Peatonalizaciòn centro Albacete

[angelmanxego]

Parece que es una realidad por lo que inicio este hilo donde ir comentando el asunto.

http://www.eldigitaldealbacete.com/2017/01/13/ultima-hora-la-peatonalizacion-del-centro-albacete-comenzara-al-terminar-la-proxima-feria/

http://www.albacete.es/es/por-temas/movilidad-y-transportes/novedades/peatonalizacion-del-centro

[andero23]

De primeras parece una buena noticia, pero después de haberme leido el proyecto entero lo de llamarlo peatonalización me parece excesivo y un engaño a los ciudadanos.

Tan solo se peatonalizaran como tal la calle del Rosario, la calle Gaona, y la calzada derecha del Paseo de la Libertad (la cual desaparece para convertirse en acera). El resto de actuaciones en las calles del centro consisten en hacer rasantes únicas en las calles, ampliar aceras, poner bolardos, reducir el ancho de las calzadas y eliminar aparacamientos para coches. Es decir, que van a gastarse un montón de millones de euros en arreglar "otra vez más" las calles del centro, cuando éstas fueron arregladas hace unos años.

Sin embargo, no existe ninguna inversión en barrios como El Ensanche, donde existe una degradación continua del mismo en todos los sentidos. Cualquiera que pueda, que se de un paseo por la calle Blasco Ibañez (desde el parque del Santo Angel hasta Villacerrada) y encontrará 4 o 5 tipos de ladrillos diferentes en las aceras, algunos de hace 20 años. 

Con respecto a la calle "Ancha" (entre calle Tinte y Plaza del Altozano), no se va a realizar una peatonalización completa puesto que habrá un carril único y pasarán vehículos. Estos son los vehículos autorizados por dicha calle: Bicicletas, vehículos de residentes, aparcamientos públicos, emergencias, transporte urbano, taxis y carga y descarga en su horario y zona. Si taxis y autobuses, además de otros muchos, circulan por una calle, para mí deja de ser peatonal.

¿Qué pensais el resto?

Un saludo.

[MNAVA]

 

¿Qué propuesta ves tú para que los autobuses puedan conectar los barrios de Albacete sin que se dediquen sólo a circunvalarlo y dónde colocarias un intercambiador de líneas que sea útil? Todo eso sin perder de vista que para estimular el uso del transporte público es importante que los recorridos de los trayectos no se conviertan en un larquísimo y mareante zog-zag.

[andero23]

¿Qué propuesta ves tú para que los autobuses puedan conectar los barrios de Albacete sin que se dediquen sólo a circunvalarlo y dónde colocarias un intercambiador de líneas que sea útil? Todo eso sin perder de vista que para estimular el uso del transporte público es importante que los recorridos de los trayectos no se conviertan en un larquísimo y mareante zog-zag.

Una propuesta podría ser desviar los autobuses que pasan por la calle Ancha por el siguiente recorrido: calle Dionisio Guardiola (viniendo de la plaza Gabriel Lodares), calle Jesus Nazareno, calle Parra, Sta Quiteria hasta la plaza de las Carretas. Para llegar al Altozano se seguiría por calle San Agustín hasta el Altozano. No habría ningún cambio de sentido de las calles y se podría peatonalizar también el tramo de calle Ancha desde Dionisio Guardiola hasta calle Tinte.

Otra propuesta sería cambiar el sentido de circulación de algunas de las calles. Por ejemplo, se puede cambiar el sentido de la calle Teodoro Camino y Gaona. De esta manera, se podría cerrar completamente al tráfico toda la calle Ancha desde el parque hasta el Altozano, exceptuando los cruces transversales en Dionisio Guardiola y Tinte.

Creo que existen diversas soluciones, pero siempre se "tira" por la "solución" en la que el político de turno tiene que pensar menos. Además, en la mayoría de centros peatonales de las ciudades, no pasa por ellos ningún autobús ni taxi. Imagínese paseando por la calle Ancha y teniendo que apartarse cada dos por tres porque pase un autobus o taxi. Eso no es una calle peatonal!! Si quiere un buen ejemplo de peatonalización, vease la calle Larios de Málaga.

Un saludo.

[MNAVA]

   Quizás me gusta más la idea de cambiar el sentido de Teodoro Camino y Gaona, pero entonces hay que encontrar una alternativa al sentido Altozano-Parque. ¿Utilizamos Rosario?  no porque se peatonaliza. ¿Subimos al maremagnun de Carretas? Ufff!

