teoría cada curso deben venir del orden de 30-40 cazas, con una media de 1-2 pilotos por avión, lo que saldría un total de 45-60 tripulaciones por curso, a lo que habría que sumar del orden de 5 mecánicos por avión, lo que supondría unos 200 personas más, a lo que habría que sumar personal de apoyo varios. En total según los cursos serían entre 300-400 personas por cada uno de los 6 cursos de vuelo practicos.
También se realizan varios cursos y seminarios a lo largo del año que pueden congregar sobre las 50 personas por curso. Vamos a groso modo unos 2800 personas al año.

Un saludo
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Marzo 26, 2010, 10:58:27
Lo que está claro es que nunca os vais a poner de acuerdo...asi que si queréis seguir con vuestro debate particular podéis hacerlo en el hilo que creásteis en Off-Topic.

GRACIAS
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Marzo 26, 2010, 14:45:59
Gracias anton, con eso me vale. :okii:
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Abril 20, 2010, 08:48:49
La nube de ceniza puede alterar la llegada de aviones al TLP esta semana

El vuelo charter que cada martes fleta Eurocopter desde Donauworth, en Alemania, para llegar a Albacete, estará pendiente de la apertura de los aeropuertos alemanes; de no ser así, el vuelo operaría de Marsella a la capital.

Mientras toda Europa clama al cielo por la nube de ceniza que allí se plantó la pasada semana, las fuerzas aéreas militares también echan sus cuentas para venir a Albacete. La instalación de la Escuela de Pilotos TLP en la Base de Los Llanos tiene que recibir en estos días a los aviones participantes en el próximo ejercicio de vuelo, previsto para comenzar el lunes día 26. Aviones de los ejércitos de Francia, Holanda, Alemania, Bélgica, Reino Unido o Dinamarca, entre otros, que por el momento sí se esperan en las instalaciones albaceteñas. Fuentes del Ejército del Aire indicaban a este medio ayer que «en principio, los aviones irán llegando antes del lunes, aunque no se sabe cómo evolucionará la cosa».
El viento puede agravar el problema de la nube de ceniza, o bien reducirlo ya a un capítulo más de la historia de los colapsos más sonados de la edad contemporánea. En cualquier caso, la actividad de los aviones militares en relación a este fenómeno originado en Islandia salió ayer a relucir en Bruselas. Un oficial estadounidense explicó que se encontraron restos de cristal de la nube de ceniza en el motor de un avión F16 que había realizado un vuelo en Europa. La ceniza de origen volcánico se transforma en vidrio a altas temperaturas cono las de un reactor como el F16, que tiene un solo motor, aunque se indicó por parte de este oficial que el citado motor no había sufrido daños. En cualquier caso, este modelo de avión de combate, el F16, es precisamente uno de los que constituye la columna vertebral de las Fuerzas Aéreas de varios de los países participantes en el programa, y la razón de que se hayan suspendido los dos anteriores cursos con motivo de las obras de mejora de las pistas albaceteñas.

VUELO DE EUROCOPTER. La alteración de esta nube de ceniza sobre las actividades aéreas de Albacete tiene más dimensiones, aparte también de lo que pueda afectar a los vuelos regulares que conectan con Barcelona. Es el caso del vuelo charter que la compañía Eurocopter realiza dos veces por semana, martes y jueves, conectando Albacete con Marsella, en Francia, y Donauworth, en Alemania, lugares donde están los otros centros de trabajo de la firma. Las restricciones en el país teutón se flexibilizaban ayer por la tarde, aunque nada se sabe sobre si podrá salir del aeropuerto de Augsburg, esta mañana a las seis, el avión que llega a Albacete a las 11 de la mañana, haciendo escala en Marsella. Este vuelo trae a Albacete a una veintena de personas en cada vuelo, procedentes tanto de Alemania como de Francia, que regresan después en el vuelo de la tarde.
Desde Eurocopter se indicó ayer respecto a una posible variación en el charter que «no tenemos constancia de momento. La pasada semana el charter del jueves sí vino, aunque Marsella estuvo cerrado, pero lo volvieron a abrir. El que más afectaría sería el aeropuerto alemán». En cualquier caso, apuntaron desde la compañía, «si el vuelo no sale de Alemania puede venir sólo la gente de Marsella», con la posibilidad de que «se sigan las reuniones por videoconferencia».

ACTO MAÑANA MIÉRCOLES. La evolución del cielo de Europa y de la famosa nube de ceniza también puede influir en la asistencia de la delegación institucional de Eurocopter que ha de acudir a Albacete esta semana. La familia de la compañía de helicópteros tiene una cita importante en su planta del Parque Aeronáutico mañana miércoles: la visita del Rey Don Juan Carlos.

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100420/nube/ceniza/puede/alterar/llegada/aviones/tlp/semana/173E4C18-AC36-4B36-76A9FD53FD4A051C (http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100420/nube/ceniza/puede/alterar/llegada/aviones/tlp/semana/173E4C18-AC36-4B36-76A9FD53FD4A051C)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: juancar en Abril 20, 2010, 14:34:08
Hoy ha estado la patrulla Aguila ensallando encima de la base practicando ejercicios aéros expectaculares, mañana ademas visita oficial de S.M. El Rey a la Base y a las instalaciones de Eurocopter.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Abril 21, 2010, 14:00:27
 
 
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Defensa ensaya con el Ejército del Aire un simulacro de actuación ante un “probable” ataque terrorista similar al 11-S  
  


17/04/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El Ministerio de Defensa y el Ejército del Aire español pusieron a prueba con resultados exitosos el sistema de defensa aérea del territorio nacional ante un ataque terrorista similar a ocurrido el 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos.

Defensa confirmó que un ataque como el ensayado es "probable", según recoge Europa Press. El ejercicio consistió en el contacto visual de un caza de élite de la Fuerza Aérea española con el piloto de una nave 'incomunicada' y 'descontrolada', que actuaba como si fuera un avión de pasajeros, y le comunicó que debía seguir su trayectoria para aterrizar cuanto antes en la Base Aérea de Los Llanos (Albacete), sede del Ala 14 del Ejército del Aire y dotada con aviones de combate Dassault Mirage F1.

La activación de los sistemas de alerta temprana del Ejército del Aire se realizó en cuestión de minutos, comunicándose de inmediato con la Secretaría de Estado de Defensa para mantenerle al corriente desde entonces de toda la sucesión de acciones de la aeronave que no respondía a las indicaciones vía radio ni a las comunicaciones.

En la sala de control encargada de dirigir todas las acciones de los pilotos de  cazabombarderos, salvo una eventual decisión final de derribar el avión descontrolado, el jefe del Mando Aéreo de Combate (MACOM), el teniente general José Froilán Rodríguez Lorca, fue el responsable del seguimiento de todos los movimientos efectuados por la aviación de combate y de los preparativos necesarios para afrontar los desenlaces.

El general mantuvo contacto permanente y directo con el piloto del avión de combate, quien se situó con su cazabombardero supersónico  en la misma posición, altura y con velocidad idéntica a la que llevaba en ese momento la supuesta aeronave comercial, que despegó desde Santiago con destino a San Javier (Murcia) y quedó sin comunicaciones cuando sobrevolaba Zamora.

