Adif construirá seis salas de espera en la estación de Albacete
Las nuevas dotaciones se enmarcan dentro de las exigencias de «calidad y confort» que requiere la alta velocidad
Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento y encargada del desarrollo y gestión de la red ferroviaria, ha aprobado la licitación del contrato de ejecución de obras para la construcción de seis salas de espera en la estación de Albacete, para adaptarla «a los requerimientos de calidad y confort que demanda la alta velocidad».
Esto huele a cambio sobre el proyecto inicial, ¿no? Han debido de caer, ahora, en que dejar a los pasajeros en los andenes, al aire bajo las marquesinas, no cumple los "requerimientos de calidad y confort...."
Las seis salas de espera, cuyo presupuesto de construcción asciende a 1,2 millones de euros, estarán ubicadas bajo las marquesinas de tres andenes intermedios de la estación, dos en cada andén. Cada sala tendrá una superficie de 65 metros cuadrados y se levantará en forma de módulo acristalado que permita el paso de viajeros por ambos laterales. Todas ellas estarán climatizadas, y contarán con sistemas de información al viajero y videovigilancia, según informó Adif.
(Albasky, a lo mejor tienes suerte y dejas de pasar frío y calor mientras esperas....)
La estación dispondrá de seis vías de ancho UIC para trenes de alta velocidad y tres vías de ancho ibérico para tráfico mixto de viajeros y mercancías. Todas las vías estarán conectadas por un paso inferior común con acceso a los cuatro andenes, cubiertos por marquesinas.
De escaleras mecánicas no dice nada, ni si, ni no. Del ascensor no cabe duda, se tiene que mantener seguro por las normas de accesibilidad.
La futura disposición de vías obliga a reorganizar el estado actual de los andenes en la estación de Albacete, donde se implantarán las seis nuevas salas de espera. Los dos primeros andenes se utilizarán para el acceso a las vías de ancho ibérico, mientras que los otros dos lo serán para las seis vías de alta velocidad de ancho UIC.
http://www.laverdad.es/albacete/20090217/albacete/adif-construira-seis-salas-20090217.html
O sea que la cosa puede quedar, de momento, así
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Andén sin salas de espera
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Andén con salas de espera
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Andén con salas de espera
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Andén con salas de espera
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Andén del edificio de la estación
A mi lo de la pasarela por encima de las vías me gustaba más. Pero también es verdad que entonces las salas de espera de la estación no podrían estar en el nivel de tierra