Respecto a la calle Larios. Esa calle (aparte de que es mucho más bonita que nuestra “Ancha”), no cumple en Málaga, ni mucho menos, la misma misión que la nuestra. Se inicia en un paseo cercano al mar (esto me vale), pero termina en un, casi,  fondo de saco –la plaza de la Constitución-.

Nuestra calle “Ancha” pertenece a un eje mucho más básico; Avenida de España- Estación. Eje que hoy por hoy, (y teniendo en cuenta nuestro número de habitantes frente al de Málaga) no le veo una alternativa clara.

Pero, bueno, 

[andero23]

A mi también me gustaba la idea de cambiar de sentido Teodoro Camino y Gaona, pero como el proyecto ya está redactado y aprobado, pues creo que va a ser imposible materializar esta idea, ya que Gaona será peatonal.

Por lo tanto, si nos ceñimos al proyecto aprobado, la única solución que veo es la que comenté en mi anterior respuesta: que todos los autobuses y taxis que pasan por la calle Ancha giren a la derecha a la altura de Dionisio Guardiola, y después continúen por calle Jesus Nazareno, calle Parra, Sta Quiteria hasta la plaza de las Carretas. Con esta solución no habría que modificar el proyecto aprobado, tan sólo los itinerarios de algunas lineas de autobuses a su paso por el centro de Albacete.

Con esto se conseguiría eliminar autobuses y taxis en el tramo desde Tinte hasta Plaza del Altozano, logrando ahora sí una peatonalización real de dicha calle.

¿Qué os parece el cambio?

[Monti]

El anteproyecto o borrador presentado  establece una disminución del tráfico rodado privado en favor del peatón y de otros medios de movilidad sostenibles, lo cual a priori es una gran noticia.
El problema es que, en algunos casos, los cierres de calles o modificación de éstas carecen de un estudio a nivel de ruidos, accesibilidad, etc, no garantizando la correcta circulación por el centro, lo cual puede resultar incluso perjudicial.
A eso se suma que aún no se ha garantizado de donde se obtendrá el dinero para la tan importante inversión a realizar, más teniendo en cuenta que gran parte de las calles integradas en el plan ya fueron arregladas hace algunos años con el consiguiente gasto.
Si a esto se suma nuevamente que,  para el consistorio, el resto de barrios de la ciudad son inexistentes a efectos de garantizar su mantenimiento, me parece bochornoso y fuera de toda lógica plantearlo...no siendo más que una mera cortina de humo para tapar las desvergüenzas y nula capacidad  de los políticos que para nuestra desgracia nos gobiernan.

Son mucho más necesarios planes de reforma y integración de barrios (con viables y eficaces subvenciones europeas)  como Franciscanos, Fátima  o Carretas- Huerta de marzo, y mientras éstos cada vez más se van empobreciendo y cayendo en el más absoluto abandono, los políticos sacan pecho de unos logros inexistentes, inaugurando , por ejemplo, un paso de peatones  o nuevos cruces con tres concejales saliendo en las tan demandadas fotografías de la prensa...vergonzoso.

[andero23]

El anteproyecto o borrador presentado  establece una disminución del tráfico rodado privado en favor del peatón y de otros medios de movilidad sostenibles, lo cual a priori es una gran noticia.
El problema es que, en algunos casos, los cierres de calles o modificación de éstas carecen de un estudio a nivel de ruidos, accesibilidad, etc, no garantizando la correcta circulación por el centro, lo cual puede resultar incluso perjudicial.
A eso se suma que aún no se ha garantizado de donde se obtendrá el dinero para la tan importante inversión a realizar, más teniendo en cuenta que gran parte de las calles integradas en el plan ya fueron arregladas hace algunos años con el consiguiente gasto.
Si a esto se suma nuevamente que,  para el consistorio, el resto de barrios de la ciudad son inexistentes a efectos de garantizar su mantenimiento, me parece bochornoso y fuera de toda lógica plantearlo...no siendo más que una mera cortina de humo para tapar las desvergüenzas y nula capacidad  de los políticos que para nuestra desgracia nos gobiernan.

Son mucho más necesarios planes de reforma y integración de barrios (con viables y eficaces subvenciones europeas)  como Franciscanos, Fátima  o Carretas- Huerta de marzo, y mientras éstos cada vez más se van empobreciendo y cayendo en el más absoluto abandono, los políticos sacan pecho de unos logros inexistentes, inaugurando , por ejemplo, un paso de peatones  o nuevos cruces con tres concejales saliendo en las tan demandadas fotografías de la prensa...vergonzoso.