De manera casi simultánea, el mando militar transmitió la evolución de la operación al secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, la autoridad política que, desde hace dos años, tiene la responsabilidad de decidir si se derriba o no un avión comercial que no responde a las instrucciones de los cazas, tras haber informado personalmente al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.

Este simulacro Renegade es el quinto ejercicio de similares características, según fuentes militares mencionadas por Europa Press. La siguiente fase de este simulacro nunca ha sido probada en España, porque no es necesario hacer ningún ensayo sobre qué y cómo decidir en el caso en que un avión lleno de pasajeros e incomunicado con el exterior no cumpla las órdenes que le transmite un militar para aterrizar y dejar de ser una amenaza.

http://infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2367&n=Defensa%20ensaya%20con%20el%20Ej (http://infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2367&n=Defensa%20ensaya%20con%20el%20Ej)ército%20del%20Aire%20un%20simulacro%20de%20actuación%20ante%20un%20chr(39)probablechr(39)%20ataque%20terrorista%20similar%20al%2011-S
 
Sobre lo último resaltado en negrita......"nos ha jodio", ni falta que hace. Ojala jamás se tenga que utilizar el procedimiento renegade, aunque ciertamente hay que probar todos los protocolos de actuación, para que llegado el momento se minimicen las perdidas humanas.

Un saludo



Editado, y por fín nuevamente  :yeah :yeah :yeah :yeah

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El próximo lunes 26 comienza el curso del TLP en Albacete

Unos 60 pilotos, 530 técnicos de mantenimiento y 20 especialistas de inteligencia, guerra electrónica y otras especialidades, tomarán parte en el curso de vuelo del Programa de Liderazgo Táctico (TLP).



Entre las diversas aeronaves que se concentrarán en Albacete en esta ocasión, destacan los cazas Rafale y Mirage 2000N y 2000D de l’Armée de l’Air francesa, los Tornados GR-4 y los Hawk de la RAF británica, los Tornados PA-200 y los Phantom F-4F de la Luftwaffe alemana, los F-16CJ de la USAF y los F-16C de la Helenic Air Force griega. Estarán acompañados por los Mirage F-1 de Albacete, los EF-18 Hornet de Zaragoza y Torrejón y los Eurofighter de Morón de la Frontera (Sevilla) del Ejército del Aire, así como por representantes de la Magyar Légierö húngara y de la Aeronautica Militare italiana.



También participarán diversos aviones de transporte, de reabastecimiento en vuelo (cisternas) y de alerta temprana AWACS (“Airborne Warning and Control System”), así como algunos helicópteros empleados para el transporte de personal.



Los dos primeros cursos de vuelo programados para 2010 fueron redistribuidos entre los restantes del año por las difíciles condiciones meteorológicas reinantes en Albacete en diciembre, enero y febrero, que condicionaron los despliegues de las unidades implicadas y los trabajos de adecuación de las instalaciones a la operación de los aviones del tipo F-16.

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=8EA23235637ABDB2C125770C003C4451 (http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=8EA23235637ABDB2C125770C003C4451)


Ya solamente por los Rafales merece la pena, pero además f16 helenos y los dinosauros F4 Alemanes.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Abril 27, 2010, 23:00:18
Arranca el segundo curso del TLP con más de 600 participantes

El Programa de Liderazgo Táctico (TLP son sus siglas en inglés de Tactical Leadership Programme) reanudó ayer el segundo curso de vuelo en Albacete tras las numerosas vicisitudes a las que se ha enfrentado en los últimos meses y que han obligado a posponer los dos primeros cursos previstos para enero y febrero de este mismo año debido a las duras condiciones meteorológicas del invierno y los problemas detectados en la pista. Éstos ya se han solucionado ya que originaban muchos problemas en los F-16, uno de los aviones fundamentales para las maniobras que, desde el año pasado, se realizan en las instalaciones que la organización vinculada a la Otan celebra en Albacete.
Según reconoce el Ejército del Aire en una nota de prensa, los dos primeros cursos de vuelo programados para 2010 fueron redistribuidos entre los restantes del año por las difíciles condiciones meteorológicas reinantes en Albacete en diciembre, enero y febrero, que condicionaron los despliegues de las unidades implicadas y los trabajos de adecuación de las instalaciones a la operación de los aviones del tipo F-16.
También han superado otra amenaza que durante parte de la semana pasada amenazó la celebración del primer curso de vuelo este año, la nube volcánica que cerró casi todo el espacio aéreo europeo y que obligó a retrasar la llegada de las delegaciones de los países más afectados como Alemania, pero todas han podido llegar sin problemas.
Desde ayer más de 600 personas participan en el segundo curso de vuelo que tendrá lugar en Albacete, aunque no será hasta mañana miércoles cuando se inicien los vuelos.
Serán en torno a 60 pilotos, 530 técnicos de mantenimiento y 20 especialistas de inteligencia, guerra electrónica y otras especialidades que tomarán parte en el curso de vuelo.
Dispositivo
Entre las diversas aeronaves que se concentrarán en Albacete en esta ocasión, destacan los cazas Rafale y Mirage 2000N y 2000D de 'l'Armée de l'Air francesa', los Tornado GR-4 y los Hawk de la 'RAF' británica, los Tornado PA-200 y los Phantom F-4F de la 'Luftwaffe' alemana, los F-16CJ de la 'USAF' y los F-16C de la 'Hellenic Air Force griega'. Estarán acompañados por los Mirage F-1 de Albacete, los EF-18 Hornet de Zaragoza y Torrejón y los Eurofighter de Morón de la Frontera (Sevilla) del Ejército del Aire, así como por representantes de la 'Magyar Légierö' húngara y de la 'Aeronautica Militare' italiana.
También participarán diversos aviones de transporte, de reabastecimiento en vuelo (cisternas) y de alerta temprana 'Awacs' ('Airborne Warning and Control System'), así como algunos helicópteros empleados para el transporte de personal.


http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20100427/albacete/arranca-segundo-curso-participantes-20100427.html (http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20100427/albacete/arranca-segundo-curso-participantes-20100427.html)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Abril 29, 2010, 08:24:17
El TLP despega de nuevo

Las delegaciones de los diez países participantes se reunirán en Albacete en junio para cerrar el calendario de 2011 Una veintena de aviones participaron ayer en el primer curso del 2010