Totalmente de acuerdo contigo. En estos momentos, hay barrios como los de Fátima y Franciscanos donde existe una degradación del entorno urbano tremenda debido, por una parte, a la NO propuesta de revitalización ni renovación de estos barrios por parte del ayuntamiento, y, por otra parte, debido a la crisis que hemos padecido donde muchos pequeños comercios han tenido que echar el cierre. Además, en estos dos barrios hay una falta tremenda de zonas verdes o plazas para el peatón.

Supuestamente, la revitalización de estos dos barrios tendría que realizarse con partidas presupuestarias del nuevo plan EDUSI (Estrategia de Desarrolo Urbano Sostenible e Integrado de Albacete) financiado a un 80% con fondos europeos. Este plan supondrá una inversión de 19 millones de euros hasta el año 2020 en mejoras en toda la ciudad.

Bueno, con respecto a la peatonalización, no tengo ni idea de si el dinero lo cogerán de este plan EDUSI o de qué otras partidas. Lo que si podrían hacer es, antes de gastarse el dinero de todos, informar a todos los ciudadanos mediante trípticos de las calles que se cortarán al tráfico y las alternativas para circular en coche sin pasar por el centro. Tras unos meses, cortar las calles del centro que vayan a ser peatonales y ver cuál es la respuesta de los peatones, conductores, etc. Y según haya salido la iniciativa, entonces hacer las obras definitivas.

[andero23]

Retraso en las obras de la Fase I de peatonalización

Según el alcalde, las obras de la Fase I de peatonalización del centro de la ciudad comenzarán después de la Feria 2017. Esta fase abarca la peatonalización de la calle Rosario, y el comienzo de sus obras estaba previsto para la primera parte de este año 2017. Por lo tanto, ya empezamos con retraso!!!

Se pospone la Fase II de peatonalización

La Fase II de peatonalización del centro se ha intercambiado por la Fase III, debido a que generaba menos conflicto. Dicha Fase II implicaba la peatonalización de la acera derecha del Paseo de la Libertad y modificación de la calle San Agustin. Tras un taller participativo sobre la peatonalización del centro, fue imposible llegar a un consenso sobre esta fase por lo que se decidió posponerla e intercambiarla por la Fase III que comprende modificaciones en la calle Teodoro Camino.

Después de cómo se está tratando este tema desde el Ayuntamiento, me pregunto si todavía alguien se cree que se vaya a peatonalizar la calle ancha de Albacete.

[jjrg]

Renders Plaza del Altozano y Paseo de la Libertad

[juancar]

  Tienen muy buena pinta. De donde han salido??

[jjrg]

A la entrada del recinto ferial mas o menos por donde está el cajero de Globalcaja, hay unos paneles con el proyecto.

[andero23]

Creo que todavía nos quedan unos años para ver la Plaza del Altozano y el Paseo de la Libertad tal y como aparecen en estos renders (si es que algún año los llegamos a ver). Como indiqué en un post anterior, no se llegó a un consenso con respecto a la remodelación del Paseo de la Libertad, correspondiente a la Fase II de la "peatonalización", por lo que dicha fase se intercambió por la Fase III.

Recordaros que la Fase I de la "peatonalización" del centro todavía no ha comenzado y se centrará en las siguientes calles:
- Calle del Rosario
- Calle Tinte, entre Tesifonte Gallego y Rosario.
- Calle Marqués de Villores, entre Octavio Cuartero y Tinte.
- Calle Albarderos, entre Callejón de las Portadas y Plaza Mayor.
- Callejón de las Portadas.
- Calle Carnicerías.
- Calle San Antonio.

[juancar]

Bueno pues en el paseo de simon abri parece que vamos a tener el primer tramo de Carril Bus de Albacete.

[andero23]

Bueno pues en el paseo de simon abri parece que vamos a tener el primer tramo de Carril Bus de Albacete.

Según las imágenes que has subido, parece ser que el Carril Bus es también Carril Bici y Carril Taxi. Me parece bien el carril bus y taxi pero compartido con las bicis...pues no lo veo muy claro. Incluso lo veo peligroso el conducir en bici por el mismo carril que los autobuses.

Retraso en las obras de la Fase I de peatonalización

Según el alcalde, las obras de la Fase I de peatonalización del centro de la ciudad comenzarán después de la Feria 2017. Esta fase abarca la peatonalización de la calle Rosario, y el comienzo de sus obras estaba previsto para la primera parte de este año 2017. Por lo tanto, ya empezamos con retraso!!!