Un auténtico hervidero. En eso se ha transformado la Base Aérea de Albacete desde el pasado lunes y hasta el 21 de mayo con el segundo curso de vuelo del TLP (siglas en inglés de Tactical Leadership Programme o en castellano del Programa de Liderazgo Táctico) por el que pasarán más de 600 personas, entre pilotos y personal de apoyo, de ocho naciones diferentes (junto a España están Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, Grecia y Hungría).
Se trata del primer curso de vuelo del 2010, después de que el TLP se viera obligado a suspender los dos primeros, previstos para enero y febrero, por las duras condiciones meteorológicas del pasado invierno y por los problemas detectados en la pista para algunos de los aviones participantes.
Una vez que ha llegado el buen tiempo y se han solventado los problemas de la pista (ha habido que adaptarla para que los F-16 puedan operar sin problemas), el TLP ha reanudado su actividad de cursos de vuelo (los teóricos no han sufrido modificaciones), eso sí con las pistas un poco más llenas de lo inicialmente previsto.
Y es que este año se había previsto que se celebraran desde la Base Aérea de Albacete, que desde septiembre del pasado año es la sede del TLP, seis cursos de vuelo, que finalmente se han reducido a la mitad. De ahí que los cursos estén un poco más 'apretados' ahora ya que, en ellos participan 26 aeronaves (el máximo que podrían hacerlo), frente a las 22 inicialmente previstas para ir ajustando la programación prevista para este año «y si con ello no se llegan a cubrir todos los previstos para este año se dejarán para el que viene», reconoció a este diario el coronel jefe del TLP, Ignacio Bengoechea. Con ello, se ha rebajado de 3.000 a 2.200 los participantes en los cursos que el TLP celebrará en Albacete durante el 2010.
Aunque oficialmente el curso comenzó el pasado lunes, los vuelos no comenzaron hasta ayer.
Por este curso de vuelo pasarán en torno a medio centenar de tripulaciones que cuentan con entre 6 y 10 personas de apoyo con lo que se estima que serán en torno a 650 los que pasarán por las instalaciones construidas en Albacete.
Hasta el 21 de mayo pasarán por el TLP 44 aviones, 26 de ellos estarán de manera permanente en Albacete, y el resto acudirán sólo a las maniobras en las que tenga que participar.
Durante este tiempo, los pilotos participantes se tendrán que enfrentar a una serie de escenarios simulados que van desde el cumplimiento de una resolución de la OTAN que no permite volar en un determinado espacio aéreo, hasta el rescate de rehenes pasando por el rescate de un piloto que haya sido derribado. Las misiones se realizarán siempre a partir de las tres de la tarde (momento en el que el Ejército del Aire español termina sus ejercicios) «y nunca irán más allá de las cinco y media».
Quince misiones
Aunque cada día de vuelo (están previstas quince misiones durante las cuatro semanas de duración del curso) tendrá un escenario diferente «para no saturar una zona», está previsto que los aviones puedan sobrevolar el espacio aéreo español que se encuentra entre el Mar de Alborán y el delta del Ebro en el eje norte sur, y desde Ciudad Real hasta las Baleares (eje este-oeste). Son los propios participantes los que tienen que programar cada una de las misiones y luego se realiza una evaluación de cada una de ellas, «que siempre se desarrollan según la doctrina de la OTAN».
Albacete acogerá en junio una reunión de representantes de todos los países participantes para cerrar la programación de cursos para el próximo ejercicio.

http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20100429/albacete/despega-nuevo-20100429.html (http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20100429/albacete/despega-nuevo-20100429.html)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Mayo 03, 2010, 10:46:34
Defensa asegura que el Eurofighter no llegará a Albacete «a corto plazo»  

Está previsto que la Base cuente con una unidad operativa integrada por dos escuadrones y 36 aviones de combate

La llegada del caza Eurofighter a la Base Aérea de Los Llanos de Albacete «no es inminente». Es lo único que confirman desde el Ministerio de Defensa cuando se piden plazos para la llegada del caza que sustituirá al actual Mirage F-1 y del que se lleva hablando ya más de una década.
En un principio se estableció el 2012 como el año de llegada del avión de combate Eurofighter a las instalaciones albaceteñas, aunque tras su implantación en la Base Aérea de Morón se especuló con un posible adelanto de la fecha inicialmente prevista. Defensa apenas confirma que su llegada a Albacete no está prevista «a corto plazo» aunque no establece una fecha para ello ni tampoco fija el número de aviones que llegarán a la Base hasta que su llegada esté más próxima. No obstante, el que fuera ministro de Defensa y actual portavoz socialista en el Congreso de los Diputados, José Antonio Alonso, ya anunció en el verano del 2007 que Albacete contaría con una unidad operativa de los Eurofighter, que contaría con dos escuadrones y que para ello recibiría 36 aviones con una fecha máxima para la llegada del último aparato establecida en el año 2015.
El avión Eurofighter, que en el Ejército del Aire tiene la denominación 'C.16', entró en servicio en las Fuerzas Armadas Españolas en octubre de 2003. Desde entonces ha permanecido asignado al Ala número 11, ha operado, sobre todo, desde la Base Aérea de Morón al objeto de cumplimentar su misión primaria como avión de interceptación y Defensa Aérea todo tiempo.
En enero de 2008, tuvo lugar uno de los hitos más importantes para el C.16 cuando demostró su completa capacidad operativa para entrar a formar parte del selecto grupo de aviones del Ejército del Aire que vigilan y protegen nuestro espacio aéreo de soberanía nacional durante las 24 horas del día, siete días a la semana. Actualmente el Ala 11 cuenta con dos escuadrones, los mismos que está previsto que se instalen en Albacete.
Hace apenas dos meses el escuadrón celebró las 10.000 horas de vuelo, y fue en ese acto en el que el Ejército del Aire aseguró que el ritmo de entregas permitiría pronto dotar al Ala-14, con aviones Eurofighter para sustituir a los Mirage F-1, dado que en la Base de Morón ya operaban 28 aparatos.
Mucho por hacer
Pero mucho queda por hacer antes de que se implante el nuevo avión de combate en Albacete. Para ello habrá que ir adaptando las instalaciones para la llegada del Eurofighter, sobre todo los hangares. Además, está previsto que, en caso de que se mantenga el 2012 como fecha de inicio de llegada de los aviones, el próximo año el Ala-14 comience a mandar personal a Morón para que se inicie la formación pertinente tanto de los pilotos como de los mecánicos, necesaria para la puesta en marcha del nuevo avión.
Y es que la llegada del nuevo avión también beneficiará a la Maestranza Aérea de Albacete. Para ello hay un plan establecido para los trabajos en esta unidad albaceteñas relacionados con el avión de combate europeo. Este plan de implementación se revisará periódicamente para adaptarlo a distintos factores, entre ellos al desarrollo industrial, a las disponibilidades económicas, al desarrollo de las infraestructuras, a las dotaciones y formación del personal.

http://www.laverdad.es/albacete/v/20100503/albacete/defensa-asegura-eurofighter-llegara-20100503.html (http://www.laverdad.es/albacete/v/20100503/albacete/defensa-asegura-eurofighter-llegara-20100503.html)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: davinci86 en Mayo 07, 2010, 13:21:35
Carme Chacón en la escuela de pilotos de la OTAN e... (http://www.dailymotion.com/video/xd7lil)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: josetotana en Julio 14, 2010, 15:53:58
Buenos días.
en primer lugar un saludo a todo el mundo, ya que soy nuevo por estos lares.

una pregunta fácil. ¿Alguien sabe cúando es la jornada de puertas abiertas en la base aerea??

muchas gracias y un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: juancar en Julio 23, 2010, 09:17:10
Pues si no fallan las previsiones iniciales será para el fin de semana 11 y 12 de Septiembre
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: josetotana en Julio 26, 2010, 17:29:42
Pues a ver si tengo suerte y es en ese finde.
Muchas gracias y un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Agosto 09, 2010, 12:28:13
El TLP fija de nuevo cinco períodos de vuelos para el próximo año

Los responsables del Tactical Leadeship Programme (TLP), la Escuela de Pilotos ubicada en la Base Aérea de Los Llanos, ya han fijado el calendario de cursos y vuelos de todo el próximo año 2011. Al igual en la programación inicial para 2010, el año que viene habrá cinco sesiones de vuelos reales con aviones provenientes de todos los países participantes. Las fechas serán muy similares a las elegidas para este año 2010, el primero en el que íntegramente el TLP ha funcionado en Albacete después de trasladarse, a mediados de 2009, desde la base belga de Florennes.
Como en este año, cada curso de misiones de vuelo supondrá 19 días de formación en las instalaciones albaceteñas, con 15 días dedicados a vuelo y cuatro días dedicados a formación académica. Así, según datos proporcionados por el Ejército del Aire a este medio, el primer curso de 2011 en el TLP se iniciará el 17 de enero, y durará hasta el 11 de febrero.
El siguiente curso será en marzo, empezará el día 7 y finalizará el 1 de abril. El tercer curso de vuelo del TLP será ya en el mes de mayo, del día 2 al 27.

CURSO EN PLENA FERIA. Al igual que este año, en 2011 el TLP se irá de vacaciones en cuanto a formación de misiones de vuelo durante los principales meses de verano. La actividad de cursos de vuelo se retomará en plena Feria, el día 12 de septiembre, en el cuarto curso de 2011, que durará hasta el 7 de octubre. Finalmente, con una fecha casi idéntica a la de este año, el último curso de vuelo se iniciará el 7 de noviembre, y llegará hasta el 2 de diciembre, con la programación habitual de sesiones de vuelo nocturno.
Con este calendario para 2011 los responsables del TLP repiten la programación de cinco cursos que ya idearan para 2010, uno menos d de lo habitual en la historia de este Escuela de Pilotos. En todos sus años de actividad en Bélgica las misiones de vuelo casi siempre se dividieron en seis períodos y cursos distintos.

SE REDUCE LA TEORÍA. Pero el TLP no sólo mantiene los cursos prácticos de vuelo en cinco, sino que reduce ligeramente la actividad académica, según la programación fijada para 2011, ya que habrá 13 cursos académicos el año próximo, dos menos que en 2010. De este modo, la Escuela de Pilotos TLP mantiene cuatro cursos distintos de Guerra Electrónica -en los meses de enero, abril, junio y diciembre-, y también habrá los mismos cursos de Inteligencia, dos, uno en febrero y otro en octubre.
Donde sí habrá una reducción es en los cursos de Operaciones de Aire (Comao), que fueron cuatro en este 2010 -todavía queda uno por celebrar en el mes de octubre- y serán uno menos, tres, en la programación de 2011. Esos tres cursos se realizarán del 22 de febrero al 3 de marzo, del 7 al 16 de junio, y del 18 al 27 de octubre.

ESTUDIOS DE DEFENSA AÉREA. También se pasa de tres a dos los cursos sobre Estudios de Defensa Aérea (ADS). En este año 2010 se fijaron tres sesiones, una de ellas para el próximo mes de octubre- del 18 al 22-, y el año que viene habrá sólo dos cursos dedicados a esta disciplina, uno programado para el período que va del 14 al 18 de febrero, y otro fijado para el período del 12 al 16 del mes de diciembre. La programación teórica de la Escuela de Pilotos TLP en la Base Aérea de Albacete el año próximo se completa con el período de Recuperación de Personal (PR), que será como este año en el mes de junio -del 6 al 16- y un curso dedicado a Integración Tierra Aire (ALI), que se celebrará en el mes de abril, los días 12, 13 y 14.     

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100809/tlp/fija/nuevo/cinco/periodos/vuelos/proximo/a%C3%B1o/52C0DD18-08D2-1099-C9C9E19D9DAFE0F5 (http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100809/tlp/fija/nuevo/cinco/periodos/vuelos/proximo/a%C3%B1o/52C0DD18-08D2-1099-C9C9E19D9DAFE0F5)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Agosto 29, 2010, 10:27:45
La Escuela de Pilotos retoma en septiembre su actividad formativa

En unos días empezarán dos seminarios téoricos y en Feria, el tercer curso de vuelos

Tras el paréntesis que ha supuesto los meses de verano, el Programa de Liderazgo Táctico, o dicho de otra manera, la Escuela de Pilotos OTAN con sede en la Base de Los Llanos, retoma este martes su actividad formativa con la impartición del primero de los siete cursos, dos de ellos de vuelo y el resto académicos, que le quedan programados para el presente año.
El calendario se estrenará con dos académicos, uno sobre inteligencia (Intel), el segundo, por otra parte, que se imparte dentro del 2010 sobre esta materia en este año en Los Llanos y que a empezar el martes se desarrollará hasta el día 9 de septiembre, y otro sobre operaciones áreas combinadas, el tercero que se da en la Base y que da la casualidad que tendrá igual duración que el anterior
A continuación, cuatro días después, en concreto, el día 13 dará comienzo el que vendrá a ser el tercer curso de vuelos que acoge los Llanos en este ejercicio, una vez los dos primeros de los cinco inicialmente programados se vieron, como se publicó en su día, suspendidos por las difíciles condiciones meteorológicas que hubo en los pasados meses de diciembre, enero y febrero que condicionaron los despliegues de las unidades implicadas y por los trabajos que hubo que hacer de adecuación de las instalaciones de los aviones de tipo F-16, uno de los aparatos que constituyen la columna vertebral de las Fuerzas Aéreas de varios de los países integrantes en este programa. El curso de vuelo se prolongará hasta el 8 de octubre.
vUELOS NOCTURNOS. Sin perder de vista este mes, el día 18 la formación académica vuelve con uno sobre estudios de defensa aérea, el tercero de estas características que se da este año en Albacete en esta ocasión con una duración de tan sólo cuatro jornadas finalizando el día 22, siendo igualmente en ese mes en donde tendrán lugar otros dos cursos académicos más, por un lado, uno más sobre operaciones aéreas combinadas entre los días 19 y 28, y por otro sobre guerra electrónica a celebrarse entre los días 25 y 29, tratándose en ambos casos del cuarto que se imparte en este año. Siendo, además, el último de los anteriormente mencionados, el que irá sobre guerra electrónica el que dará por finalizado el capítulo académico para el 2010, el primer año completo en el que íntegramente la Escuela de Pilotos ha funcionado en su sede albaceteña tras su traslado, a mediados del 2009, desde la base belga de Florennes, y después de la realización con él de hasta 15 cursos o seminarios teóricos.
Y si octubre va a suponer el fin para la parte teórica, lo que es la práctica, el cuarto y último curso de vuelo dentro del calendario del 2010 está previsto entre el 8 de noviembre y el 3 de diciembre contemplándose la realización de vuelos nocturnos a partir de Albacete, como es la tónica habitual, utilizando zonas de entrenamiento tanto sobre tierra como sobre el mar en el marco, además, de unos escenarios que continuamente están evolucionado al «objeto de estar preparados ante cualquier amenaza que pueda surgir en el futuro, si bien nunca se utiliza ni armamento real ni de instrucción», según se aclara en la página web del Programa de Liderazgo Táctico. Sólo en lo que son los cursos prácticos por la instalación militar albaceteña ya han pasado más de un millar de militares, siendo la previsión en lo que se refiere a la parte teórica que un total de 2.400 personas pasen entre mantenimiento y asistentes.
Los cursos de misiones en vuelo vienen suponiendo 19 días de formación en las instalaciones albaceteñas, con 15 días de dedicados al vuelo y cuatro días dedicados a formación académica propiamente dicho, siendo igualmente la previsión que participen en las mismas una media de 24 aviones por curso con su correspondiente tripulación y equipo cubriéndose, igualmente, en lo que a los aviones participantes se refiere una amplia selección de los aparatos con los que la Organización del Tratado Atlántico Norte, OTAN, cuentan hoy en día.
Igualmente, se aclara a continuación en la web que tiene abierta el Programa de Liderazgo Táctico, una característica importante del TLP es que precisamente las dos secciones en las que se divide, es decir académica y vuelos, interactúan y se apoyan mutuamente para el beneficio del conjunto.