Como podéis ir viendo, la Fase I de peatonalización del centro no comenzó después de la Feria 2017. Parece ser que ahora, esta Fase I comenzará justo después de la Semana Santa de 2018, es decir, a principios de Abril.

Veremos a ver si es verdad!!

[andero23]

Inicio (por fin) de la Fase I de "peatonalización"

Este martes 24 de Abril comenzaron tras varios años de retraso las obras de la Fase I de "peatonalización" del centro de Albacete. Como ya indiqué en anteriores mensajes, los tramos de calles a remodelar serán los que se indican abajo. La obra se ha licitado por aprox. 800.000 €. Esta remodelación consistirá principalmente en realizar rasante única en dichos tramos de calle junto con la ampliación de aceras (especialmente las aceras del Pasaje de Lodares, que doblará su anchura, la de la Posada del Rosario y la de la calle Carnicerías). También se plantará arbolado en ciertas aceras como la del Pasaje de Lodares. En la mayoría de los tramos de estas calles, se reducen o eliminan las plazas de aparcamiento existentes. Esta fase finalizará en el mes de Julio de este 2018.

- Calle Tinte, entre Tesifonte Gallego y Rosario.
- Calle Marqués de Villores, entre Octavio Cuartero y Tinte.
- Calle Albarderos, entre Callejón de las Portadas y Plaza Mayor.
- Callejón de las Portadas.
- Calle Carnicerías.

Con respecto a la calle del Rosario, en su tramo inicial hasta la Posada, también se hará una remodelación pues este tramo de calle será el único que se peatonalizará de toda esta Fase I. Sin embargo, no se sabe muy bien cuándo se hará esta peatonalización ya que se están estudiando los sistemas más apropiados a instalar para impedir el paso de vehículos y en qué franja horaria será la calle peatonal. Es decir, no queda claro si ese tramo de la calle del Rosario será ya peatonal para finales de Julio (seguro que no!!!).

Nueva Fase II de "peatonalización"

Como ya sabéis, la Fase II de peatonalización del proyecto inicial se intercambió por la Fase III (por eso lo de nueva Fase II). Por lo tanto, esta nueva Fase II comenzará probablemente después de la Feria 2018. Incluye la remodelación de la calle Tinte (entre Gaona y calle Ancha), Teodoro Camino (hastas el Parque), San Jose de Calasanz, y Dionisio Guardiola (entre calle Ancha y calle Nueva). Esta fase NO incluye la peatonalización de ninguno de los tramos anteriores, es solo remodelar (rasante única, ampliación de aceras, plantar arbolado).

Nueva Fase III de "peatonalización"

Esta Fase III se la han sacado de la manga!!!  No estaba contemplada en el proyecto inicial ya que, en este caso, no se va a realizar ninguna peatonalización, sino una remodelación! Se planteará esta nueva Fase III a la mesa de la movilidad y veremos si se acepta. Consistirá en remodelar la calla Caba (desde la Posada hasta la calle Baños) y la calle Albarderos. Supuestamente se planteará esta fase para dar continuidad a las anteriores fases y remodelar todo el entorno de Villacerrada. NO peatonalización!!!

Creo que nos están engañando un poquito con esto de la peatonalización!!! Seguiremos informando, jeje.

Saludos!!

[juancar]

Totalmente de acuerdo, no es una peatonalizacion, es simplemente un lavado de cara que están haciendo ya que Aguas de Albacete tiene que levantar muchas de las calles del centro para renovar las redes de saneamiento y agua potable. Se dieron cuenta que iban a llenar de parches el asfalto y  las aceras tras meter las nuevas tuberías y se les ocurrió llamar peatonalización del centro cuando solo es un cambio de aceras y re asfaltado. Nada de nuevo mobiliario, ni nuevas farolas, ni nada del estilo. Veremos en que queda la cosa... 

[ciclon]

Vamos, que solo se va a peatonalizar la calle del rosario, y no se sabe cuando. En fin...

[albacetesiempre]

Están instalando nuevas farolas (que son idénticas, por ahora, a las de siempre) en la calle del tinte, ¿se estará preparando Albacete para la iluminación LED que tanto se anunció a bombo y platillo con Javier Cuenca al mando?

[MNAVA]

   Al hilo de las obras de renovación del centro....Alucino viendo a las personas trabajando horas, horas y muchos días, sin mascarilla en medio de una tremenda polvareda. ¿Eso es legal? Supongo que si porque están bien a la vista de todo el mundo, pero es incomprensible. ¿Hay algún técnico por aquí que pueda contestar?