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100829/escuela/pilotos/retoma/septiembre/actividad/formativa/B96B8F82-AFB9-5E53-D9FDDC251FFDC307 (http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100829/escuela/pilotos/retoma/septiembre/actividad/formativa/B96B8F82-AFB9-5E53-D9FDDC251FFDC307)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: isidoro2 en Agosto 30, 2010, 20:58:07
Buenas noches juancar:

¿Está ya confirmada la jornada de puertas abiertas para septiembre?

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: juancar en Agosto 31, 2010, 08:34:58
Efectivamente queda confirmada el día de puertas abiertas para el día 18 Sabado.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: isidoro2 en Agosto 31, 2010, 20:25:53
Gracias juancar:

Existe algún programa de la jornadas?

Un saludo.
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Septiembre 17, 2010, 00:22:49
La Base aérea abrirá sus puertas a los albaceteños durante tres horas

A las 10,30 horas del sábado la Base Aérea de Los Llanos abrirá sus puertas al público en general y lo hará hasta 13,30 horas, serán, por lo tanto tres horas en las que habrá, según información facilitada por la Base, «de todo un poco», por expresarlo de alguna manera. Así, para abrir boca, además de la recepción a las autoridades invitadas a este evento con motivo de la celebración del III Centenario de la confirmación de la Feria, habrá sesión fotográfica antes que haya una demostración a pié de pista de los perros policías.
La exhibición aérea la pondrá inicialmente un Mirage F-1, así como la estática, y ello antes de que se proceda por parte de la Patrulla Acrobática de Paracaídas del Ejército del Aire (Papea) con sede en la localidad murciana de Alcantarilla primero a su despliegue en tierra y después en exhibición aérea con la que, por otra parte, se pondrá el punto final a una actividad que, como es conocido, no se celebra desde hace cinco años y que en aquel entonces contó con más de 30.000 visitantes.
Este año igualmente habrá otra novedad y no es otra que la presencia para el disfrute de todos aquellos albaceteños que se acerquen hasta este recinto de una muestra estática de los aviones del Programa de Liderazgo Táctico, el TLP, que están tomando parte desde este lunes en el segundo curso de vuelo que acoge en este año la Escuela de Pilotos OTAN con sede en Albacete con la participación de un total de 38 aparatos, 26 de ellos reactores, de países tanto miembros del programa, como es el caso de Francia, Italia o Inglaterra, como de no miembros que o bien están participando en el entrenamiento en calidad de invitados o bien como observadores.
Aparatos que estarán acompañados, por otra parte, del correspondiente personal. En el 2005 la novedad, por su parte, la puso el nuevo avión europeo de combate, el Eurofighter que pisaba de esta manera por primera vez las pistas militares albaceteñas.
CARRETERA PEÑAS.En otro orden de cosas y en lo que es el público asistente informar, por un lado, que la entrada será por la carretera de Las Peñas en lo que a los vehículos particulares se refiere habilitándose igualmente a este respecto el correspondiente aparcamiento en lo que es Maestranza. Y por otro que para aquellos que no quieran ese día coger el coche se ha habilitado también una línea gratuita de autobuses urbanos que partirá de la Plaza de Benjamín Palencia y que entrará en funcionamiento a las 10 de la mañana en una frecuencia que variará en función de lo que se tarde en hacer el trayecto de ida y vuelta. Ya por último comentar que ese día se movilizará a la totalidad de la plantilla que dispone este recinto militar, más de un millar.

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100916/base/aerea/abrira/puertas/albacete%C3%B1os/tres/horas/16970527-EF43-5469-1E0A028287EEEB1E (http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20100916/base/aerea/abrira/puertas/albacete%C3%B1os/tres/horas/16970527-EF43-5469-1E0A028287EEEB1E)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Diciembre 23, 2010, 22:49:49
El TLP albaceteño cierra su primer año con más de 3.000 participantes

Desde octubre del 2009, año en que empezó a funcionar el TLP en la Base Aérea de Los Llanos y hasta principios de este mes, más concretamente hasta el pasado día 3, fecha en el que finalizó el último de los cursos de vuelos previsto en la programación del presente año, más de 3.300 personas de 15 nacionalidades diferentes, han pasado por la capital en relación con la Escuela de Pilotos de la OTAN, o dicho de otra manera, en relación con sus acciones formativas sean teóricas como prácticas; un cifra que, además, en palabras del coronel jefe responsable de este programa, Ignacio Bengoechea, cumple con las previsiones que había teniendo en cuenta, además, que en el 2010 ha habido dos cursos menos por las inclemencias meteorológicas y tocó redistribuir a fin de acoger a todos los inscritos finalmente en tres cursos, al menos, en lo que a los pilotos se refiere.
Y es que aunque habido un poco de todo, la inmensa mayoría de los inscritos han sido militares, casi todos, mejor dicho, pero también hay excepciones en esta regla y sirva de ejemplo los suizos, cuya expedición, salvo los pilotos, está formada por personal civil simplemente porque ellos tienen externalizado el mantenimiento de sus aviones. Y si vamos por nacionalidades, Reino Unido y Francia han sido las que más han repetido experiencia, mientras que en lo que es el Ala 14 la unidad albaceteña no sólo ha tomado parte presencialmente hablando con seis aviones sino que también reactores F-1 de Los Llanos ha habido en otras misiones pero no como alumnos sino dando su apoyo para que otros pudiesen hacer el curso, al margen de su participación en más que otra acción teórica.

85 por ciento. Y si en lo que son personas se ha superado la barrera de las 3.000 en lo que son aparatos en total este año han tomado parte más de 150 aviones de una docena de nacionalidades adscritas a la OTAN, más otros tantos aviones radares, de manera, que son más de 2.000 las horas de vuelo hechas con cargo al TLP desde Albacete y se han efectuado casi 1.300 operaciones entre despegues y aterrizajes, des, de las que más de 120 han sido nocturnas, o dicho de otra manera, cuando ya no había luz solar. Sea como sea, recalca, Bengoechea, cerca del 85% de las operaciones programadas desde que existe el TLP albaceteño se han podido llevar a cabo; todo un récord si se compara con el nivel que se alcanzó en la sede anterior en la belga.
Al margen de que en más de una ocasión los asistentes a los teóricos han seguido formación con los prácticos o sólo se han decantada por una, especialmente por la segunda, hasta 160 tripulaciones han hecho los cursos de vuelo con una duración, como es conocido, de cuatro semanas, mientras que los teóricos con una duración en este caso de 15 días han sido seguidos por 386 personas de variadas nacionalidades.
De todos los cursos que ha habido, no obstante, en opinión del máximo responsable de esta Escuela en Albacete, sólo dos destacan por su complejidad, por un lado, el que tuvo lugar el pasado mes de mayo por ser el más numeroso con cerca de 700 asistentes, y por otro el último, el que finalizó precisamente el primer viernes de este mes por ser el primero en el que se hacían vuelos nocturnos con la complejidad que esto conlleva para las más de 40 tripulaciones que lo protagonizaron, máxime, además, que estamos hablando de más de una jornada de 12 horas de trabajo sin interrupción pues ya en tierra lo que se realiza a continuación es todo «un análisis de lo que ha sucedido durante la misión», es decir, de 10 de la mañana a 10 de la noche si el vuelo es de día (como muy tarde el aterrizaje es a las cinco de la tarde) y de 14 horas a las dos de la madrugada si es nocturno (como muy tarde el aterrizaje es sobre las 21,30 horas).
Pero tanta gente y tanta rotación igualmente ha traído consigo una repercusión en términos albaceteños en lo que a trabajo se refiere, no en vano cada vez que hay un curso de vuelo, alrededor de una treintena personas son contratadas temporalmente y todo ello al margen de otra treintena de civiles que permanente trabajan para este programa que incluye, entre otros servicios, la estancia en un hotel con capacidad para 400 personas y como tal ubicado en el interior de la Base Aérea de Los Llanos.

"SIN QUEJAS POR RUIDOS".La aportación albaceteña al TLP ha sido con aviones, pilotos y otro personal pero es que, además, la sociedad civil «nos ha apoyado con su hospitalidad tanto a nivel institucional como popular recibiendo muy bien el proyecto, al tiempo que nos ha obsequiado con sus servicios, por otra parte, perfectamente preparados», comenta el coronel jefe Ignacio Bengoecha. Ahora bien, añade a continuación, «a cambio de eso, al margen de la preparación que se da a los participantes, a la ciudad se aporta riqueza cultural porque viene gente de muchos sitios, y económica porque todos los que vienen gastan, a la vez que se le da prestigio pues, no nos engañemos, ya de vuelta en su país hablan de Albacete y más aún cuando, además, su desplazamiento coincidió con la celebración de la Feria como ocurrió el pasado septiembre con 500 personas». «Todo el que viene, en definitiva, se va encantado con la gastronomía, con las zonas de diversión y con el carácter abierto y hospitalario de sus habitantes», comentó Bengoechea, quien igualmente resaltó, por un lado, la ausencia de incidentes que ha habido, «lo cual también es una que muy buena señal» y por otro, la no existencia de molestia alguna para con los ciudadanos o queja empezando por «el ruido, que levantó más que un recelo, hasta el extremo de que desde el punto de vista de los inconvenientes ha pasado inadvertido pero si advertido desde el punto de vista de las ganancias».     

http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/LOCAL/20101223/tlp/albacete%C3%B1o/cierra/primer/a%C3%B1o/mas/3000/participantes/9C209866-0273-601D-59BF50AB1EB09249 (http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/LOCAL/20101223/tlp/albacete%C3%B1o/cierra/primer/a%C3%B1o/mas/3000/participantes/9C209866-0273-601D-59BF50AB1EB09249)
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: LJM en Diciembre 29, 2010, 15:51:01
Administrador has estado rapido eh jeje Que lo de la OTAN en Alemania se trasladaba a Albacete. He citado la noticia para decir que era una inocentada de la tribuna y ya habias quitado el mensaje! xDD :mrgreen
Título: Re: Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Diciembre 29, 2010, 16:01:08
Administrador has estado rapido eh jeje Que lo de la OTAN en Alemania se trasladaba a Albacete. He citado la noticia para decir que era una inocentada de la tribuna y ya habias quitado el mensaje! xDD :mrgreen

Jajaja, he pegado todo lo que salía en google y luego releyendo...digo...INOCENTADA  :meparto
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: juancar en Enero 27, 2011, 21:30:35
Nuevo Coronel en la Base Aérea de Albacete ALA 14. Éste será el nuevo hombre que traerá a Albacete el nuevo avion de combate mas puntero del mundo el Eurofighter Typoon conocido en el Ejercito del Aire como C-16

El coronel Francisco Javier del Cid, nuevo jefe de la Base (http://www.dailymotion.com/video/xgs0cc)
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Enero 28, 2011, 08:11:22
Misión: ultimar la llegada del eurocaza

El nuevo jefe del Ala 14, Francisco Javier del Cid, afirmó que hereda una unidad militar que está en el máximo nivel nacional e internacional

El teniente general, Juan Luis Abad Cellini, jefe del Mando Aéreo de Combate, presidió ayer el sencillo acto castrense de relevo en la jefatura de la Base de Los Llanos, el Ala 14 y de la Comandancia militar Aérea del aeropuerto de Valencia del coronel, Francisco Javier López Cillero, que deja el cargo en el centro militar albaceteño del Ejército del Aire tras un año y once meses de mando, ocupándolo desde el mediodía de ayer el coronel Francisco Javier del Cid de León, que procede en su último destino del Mando Aéreo de Combate como jefe de la sección de Logística y Recursos tras realizar el curso de actualización para el desempeño de cometidos de Oficial General en el Centro Superior de Estudios de la Defensa.
El acto del relevo de la jefatura de la Base de Los Llanos, máximo exponente del poder aéreo de España, comenzó con la recepción del teniente general Abad Cellini pasando revista a la formación establecida en uno de los hangares de la Base de Los Llanos, que en esta ocasión acogió la presencia de la Banda de Música de la Academia General del Aire de San Javier.
Se leyó posteriormente la resolución administrativa del nombramiento de coronel jefe de la Base de los Llanos de Francisco Javier del Cid de León, que juró la aceptación tras la pertinente actuación militar ante la formación de militares, interpretándose posteriormente el himno del Ejército del Aire, para continuar con un homenaje a los caídos y posterior despedida del estandarte a los acordes del himno nacional de España.
Intercambio de poderes
Tras firmar el intercambio de poderes, el nuevo coronel jefe de la Base de Los Llanos manifestó en una improvisada y escueta intervención ante los medios de comunicación que agradecía la asistencia de autoridades civiles y militares.
«El reto que me voy a plantear en un futuro lo expondré más adelante en una convocatoria ante los medios de comunicación cuando reciba más instrucciones. Pero gracias a la labor del coronel saliente, Francisco Javier López Cillero heredó una base que está en el máximo nivel nacional e internacional», expuso el nuevo coronel del Ala 14.
Preguntado sobre si habrá cambios importantes en la unidad con motivo de la llega del Eurofighter a la Base de Los Llanos y cuáles eran sus principales retos contestó: «El Eurofighter está planeado que inicialmente venga a la Base de Albacete y procuraremos cumplir su calendario. En palabras del jefe del Estado mayor del Aire mi reto es mantener la seguridad lo primero, realizar una eficaz gestión de los medios que se me asignan y cuidar el personal», añadió posteriormente. En el acto de ayer estuvieron presentes autoridades militares y civiles, entre las que destacaron el presidente de la Cortes de Castilla-La Mancha, Francisco Pardo, la alcaldesa de Albacete, Carmen Oliver, el subdelegado del gobierno, Manuel González, delegado de la Junta, Modesto Belinchón, fiscal jefe de la provincia, Emilio Fernández, comisario José Francisco Roldán, entre otros.

http://www.laverdad.es/albacete/v/20110128/albacete/mision-ultimar-llegada-eurocaza-20110128.html (http://www.laverdad.es/albacete/v/20110128/albacete/mision-ultimar-llegada-eurocaza-20110128.html)
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Mayo 09, 2011, 20:32:10
Cuánto tiempo amigos..............

Citar
Los primeros ocho Eurofighter llegarán a la Base en mayo del año que viene
El inicio del Ala 14 como la segunda unidad de despliegue del caza más moderno con el que cuenta el Ejército de Aire español, tras Morón de la Frontera, será con el 142 Escuadrón y una docena de pilotos, además de los consiguientes mecánicos.


El pasado 27 de enero el coronel Francisco Javier del Cid tomó el mando de la Base Aérea de Los Llanos y del Ala 14; una instalación que, por otra parte, ya conocía de antemano pues había sido su destino en tres ocasiones anteriores, una como teniente capitán y otras dos como teniente coronel por lo que su regreso no es ni más ni menos que una continuidad sobre lo ya realizado con la salvedad, no obstante, de que en esta ocasión le va a tocar vivir en primera persona el relevo de los F-1 por el avión más moderno con lo que cuenta hoy por hoy el Ejército del Aire, los eurofighter, los C-16, con todas las transformaciones que, por otra parte, esto conlleva.
Y todo ello sin perder de vista, puntualiza Del Cid, «ni el papel que juega la Base albaceteña en labores de policía aérea dentro del sistema OTAN (Organización Tratado Atlántico Norte) en tiempos de paz, ni su participación continúa en ejercicios o maniobras tanto en territorio nacional como en el extranjero», con una presencia media, por citar un ejemplo, de siete personas, no de cazas, por rotación en la misión que está operativa en tierras afganas (cada seis meses más o menos tienen lugar los relevos).

http://www.latribunadealbacete.es/notic (http://www.latribunadealbacete.es/notic) ... C05344E014
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: PARQUESUREÑO en Mayo 10, 2011, 12:23:16
Una GRAN... GRAN... Noticia... Sin duda...  :aplauso :aplauso :aplauso :aplauso
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Administrador en Noviembre 14, 2011, 19:40:13
VISITA PRINCIPE TLP (http://www.youtube.com/watch?v=lidV2jWwCD8#)
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: neheb en Noviembre 15, 2011, 08:07:26
El Príncipe visitó ayer la Base Aérea para conocer el «máster de pilotos» de la Otan

El Programa de Liderazgo Táctico acoge estas semanas el cuarto curso de vuelo de este año 2011

El Príncipe de Asturias, Don Felipe, visitó ayer la Base Aérea de Albacete para conocer el funcionamiento del TLP (siglas en inglés de Tactical Leadership Programme, Programa de Liderazgo Táctico en castellano), que estas semanas acoge el cuarto curso de vuelo de los programados en 2011.
El Príncipe llegó a la Base, desde Torrejón de Ardoz, a bordo de un Falcon de las Fuerzas Aéreas Españolas, sobre las 10.45 horas, vistiendo el uniforme de teniente coronel del Ejército del Aire.
A su llegada, el Príncipe de Asturias fue recibido por el Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, José Jiménez, y por el coronel jefe del TLP, Ignacio Bengoechea. Recibió los honores de ordenanza y la Banda del Mando Aéreo General, de Getafe, interpretó el Himno Nacional. Después, el Príncipe saludó a la Escuadrilla de Honores de la Base albaceteña.
Tras esto, y en compañía también de los mandos de la Base Aérea y Maestranza, la comitiva se trasladó al edificio principal del TLP, donde el coronel Bengoechea, en un briefing de un hora de duración, explicó al Príncipe el desarrollo del Programa de Liderazgo Táctico del que forman parte diez países de la OTAN, concretamente, España, Francia, Reino Unido, Dinamarca, Bélgica, Holanda, Alemania, Italia, Grecia y Estados Unidos.
Este programa, en el que se forma a pilotos expertos en misiones de vuelo, se imparte en Albacete desde octubre de 2009, después de que fuera trasladado a esta ciudad desde Bélgica.
Pasadas las doce del mediodía, el Príncipe Felipe dejaba el edificio principal del TLP para dirigirse al hangar, donde estuvo algún tiempo conversando con personal de este programa delante de un F16 polaco.
Precisamente, un avión del mismo modelo en el que después se subió, cuando salió a pie de pista para ver los distintos aviones que participan en este curso de vuelo. Un curso en el que, por cierto, es la primer vez que participan dos Harrier de la Armada Española desde que este programa de entrenamiento táctico se encuentra en la Base Aérea de Los Llanos en Albacete. Participan también, entre otros aviones, en este curso de vuelo dos F-1 de la Base albaceteña y dos F-18 procedentes de Torrejón de Ardoz.
Con la autoridades
Antes de marcharse de la Base Aérea, Don Felipe de Borbón recibió a las autoridades civiles albaceteñas y regionales, ya sin presencia de los medios de comunicación. Estaba previsto que asistieran a esa recepción la presidenta de Castilla-La Mancha, María Dolores Cospedal; el presidente de las Cortes Regionales, Vicente Tirado; y la alcaldesa de Albacete, Carmen Bayod.
Mientras el Príncipe Felipe conocía el funcionamiento del TLP en el citado briefing, el comandante Manuel Abadía, jefe de Operaciones Aéreas del TLP, detalló a los medios el desarrollo de este programa.
Subrayó, como ya han hecho en otras ocasiones los responsables del TLP, que no se trata de una «escuela de pilotos», más bien es un «máster de pilotos», ya que para formar parte de alguno de los cursos que aquí se imparten es necesario que los participantes tengan quinientas horas de vuelo acreditadas. Además, Abadía destacó que aquí participan «algunos de los mejores pilotos» que ya han estado incluso en misiones verdaderas.
Lo habitual es que en un curso de estas características participen entre 30 y 40 pilotos, pero en el que se desarrolla desde la semana pasada y durante un mes, participan 18 aviones de caza y 22 pilotos, además de otros ocho aviones de apoyo. Además, con el personal de mantenimiento son cerca de cuatrocientas las personas que en estas semanas se encuentran en las instalaciones del TLP.
Detalló que la misión que ayer se iba a desarrollar, que representa, como todas, «una situación simulada», implicaba la participación de tres países; «uno bueno, representado con color azul, uno verde, neutral, y uno rojo, en el sur, que estaría desarrollando armas de destrucción masiva». Insistió también en que «todo el armamento que se emplea es simulado».
Respecto a los cursos programados para este año 2011, el comandante señaló que «había seis cursos previstos pero el de verano y el de septiembre se cancelaron». Reconoció que los recortes presupuestarios también están detrás de alguna de estas cancelaciones.
Protestas del 15M
Un grupo de indignados del Movimiento 15M se concentró durante toda la mañana de ayer en las puertas de la Base Aérea para exigir que haya «menos gasto militar y más gasto social».
Los indignados llegaron a la entrada de la Base Aérea en la carretera de Murcia sobre las diez de la mañana y cerca de la una del mediodía, mientras el Príncipe seguía todavía en las instalaciones, continuaban en la entrada. Destacaron que fue la Asamblea de este movimiento quien decidió que fueran.

http://www.laverdad.es/albacete/v/20111115/albacete/principe-visito-ayer-base-20111115.html (http://www.laverdad.es/albacete/v/20111115/albacete/principe-visito-ayer-base-20111115.html)
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: Euler en Diciembre 17, 2011, 22:10:29
Nuevo Coronel en la Base Aérea de Albacete ALA 14. Éste será el nuevo hombre que traerá a Albacete el nuevo avion de combate mas puntero del mundo el Eurofighter Typoon conocido en el Ejercito del Aire como C-16



Si de verdad dijo eso demostraria su ignorancia, todos los entendidos sabemos que tanto el F22 como el F35 como el T50 son superiores al EF

Por cierto, los F1 del Ala 14 podrían aguantar varios añitos mas a pleno nivel
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: ChOwDoN en Diciembre 20, 2011, 08:08:08
Si de verdad dijo eso demostraria su ignorancia, todos los entendidos sabemos que tanto el F22 como el F35 como el T50 son superiores al EF

Por cierto, los F1 del Ala 14 podrían aguantar varios añitos mas a pleno nivel

1 - El T50 es una mierda como una casa. Solamente una unidad del EF (incluso la version descafeinada española) vale casi el doble que uno de los prototipos del T50. El T50 sigue siendo muy inferior a cualquier caza occidental.

2 - Preguntale a cualquier persona que trabaje en la base cuantos de los F1 actuales del Ala 14 tienen capacidad ahora mismo de volar (y digo "simplemente volar").
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Febrero 16, 2012, 21:56:28
Y por fín se desvela el asunto -los 4 primeros Eurofighter llegan a Albacete el mes que viene (Marzo de 2012)-....
Por cierto los Mirage que hay actualmente en actividad son 20, de los cuales 14 están en situación operativa diaria.

Un saludo
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Junio 01, 2012, 15:11:53
Y por fín se desvela el asunto -los 4 primeros Eurofighter llegan a Albacete el mes que viene (Marzo de 2012)-....
Por cierto los Mirage que hay actualmente en actividad son 20, de los cuales 14 están en situación operativa diaria.

Un saludo

Bueno pues de un modo algo extraoficial, pero ya se puede comentar que desde el 30 de abril de este año ya están operando 6 Ef2000 eurofighter pertenecientes al 142 sqn. "Dardo" del Ala 14 en la base aérea de los llanos. Pronto se hará oficial.
Por cierto estos nuevos aviones los reconoceréis por que su base alar es en forma delta.
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Julio 13, 2012, 11:24:52
Como ya dije, se haría oficial y así se ha hecho:

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=D2EE4485B24D177DC1257A3A00268C75 (http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=D2EE4485B24D177DC1257A3A00268C75)

Citar
Inicio de las operaciones del Eurofighter en el Ala 14

El pasado 30 de abril llegaron los primeros Eurofighter al Ala 14. De acuerdo con la planificación prevista, una vez que el grupo inicial de tripulaciones y personal de mantenimiento han recibido la instrucción necesaria en el Ala 11, en Morón de la Frontera, Sevilla, ocho aviones de esa unidad se han destacado al Ala 14 para que comiencen las operaciones con el nuevo avión en el 142 Escuadrón. Mientras tanto continúa en Morón la transición de más pilotos y mecánicos del Ala 14 al nuevo sistema de armas.

Con este motivo, el día 4 de julio el Jefe de Estado Mayor del Aire (JEMA), general del aire José Jiménez Ruiz, visitó la Base Aérea de Albacete y el Ala 14. Durante la visita, centrada en el comienzo de las operaciones del Eurofighter en la Unidad, se realizó un acto de exaltación de virtudes militares que incluyó el matutino izado de Bandera. Tras reunirse con los mandos de la base se celebró el acto de Exaltación de Virtudes Militares en la plataforma frente al Grupo de Fuerzas Aéreas formando todo el personal de la base, flanqueando la formación un Mirage F-1 del 141 Escuadrón y un Eurofighter del 142 Escuadrón.

Posteriormente visitó los escuadrones 141 y 142, siendo éste último el que está dotado con aviones Eurofighter. También visitó el resto de las instalaciones que han siso o están siendo adaptadas en la Unidad para atender al nuevo sistema de armas en dotación.

Ya metido en su refugio acorazado
(http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/jpg/EE9FAB88A0C0DA21C1257A3A00275B0DT20.jpg)

despegando;
(http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/jpg/A3EA02EB841FC48FC1257A3A002768D6T20.jpg)
(http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/jpg/BFC5D5F0E9498936C1257A3A00277098T20.jpg)
(http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/jpg/A114530056FFFC44C1257A3A00277754T20.jpg)

142 sqn eurofighter
(http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/jpg/B70339D5640EB57AC1257A3A00272377T20.jpg)
(http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/jpg/486CE0BA04C0D933C1257A3A002731A3T20.jpg)

141 sqn con nuestro querido Mirage
(http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/jpg/7D25DBA1C0D443A9C1257A3A002738F8T20.jpg)

Ya está en marcha.....

Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: ChOwDoN en Julio 13, 2012, 18:59:56
Ala 11, en Morón de la Frontera, Sevilla, ocho aviones de esa unidad se han destacado al Ala 14

Estos eran aquellos a los que les saltaban la alarma de fuego del calor que hacia en la pista de Moron??
Título: Re:Base aérea de Los Llanos (Albacete)
Publicado por: 141anton en Julio 17, 2012, 18:35:46
Ala 11, en Morón de la Frontera, Sevilla, ocho aviones de esa unidad se han destacado al Ala 14

Estos eran aquellos a los que les saltaban la alarma de fuego del calor que hacia en la pista de Moron??

Supongo que te refieres al fallo detectado en el accidente del biplaza 11-77. De cualquier modo no es algo generalizado como sí lo es en el Raptor, con sus problemas de contaminación con particulas de RAM en el suministro de oxigeno, ocasionando un gran problema que los ha dejado en tierra durante casi un año, además altamente relacionado con los últimos accidentes del mismo. Si a eso le unes que el supuesto super caza es detectado por el IRST del typhoon antes de que este entre en parametros de alcance del raptor, y más, en las últimas maniobras se lo han cepillado con cierta frecuencia los britis y los germanos, pues podemos decir que tenemos un gran caza..........

Saludos